【電(dian)動(dong)車電(dian)池保養】電(dian)動(dong)車電(dian)池如何(he)保養 電(dian)瓶車電(dian)池保養方(fang)法

電動車電池如何保養

1、電池與充電器

好(hao)電池配好(hao)的充電器才能(neng)(neng)發揮出(chu)好(hao)的性能(neng)(neng)。

2、使用中應注意事項

（1）上橋、爬坡、頂風或帶人騎行時，要輔(fu)以人力騎行。這(zhe)樣避免大電流(liu)對(dui)電池的影(ying)響，增加續(xu)航里程(cheng)。

（2）電(dian)(dian)動(dong)車剛(gang)起(qi)步時，要先人力騎行，待有一定速度后，再使用電(dian)(dian)力驅動(dong)。這樣避(bi)免(mian)大電(dian)(dian)流對電(dian)(dian)池、電(dian)(dian)機、驅動(dong)器(qi)的影(ying)響，增加續航里(li)程，延長使用壽命。

3、充電方法

（1）當使用過(guo)程中(zhong)發現電(dian)量低于30%左(zuo)右，應及時(shi)(shi)充電(dian)。長期(qi)深度放(fang)電(dian)（騎行到系統強制斷電(dian)）或(huo)太(tai)淺放(fang)電(dian)（只騎行1~2Km),都會影響電(dian)池(chi)(chi)性(xing)能。電(dian)池(chi)(chi)電(dian)量用掉70%時(shi)(shi)對電(dian)池(chi)(chi)充電(dian)，電(dian)池(chi)(chi)性(xing)能最佳。

（2）最好在陰涼(liang)、通風、干燥處對電(dian)池(chi)進行充電(dian)。陽(yang)光直射或雨水(shui)都會對電(dian)池(chi)和充電(dian)器的(de)性能產生壞的(de)影響。充電(dian)時應使電(dian)池(chi)、充電(dian)器遠離其它發熱源。

（3）電(dian)(dian)池(chi)(chi)用(yong)完后應及時(shi)把電(dian)(dian)充滿(man)，充電(dian)(dian)器(qi)亮綠燈表示(shi)充滿(man)。長(chang)時(shi)間欠(qian)電(dian)(dian)儲(chu)存(cun)或電(dian)(dian)池(chi)(chi)沒(mei)有充滿(man)就開(kai)始使(shi)用(yong)電(dian)(dian)池(chi)(chi)將影響(xiang)電(dian)(dian)池(chi)(chi)的性(xing)能，充電(dian)(dian)器(qi)亮綠燈后3小時(shi)使(shi)用(yong)電(dian)(dian)池(chi)(chi)效(xiao)果尤佳(jia)。

（4）充(chong)(chong)電(dian)(dian)前先連接電(dian)(dian)池端，再(zai)插市電(dian)(dian)。充(chong)(chong)電(dian)(dian)完畢先拔市電(dian)(dian)，再(zai)把電(dian)(dian)池端。若不按照步驟進行(xing)，會使在連接電(dian)(dian)池端時(shi)發生(sheng)打火(huo)。可(ke)能引(yin)起(qi)電(dian)(dian)源(yuan)箱中產生(sheng)的(de)氫氣爆炸。另外(wai)，充(chong)(chong)電(dian)(dian)完畢充(chong)(chong)電(dian)(dian)器(qi)一定要與市電(dian)(dian)斷開。

4、電池保養（適當的進行電池保養可延長電池壽命）

（1）消(xiao)費者每使用2個(ge)月左右，在可能的情(qing)況(kuang)下，做一次(ci)深放電(dian)。方法：消(xiao)費者騎(qi)行到(dao)強制斷電(dian)，關掉(diao)電(dian)源(yuan)，人力騎(qi)行回家，再把電(dian)池完全充(chong)飽（充(chong)電(dian)器(qi)亮綠燈3小時）。深放電(dian)2個(ge)月作(zuo)一次(ci)即(ji)可，過(guo)于頻繁反(fan)而效果不佳。

（2）電池(chi)(chi)如(ru)果長時(shi)間不用應飽電儲存，并(bing)定(ding)期進行(xing)(xing)補(bu)充電。電池(chi)(chi)在儲存過程(cheng)中，由于自(zi)耗電，電量會逐漸減少(shao)，如(ru)不能(neng)及時(shi)得到補(bu)充將影響電池(chi)(chi)的性能(neng)。建議每(mei)三個月(yue)進行(xing)(xing)一次補(bu)充電

