助力車保養維護有方 助力車的日常保養方法有哪些?

一、磨合期保養

老生長談的(de)事情(qing)了，雖(sui)然磨(mo)合期(qi)只有區區1500KM，但磨(mo)合期(qi)若使(shi)用得(de)當基本上可以使(shi)發(fa)動機(ji)的(de)壽命發(fa)揮的(de)極限，反之則可能縮(suo)短一半！在這里(li)我說幾(ji)點較為關鍵的(de)地方(fang)：

1、預熱：每天(tian)行車(che)前一般要預(yu)熱發(fa)動(dong)機(ji)(ji)幾分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)，冬季(ji)為(wei)3-5分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)，夏季(ji)1-2分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)，預(yu)熱充(chong)分(fen)(fen)(fen)后可讓潤滑油在發(fa)動(dong)機(ji)(ji)表面形成一層油膜，減少零件表面磨損，如何判(pan)斷發(fa)動(dong)機(ji)(ji)已充(chong)分(fen)(fen)(fen)預(yu)熱呢，有二種簡(jian)單的方法：一是(shi)用手掌靠近排氣管(guan)尾(wei)部，感覺(jue)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)排出的氣體較熱且較粘；二是(shi)預(yu)熱后起步慢加(jia)油門時(shi)有無阻滯感，如順暢則預(yu)熱良好，在冬季(ji)啟(qi)動(dong)車(che)輛(liang)時(shi)相當明顯。

2、控制車速：完整的(de)(de)磨合期應是(shi)3000KM，但在(zai)(zai)1500KM以(yi)內(nei)車速(su)(su)不要(yao)超過(guo)30KM，盡量(liang)不要(yao)帶(dai)(dai)人，尤其是(shi)胖子！真要(yao)帶(dai)(dai)人則要(yao)控制在(zai)(zai)25KM的(de)(de)速(su)(su)度以(yi)內(nei)。許多摩友認為在(zai)(zai)磨合期快(kuai)到800KM的(de)(de)時候要(yao)拉一拉極速(su)(su)，要(yao)不然以(yi)后車速(su)(su)上不去，這(zhe)點基本上是(shi)沒有什(shen)么理(li)論依據的(de)(de)，50排(pai)量(liang)的(de)(de)車極速(su)(su)也就是(shi)70KM，想(xiang)要(yao)體驗腎上腺素分(fen)泌的(de)(de)快(kuai)感那還(huan)是(shi)建議去買大排(pai)量(liang)的(de)(de)車。

3、定期潤滑：

潤滑油更換周期：

300KM 800KM 1500KM 各(ge)更換(huan)(huan)一次就可(ke)以了，1500KM 以后就是按正(zheng)常周期更換(huan)(huan)，1000KM換(huan)(huan)一次

齒輪油更換周期：

1000KM 3000KM 以后按正常周(zhou)期更(geng)換(huan)3000KM換(huan)一次

另外潤滑油在夏季和冬季是有區別的，夏天用粘一點，冬天用稀一點。
本人夏季使用 嘉士(shi)多活能（20W-50） 冬(dong)天使用金殼（15W-40） 兩種油(you)都不(bu)錯，就是貴了些，在28-30元之間。但這個錢是省不(bu)得的，千(qian)萬不(bu)要圖(tu)省錢去(qu)買一些低價油(you)、散裝油(you)，除非你想兩年就換一次車(che)，更(geng)換潤(run)滑油(you)時最好在熱車(che)時更(geng)換，這樣可(ke)以使臟油(you)放的比較(jiao)潔凈。

齒輪(lun)油金城廠門(men)市部的就不(bu)錯(cuo)，10元一支。

4、行駛時間

新車使用后(hou)盡量(liang)在城市(shi)里開，不(bu)要(yao)出遠門，磨合(he)期(qi)內夏天每半(ban)小時要(yao)停(ting)車休(xiu)息5-10分鐘左(zuo)右，冬天一小時要(yao)停(ting)車休(xiu)息5-10分鐘，雖然(ran)很煩(fan)，但對發(fa)動機的(de)保護是(shi)相(xiang)當有幫(bang)助，避(bi)免出現過熱。

