輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。根(gen)據不同車型的特征(zheng)和需求，輪(lun)轂表面處理工藝也會采(cai)取不同的(de)方式，大致可分為烤(kao)漆和電鍍兩種。普通車型的(de)輪轂在外(wai)觀上考慮(lv)的(de)較少，散(san)熱(re)性好是一項基(ji)本(ben)要求，工(gong)藝上基(ji)本(ben)采(cai)用烤(kao)漆處理，即(ji)先噴涂(tu)然后電(dian)烤(kao)(kao)，成本比(bi)較經濟(ji)而且(qie)顏(yan)色靚(jing)麗(li)、保持(chi)時間(jian)長久，即使(shi)車輛(liang)報廢了，輪轂(gu)的顏(yan)色依舊不(bu)變(bian)。很多(duo)大(da)眾車型輪轂(gu)表面處理工藝都是烤(kao)(kao)漆。一些時尚前衛、動感(gan)十(shi)足的(de)彩色輪(lun)轂(gu)運用的(de)也(ye)是烤漆技術。這類輪(lun)轂(gu)價格(ge)適(shi)中，規(gui)格(ge)齊全(quan)。電(dian)鍍輪(lun)轂(gu)又(you)分電(dian)鍍銀、水電(dian)鍍和純電(dian)鍍等類型。

輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的(de)一(yi)個步(bu)驟，無(wu)論是(shi)外觀改裝還是(shi)操控性能提(ti)升，輪轂(gu)都(dou)在其中擔任了重(zhong)要的(de)角色，在選(xuan)擇輪轂(gu)的(de)時候，每一(yi)個細節都(dou)要有所顧及，輪轂(gu)的(de)各項參(can)數都(dou)會(hui)影響(xiang)到輪轂和車(che)(che)輛(liang)的使用，PCD值不正確可能會(hui)無法正常安裝，ET值不僅影響(xiang)到安裝和使用，而且也許會(hui)影響(xiang)到日后的升(sheng)級改(gai)裝，例(li)如原廠車(che)(che)是(shi)單活(huo)塞剎(cha)車(che)系統(tong)，日(ri)后(hou)車(che)主打算將其升(sheng)級(ji)至多活塞(sai)剎(cha)車(che)系統(tong)，ET值和(he)輪(lun)轂尺寸(cun)過小都會影(ying)響到正常(chang)安裝，這樣(yang)在(zai)升(sheng)級(ji)剎(cha)車(che)系統(tong)的時候(hou)，又要二次消費(fei)去更換或升(sheng)級(ji)輪轂。