一、常見的輪轂翻新方法
1、輪轂表面翻新
汽車鋁合金輪(lun)(lun)轂表(biao)面(mian)可以分為(wei)五大類,即:烤漆(qi)(qi)面(mian),拋光面(mian),數控(CNC)拉絲面(mian),仿(fang)電(dian)(dian)鍍(du)面(mian)與(yu)電(dian)(dian)鍍(du)面(mian)。上海(hai)志琦在引進汽車鋁合金輪(lun)(lun)轂修復(fu)(fu)設備的(de)(de)同(tong)時(shi),也積(ji)極(ji)引進鋁合金輪(lun)(lun)轂表(biao)面(mian)翻新(xin)技術(shu)與(yu)材料(liao),除了(le)能(neng)夠翻新(xin)常見的(de)(de)烤漆(qi)(qi)輪(lun)(lun)轂表(biao)面(mian)外(wai),還引進了(le)專(zhuan)用的(de)(de)仿(fang)電(dian)(dian)鍍(du)漆(qi)(qi),極(ji)大地(di)滿足(zu)了(le)不同(tong)客戶個性(xing)化(hua)輪(lun)(lun)轂表(biao)面(mian)翻新(xin)的(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)。擁有獨立的(de)(de)電(dian)(dian)鍍(du)產線和技術(shu)人才(cai),能(neng)夠完美解決電(dian)(dian)鍍(du)面(mian)輪(lun)(lun)轂修復(fu)(fu)和升級翻新(xin)后(hou)的(de)(de)輪(lun)(lun)轂表(biao)面(mian),無論是在外(wai)觀上,硬(ying)度(du)上都能(neng)達(da)到品質(zhi)要(yao)(yao)求(qiu),使以往由于輪(lun)(lun)轂表(biao)面(mian)特(te)殊(shu)處(chu)理工藝,如:CNC拉絲面(mian)處(chu)理、電(dian)(dian)鍍(du)面(mian)等(deng)刮擦、劃(hua)傷等(deng)無法(fa)修復(fu)(fu)成為(wei)歷(li)史(shi),使中國的(de)(de)鋁合金輪(lun)(lun)轂表(biao)面(mian)翻新(xin)技術(shu)與(yu)世界(jie)同(tong)步。
2、輪轂變形斷裂修復
汽車鋁合金鋼(gang)圈的(de)(de)損壞(huai),均由于外力的(de)(de)作用(yong)產(chan)生,如:斷裂、缺口、凹(ao)陷、扭(niu)曲(qu)、變(bian)形(xing)等。上海志琦(qi)是在(zai)不破壞(huai)鋁合金分子結構和力學性能情況下,應用(yong)鋁合金專業技術與(yu)工具校正修(xiu)復各種不同類型(xing)的(de)(de)鋁合金輪轂(gu)損壞(huai)等問(wen)題(ti);改(gai)善了以往(wang)汽車鋁合金輪轂(gu)變(bian)形(xing)、扭(niu)曲(qu)、斷裂等無法修(xiu)復的(de)(de)現狀(zhuang)。
3、輪轂改色
輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)改(gai)雙色(se)是(shi)(shi)建立了在原廠輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)修復工藝的(de)(de)基礎上,輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)內(nei)側是(shi)(shi)一種(zhong)色(se),輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)表面(mian)是(shi)(shi)一種(zhong)色(se),表面(mian)可以做(zuo)(zuo)成(cheng)烤漆的(de)(de),可以做(zuo)(zuo)成(cheng)拉(la)絲的(de)(de),也可以做(zuo)(zuo)成(cheng)電鍍的(de)(de)。但是(shi)(shi)不論是(shi)(shi)輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)內(nei)側的(de)(de)顏(yan)(yan)色(se),還是(shi)(shi)輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)表面(mian)的(de)(de)顏(yan)(yan)色(se)均(jun)可根(gen)據客戶自己喜好來定。色(se)彩更加鮮明個性,深受年輕(qing)人的(de)(de)喜愛。你(ni)的(de)(de)輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)顏(yan)(yan)色(se),你(ni)做(zuo)(zuo)主(zhu)。
4、輪轂電鍍
輪轂(gu)電鍍(du)(du)采用國際最頂尖的粉末噴涂技(ji)術、磁控真(zhen)空(kong)鍍(du)(du)膜技(ji)術進行(xing)加工(gong)電鍍(du)(du)輪轂(gu)。輪轂(gu)改電鍍(du)(du)后(hou)不僅亮麗高貴,而(er)且耐腐蝕性更強。
5、輪轂里外高標準翻新
輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)里(li)外高標(biao)(biao)準翻(fan)新(xin)是在設備技術和做工上嚴格要求,對高端輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)高標(biao)(biao)準翻(fan)新(xin),無論輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)外觀,輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)內(nei)側,輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)螺絲孔,輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)硬(ying)度均和原廠相媲美。
二、汽車輪轂翻新的好處
首先,輪轂翻新的好處(chu)在于其能確保安全(quan)、提高(gao)環保效果和延長使(shi)用時間。
其次,輪(lun)轂通汽(qi)車的行(xing)(xing)駛安全之間是緊密聯系的。車子長(chang)期在外行(xing)(xing)駛,不管如何保護(hu),總(zong)會有各(ge)種各(ge)樣的損傷(shang)和(he)變(bian)形,如果(guo)長(chang)時間不處理(li),就容易(yi)造成交通事故,如果(guo)因為忽(hu)略了對(dui)輪(lun)轂的翻新而給自(zi)己和(he)家人帶來生命(ming)安全的隱患,是多(duo)么可惜。
再次,輪轂(gu)翻新會清理減少輪轂(gu)表(biao)面出現(xian)的鐵銹、泥土等污染物,可(ke)以有效地(di)減少汽車行駛對(dui)大氣的污染。
最后(hou),翻新后(hou)的(de)輪轂(gu)會形成外界保(bao)護膜,有效(xiao)地提(ti)高輪轂(gu)對水汽的(de)黏(nian)附(fu),使(shi)得汽車(che)在行駛過(guo)程中不容(rong)易沾上污(wu)染物,不僅可以使(shi)得輪轂(gu)保(bao)持美(mei)觀,更提(ti)高了其使(shi)用時間。
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