一、方向機是什么東西
方向機,也稱為(wei)轉(zhuan)向(xiang)機(ji),是汽(qi)車(che)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統中的核心部件。它的主要(yao)作(zuo)用是在駕(jia)駛員轉(zhuan)動方向(xiang)盤(pan)時(shi)提供助(zhu)力(li),以減輕駕(jia)駛員的轉(zhuan)向(xiang)力(li)度,使駕(jia)駛更(geng)加輕松(song)便捷(jie)。方向(xiang)機(ji)主要(yao)分(fen)為(wei)齒(chi)輪齒(chi)條式轉(zhuan)向(xiang)和(he)蝸(gua)(gua)輪蝸(gua)(gua)桿式轉(zhuan)向(xiang)兩種類型。
目前(qian)市場上主要有(you)三種助(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)裝置:電動(dong)機(ji)電力(li)助(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)、齒(chi)輪齒(chi)條(tiao)式液(ye)壓(ya)助(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)、電力(li)液(ye)壓(ya)助(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)。這些裝置通(tong)過不同的方式將發動(dong)機(ji)或電機(ji)輸出的能(neng)(neng)量轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)化(hua)為液(ye)壓(ya)或氣壓(ya)能(neng)(neng),從而驅動(dong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)傳動(dong)裝置或轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器中的某一傳動(dong)件,實(shi)現(xian)助(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)。
動力轉(zhuan)(zhuan)向系統(tong)是現代汽車(che)中(zhong)常用的(de)(de)一種轉(zhuan)(zhuan)向系統(tong),它(ta)可以根據(ju)路面情況(kuang)和車(che)速等(deng)因素自(zi)動調整(zheng)轉(zhuan)(zhuan)向力度(du)(du),使駕(jia)駛員更加輕(qing)松掌控(kong)車(che)輛(liang)。在動力轉(zhuan)(zhuan)向系統(tong)中(zhong),方向機的(de)(de)作用至關重要,它(ta)能夠(gou)將駕(jia)駛員轉(zhuan)(zhuan)動的(de)(de)方向盤幅度(du)(du)轉(zhuan)(zhuan)化為輪(lun)胎(tai)的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)動幅度(du)(du),并在保證車(che)輛(liang)穩定(ding)行駛的(de)(de)前(qian)提下(xia)減小方向盤的(de)(de)控(kong)制力,提高駕(jia)駛的(de)(de)舒適性和安全性。
二、方向機的工作原理
方(fang)向機的基本結構(gou)是(shi)一對(dui)相互嚙合的小齒(chi)輪(lun)和齒(chi)條(tiao)。當(dang)轉向軸帶動(dong)(dong)小齒(chi)輪(lun)旋轉時,齒(chi)條(tiao)會(hui)做直線運動(dong)(dong)。有時,齒(chi)條(tiao)可以直接帶動(dong)(dong)橫拉桿,從而實現轉向輪(lun)的轉向。
方向機的工作原理(li)是通過鋼球將力傳給螺母,螺母沿軸線(xian)移(yi)動,再與(yu)扇形齒輪(lun)嚙合,使連(lian)桿臂搖(yao)動。連(lian)桿臂會改變車輪(lun)的轉(zhuan)向,從而實(shi)現汽車的轉(zhuan)向功能。
三、汽車方向機在哪
汽車方向機位于車(che)身下(xia)方的底盤上。通過方向盤的控(kong)制,可以改變左右輪(lun)胎的方向。
四、汽車轉向系統由什么組成
汽(qi)車的(de)轉向系(xi)統(tong)主要(yao)由以(yi)下幾個部分組成:
1、方向盤:駕駛員(yuan)通過它(ta)來控制(zhi)車(che)輛的行駛方(fang)向。
2、轉向器(又稱轉向機):它的(de)作用是將駕駛員轉(zhuan)動(dong)(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)盤的(de)機械能(neng)轉(zhuan)化為轉(zhuan)動(dong)(dong)車(che)輪的(de)液(ye)壓(ya)或電動(dong)(dong)能(neng)。轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器通常有(you)兩種(zhong)類型,一(yi)種(zhong)是齒(chi)輪齒(chi)條(tiao)式轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器,另一(yi)種(zhong)是循環(huan)球式轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器。
3、轉向傳動軸:它的作用是將轉(zhuan)向(xiang)器產(chan)生的力傳遞給車輪,使(shi)車輪偏轉(zhuan)。
4、車輪和輪胎:它們直(zhi)接(jie)與地(di)面(mian)(mian)接(jie)觸(chu),承受路面(mian)(mian)給予(yu)的反作用力(li),并產生轉向所需的力(li)矩(ju)。
5、動力轉向系統:在一些高級轎車上,為了(le)減(jian)輕駕駛(shi)員的轉向力(li)度(du),會安裝動(dong)力(li)轉向系統。它可以在駕駛(shi)員轉動(dong)方向盤時提供輔助(zhu)動(dong)力(li),從而降低駕駛(shi)員的轉向力(li)度(du)。