比(bi)亞迪宋就(jiu)是比(bi)亞迪S3的雙模版車(che)型，其定位為一款新能源緊湊SUV，外(wai)觀(guan)方面(mian)其采用了X型的前(qian)臉，顯得(de)頗為運動。車(che)身側面(mian)，新車(che)采用了隱藏式的A/B/C柱設計，從而營(ying)造出了懸浮式車(che)頂的視(shi)覺效果。

產品價格及其變動情況，以品牌官方標準為主，以下數據僅供參考。

蓋世版(ban)，1.5TI，手(shou)動(dong)領先型，廠商指導(dao)價：8.99萬，經(jing)銷商參考價：8.99萬起(qi)。

蓋(gai)世版，1.5TI，手動精英型，廠商指導價：9.99萬(wan)，經銷(xiao)商參考(kao)價：9.99萬(wan)起(qi)。

蓋世版，1.5TI，手(shou)動豪雅型(xing)，廠商指導價(jia)：10.99萬(wan)，經(jing)銷商參考(kao)價(jia)：10.99萬(wan)起。

蓋世版，1.5TI，手動4G尊貴型，廠商(shang)指導(dao)價：11.99萬，經銷商(shang)參考價：11.99萬起。

蓋(gai)世版，1.5TID，自動領先型，廠商指導價：10.69萬(wan)，經銷商參考價：10.69萬(wan)起。

“云軌”是比亞迪針對世界各國城市擁堵問題推出的戰略(lve)性解(jie)決方案，由千人研發團隊耗時五年，投資50億元建成。

“云軌”是比(bi)亞(ya)迪依托(tuo)電(dian)(dian)池(chi)、電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)控等(deng)核心技術(shu)的(de)又一次戰略擴張。至此，比(bi)亞(ya)迪集團(tuan)橫跨IT、汽車(che)、新能源和軌道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)四大產業。在(zai)現有交(jiao)(jiao)通(tong)體系中，比(bi)亞(ya)迪“云軌”將(jiang)與地鐵、公交(jiao)(jiao)巴士等(deng)其它公共交(jiao)(jiao)通(tong)錯位發(fa)展、互為補(bu)充，幫助打造(zao)地下(xia)、地面和空中的(de)立體化交(jiao)(jiao)通(tong)網絡，成為優化交(jiao)(jiao)通(tong)出行不可(ke)或(huo)缺的(de)組成部分。

比亞迪“云(yun)軌(gui)(gui)(gui)”屬于(yu)中(zhong)小(xiao)運力的(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道交通，綜合(he)優(you)勢非常突出(chu)：造價僅為(wei)地鐵的(de)(de)1/5；建設周期僅為(wei)地鐵的(de)(de)1/3；爬坡能(neng)力強，轉彎半徑小(xiao)，具有極強的(de)(de)地形適應能(neng)力；噪(zao)音低，可從城(cheng)市建筑群中(zhong)穿過(guo)；橋梁通透，獨立路(lu)權，景觀性好，能(neng)很好適應城(cheng)市生(sheng)態(tai)環境；編(bian)組靈(ling)活，運能(neng)為(wei)1-3萬(wan)人/小(xiao)時（單向(xiang)）；最高時速可達(da)80km/h。比亞迪“云(yun)軌(gui)(gui)(gui)”可廣泛(fan)用于(yu)中(zhong)、小(xiao)城(cheng)市的(de)(de)骨干線和(he)大中(zhong)城(cheng)市的(de)(de)加密線、商(shang)務區、游覽區等(deng)線路(lu)，解(jie)決(jue)大眾(zhong)出(chu)行的(de)(de)“最后一(yi)公里”難題。