J.D. Power（君迪）是(shi)一家(jia)全球(qiu)領先(xian)的消費者(zhe)洞察、市場研究和(he)咨(zi)詢、數據(ju)及(ji)分析服務企業，致(zhi)力于幫助企業提升客戶滿意度，進而推(tui)動業績增長并提高利潤(run)。公(gong)司(si)成立于1968年，亞(ya)太區總部(bu)位于中國上海，并在(zai)北(bei)京、東京、新(xin)加坡和(he)曼(man)谷設有辦事處。

?保(bao)時捷（69個(ge)PP100）連續第五年在豪華車品牌(pai)中排名新車質量(liang)第一。

?北京現代（87個PP100）是排名(ming)第一的主流車品牌。

?廣(guang)汽傳祺（102個PP100）連續第六年獲中國(guo)自主品牌(pai)第一。

?北京現代(dai)有三個車(che)型獲(huo)得車(che)型層面獎項，分別是現代(dai)瑞(rui)納、現代(dai)Elantra朗動(dong)和現代(dai)途(tu)勝。

? 雷(lei)克薩斯品牌(pai)中(zhong)獲得車型層面獎(jiang)項的(de)是雷(lei)克薩斯NX和(he)雷(lei)克薩斯RX。

? 梅賽(sai)德(de)斯-奔馳品牌獲得車型層面(mian)獎項的是梅賽(sai)德(de)斯-奔馳 CLA級和(he)梅賽(sai)德(de)斯-奔馳 GLA級。

? 一汽豐(feng)(feng)田品牌(pai)獲得車型層面獎項的是豐(feng)(feng)田皇冠(guan)和豐(feng)(feng)田普(pu)拉多。

? 上汽大(da)眾(zhong)品牌獲得車型層面獎項的(de)是大(da)眾(zhong)Polo和大(da)眾(zhong)途(tu)安L。

? 長(chang)安(an)轎車(che)品牌獲得車(che)型層面獎項的是長(chang)安(an)CS55和長(chang)安(an)凌軒。

? 該研究(jiu)今年首次設立新(xin)能源汽車獎(jiang)項(xiang)，榮威eRX5、北(bei)汽新(xin)能源EC系列和比亞迪秦榮獲三強。J.D. Power擬于2019年起在(zai)中國開展并發(fa)布(bu)新(xin)能源汽車新(xin)車質量研究(jiu)及排名(ming)。

新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車（141個(ge)PP100）的新(xin)車質(zhi)量問題數遠高于傳統燃油車（105個(ge)PP100）。新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車與(yu)傳統燃油車差距最大的三個(ge)問題為：空調無法達到或保持期待的溫(wen)度、空調開啟后發動(dong)機沒(mei)動(dong)力以及(ji)座椅材質(zhi)容易磨損或變臟。

自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)與國際品(pin)牌(pai)的(de)差(cha)距(ju)(ju)連(lian)續七年收窄(zhai)之(zhi)后(hou)首次擴(kuo)大。從2011年至(zhi)2017年，兩者(zhe)的(de)差(cha)距(ju)(ju)從101個PP100縮小至(zhi)13個PP100，但(dan)2018年又擴(kuo)大為15個PP100，差(cha)距(ju)(ju)最(zui)大的(de)問題(ti)領域為空調系統、車身外觀(guan)和發動機(ji)/變速系統。

更(geng)多品(pin)牌和車型投入市場。與2017年相比，2018年新車質(zhi)量研究覆蓋的品(pin)牌數(shu)(shu)增(zeng)加(jia)13個(ge)(ge)，車型數(shu)(shu)量增(zeng)加(jia)34個(ge)(ge)。