二、車輛保養

1、正確的啟動方法：早晨行(xing)車前先不(bu)急打開(kai)電門，可空(kong)踩(cai)(cai)腳(jiao)踏桿(gan)數下，可使氣缸多吸入些可燃混合(he)氣，然(ran)后再將(jiang)(jiang)鑰匙撥至(zhi)點火位(wei)置，用腳(jiao)啟(qi)動(dong)車輛(liang)。（電啟(qi)動(dong)在早晨冷車時不(bu)易點著，對(dui)啟(qi)動(dong)電機(ji)也會造成一(yi)些傷害(hai)）這里有個技巧，先慢(man)(man)慢(man)(man)的(de)輕踩(cai)(cai)，會聽到咔(ka)噠咔(ka)噠的(de)聲音，輕踩(cai)(cai)不(bu)動(dong)了則代表啟(qi)動(dong)齒輪已吻(wen)合(he)好，然(ran)后快速(su)的(de)踩(cai)(cai)到底并(bing)要迅速(su)將(jiang)(jiang)腳(jiao)收回(hui)，需(xu)要用瞬間爆(bao)發力(li)！MM們可就(jiu)吃(chi)苦了……，正常情況(kuang)下1-3次就(jiu)可啟(qi)動(dong)發動(dong)機(ji)。停車時也不(bu)要突然(ran)把點火關掉，慢(man)(man)松油門后等發動(dong)機(ji)至(zhi)怠速(su)狀態后再熄火。（很多人等紅燈時就(jiu)有這種(zhong)不(bu)良(liang)習慣）

2、油門的自由行程和加減油門手法：油(you)(you)門(men)自油(you)(you)行程(cheng)是指發動機處于怠速狀態(tai)到(dao)車(che)輛(liang)(liang)能正常(chang)(chang)(chang)行駛扭動手把的距離，一(yi)般2-6MM是最(zui)合適的，太短行車(che)容易發沖且提速過(guo)快(kuai)，極(ji)不安全；太長加(jia)速過(guo)慢，手臂也(ye)不舒(shu)適。加(jia)減油(you)(you)門(men)一(yi)定要慢提慢放，切忌急加(jia)油(you)(you)門(men)或急收(shou)油(you)(you)門(men)，對(dui)于皮帶(dai)類助(zhu)力(li)車(che)來說相當(dang)容易損(sun)傷發動機，我們(men)常(chang)(chang)(chang)常(chang)(chang)(chang)在影(ying)片中看到(dao)摩托車(che)手在車(che)輛(liang)(liang)發動時猛加(jia)油(you)(you)門(men)再猛收(shou)油(you)(you)門(men)，使排氣管發出一(yi)種比較好(hao)聽的“……嗯(ng)……嗯(ng)……”的聲音，這絕對(dui)是導(dao)演對(dui)摩托車(che)使用一(yi)種誤導(dao)！

3、化油器的調節

化(hua)油器是摩托車中最關鍵的部件，它對怠速、加(jia)速、油耗、穩定(ding)性所(suo)起到的影響是非常(chang)(chang)重要(yao)的，化(hua)油器在出廠時就調節(jie)好(hao)了，不需(xu)要(yao)用戶做太多的調整，原則(ze)是能不動則(ze)不動，除非你會調節(jie)清洗。下面介(jie)紹一(yi)下皮帶(dai)踏板車最常(chang)(chang)用的等柱(zhu)真空式(shi)化(hua)油器的簡單調節(jie)方法：

