2003年(nian)，一群希望證明電動車比燃(ran)油(you)車更好(hao)、更快、并擁有更多駕駛樂趣的工程師創(chuang)立了(le) Tesla。今天，Tesla 不(bu)僅制造純電動汽車，還可(ke)以生產能(neng)夠無限擴(kuo)容的清潔能(neng)源收集及儲(chu)存產品(pin)。Tesla 相信，讓世界越(yue)早擺脫對(dui)化石燃(ran)料(liao)的依賴，向(xiang)零排(pai)放(fang)邁進，人(ren)類的前景就會更美(mei)好(hao)。

Tesla 在 2008 年(nian)推(tui)出了(le)(le)(le) Roadster 車(che)(che)型(xing)，從(cong)而揭開(kai)(kai)了(le)(le)(le)其(qi)電池(chi)技(ji)術和電動(dong)動(dong)力(li)總(zong)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)神秘面紗。由此(ci)，Tesla 從(cong)零開(kai)(kai)始(shi)設計了(le)(le)(le)第一(yi)款純電動(dong)豪華轎車(che)(che)Model S，該(gai)車(che)(che)型(xing)在同類產品(pin)中(zhong)出類拔(ba)萃(cui)。Model S 安(an)全效率、性能(neng)優(you)異，續航里(li)程(cheng)表現出眾，并且可以通過 OTA 空中(zhong)升級(ji)助力(li)車(che)(che)輛不斷(duan)完善。經《汽車(che)(che)趨勢》（Motor Trend）雜志的(de)(de)(de)(de)測試(shi)，Model S 0-60 英里(li)/小時加速(su)最(zui)快僅需 2.28 秒，顛(dian)覆(fu)了(le)(le)(le)人(ren)們對于(yu) 21 世紀汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)期(qi)待(dai)。2015 年(nian)，Tesla 擴大了(le)(le)(le)產品(pin)線，推(tui)出了(le)(le)(le) Model X。這是(shi)一(yi)款安(an)全性、速(su)度和功能(neng)性俱(ju)佳的(de)(de)(de)(de) SUV，在美國(guo)國(guo)家公路交(jiao)通安(an)全管(guan)理局的(de)(de)(de)(de)所有(you)類別測試(shi)中(zhong)均獲得五(wu)星(xing)安(an)全評級(ji)。根據 Tesla 首席執行(xing)官 Elon Musk 的(de)(de)(de)(de)“Tesla 秘密宏圖”。Tesla 在 2016 年(nian)發布(bu)了(le)(le)(le)價(jia)格更(geng)親民的(de)(de)(de)(de)量產型(xing)純電動(dong)汽車(che)(che) Model 3，并于(yu) 2017 年(nian)開(kai)(kai)始(shi)量產。此(ci)后不久，Tesla 又(you)推(tui)出了(le)(le)(le)深受用(yong)戶(hu)喜愛的(de)(de)(de)(de)半(ban)掛(gua)卡車(che)(che) Tesla Semi。單單燃油成(cheng)本一(yi)項，每百萬英里(li)就能(neng)為車(che)(che)主節省(sheng)至少 20 萬美元。2019 年(nian)，中(zhong)型(xing) SUV Model Y 問世，可容納7人(ren)乘坐；同年(nian)Tesla 推(tui)出了(le)(le)(le) Cybertruck，該(gai)款車(che)(che)比傳統卡車(che)(che)更(geng)實用(yong)，比跑車(che)(che)具有(you)更(geng)高的(de)(de)(de)(de)性能(neng)。

Tesla 汽車在(zai)位于加州的(de)(de)(de)弗(fu)里蒙特工(gong)(gong)(gong)廠(chang)和上(shang)(shang)海超級工(gong)(gong)(gong)廠(chang)生(sheng)產。為了實現公司擁有世界上(shang)(shang)較(jiao)為安(an)全的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)的(de)(de)(de)目(mu)標，Tesla 采取(qu)了積極主動的(de)(de)(de)安(an)全方針，要求參與生(sheng)產的(de)(de)(de)員工(gong)(gong)(gong)在(zai)開(kai)展(zhan)(zhan)工(gong)(gong)(gong)作前必須(xu)參加嚴(yan)格的(de)(de)(de)職(zhi)業培(pei)(pei)訓。正式開(kai)展(zhan)(zhan)工(gong)(gong)(gong)作后，Tesla 會繼續提(ti)供在(zai)職(zhi)培(pei)(pei)訓，并(bing)記錄每日績(ji)效(xiao)，助力員工(gong)(gong)(gong)成長。在(zai)完善(shan)的(de)(de)(de)制度保障下，特斯拉的(de)(de)(de)安(an)全率在(zai)產量增加的(de)(de)(de)同時不斷提(ti)高。

為了打(da)造可(ke)持續(xu)發展的完整(zheng)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)系統，Tesla 還設計(ji)了由 Powerwall、Powerpack 和 Solar Roof 等組(zu)成的獨特的能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)解(jie)決(jue)方案，使居民、企業(ye)和公共事業(ye)單位能(neng)(neng)夠管(guan)理(li)環(huan)保能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)發電(dian)(dian)、存(cun)儲和消耗。Gigafactory 1 支(zhi)持了 Tesla 汽車和能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)產品的發展，這(zhe)座(zuo)工(gong)廠(chang)旨在顯著降低電(dian)(dian)池電(dian)(dian)芯(xin)成本。通過自產電(dian)(dian)芯(xin)，Tesla 不僅完成了生(sheng)產目標，同(tong)時也創造了數千個工(gong)作崗位。

這僅僅是(shi)個開始。Tesla 在生產(chan)價格親民(min)的(de)汽車(che)的(de)同時，還會繼(ji)續為更(geng)多的(de)人生產(chan)價格親民(min)并且容易接受的(de)產(chan)品，加(jia)速實(shi)現(xian)清潔交通(tong)和清潔能(neng)源的(de)生產(chan)。電動車(che)、電池以及可再生能(neng)源發電和存儲已經(jing)能(neng)夠"獨當一面(mian)"，倘若結合應用(yong)，必會更(geng)加(jia)強大，而這正(zheng)是(shi)我們期待(dai)的(de)未來(lai)。