第(di)15屆汽(qi)車(che)動力系統技(ji)術年(nian)會（TMC2023）于2023年(nian)7月13-14日在青島重磅舉辦，本屆會議共形成了113場行業(ye)領(ling)袖、企業(ye)高層及專(zhuan)家的演講，106家企業(ye)的新產品新技(ji)術展示，吸引了來(lai)自國(guo)內外500多家機構近2000位專(zhuan)業(ye)代表參加。

此次(ci)會議聚焦動(dong)力(li)系(xi)統(tong)技術的(de)發展趨勢，結合(he)節(jie)能(neng)(neng)與新能(neng)(neng)源技術，共同研討了汽車動(dong)力(li)系(xi)統(tong)的(de)轉型與升級。

TotalEnergies & TMC2023

道達爾能源應邀參會并布展(zhan)，就此次展(zhan)會帶來了(le)關于電(dian)驅冷卻和潤滑的創新流(liu)(liu)體(ti)技術，量(liang)產(chan)車電(dian)池包改造(zao)成功案例分(fen)享(xiang)，以及電(dian)動(dong)車流(liu)(liu)體(ti)產(chan)品介紹等信(xin)息，與業界各位專家領導們進(jin)行了(le)充分(fen)的技術交流(liu)(liu)及分(fen)享(xiang)。

快馳電動車流體技術分享

通過多年的研究(jiu)，道(dao)達爾(er)能源歸納(na)總結了電(dian)機熱管(guan)理、介電(dian)性(xing)能、材料兼(jian)容性(xing)、耐久(jiu)性(xing)、高效性(xing)等五(wu)個方(fang)(fang)面(mian)關(guan)于電(dian)動(dong)車(che)流體正面(mian)臨挑(tiao)戰所需(xu)的技術(shu)要(yao)求，并(bing)提出(chu)了相關(guan)解決方(fang)(fang)案(an)。

產品(pin)通(tong)過(guo)熱管理模擬實(shi)驗，直接(jie)對比(bi)傳統冷(leng)卻（水乙(yi)二醇夾層）和新型冷(leng)卻方式（直接(jie)油冷(leng)），驗證了(le)道達(da)爾能源(yuan)電動(dong)(dong)車流(liu)(liu)體(ti)在熱管理方面的(de)(de)高性能。以(yi)及通(tong)過(guo)高速(su)齒輪傳動(dong)(dong)效率(lv)測試，通(tong)過(guo)對比(bi)不同流(liu)(liu)體(ti)產品(pin)，展現了(le)道達(da)爾能源(yuan)電動(dong)(dong)車流(liu)(liu)體(ti)在效率(lv)方面的(de)(de)優異表現。

3D改造電池包模型與浸潤式油冷技術

浸潤式油(you)冷(leng)冷(leng)卻作為電動車流(liu)體行業(ye)領先的(de)前(qian)沿(yan)技術，道達爾能源早已(yi)深耕于此(ci)(ci)，此(ci)(ci)次(ci)帶來了3D打印的(de)量產車油(you)冷(leng)技術電池包改造案例模(mo)型，與行業(ye)內同僚進行了介(jie)紹與討論。

快馳電動車流體產品系列

道(dao)達爾(er)能(neng)源(yuan)快馳電(dian)(dian)動(dong)車流體目前已(yi)成功(gong)研(yan)發出(chu)三大系(xi)列(lie)產品(pin)：電(dian)(dian)動(dong)車傳(chuan)動(dong)流體系(xi)列(lie)、熱(re)管(guan)理流體系(xi)列(lie)以及電(dian)(dian)動(dong)車潤滑脂系(xi)列(lie)，以應(ying)對(dui)新能(neng)源(yuan)車輛在電(dian)(dian)氣、熱(re)管(guan)理和磨損(sun)方面的更嚴苛的要求。