5、為什么我的電動車續航里程越來越短

A、氣溫降低的原因

（1）電(dian)(dian)池(chi)溫(wen)度效(xiao)應(ying)—天(tian)氣(qi)越冷(leng)電(dian)(dian)池(chi)容量越低(di).（例：在零(ling)度時容量只有85% 電(dian)(dian)池(chi)充(chong)放電(dian)(dian)過程(cheng)中進行(xing)化學反(fan)應(ying)，溫(wen)度越低(di)活性物的活性越低(di)，電(dian)(dian)解液內阻(zu)和粘度越高(gao)，離子(zi)擴(kuo)散(san)越難，電(dian)(dian)池(chi)充(chong)放電(dian)(dian)不(bu)易進行(xing)，影響續航里程(cheng)。待冬季過后，氣(qi)候(hou)回暖，電(dian)(dian)池(chi)續航里程(cheng)會回升。這(zhe)是正常現(xian)象。)

（2）整(zheng)車效(xiao)率(lv)(lv)影響——天氣越(yue)冷整(zheng)車效(xiao)率(lv)(lv)越(yue)低. （例：在(zai)零度時整(zheng)車效(xiao)率(lv)(lv)下降(jiang)5%）（整(zheng)車騎行(xing)過(guo)(guo)程中，電(dian)池(chi)由化學能(neng)轉(zhuan)化成(cheng)電(dian)能(neng)，通(tong)過(guo)(guo)電(dian)機(ji)把(ba)電(dian)能(neng)轉(zhuan)化成(cheng)機(ji)械能(neng)，再通(tong)過(guo)(guo)傳動機(ji)構把(ba)機(ji)械能(neng)轉(zhuan)換(huan)成(cheng)動能(neng)，車子開始(shi)運行(xing)。電(dian)機(ji)和傳動機(ji)構的轉(zhuan)換(huan)效(xiao)率(lv)(lv)會受環境(jing)溫度的影響。這是正常現象(xiang)。）

（3）整(zheng)(zheng)車負載影響(xiang)——天氣越(yue)冷人穿(chuan)的衣服越(yue)多. （例：在零度時衣服增加10KG左右）（天氣越(yue)是冷消費者穿(chuan)的衣服越(yue)多，整(zheng)(zheng)車負載相對越(yue)重，耗電越(yue)多。這是不可避免的現象。）

B、電池老化的原因

C、不當充放電的原因：不當的充放(fang)電會使(shi)電池老化(hua)更快。

D、過度載重的原因：過(guo)度載(zai)重會加(jia)快電量消耗，而(er)降低續航(hang)里程。

E、胎壓不足的原因：如果(guo)胎壓不足，會增(zeng)加電(dian)動車前進(jin)的(de)阻力，白白消耗掉有(you)限的(de)電(dian)能，降(jiang)低(di)續航里程(cheng)。

電瓶車電池保養方法

1、不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速

各個制造(zao)商的(de)(de)(de)(de)(de)充(chong)(chong)電(dian)器一般都有(you)個性(xing)化需(xu)求，在沒有(you)把握的(de)(de)(de)(de)(de)時候不(bu)要(yao)隨(sui)意更換(huan)充(chong)(chong)電(dian)器。如果續行(xing)里程要(yao)求比較(jiao)長，必須為(wei)了異地充(chong)(chong)電(dian)而配備(bei)多個充(chong)(chong)電(dian)器，就把白(bai)天補足(zu)充(chong)(chong)電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)充(chong)(chong)電(dian)器采用(yong)另(ling)外補充(chong)(chong)的(de)(de)(de)(de)(de)充(chong)(chong)電(dian)器，而晚間采用(yong)原配的(de)(de)(de)(de)(de)充(chong)(chong)電(dian)器。去掉控制器的(de)(de)(de)(de)(de)限(xian)速(su)，雖然可(ke)以(yi)提高一些車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)速(su)度(du)，除了會(hui)降(jiang)低(di)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)安全性(xing)以(yi)外，也會(hui)降(jiang)低(di)電(dian)池的(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong)壽命。

