北(bei)汽(qi)福田(tian)(tian)(tian)汽(qi)車股份有(you)限公司（簡稱福田(tian)(tian)(tian)汽(qi)車）是中國品種全、規模頗大的商用車企業。福田(tian)(tian)(tian)汽(qi)車成(cheng)立于1996年8月28日(ri)，1998年6月在上(shang)海證券交易所上(shang)市，股票代碼(ma)600166，現有(you)資產570多(duo)億元，員工近(jin)4萬(wan)人，是一(yi)家國有(you)相對控股的混合所有(you)制(zhi)企業。

北京是福(fu)田(tian)汽車的(de)全(quan)球總部所在(zai)地(di)，也是福(fu)田(tian)汽車的(de)創新中心(xin)、業務(wu)管理與運營中心(xin)。此外，福(fu)田(tian)汽車在(zai)國內的(de)京、魯(lu)、湘、粵、冀(ji)等(deng)多省市擁有(you)整(zheng)車和(he)零部件(jian)基地(di)；在(zai)中國、德國、日(ri)本、印(yin)度、俄(e)羅斯等(deng)國家擁有(you)研(yan)發分支機構(gou)；在(zai)印(yin)度、俄(e)羅斯設(she)立(li)了事業部，在(zai)全(quan)球20多個國家設(she)有(you)KD工廠，覆蓋全(quan)球110個營銷市場和(he)服務(wu)網絡。

福(fu)田(tian)(tian)(tian)汽車(che)是中國汽車(che)行業(ye)自主品牌(pai)和自主創新的(de)中堅力量。自成(cheng)立以(yi)來，福(fu)田(tian)(tian)(tian)汽車(che)以(yi)令業(ye)界稱奇的(de)“福(fu)田(tian)(tian)(tian)速度”實(shi)現(xian)了(le)迅速發展。目前福(fu)田(tian)(tian)(tian)汽車(che)旗下擁有歐曼、歐輝、歐馬可、雷薩(sa)、奧鈴、拓陸者、薩(sa)瓦納、圖雅諾、風(feng)景(jing)、北京福(fu)田(tian)(tian)(tian)伽途(tu)等汽車(che)產品品牌(pai)。

福田汽(qi)車堅持“商(shang)業(ye)模(mo)式、科技(ji)(ji)(ji)創(chuang)(chuang)新、管(guan)理創(chuang)(chuang)新、人才開發(fa)、全(quan)球化”的(de)經營方(fang)針，在發(fa)展(zhan)商(shang)用車的(de)同時，注重將商(shang)用車全(quan)系列(lie)發(fa)展(zhan)構(gou)(gou)建的(de)黃(huang)金價值(zhi)鏈(lian)(lian)（包含技(ji)(ji)(ji)術、管(guan)理、供(gong)應鏈(lian)(lian)、生(sheng)產(chan)制造、分銷和服(fu)務等(deng)）延伸開發(fa)相關(guan)聯產(chan)業(ye)。汽(qi)車與新能源(yuan)汽(qi)車、工程機械(xie)、新能源(yuan)、金融、現代物流(liu)、信(xin)息技(ji)(ji)(ji)術服(fu)務六大產(chan)業(ye)共(gong)(gong)同構(gou)(gou)成(cheng)了(le)優(you)勢(shi)互(hu)補、資源(yuan)共(gong)(gong)享(xiang)、相互(hu)支撐的(de)黃(huang)金產(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)。并打造企(qi)業(ye)價值(zhi)鏈(lian)(lian)“4×4”核心競爭(zheng)力，鏈(lian)(lian)合(he)戴姆勒、康明斯，集成(cheng)德(de)美中三方(fang)優(you)勢(shi)技(ji)(ji)(ji)術，接軌(gui)德(de)國工業(ye)4.0，同步世界的(de)中、高級產(chan)品(pin)，專注于(yu)為用戶提(ti)供(gong)產(chan)品(pin)全(quan)生(sheng)命周期服(fu)務。

在節(jie)能(neng)(neng)與(yu)新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)領域(yu)，福田汽(qi)(qi)車(che)(che)一直緊跟新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)的技術潮流(liu)，不斷開發出更(geng)節(jie)能(neng)(neng)環(huan)保(bao)的產品并進入(ru)商業(ye)化運營。節(jie)能(neng)(neng)與(yu)新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)已(yi)經覆蓋卡車(che)(che)、客車(che)(che)和多功能(neng)(neng)汽(qi)(qi)車(che)(che)等各個領域(yu)，產銷節(jie)能(neng)(neng)與(yu)新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)近萬輛。

在戰(zhan)略(lve)(lve)布局上，福田汽車(che)實施“2+3+N”戰(zhan)略(lve)(lve)——“2”個運(yun)營(ying)中(zhong)心(xin)，中(zhong)國是商用(yong)(yong)車(che)運(yun)營(ying)中(zhong)心(xin)，德國是乘用(yong)(yong)車(che)運(yun)營(ying)中(zhong)心(xin)。主要推進印度產業化(hua)，俄羅斯、巴西等國先采用(yong)(yong)KD方式進行投資，再(zai)逐步產業化(hua)，突破發達國家市場。