一、理想mega什么時候出
理想mega在2024年3月1日(ri)正式上(shang)市,新車僅發布(bu)1款車型(xing),指導售(shou)價55.98萬元。將(jiang)于3月11日(ri)開(kai)啟交付(fu),用(yong)戶(hu)即日(ri)起可在理想汽車全國零售(shou)門店試駕(jia)體(ti)驗。動(dong)力上(shang),搭載或將(jiang)搭載雙電機驅動(dong)系統,CLTC綜合續航710km。
二、理想mega有幾個版本
理想(xiang)mega只(zhi)推出了(le)一個版(ban)本(ben),Max版(ban)車(che)型,其車(che)長就達到了(le)5350mm,軸距3300mm。
理(li)想mega是一款(kuan)純(chun)電mpv車(che)型,只(zhi)擁有一個(ge)配置(zhi)版本(ben),售(shou)價55.98萬元。對(dui)于理(li)想mega這款(kuan)車(che),他的外在設(she)計(ji)毫無疑問是非(fei)常有爭議的,整車(che)的辨別(bie)度確實拉(la)滿了。
前臉設計上(shang)自(zi)然(ran)是(shi)(shi)封閉式設計,本身擁有更多的(de)(de)曲面來進行勾勒(le),整個(ge)前臉設計其實更注重的(de)(de)是(shi)(shi)風(feng)阻(zu),有一(yi)些朋(peng)友就(jiu)把理想mega的(de)(de)前臉設計看(kan)作是(shi)(shi)“高鐵(tie)前臉”,一(yi)定意義上(shang)這也說(shuo)明了其前臉確(que)實是(shi)(shi)給人眼前一(yi)亮的(de)(de)。
公路高鐵—精準的形容了理想mega外形,強(qiang)化(hua)了它的(de)(de)差異(yi)外觀,錦(jin)上添(tian)花的(de)(de)是,公路高鐵(tie)的(de)(de)名字還能(neng)帶來很(hen)多(duo)正面(mian)暗(an)示:和高鐵(tie)一(yi)樣的(de)(de)速度(du)、和高鐵(tie)一(yi)樣安(an)全的(de)(de)智(zhi)能(neng)輔助駕駛(shi)。Mega設計成高鐵(tie)的(de)(de)樣子,也是為(wei)了突破風阻的(de)(de)障礙(ai)。風阻直接關系到純電mpv的(de)(de)里(li)(li)程(cheng)數(shu)(shu)。風阻越(yue)大(da),續駛(shi)里(li)(li)程(cheng)便會越(yue)短。有仿(fang)真數(shu)(shu)據顯示,風阻系數(shu)(shu)每優化(hua)0.01,反(fan)映到續駛(shi)里(li)(li)程(cheng)上可以增加6-8km。