2、保護好充電器

一般的(de)使用說(shuo)明書上面都有關(guan)于(yu)保(bao)(bao)(bao)護充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)的(de)說(shuo)明。很多(duo)用戶沒有看說(shuo)明書的(de)習慣，往(wang)往(wang)出了(le)問(wen)題以(yi)(yi)后才想起找說(shuo)明書看，經(jing)常(chang)(chang)為(wei)時已晚，所以(yi)(yi)先看說(shuo)明書是非常(chang)(chang)必要的(de)。為(wei)了(le)降低成本(ben)，現在的(de)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)基本(ben)上都沒有做高(gao)耐振(zhen)動(dong)的(de)設計，這樣，充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)一般不要放在電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)自(zi)行車(che)的(de)后備箱(xiang)和車(che)筐中。特殊的(de)情況下，必須要移動(dong)，也要把充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)用泡沫(mo)塑料包裝好，防止(zhi)發(fa)生(sheng)振(zhen)動(dong)的(de)顛簸。很多(duo)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)經(jing)過振(zhen)動(dong)以(yi)(yi)后，其內部的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)位器(qi)會(hui)漂移，使得整個參(can)數漂移，導致充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)狀(zhuang)態(tai)不正常(chang)(chang)。另外需要注意的(de)就(jiu)是充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)的(de)時候(hou)要保(bao)(bao)(bao)持充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)的(de)通風，否則(ze)不但影(ying)響(xiang)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)的(de)壽命，還可(ke)能(neng)發(fa)生(sheng)熱漂移而影(ying)響(xiang)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)狀(zhuang)態(tai)。這樣都會(hui)對電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池形成損傷(shang)。所以(yi)(yi)，保(bao)(bao)(bao)護好充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)也是非常(chang)(chang)重要的(de)。

3、每天都充電

即便您的續行能力要求不長，充一次電可以使用2到(dao)3天，但是(shi)(shi)還是(shi)(shi)建議(yi)您每天都充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)，這樣使(shi)(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)處于淺循環狀態，電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的壽命(ming)會(hui)延(yan)長。一些早(zao)期使(shi)(shi)用手機用戶以為電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)最好是(shi)(shi)基本使(shi)(shi)用完了以后再充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)，這個看法是(shi)(shi)不對的，鉛酸蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的記憶效益沒有那么強烈。經常(chang)放完電(dian)(dian)(dian)(dian)對電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的壽命(ming)影響比較(jiao)大(da)。多數充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)在指(zhi)示燈變燈指(zhi)示充(chong)滿電(dian)(dian)(dian)(dian)以后，電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)充(chong)入電(dian)(dian)(dian)(dian)量可能是(shi)(shi)97％～99％。雖然僅僅欠(qian)充電1％～3％的(de)電(dian)(dian)量，對續行能力的(de)影響(xiang)幾乎可以忽略，但是(shi)也(ye)會形成欠充(chong)(chong)電(dian)(dian)積累，所以電(dian)(dian)池充(chong)(chong)滿電(dian)(dian)變(bian)燈以后還(huan)是(shi)盡可能繼續進行浮充(chong)(chong)電(dian)(dian)，對抑制電(dian)(dian)池硫化也(ye)是(shi)有好處的(de)。

4、及時充電

電池放電以后就開始了硫化過程，在12小時(shi)開始(shi)，就出現了明顯的硫化。及時(shi)充電(dian)(dian)，可以(yi)(yi)清(qing)除(chu)不嚴重(zhong)的硫化，如果(guo)不及時(shi)充電(dian)(dian)，這(zhe)些硫化結(jie)(jie)(jie)晶將要聚積而逐(zhu)步形成粗大(da)(da)的結(jie)(jie)(jie)晶，一(yi)般(ban)的充電(dian)(dian)器對這(zhe)些粗大(da)(da)的結(jie)(jie)(jie)晶是無能為力(li)的，會逐(zhu)步形成電(dian)(dian)池容量(liang)(liang)的下降，縮短了電(dian)(dian)池的使(shi)用壽命。所(suo)以(yi)(yi)，除(chu)了每天充電(dian)(dian)以(yi)(yi)外，還要注(zhu)意(yi)，使(shi)用完了以(yi)(yi)后要盡(jin)早(zao)的充電(dian)(dian)，盡(jin)可能使(shi)電(dian)(dian)池電(dian)(dian)量(liang)(liang)處(chu)于飽滿狀態。

5、定期深放電

電池定期進行一次深放電也有利于"活化(hua)"電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)，可(ke)以(yi)略微提升電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的容量(liang)。一(yi)般(ban)的方(fang)法是(shi)，定期對電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)進(jin)(jin)行(xing)一(yi)次完(wan)全(quan)放電(dian)(dian)(dian)。完(wan)全(quan)放電(dian)(dian)(dian)的方(fang)法是(shi)在平坦路(lu)面正(zheng)常(chang)負荷的條件下騎車到第一(yi)次欠(qian)(qian)壓保護(hu)。注意，我們特別(bie)強調第一(yi)次欠(qian)(qian)壓保護(hu)。電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)在第一(yi)次欠(qian)(qian)壓保護(hu)以(yi)后，電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)經過一(yi)段時間以(yi)后，電(dian)(dian)(dian)壓還會上升，又恢(hui)復到非欠(qian)(qian)壓狀態，這時候如(ru)果(guo)再使用電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)，對電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的傷害(hai)很大。在完(wan)成完(wan)全(quan)放電(dian)(dian)(dian)以(yi)后，對電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)進(jin)(jin)行(xing)完(wan)全(quan)充電(dian)(dian)(dian)。會感覺(jue)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)容量(liang)有所提升。