打(da)開座墊下(xia)(xia)方(fang)的(de)蓋子后，就(jiu)可(ke)以(yi)看到化油器，在正(zheng)下(xia)(xia)方(fang)有一十(shi)字型的(de)螺(luo)絲釘，按順時(shi)鐘(zhong)方(fang)向旋動則怠(dai)(dai)速(su)提高(gao)，逆時(shi)針(zhen)方(fang)向則將低。在冬季時(shi)就(jiu)會起上用處，冬季天冷，燃油不容易揮發，增加怠(dai)(dai)速(su)則可(ke)以(yi)保證發動機不熄(xi)火，反之到夏季時(shi)可(ke)調低一些，以(yi)免浪費(fei)燃油。

在化油器左側方向有兩個一字型螺釘，一個是放油螺釘，用來將沉積在化油器低部的臟油和水放掉，（如車輛正常則不需要去擰），另一個是調節混合比的螺釘，混合比在出廠時已設置好，基本上不需要去改動，但廠商為便于新車啟動良好往往會把混合比調的高一些，過了走合期后則可以調低一些，節油往往就是靠這個來完成的。順時針方向燃油供給減少，逆時針則增加。混合比螺釘廠商都會用彩漆刷上，以做區別。
另(ling)外關于清洗(xi)化油(you)器在(zai)這里不(bu)做介紹（過于復雜，對(dui)新手來說不(bu)易掌握）

化油器的兩端分別連(lian)接的是進氣喉管(guan)(guan)和空濾進氣管(guan)(guan)，平時要檢查兩個管(guan)(guan)口(kou)是否有松(song)動(dong)，發現(xian)松(song)動(dong)后則(ze)要擰緊(jin)……在進氣喉管(guan)(guan)的右側(ce)也有一根(gen)小管(guan)(guan)叫負(fu)壓(ya)管(guan)(guan)，要是掉下(xia)來的話車子也是啟動(dong)不了的。

4、空濾器的保養

空(kong)濾(lv)器的內部(bu)是兩(liang)層(ceng)海(hai)綿(mian)體(ti)組成的，起過濾(lv)空(kong)氣(qi)的作用(yong)，時(shi)間(jian)長了以后（視(shi)車輛使用(yong)的環境(jing)而(er)定）會使濾(lv)芯（海(hai)綿(mian)體(ti)）堵塞，從而(er)影響氣(qi)和油之間(jian)混合配比，帶來加(jia)速(su)不(bu)暢等一些故(gu)障，一般在使用(yong)2000KM以后需要對濾(lv)芯進行一次清洗，方法如下：用(yong)毛刷去除(chu)表面(mian)的灰(hui)塵或(huo)者用(yong)不(bu)燃性清洗劑浸(jin)泡并輕輕搓洗，涼干后把濾(lv)芯放在干凈的機油中浸(jin)泡，取出后待機油稍干后再復裝至空(kong)濾(lv)殼(ke)里(li)即可！

另(ling)外(wai)空濾器在(zai)進氣管部分還(huan)有一根(gen)細軟管，另(ling)一頭是連接曲軸箱的，要(yao)注意是否松(song)動(dong)或堵(du)死，松(song)動(dong)容易讓灰塵進入發動(dong)機，堵(du)死則會(hui)讓發動(dong)機過熱(re)無力。

