一、兩頭忙裝載機毛病多嗎

兩(liang)頭(tou)忙(mang)裝載機(ji)(ji)(ji)在(zai)工程機(ji)(ji)(ji)械領域中是一種多功能(neng)性較強(qiang)的機(ji)(ji)(ji)械設備，其集(ji)挖(wa)、掘、載物、平整等(deng)多個功能(neng)于一身。然(ran)而(er)，由于兩(liang)頭(tou)忙(mang)裝載機(ji)(ji)(ji)采用了“兩(liang)頭(tou)忙(mang)”的設計，導致了一些(xie)毛病存在(zai)。

1、操作繁瑣

兩(liang)(liang)頭忙裝(zhuang)載機的兩(liang)(liang)頭需要(yao)(yao)兩(liang)(liang)個(ge)(ge)操(cao)作員分(fen)別控制，一(yi)邊(bian)(bian)挖掘(jue)一(yi)邊(bian)(bian)裝(zhuang)載。在操(cao)作中需要(yao)(yao)兩(liang)(liang)個(ge)(ge)操(cao)作員在同步協調(diao)的情(qing)況(kuang)下進行(xing)操(cao)作，而這樣的操(cao)作方式比單頭設備更加繁(fan)瑣(suo)，需要(yao)(yao)花費更多(duo)的時間和精力。

2、存在危險

兩頭忙裝載機的(de)操作(zuo)過程需要(yao)兩(liang)(liang)邊都配(pei)備(bei)動臂(bei)，如果操作(zuo)不當，就(jiu)會產生碰撞和(he)劃傷等安全隱患。而且，因為需要(yao)同時(shi)操作(zuo)兩(liang)(liang)個動臂(bei)，對于操作(zuo)人(ren)員的(de)技(ji)術要(yao)求更高，在沒有足夠的(de)操作(zuo)技(ji)能(neng)和(he)經驗的(de)情況(kuang)下，會增加(jia)出(chu)現事故的(de)風險。

3、維修成本高

兩頭忙的挖(wa)掘(jue)裝載(zai)機，設計較(jiao)為(wei)復(fu)雜，而且需要雙倍的機械部件，因此維(wei)修成本也(ye)相應較(jiao)高。

4、燃油成本高

由于兩(liang)頭(tou)(tou)忙(mang)裝載機需(xu)要兩(liang)個發動機同(tong)時運(yun)作，因此需(xu)要耗費更(geng)多的燃油，而且設備本身體積龐大，所占用的運(yun)輸和存儲(chu)空間也比單頭(tou)(tou)設備更(geng)大。

二、兩頭忙裝載機的維護保養有哪些注意事項

1、清理冷卻系統：在即將到來的(de)夏季之前，為了確保(bao)兩(liang)頭(tou)忙裝載機的(de)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)系(xi)統(tong)(tong)能夠正(zheng)常運行，需要對冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)系(xi)統(tong)(tong)的(de)可(ke)清理的(de)部(bu)件進行全面(mian)的(de)清理和(he)緊固，并盡可(ke)能清除冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)系(xi)統(tong)(tong)中的(de)水(shui)垢，特(te)別是散熱(re)器內的(de)水(shui)垢，以提高散熱(re)效(xiao)率(lv)，保(bao)持冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)系(xi)統(tong)(tong)的(de)通暢和(he)加快冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)水(shui)的(de)循(xun)環(huan)。

2、檢查風扇的傳動皮帶：檢(jian)查風扇的傳(chuan)動皮帶，長(chang)時(shi)間使用會導致皮帶疲勞變形，進而影響(xiang)其(qi)冷卻效果。在更換皮帶時(shi)，要確保(bao)其(qi)型號和長(chang)度(du)正確，并且(qie)調(diao)整(zheng)松緊度(du)適當。

3、檢查水箱連接膠管：由于水(shui)(shui)箱的(de)橡膠(jiao)管的(de)抗油性較低，容易在早期磨損，導(dao)致(zhi)供水(shui)(shui)量不足，從而導(dao)致(zhi)發動機溫度升高。檢查是否有斷裂和漏水(shui)(shui)現象，要及時解決。

4、檢查潤滑系統：對兩頭忙裝(zhuang)載機的潤滑(hua)系統各個部(bu)件進行性能檢測，確保(bao)機油壓(ya)力(li)表和(he)(he)變(bian)速箱(xiang)壓(ya)力(li)表的指示準確。同時，要對變(bian)速箱(xiang)、變(bian)距器和(he)(he)驅(qu)動(dong)橋內(nei)的油液(ye)進行系統檢查，包(bao)括油液(ye)的品質和(he)(he)數量(liang)，并保(bao)持油液(ye)清潔。

5、檢查機器制動效能：為(wei)了及時發現和(he)解決(jue)裝載機制(zhi)(zhi)動系統的故障(zhang)，需要定期檢查(cha)其(qi)制(zhi)(zhi)動效(xiao)能(neng)，以降低事故風險。長時間使用制(zhi)(zhi)動會導致制(zhi)(zhi)動片和(he)制(zhi)(zhi)動轂(gu)過熱，進而影(ying)響制(zhi)(zhi)動性能(neng)，因此需要停車降溫，以確保(bao)整機作業的安全。但是切勿采用冷(leng)水(shui)強制(zhi)(zhi)降溫制(zhi)(zhi)動器(qi)的方式(shi)。

6、檢查蓄電池的情況：為了(le)確(que)保兩(liang)頭忙裝(zhuang)載(zai)機(ji)電池的(de)健康(kang)狀態，需要清潔(jie)電池表(biao)面(mian)的(de)污(wu)垢和極柱、電線接頭上的(de)氧化(hua)物，并(bing)保持通風孔的(de)暢通和清潔(jie)，以維護電池的(de)良好工作狀態。如果(guo)發現電池受(shou)損或(huo)存(cun)在(zai)故障，應及時更(geng)換或(huo)修理，并(bing)按時進行檢查和維護。

以(yi)上就(jiu)是(shi)兩頭忙裝載機的維護保養注意事項，按照這些步驟進行(xing)操作可以(yi)延長使用壽命。