一、港口機械是干什么的

港口機械主要(yao)是(shi)港(gang)(gang)口(kou)(kou)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)機械(xie)，是(shi)在港(gang)(gang)口(kou)(kou)從事(shi)船(chuan)舶和(he)車輛的(de)貨物(wu)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)，庫場的(de)貨物(wu)堆(dui)碼、拆垛和(he)轉運(yun)，以及船(chuan)艙內(nei)、車廂內(nei)、倉庫內(nei)貨物(wu)搬(ban)運(yun)等作(zuo)業的(de)起重運(yun)輸(shu)機械(xie)。港(gang)(gang)口(kou)(kou)機械(xie)是(shi)現代化(hua)港(gang)(gang)口(kou)(kou)從事(shi)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)運(yun)輸(shu)生產必不可少的(de)物(wu)資技術基(ji)礎，是(shi)港(gang)(gang)口(kou)(kou)生產質量保證(zheng)體(ti)系的(de)重要(yao)組(zu)成(cheng)部分。港(gang)(gang)口(kou)(kou)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)機械(xie)一般要(yao)具有較高(gao)的(de)工作(zuo)速(su)度和(he)生產率(lv)，并能適應頻繁的(de)連續作(zuo)業的(de)要(yao)求。

二、港口機械設備種類有哪些

港口裝卸機械可分為(wei)起重(zhong)機(ji)(ji)械(xie)、輸(shu)送機(ji)(ji)械(xie)和裝(zhuang)卸(xie)搬運機(ji)(ji)械(xie)三種基(ji)本類型。比如門座式(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)、輪胎式(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)（輪胎吊(diao)）、集裝(zhuang)箱(xiang)正面(mian)吊(diao)、卸(xie)船機(ji)(ji)、皮(pi)帶輸(shu)送機(ji)(ji)、集裝(zhuang)箱(xiang)專用(yong)橋(qiao)吊(diao)、運輸(shu)車、挖掘機(ji)(ji)、裝(zhuang)載機(ji)(ji)、以及一些專業(ye)貨物的裝(zhuang)卸(xie)設備。

1、起重機械：能(neng)夠垂直升降(jiang)貨物并(bing)具有水平運移功能(neng)的機(ji)械。它的工(gong)作特(te)點是間歇重(zhong)復(fu)工(gong)作，在每一工(gong)作循環中有空載時間。起重(zhong)機(ji)械主要(yao)是各種起重(zhong)機(ji)，港口使用(yong)較多的有門座起重(zhong)機(ji)、門座抓斗(dou)卸船機(ji)、橋(qiao)式抓斗(dou)卸船機(ji)、龍門起重(zhong)機(ji)和浮式起重(zhong)機(ji)等。集裝(zhuang)箱(xiang)碼頭(tou)主要(yao)使用(yong)岸邊集裝(zhuang)箱(xiang)起重(zhong)機(ji)。

2、輸送機械：能(neng)連(lian)續(xu)不斷輸(shu)(shu)(shu)送貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)的(de)機(ji)械(xie)，又稱(cheng)連(lian)續(xu)運輸(shu)(shu)(shu)機(ji)械(xie)。可(ke)在任意平(ping)面，即水平(ping)面、傾斜面，直至垂直面上輸(shu)(shu)(shu)送貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)。輸(shu)(shu)(shu)送機(ji)可(ke)分為有(you)牽引(yin)構件(jian)的(de)和無牽引(yin)構件(jian)的(de)兩(liang)類。前者利用帶條(tiao)、鏈條(tiao)、繩(sheng)索等(deng)帶動承載構件(jian)輸(shu)(shu)(shu)送貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)，主(zhu)要(yao)是(shi)(shi)帶式輸(shu)(shu)(shu)送機(ji)，還有(you)鏈式輸(shu)(shu)(shu)送機(ji)；后者則利用重力、慣性、摩擦、氣(qi)流(liu)等(deng)輸(shu)(shu)(shu)送貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)，主(zhu)要(yao)是(shi)(shi)氣(qi)力輸(shu)(shu)(shu)送機(ji)。

3、裝卸搬運器械：顧名思義，當然(ran)就是兼(jian)具(ju)裝卸和搬運(yun)功能的，是港口工作當中(zhong)不可或缺的。

其實，這三個類型的機械在(zai)港口當中都是不可或缺的，只有三者緊密的配合，才(cai)能夠(gou)真正的達成較好的效果，才(cai)能夠(gou)最大(da)程度(du)的創(chuang)造(zao)效益。