5、蓄電池的保養

目前踏板車(che)(che)常(chang)用蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓為12V，比早期(qi)的(de)6V要(yao)強的(de)多，在種類上(shang)(shang)分為免維(wei)(wei)護(hu)型(xing)和(he)可(ke)(ke)維(wei)(wei)護(hu)型(xing)，在這里重(zhong)點介(jie)紹一(yi)下(xia)(xia)可(ke)(ke)維(wei)(wei)護(hu)型(xing)蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)，蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)在使(shi)(shi)用過程中(zhong)是(shi)(shi)(shi)不停(ting)進(jin)行(xing)充(chong)放電(dian)(dian)(dian)(dian)，利用車(che)(che)輛(liang)進(jin)行(xing)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)所(suo)需(xu)要(yao)電(dian)(dian)(dian)(dian)流基本上(shang)(shang)要(yao)在35/KM以(yi)上(shang)(shang)的(de)時(shi)速才能充(chong)入電(dian)(dian)(dian)(dian)能，夜(ye)間開燈行(xing)駛比白(bai)天正(zheng)常(chang)行(xing)駛所(suo)充(chong)入的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)量(liang)要(yao)小(xiao)得多，有(you)些(xie)摩托常(chang)期(qi)在低速狀態下(xia)(xia)行(xing)駛，以(yi)至(zhi)造成蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)不斷放電(dian)(dian)(dian)(dian)而虧(kui)電(dian)(dian)(dian)(dian)，虧(kui)電(dian)(dian)(dian)(dian)的(de)現(xian)象表現(xian)為電(dian)(dian)(dian)(dian)啟動(dong)打滑失靈，喇叭聲音沙啞(ya)，最(zui)終(zhong)讓畜電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)提前報銷(xiao)，這時(shi)就需(xu)要(yao)對畜電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)進(jin)行(xing)補(bu)充(chong)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)，一(yi)般(ban)車(che)(che)行(xing)都(dou)有(you)此類設備，充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)一(yi)天即(ji)可(ke)(ke)恢復(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)量(liang)，價格2-3元，與車(che)(che)行(xing)關(guan)系好些(xie)基本上(shang)(shang)是(shi)(shi)(shi)免費的(de)。可(ke)(ke)維(wei)(wei)護(hu)型(xing)蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)在使(shi)(shi)用3-6月(yue)以(yi)后，可(ke)(ke)拆開蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)上(shang)(shang)部(bu)的(de)封條(tiao)或(huo)者是(shi)(shi)(shi)螺(luo)帽(mao)來(lai)檢查一(yi)下(xia)(xia)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)液面的(de)高度，如(ru)低于下(xia)(xia)刻線（一(yi)般(ban)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)殼上(shang)(shang)都(dou)會標(biao)注上(shang)(shang)下(xia)(xia)刻度）則需(xu)要(yao)添(tian)加(jia)純水(shui)(shui)或(huo)蒸餾水(shui)(shui)（白(bai)開水(shui)(shui)、礦泉水(shui)(shui)、自(zi)來(lai)水(shui)(shui)嚴禁使(shi)(shi)用），加(jia)注至(zhi)規定刻度再按常(chang)規方法進(jin)行(xing)補(bu)充(chong)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)即(ji)可(ke)(ke)。

6、車身表面的保養

車輛(liang)時間長(chang)了(le)表面(mian)的塑料板會失去光(guang)澤從而發暗，在這里向大家(jia)介紹一(yi)種(zhong)簡(jian)單(dan)的保(bao)(bao)養(yang)方(fang)法，買(mai)一(yi)瓶噴霧(wu)(wu)型(xing)車用(yong)(yong)蠟(la)(la)和(he)一(yi)塊(kuai)海(hai)綿(mian)，每半個月對(dui)車身(shen)做一(yi)次打蠟(la)(la)保(bao)(bao)養(yang)，打蠟(la)(la)前(qian)需要將車身(shen)清洗干凈，待塑料板全(quan)干后用(yong)(yong)噴霧(wu)(wu)型(xing)車用(yong)(yong)蠟(la)(la)對(dui)其均勻噴涂(tu)，待蠟(la)(la)稍干后用(yong)(yong)海(hai)綿(mian)進行打磨(mo)，會越擦(ca)越亮(liang)，其優點是可在塑料板表面(mian)形(xing)成一(yi)層蠟(la)(la)膜，減少(shao)空(kong)氣和(he)雨水對(dui)塑料板的腐蝕(shi)，對(dui)輕微的劃傷起到保(bao)(bao)護(hu)作用(yong)(yong)，本方(fang)法對(dui)擋風(feng)玻(bo)璃和(he)頭(tou)盔面(mian)鏡的保(bao)(bao)養(yang)同樣(yang)有效。

