德國馬(ma)牌(pai)輪(lun)胎(tai)公(gong)司目(mu)前分為4個部分，分別(bie)為轎車和輕(qing)卡輪(lun)胎(tai)，工(gong)(gong)業和商業輪(lun)胎(tai)，車輛自動系(xi)(xi)統和馬(ma)牌(pai)技術(shu)ContiTech。公(gong)司生(sheng)產轎車輪(lun)胎(tai)，商用和工(gong)(gong)業輪(lun)胎(tai)，兩輪(lun)車輛輪(lun)胎(tai)，液壓(ya)和電子(zi)制動系(xi)(xi)統(ESC, ABS, TCS)， 以及電子(zi)懸掛(gua)系(xi)(xi)統。其他的汽車工(gong)(gong)業產品還有機械傳動裝置(zhi)以及懸掛(gua)防震(zhen)系(xi)(xi)統。

以高性(xing)能(neng)輪胎(tai)為主，特點就是胎(tai)壁軟(ruan)、胎(tai)面軟(ruan)。花紋設計好(hao)(hao)、配方優良，所以抓地(di)力(li)，節油能(neng)力(li)(看具體(ti)型(xing)號的(de)取向)較好(hao)(hao)，但是不耐(nai)磨。很多豪(hao)(hao)華性(xing)能(neng)車都偏向馬牌(pai)，尤其進口的(de)豪(hao)(hao)華運動型(xing)轎(jiao)車(在運動性(xing)能(neng)的(de)前提下還講求安全舒適)。

瑪(ma)吉斯雖然這個名(ming)字聽起來像國(guo)外(wai)的，但卻是(shi)一個地道的中國(guo)廠家，緣于臺灣(wan)，是(shi)正(zheng)新橡膠在汽車(che)輪胎(tai)領域所使用(yong)的品牌之一。

正(zheng)新(xin)在廈門(men)的(de)(de)工廠(chang)同時生產正(zheng)新(xin)和(he)東洋兩(liang)個(ge)品(pin)(pin)牌的(de)(de)輪(lun)胎(tai)(tai)，也有(you)正(zheng)新(xin)東洋牌的(de)(de)輪(lun)胎(tai)(tai)曾(ceng)經裝配在老(lao)君威(wei)車型上。而正(zheng)新(xin)在江蘇昆山(shan)的(de)(de)工廠(chang)則同時生產瑪吉斯、正(zheng)新(xin)、SAKURA三個(ge)品(pin)(pin)牌的(de)(de)輪(lun)胎(tai)(tai)。

而我(wo)們常見到的車型(xing)，除了上海通(tong)用的一些車之外，還(huan)有東南三菱、北汽、中興的車型(xing)也有使用。

但論技(ji)術(shu)的話，瑪吉斯熱衷于參(can)加各種賽(sai)事，特別(bie)是臺灣和東南亞地區的賽(sai)車，所(suo)以它的知名度(du)和技(ji)術(shu)水平(ping)都不低。而且(qie)正(zheng)新集團在橡膠領(ling)域(yu)有一定建樹，所(suo)以起碼在原材料上保證了(le)瑪吉斯輪(lun)胎(tai)的質量。