韓國(guo)媒體(ti)THEELEC報(bao)道稱,作為特(te)斯拉上(shang)海(hai)工(gong)廠電(dian)(dian)池(chi)供應商(shang)之一的LG化學已經開始在(zai)其(qi)南京(jing)工(gong)廠量產2170型號電(dian)(dian)芯(xin),此(ci)電(dian)(dian)池(chi)將(jiang)用于Model 3車(che)型之上(shang)。
報(bao)道(dao)稱,LG化學正在為特斯(si)拉(la)生產(chan)NCM 811電池(chi),其特點是(shi)鎳金屬的比例達到了80%或更高。在與特斯(si)拉(la)簽署供應(ying)合(he)同之前,LG化學曾將NCM 811用在電動(dong)巴士上,Model 3將會是(shi)第一款(kuan)使用LG制造的該種電池(chi)的電動(dong)轎(jiao)車。
業內人(ren)士(shi)稱(cheng),LG化學之(zhi)所以能(neng)夠(gou)說服特(te)斯拉(la)(la)選(xuan)擇NCM 811電(dian)池,原因是此(ci)電(dian)池可(ke)(ke)以最大限度地提(ti)升(sheng)(sheng)Model 3的(de)(de)續(xu)航(hang)里(li)程。對于即(ji)將在上海工(gong)(gong)廠生產Model 3的(de)(de)特(te)斯拉(la)(la)來(lai)說,提(ti)升(sheng)(sheng)車輛的(de)(de)續(xu)航(hang)里(li)程將會是一個關鍵工(gong)(gong)作。如果特(te)斯拉(la)(la)能(neng)夠(gou)向中(zhong)(zhong)國電(dian)動汽車市場證明,其(qi)在中(zhong)(zhong)國制造(zao)的(de)(de)Model 3擁有(you)行業領(ling)先的(de)(de)續(xu)航(hang)里(li)程,那么(me)這款車很可(ke)(ke)能(neng)會獲得來(lai)自中(zhong)(zhong)國主流購車消費者的(de)(de)大量需求。
報(bao)道(dao)稱,在LG化(hua)學(xue)(xue)(xue)南(nan)京(jing)工廠獲得特(te)斯拉這個客(ke)戶(hu)之后(hou),已經開始(shi)準備生產設施,以滿足特(te)斯拉的(de)(de)需求。2019年早些時候(hou)LG化(hua)學(xue)(xue)(xue)宣(xuan)布(bu),將投(tou)資1.2萬億(yi)韓元(約10億(yi)美元)進一步提升南(nan)京(jing)工廠的(de)(de)產能。LG化(hua)學(xue)(xue)(xue)的(de)(de)投(tou)資或許不會(hui)就此停下,外媒預測還會(hui)擴產。
自1947年成立以來,LG化學作為韓國較具代表性的化學企業,以挑戰和創新不斷成長。LG化學(xue)在過去(qu)70年(nian)中一直致力(li)于將夢想(xiang)變為現實,成功(gong)研發出(chu)從不易碎的(de)化妝(zhuang)品瓶蓋(gai)到領先世界的(de)電(dian)池,致力(li)于為客(ke)戶和人類創造健康美好的(de)生活。目前(qian),LG化學將以具備全(quan)球(qiu)競(jing)爭力(li)的(de)石油化學、尖端材料(liao)、生(sheng)命科學事(shi)業及電池(chi)子公司(si)等(deng)均(jun)衡的(de)業務構成為基礎(chu),再次向“全(quan)球(qiu)五(wu)強(qiang)化學企業”實現飛躍。
“We connect science to life for a better future”。LG化學(xue)(xue)將實現從“化學(xue)(xue)”向(xiang)“科學(xue)(xue)”的轉型(xing),成為向(xiang)客戶提供價值的跨國(guo)企業。
業務范圍
石油化學
通過世(shi)(shi)界品(pin)質的石油化學(xue)產(chan)品(pin)為產(chan)業(ye)發展做出貢獻。基礎材料(liao)(liao)事業(ye)從乙(yi)烯、丙烯等(deng)基礎原料(liao)(liao),到PE、ABS、合成(cheng)橡(xiang)膠等(deng)下游(you)產(chan)品(pin),構(gou)筑垂直聯營化體系,是具(ju)備世(shi)(shi)界水平生產(chan)性及成(cheng)本競(jing)爭力的LG化學(xue)代表性事業(ye)領域。以(yi)高附加值產(chan)品(pin)為中(zhong)(zhong)心強化事業(ye)結構(gou),集(ji)中(zhong)(zhong)培養碳納米管等(deng)未來潛力材料(liao)(liao),不斷強化在全球市場上(shang)的競(jing)爭力。
