2019年10月9日，交通運輸(shu)部召開《交通強國建設綱要》宣貫暨(ji)試點工作部署(shu)視頻會議，13個區域入選首(shou)批交通(tong)強(qiang)國(guo)建設試點，具體為河北雄安新區、遼寧省、江蘇省、浙江省、山東省、河南省、湖北省、湖南省、廣西壯族自治區、重慶市、貴州省、新疆維吾爾自治區、深圳市。力爭用1-2年時(shi)間取得試點任(ren)務(wu)的階段性成果(guo)，用(yong)3-5年時間(jian)取得相對完善的系(xi)統性成果，打造一批先行(xing)先試典(dian)型樣板(ban)。

黨的(de)十九大明確提出建(jian)設“交通強國”。人暢其行、貨暢其流。交通運輸是國民經濟中基礎性、先導性、戰略性產業。中共中央、國務院印發的《交(jiao)通強國(guo)建設(she)綱要》，明確了建設(she)交(jiao)通強國(guo)“是立足國情、著眼全局、面向未來作出的重大戰略決策，是全面建成社會主義現代化強國的重要支撐，是新時代做好交通工作的總抓手”。《綱要》明確從2021年到本(ben)世紀中葉，我(wo)國將分“兩步走”推進交通強(qiang)國建設，并列了“施工圖”：到2035年(nian)，基(ji)本(ben)建成交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)強(qiang)國，形成“三(san)張(zhang)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)網(wang)”、“兩(liang)個(ge)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)圈”；到本(ben)世紀中(zhong)葉(xie)，全面建成人民滿意(yi)、保(bao)障有(you)力、世界(jie)前列的(de)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)強(qiang)國。“三(san)張(zhang)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)網(wang)”即由高速(su)鐵(tie)路(lu)(lu)、高速(su)公路(lu)(lu)、民用(yong)航空(kong)組成的(de)發達的(de)快速(su)網(wang)，由普(pu)速(su)鐵(tie)路(lu)(lu)、普(pu)通(tong)(tong)國道、航道、油氣管(guan)道組成的(de)完善(shan)的(de)干(gan)線網(wang)，由普(pu)通(tong)(tong)省(sheng)道、農(nong)村公路(lu)(lu)、支(zhi)線鐵(tie)路(lu)(lu)、支(zhi)線航道、通(tong)(tong)用(yong)航空(kong)組成的(de)廣泛的(de)基(ji)礎網(wang)。“兩(liang)個(ge)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)圈”是(shi)指(zhi)圍繞國內出行和全球快貨物(wu)流(liu)建立(li)的(de)快速(su)服務體系。一是(shi)“全國123出行交通圈”，即都(dou)市(shi)區1小時通勤、城市群(qun)2小時通達、全(quan)國主要城市3小時覆蓋。二是“全球123快(kuai)貨物流(liu)圈”，即國內(nei)1天送達、周邊國家2天送(song)達、全球主要城市3天(tian)送(song)達。