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比亞(ya)(ya)迪宋就是比亞(ya)(ya)迪S3的(de)雙模版(ban)車型(xing),其定位為一款新能(neng)源緊(jin)湊(cou)SUV,外觀方面其采用了X型(xing)的(de)前臉(lian),顯得頗為運動。車身側面,新車采用了隱藏式(shi)的(de)A/B/C柱設計,從而(er)營造(zao)出了懸浮式(shi)車頂(ding)的(de)視覺效果。
比(bi)亞(ya)迪宋將(jiang)搭載一套由(you)1.5T發動(dong)機(ji)和兩臺電(dian)動(dong)機(ji)組成的混(hun)合動(dong)力(li)系統,其中兩臺電(dian)動(dong)機(ji)分(fen)別位于前(qian)橋(qiao)與(yu)后(hou)橋(qiao),從而實(shi)現四驅功能。此外(wai),比(bi)亞(ya)迪宋純(chun)電(dian)續(xu)航為70km,0-100km/h的加速(su)時(shi)間為4.9秒(miao)。
比亞迪宋車(che)(che)內(nei)使用了一些斜線設計并采(cai)用了鍍鉻(ge)裝(zhuang)飾(shi),營造出動感的氛圍。車(che)(che)內(nei)方向盤底部標(biao)有紅色的“宋”字(zi),彰顯(xian)著這款車(che)(che)的身份(fen)。不(bu)過據(ju)工作(zuo)人員透露,新車(che)(che)內(nei)飾(shi)最終(zhong)造型還可能會(hui)發生較大的變化。
比亞迪宋部(bu)分車型(xing)將會配備有全景影像系(xi)統、大尺寸(cun)屏(ping)幕的多媒(mei)體系(xi)統、多功能方(fang)向盤、電子手(shou)剎、自(zi)動空調(diao)等裝備。
在(zai)車內空(kong)間(jian)方(fang)面,身(shen)高173cm的體驗者坐在(zai)前排(pai),在(zai)座椅降至(zhi)最低后(hou),頭(tou)部還有四(si)指(zhi)(zhi)的空(kong)間(jian),表現(xian)一般。在(zai)后(hou)排(pai),同(tong)樣(yang)的體驗者頭(tou)部空(kong)間(jian)為四(si)指(zhi)(zhi),而膝部空(kong)間(jian)可以達到兩拳。
產品價格及其變動情況,以品牌官方標準為主,以下數據僅供參考。
蓋世版,1.5TI,手動領(ling)先(xian)型(xing),廠商指導(dao)價:8.99萬,經(jing)銷商參(can)考價:8.99萬起。
蓋世版,1.5TI,手動精英型(xing),廠商指導價:9.99萬,經銷商參考價:9.99萬起。
蓋(gai)世版,1.5TI,手動豪雅型(xing),廠(chang)商指導價:10.99萬,經銷商參考價:10.99萬起。
蓋(gai)世版,1.5TI,手動4G尊貴型,廠商指導(dao)價:11.99萬(wan),經銷商參考價:11.99萬(wan)起。
蓋世(shi)版,1.5TID,自動領先(xian)型,廠商(shang)指(zhi)導(dao)價(jia):10.69萬,經銷商(shang)參考價(jia):10.69萬起(qi)。
“云軌”是比亞(ya)迪針對世界各國城市擁堵問題推出的(de)戰略(lve)性解(jie)決(jue)方案,由千(qian)人研發團隊耗(hao)時五年,投資50億元(yuan)建(jian)成。
“云(yun)軌”是(shi)比(bi)亞(ya)迪依托(tuo)電(dian)池(chi)、電(dian)機、電(dian)控等(deng)核心技術的又(you)一(yi)次戰略擴張。至此,比(bi)亞(ya)迪集團橫跨(kua)IT、汽車、新能源(yuan)和軌道交(jiao)通四(si)大產(chan)業。在現有交(jiao)通體系中,比(bi)亞(ya)迪“云(yun)軌”將與地鐵、公交(jiao)巴(ba)士等(deng)其它(ta)公共交(jiao)通錯位(wei)發展、互為(wei)補充,幫(bang)助打(da)造地下、地面和空中的立體化(hua)交(jiao)通網(wang)絡,成為(wei)優化(hua)交(jiao)通出行(xing)不可或缺的組成部分。
比亞迪“云(yun)軌(gui)”屬于中(zhong)(zhong)小運力的軌(gui)道交通,綜合(he)優勢非常突(tu)出:造價僅(jin)為地鐵的1/5;建設周期僅(jin)為地鐵的1/3;爬坡(po)能力強,轉彎半徑小,具(ju)有(you)極強的地形適(shi)應(ying)能力;噪音低,可從城市建筑群中(zhong)(zhong)穿過;橋梁通透,獨立路權,景觀性(xing)好,能很好適(shi)應(ying)城市生(sheng)態環境;編組靈(ling)活,運能為1-3萬人/小時(shi)(單向);最(zui)高時(shi)速可達(da)80km/h。比亞迪“云(yun)軌(gui)”可廣泛(fan)用于中(zhong)(zhong)、小城市的骨干線和大中(zhong)(zhong)城市的加(jia)密(mi)線、商務區(qu)、游(you)覽區(qu)等(deng)線路,解決大眾(zhong)出行的“最(zui)后一公里”難題。
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