尖端素材
通過采用尖端技術的特殊材料,引導前沿的未來生活。以市場和客戶為中心提供特殊材料,并擴大業務領域的競爭力。加速開發二次電池、IT和汽車行業等符合電動汽車(e-Mobility)和可持續性(Sustainability)趨勢(shi)的差(cha)異化(hua)材料,致力(li)于提(ti)升(sheng)為(wei)客戶提(ti)供差(cha)異化(hua)價值的能力(li)。
生命科學
通過提高研發(fa)力(li)(li)量(liang)使人類(lei)的生(sheng)活(huo)更加健康。生(sheng)命(ming)科學作為長時(shi)間培養的未來新(xin)成長事(shi)業領域,擁有獲(huo)得美(mei)國FDA新(xin)藥(yao)認證(zheng)的創新(xin)的研發(fa)力(li)(li)量(liang)。走(zou)出韓國,積極(ji)攻略海外市(shi)場(chang),通過積極(ji)的投資和研發(fa),擴大新(xin)藥(yao)開發(fa)渠道(dao),致力(li)(li)于成長為全(quan)球制藥(yao)公司。
電池
在全(quan)世界(jie)所有(you)的(de)電池(chi)生產企(qi)業當(dang)中,作為一個(ge)擁有(you)化(hua)學基(ji)礎的(de)企(qi)業,LG化(hua)學的(de)電池(chi)是一個(ge)高(gao)速增長(chang)的(de)事業領域。自1999年于韓國較(jiao)早成(cheng)功開發出鋰離子電池(chi)以來(lai),保持(chi)著年均30%以上的(de)銷售增長(chang)業績。
2003年,一群希望證明電(dian)動車比燃油車更好、更快、并擁(yong)有更多駕駛(shi)樂趣的工程師創立(li)了 Tesla。今天,Tesla 不(bu)僅制(zhi)造純(chun)電(dian)動汽車,還(huan)可以生產能夠無限擴容的清潔能源收(shou)集(ji)及儲(chu)存產品。Tesla 相信,讓(rang)世界越早(zao)擺脫對化(hua)石燃料的依賴,向零排(pai)放邁(mai)進,人類(lei)的前(qian)景就(jiu)會更美好。
Tesla 在 2008 年推出(chu)(chu)(chu)了(le)(le)(le)(le)(le) Roadster 車(che)型(xing),從而揭開(kai)了(le)(le)(le)(le)(le)其電(dian)(dian)(dian)池(chi)技術和電(dian)(dian)(dian)動(dong)動(dong)力(li)總成(cheng)的(de)(de)(de)(de)神秘面紗。由(you)此(ci),Tesla 從零開(kai)始(shi)設計了(le)(le)(le)(le)(le)世界上第一款(kuan)純電(dian)(dian)(dian)動(dong)豪華(hua)轎車(che) Model S,該(gai)車(che)型(xing)在同類產品(pin)中出(chu)(chu)(chu)類拔(ba)萃(cui)。Model S 安全效率、性(xing)能(neng)優(you)異,續航(hang)里程表現出(chu)(chu)(chu)眾(zhong),并且可以通過 OTA 空中升(sheng)級(ji)助力(li)車(che)輛不(bu)斷完善。經《汽車(che)趨勢》(Motor Trend)雜志的(de)(de)(de)(de)測試,Model S 0-60 英里/小時加(jia)速最快僅需 2.28 秒(miao),顛覆了(le)(le)(le)(le)(le)人們(men)對于 21 世紀汽車(che)的(de)(de)(de)(de)期待。2015 年,Tesla 擴大(da)了(le)(le)(le)(le)(le)產品(pin)線(xian),推出(chu)(chu)(chu)了(le)(le)(le)(le)(le) Model X。這是一款(kuan)安全性(xing)、速度和功能(neng)性(xing)俱佳(jia)的(de)(de)(de)(de) SUV,在美(mei)國(guo)國(guo)家(jia)公路交(jiao)通安全管理局的(de)(de)(de)(de)所(suo)有類別測試中均獲得五星安全評級(ji)。根據 Tesla 首席執(zhi)行(xing)官 Elon Musk 的(de)(de)(de)(de)“Tesla 秘密宏圖”。Tesla 在 2016 年發布(bu)了(le)(le)(le)(le)(le)價格更(geng)(geng)親民的(de)(de)(de)(de)量產型(xing)純電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車(che) Model 3,并于 2017 年開(kai)始(shi)量產。