2003年，一群希(xi)望證明電動車比燃油(you)車更(geng)好(hao)、更(geng)快、并擁有更(geng)多駕(jia)駛樂趣(qu)的工程師創(chuang)立了 Tesla。今天(tian)，Tesla 不僅制造純(chun)電動汽車，還(huan)可以生產(chan)能夠無限擴容的清(qing)潔能源收集及儲存(cun)產(chan)品。Tesla 相信，讓(rang)世界越早(zao)擺脫對化石(shi)燃料的依賴，向零排放邁進，人類的前景就會更(geng)美好(hao)。

Tesla 在(zai) 2008 年推(tui)(tui)出(chu)(chu)了(le)(le) Roadster 車(che)型(xing)(xing)(xing)，從(cong)而揭開(kai)了(le)(le)其電池(chi)技術和電動(dong)動(dong)力總成(cheng)的(de)(de)(de)神(shen)秘面紗。由此，Tesla 從(cong)零開(kai)始設計了(le)(le)第一款純(chun)電動(dong)豪華轎(jiao)車(che)Model S，該車(che)型(xing)(xing)(xing)在(zai)同類產(chan)品(pin)中(zhong)出(chu)(chu)類拔萃。Model S 安(an)(an)全(quan)(quan)效率、性能(neng)優(you)異，續航(hang)里程(cheng)表現出(chu)(chu)眾(zhong)，并(bing)且可(ke)以(yi)通過(guo) OTA 空中(zhong)升級助力車(che)輛不斷完善。經《汽車(che)趨勢》（Motor Trend）雜志(zhi)的(de)(de)(de)測(ce)試，Model S 0-60 英(ying)里/小時(shi)加(jia)速最快僅需 2.28 秒，顛(dian)覆了(le)(le)人們對于 21 世(shi)紀汽車(che)的(de)(de)(de)期待。2015 年，Tesla 擴大了(le)(le)產(chan)品(pin)線(xian)，推(tui)(tui)出(chu)(chu)了(le)(le) Model X。這是(shi)一款安(an)(an)全(quan)(quan)性、速度和功能(neng)性俱佳的(de)(de)(de) SUV，在(zai)美(mei)國國家公(gong)路(lu)交通安(an)(an)全(quan)(quan)管(guan)理局的(de)(de)(de)所有類別測(ce)試中(zhong)均(jun)獲得五(wu)星安(an)(an)全(quan)(quan)評級。根據 Tesla 首席執(zhi)行官 Elon Musk 的(de)(de)(de)“Tesla 秘密(mi)宏(hong)圖”。Tesla 在(zai) 2016 年發布了(le)(le)價(jia)格更(geng)親民的(de)(de)(de)量產(chan)型(xing)(xing)(xing)純(chun)電動(dong)汽車(che) Model 3，并(bing)于 2017 年開(kai)始量產(chan)。此后不久，Tesla 又推(tui)(tui)出(chu)(chu)了(le)(le)深受用戶喜愛的(de)(de)(de)半掛卡車(che) Tesla Semi。單單燃油成(cheng)本(ben)一項，每(mei)百萬(wan)英(ying)里就能(neng)為車(che)主(zhu)節(jie)省至少 20 萬(wan)美(mei)元。2019 年，中(zhong)型(xing)(xing)(xing) SUV Model Y 問世(shi)，可(ke)容納7人乘坐；同年Tesla 推(tui)(tui)出(chu)(chu)了(le)(le) Cybertruck，該款車(che)比(bi)傳統(tong)卡車(che)更(geng)實用，比(bi)跑(pao)車(che)具有更(geng)高的(de)(de)(de)性能(neng)。

Tesla 汽車在(zai)(zai)位于加(jia)州(zhou)的(de)弗里蒙特(te)工(gong)(gong)廠和上海超級(ji)工(gong)(gong)廠生產(chan)(chan)。為了實(shi)現公(gong)司擁(yong)有世界上較為安(an)全(quan)(quan)的(de)工(gong)(gong)廠的(de)目標，Tesla 采(cai)取了積極主動的(de)安(an)全(quan)(quan)方針，要求參與生產(chan)(chan)的(de)員工(gong)(gong)在(zai)(zai)開展工(gong)(gong)作前必須參加(jia)嚴格(ge)的(de)職業培(pei)訓。正式開展工(gong)(gong)作后，Tesla 會(hui)繼(ji)續提供在(zai)(zai)職培(pei)訓，并(bing)記(ji)錄每日績效，助力員工(gong)(gong)成(cheng)長。在(zai)(zai)完(wan)善的(de)制度保(bao)障(zhang)下，特(te)斯(si)拉(la)的(de)安(an)全(quan)(quan)率在(zai)(zai)產(chan)(chan)量增加(jia)的(de)同時不斷提高。

為了(le)打(da)造(zao)可持續發展(zhan)的完整能(neng)源系統，Tesla 還設計了(le)由(you) Powerwall、Powerpack 和(he) Solar Roof 等組成的獨(du)特的能(neng)源解(jie)決方案，使居(ju)民、企業(ye)和(he)公共事業(ye)單位(wei)能(neng)夠管理環保能(neng)源發電、存(cun)儲和(he)消耗。Gigafactory 1 支持了(le) Tesla 汽車和(he)能(neng)源產品(pin)的發展(zhan)，這座工廠旨在(zai)顯著降(jiang)低電池電芯(xin)成本。通過自產電芯(xin)，Tesla 不(bu)僅完成了(le)生產目標，同時也(ye)創造(zao)了(le)數千(qian)個工作崗位(wei)。

這僅(jin)僅(jin)是個開(kai)始。Tesla 在生產價(jia)格(ge)親民的(de)(de)汽車(che)的(de)(de)同(tong)時，還會繼(ji)續(xu)為更多(duo)的(de)(de)人生產價(jia)格(ge)親民并且(qie)容易(yi)接受的(de)(de)產品，加速(su)實現清潔(jie)交通和清潔(jie)能源的(de)(de)生產。電(dian)動車(che)、電(dian)池以及可再生能源發電(dian)和存儲(chu)已經(jing)能夠"獨當一(yi)面"，倘若結合應(ying)用，必(bi)會更加強大，而這正是我(wo)們期待的(de)(de)未來。