隨(sui)著電池(chi)技(ji)術(shu)的日趨成熟,新能源(yuan)汽車產(chan)業發展的熱度扶搖直(zhi)上。
進(jin)入2020年,一直是新能(neng)源汽車標桿的特斯拉股(gu)價狂飆突進(jin),從市(shi)值(zhi)不過(guo)400多億(yi)美(mei)元(yuan)的車企,短短一年時(shi)間暴漲至2500億(yi)美(mei)元(yuan),超越(yue)豐田成(cheng)為全球市(shi)值(zhi)最高的車企。
而(er)在國內,新能源汽車領頭羊比(bi)亞迪也迎來高光(guang)時刻,以2000多億元的(de)總市(shi)值超過(guo)上汽集(ji)團,成(cheng)為A股市(shi)值最高的(de)車企(qi)。
特斯拉和比(bi)亞迪的輝煌,讓我們重新認識了(le)新能源(yuan)汽車這個新興(xing)行業。
2019年全國(guo)新(xin)能源汽(qi)(qi)車銷量達(da)到102.4萬輛(liang),越(yue)來越(yue)多(duo)的車主開始接(jie)受新(xin)能源汽(qi)(qi)車。他們可能是為(wei)了(le)追求前衛潮流,也可能是為(wei)了(le)節能環保,總(zong)之,新(xin)能源汽(qi)(qi)車不(bu)再是一個(ge)概念產(chan)物,它已經是一個(ge)發展多(duo)年,產(chan)業鏈完(wan)整的新(xin)興(xing)行(xing)業。
新能(neng)源汽(qi)車真(zhen)的已經成熟了嗎?本期專題,MAIGOO編輯(ji)從多(duo)個角度(du)對新能(neng)源汽(qi)車進(jin)行(xing)解讀(du),幫(bang)你真(zhen)正了解這(zhe)個行(xing)業。
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