此(ci)后不(bu)久,Tesla 又(you)推出(chu)(chu)(chu)了(le)(le)(le)(le)(le)深受(shou)用(yong)戶喜(xi)愛的(de)(de)(de)(de)半(ban)掛卡(ka)車(che) Tesla Semi。單單燃油成(cheng)本一項,每(mei)百萬(wan)英里就(jiu)能(neng)為車(che)主(zhu)節省至(zhi)少(shao) 20 萬(wan)美(mei)元。2019 年,中型(xing) SUV Model Y 問世,可容納 7 人乘坐;同年Tesla 推出(chu)(chu)(chu)了(le)(le)(le)(le)(le) Cybertruck,該(gai)款(kuan)車(che)比(bi)傳統卡(ka)車(che)更(geng)(geng)實用(yong),比(bi)跑車(che)具有更(geng)(geng)高的(de)(de)(de)(de)性(xing)能(neng)。
Tesla 汽車在(zai)位于(yu)加州的弗里(li)蒙特(te)工(gong)廠和上海超級(ji)工(gong)廠生產。為(wei)了實現公司擁有世界(jie)上較為(wei)安全(quan)的工(gong)廠的目標,Tesla 采取了積極主動(dong)的安全(quan)方(fang)針(zhen),要求參與生產的員工(gong)在(zai)開(kai)展工(gong)作前必須參加嚴格的職業培訓。正式開(kai)展工(gong)作后,Tesla 會繼續提(ti)供(gong)在(zai)職培訓,并記(ji)錄每日績效(xiao),助力員工(gong)成長。在(zai)完善的制度保障下,特(te)斯拉的安全(quan)率在(zai)產量增加的同時不斷提(ti)高(gao)。
為了(le)打造可持(chi)續發展的(de)(de)完整能(neng)源(yuan)系統,Tesla 還(huan)設計了(le)由(you) Powerwall、Powerpack 和(he) Solar Roof 等組成(cheng)的(de)(de)獨特的(de)(de)能(neng)源(yuan)解決(jue)方案,使(shi)居民、企業(ye)(ye)和(he)公共(gong)事業(ye)(ye)單(dan)位(wei)能(neng)夠管理環保能(neng)源(yuan)發電(dian)、存儲和(he)消(xiao)耗。Gigafactory 1 支持(chi)了(le) Tesla 汽車和(he)能(neng)源(yuan)產品的(de)(de)發展,這座工(gong)廠旨在顯著降(jiang)低(di)電(dian)池電(dian)芯成(cheng)本。通過自產電(dian)芯,Tesla 不(bu)僅(jin)完成(cheng)了(le)生產目標(biao),同時也創(chuang)造了(le)數千個工(gong)作崗位(wei)。
這僅僅是個開始。Tesla 在(zai)生產(chan)價(jia)(jia)格(ge)親(qin)民(min)的(de)(de)(de)(de)汽車的(de)(de)(de)(de)同時,還會繼(ji)續為更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)(de)人生產(chan)價(jia)(jia)格(ge)親(qin)民(min)并且容易接受的(de)(de)(de)(de)產(chan)品(pin),加(jia)速(su)實現清(qing)潔(jie)交通和清(qing)潔(jie)能(neng)源的(de)(de)(de)(de)生產(chan)。電動車、電池以(yi)及可(ke)再生能(neng)源發(fa)電和存儲(chu)已經能(neng)夠"獨當(dang)一面",倘若(ruo)結合應用(yong),必會更(geng)加(jia)強大,而這正(zheng)是我(wo)們期待的(de)(de)(de)(de)未來。
新能源(yuan)汽(qi)車已經成(cheng)為汽(qi)車行業的(de)一(yi)匹黑馬,零(ling)排(pai)放、零(ling)油耗的(de)優勢讓(rang)新能源(yuan)汽(qi)車上升為國家戰略高度。...
無人(ren)(ren)駕(jia)(jia)駛在人(ren)(ren)工(gong)智能和互聯網技術的(de)發(fa)展下迅速成(cheng)為(wei)汽車行業內的(de)焦(jiao)點,但(dan)隨著時間的(de)推移(yi),無人(ren)(ren)駕(jia)(jia)駛...
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