7、行車前例行檢查事項

早晨大家都習慣啟(qi)動就走，但(dan)多(duo)花(hua)幾秒種時間進行檢查對車輛安全還是非(fei)常(chang)必要(yao)的，下面介紹一(yi)些簡(jian)易的方(fang)法(fa)：

1、輪(lun)胎(tai)氣壓檢查，不喜(xi)歡用(yong)(yong)手壓可(ke)(ke)用(yong)(yong)腳踹(chuai)，腳踹(chuai)是用(yong)(yong)腳壓在車輪(lun)外(wai)側用(yong)(yong)力蹬(deng)一下，如車胎(tai)不下陷就沒事(shi)啦(la)，經常用(yong)(yong)可(ke)(ke)以訓(xun)練出(chu)自已的蹬(deng)感。

2、潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)檢查(cha)：如果不喜歡去(qu)擰(ning)油(you)(you)標尺那(nei)么可以在啟動行車后先以低速行駛，聽(ting)發動機響聲，感覺突然變大(da)有可能(neng)是潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)過少。（另(ling)外可參考本貼 一、磨合(he)期保養 1、預(yu)熱中(zhong)的(de)內容）

3、油(you)(you)量檢查：如油(you)(you)表顯示油(you)(you)過(guo)少不要(yao)(yao)有(you)(you)僥幸(xing)心(xin)理，早晨屬冷(leng)(leng)車啟動(dong)，肯定要(yao)(yao)費些油(you)(you)，二來在(zai)上下班時間(jian)車開不快，也(ye)費油(you)(you)，這樣就(jiu)會造成行駛的(de)里程比實際估算的(de)要(yao)(yao)少，如附(fu)近沒有(you)(you)加油(you)(you)站則更(geng)為糟(zao)糕(gao)，不要(yao)(yao)把用(yong)油(you)(you)量算的(de)過(guo)于緊(jin)，目前踏板車都不帶備用(yong)油(you)(you)箱，萬(wan)一在(zai)路上因缺油(you)(you)熄火(huo)你(ni)就(jiu)有(you)(you)的(de)推了。皮帶車推行是(shi)越(yue)推越(yue)慢，皮帶變冷(leng)(leng)后阻(zu)力是(shi)相(xiang)當大的(de)，冬天(tian)也(ye)可以(yi)讓你(ni)出一身汗(han)，喜歡(huan)鍛(duan)煉身體的(de)朋(peng)友可以(yi)試試。

4、剎車(che)(che)檢查：用手(shou)捏拄剎把，坐(zuo)在車(che)(che)上看看能不(bu)能將(jiang)車(che)(che)往前推，推不(bu)動代表剎車(che)(che)正常，這項(xiang)檢查也是平時容(rong)易疏忽(hu)之處(chu)，畢竟安(an)全對自己和家人(ren)來說是非常重要的。

5、照明系統檢查，裝有防盜報警器的車(che)子就簡單一(yi)些了，可(ke)能(neng)通過遙控(kong)解(jie)鎖來(lai)觀察車(che)燈(deng)(deng)(deng)是否閃(shan)動，順便也(ye)檢查一(yi)下大燈(deng)(deng)(deng)，城市里晚上光線(xian)較亮，不(bu)開(kai)大燈(deng)(deng)(deng)問題也(ye)不(bu)太大，但轉向燈(deng)(deng)(deng)是必須要(yao)保證能(neng)正常工(gong)作(zuo)，降低造成事(shi)故的隱患。

補充資料

1、開關塑料件的保養：很多車子時間用長了后會發現轉向燈開關、大燈開關、電啟、喇叭開關會發澀甚至接觸不良，解決方法是找一瓶化油器清洗劑（噴震型帶噴管的），插好管子后對開關內噴兩下，再快速度撥動開關，既可修復。原理是化油器清洗劑能去除積在開關金屬片上的銹化層和氧化層。