6、養成一些節電的好習慣

盡可(ke)能利用滑(hua)行(xing)(xing)。如下坡的(de)(de)時候，盡可(ke)能的(de)(de)利用提(ti)(ti)前斷電(dian)(dian)滑(hua)行(xing)(xing)減速。在(zai)即(ji)將遇到紅綠燈的(de)(de)時候提(ti)(ti)前進入(ru)滑(hua)行(xing)(xing)，最大限(xian)度(du)的(de)(de)減少剎車。一(yi)位朋友(you)告(gao)訴我(wo)，他是(shi)寧愿多轉一(yi)次灣也要減少一(yi)次剎車，這是(shi)有道理的(de)(de)。啟動的(de)(de)時候，最好(hao)加入(ru)騎行(xing)(xing)助力，不僅僅可(ke)以提(ti)(ti)高啟動速度(du)，而且(qie)可(ke)以減少電(dian)(dian)池的(de)(de)電(dian)(dian)量(liang)損(sun)失和壽命損(sun)傷。

7、注意充電的環境

充電最佳的環境溫度是25℃。現在(zai)多(duo)數充電(dian)器沒(mei)有適應環境溫(wen)度的自動控制系統，所(suo)以多(duo)數充電(dian)器都是按照環境溫(wen)度25℃設(she)計的，所(suo)以在25℃條件(jian)下充電比(bi)較好。否(fou)則，就難(nan)免出(chu)現冬(dong)季(ji)欠(qian)充電和夏季(ji)過(guo)充電的(de)問(wen)題。而環境溫度真(zhen)正在25℃的(de)(de)時候比較少，這(zhe)樣(yang)就必然有(you)夏季(ji)過充電冬季(ji)欠充電的(de)(de)問(wen)題。好在(zai)現在(zai)多數(shu)家庭都具有(you)室內調溫(wen)的(de)(de)條件(jian)，這(zhe)樣(yang)，充電的(de)(de)時候，最好把(ba)電池和(he)充電器安排在(zai)有(you)通風并且調溫(wen)的(de)(de)環境里。

特別提示的(de)是電(dian)池處在北方冬季在室外低溫狀態(tai)進入溫暖(nuan)的(de)室內的(de)時候，電(dian)池的(de)表面會出現結霜凝露。為(wei)了避免結霜凝露引(yin)起的(de)電(dian)池漏(lou)電(dian)，應該在電(dian)池溫度(du)上升到與室內溫度(du)接近并且干燥以后再進行(xing)充電(dian)。

8、充分利用維修條件

不少電動自行車的經銷商可以提供電池檢修和維修的服務，應該充分利用這些服務。一些品牌的電動自行車提出對電池的檢修。如：對電池進行定期檢修，可以減少對電池的損傷。對電池的荷電狀態的修復就可以緩解"電池落后"的(de)(de)失(shi)效，而(er)這(zhe)些對配備了維(wei)修能力的(de)(de)經銷(xiao)商來(lai)說是輕而(er)易舉的(de)(de)。對于(yu)失(shi)水來(lai)說，在電(dian)池容量70％的時候補水就比電池容量40％的(de)(de)時(shi)候補(bu)水的(de)(de)效果要(yao)好(hao)。甚(shen)至一些品牌(pai)的(de)(de)產品還提(ti)出(chu)：到(dao)規定的(de)(de)時(shi)間不檢修(xiu)就相當于放棄電(dian)池的(de)(de)保用期。使消費者(zhe)受(shou)到(dao)不應(ying)該發生(sheng)的(de)(de)損(sun)失(shi)。所(suo)以，消費者(zhe)要(yao)充分(fen)的(de)(de)利用電(dian)池檢修(xiu)的(de)(de)條件延長增(zeng)加電(dian)池的(de)(de)使用壽命。

通過這些方法，用戶可以大大延長電池的使用壽命。一些用戶的續行里程比較短，電池的使用壽命相對比較長，一些問題也相對難以發現。所以，第4條說到的"深放(fang)電"措施也是及時(shi)發(fa)現電池問題的一個(ge)有(you)效方法，不要等(deng)電池問題嚴重的時(shi)候就(jiu)難以(yi)處(chu)理了。