由(you)國資委組織的(de)中外(wai)企業合(he)作論(lun)(lun)壇(tan)(tan)在第(di)二屆中國國際進(jin)(jin)口博(bo)覽會(hui)上舉辦。本次(ci)論(lun)(lun)壇(tan)(tan)上,一汽-大(da)眾汽車(che)(che)(che)有限公司與大(da)眾汽車(che)(che)(che)集(ji)團簽訂合(he)作備(bei)忘錄,預(yu)計在2020年(nian),一汽-大(da)眾將(jiang)向德(de)國大(da)眾汽車(che)(che)(che)集(ji)團采購進(jin)(jin)口CKD零(ling)件及奧迪進(jin)(jin)口整車(che)(che)(che),以(yi)滿足日益豐富的(de)產品線生產需求,為中國汽車(che)(che)(che)用戶持續提供高品質出行體驗(yan)。
本次簽(qian)(qian)約儀式,由一(yi)汽-大(da)眾汽車(che)有限(xian)公(gong)司(si)董事(shi)、黨委書(shu)記、總經理(li)劉亦功與大(da)眾汽車(che)集(ji)(ji)團(中國(guo))執行(xing)副總裁Karsten Schnake作為(wei)代表共同(tong)簽(qian)(qian)訂備忘錄。中國(guo)第一(yi)汽車(che)集(ji)(ji)團有限(xian)公(gong)司(si)董事(shi)長(chang)、黨委書(shu)記徐留平,董事(shi)、總經理(li)奚國(guo)華(hua)與大(da)眾汽車(che)集(ji)(ji)團(中國(guo))CEO、大(da)眾汽車(che)品牌(pai)中國(guo)CEO馮思翰博士,共同(tong)見(jian)證了(le)這一(yi)重要(yao)時刻。
一(yi)汽(qi)-大(da)(da)眾(zhong)是中(zhong)國(guo)一(yi)汽(qi)與(yu)大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)集團(tuan)精誠合(he)作的結晶(jing),始終以(yi)國(guo)際(ji)標準的高品(pin)質汽(qi)車(che)(che)與(yu)服(fu)務(wu)為中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)(che)用戶帶來美好的出(chu)行體(ti)驗。自1988年中(zhong)國(guo)一(yi)汽(qi)與(yu)大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)集團(tuan)聯手,便以(yi)緊(jin)密的合(he)作,構(gou)建(jian)起(qi)了世界領(ling)先(xian)的生產、研發、質保、采購和服(fu)務(wu)等全方位的強大(da)(da)體(ti)系能力,關(guan)于進(jin)口(kou)零件的合(he)作項(xiang)目已經(jing)開展(zhan)16年,并逐漸發展(zhan)了包括進(jin)口(kou)零件、進(jin)口(kou)整(zheng)車(che)(che)等多項(xiang)合(he)作,以(yi)卓越的產品(pin)力為驅動,成為中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)(che)用戶美好出(chu)行生活的擔當。
在(zai)“引進來”的(de)同(tong)時,一汽(qi)(qi)(qi)(qi)-大(da)眾不斷進行中(zhong)(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車市場本土化適應(ying)性開(kai)發(fa)的(de)嘗試和探索,形成(cheng)了精良的(de)制造(zao)工藝和卓越(yue)的(de)生產(chan)流(liu)程(cheng),培養出一流(liu)的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車產(chan)業人才,并(bing)造(zao)就(jiu)(jiu)了一批(pi)符合國(guo)際級標(biao)準的(de)供(gong)應(ying)商,以領先(xian)的(de)技術、優秀的(de)人才、科學的(de)產(chan)業模式等(deng)反哺(bu)中(zhong)(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車工業,推動中(zhong)(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車上下游(you)企業的(de)高品質發(fa)展(zhan),為新中(zhong)(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車工業發(fa)展(zhan)貢獻力量,鑄就(jiu)(jiu)“汽(qi)(qi)(qi)(qi)車強國(guo)夢”。
一(yi)汽(qi)(qi)-大(da)眾深(shen)信(xin)(xin),只有不斷深(shen)化(hua)合(he)作(zuo)的(de)廣度和(he)深(shen)度,才能(neng)滿足中(zhong)國汽(qi)(qi)車用戶的(de)需求,實現(xian)中(zhong)德雙方(fang)的(de)共贏。未來,一(yi)汽(qi)(qi)-大(da)眾將(jiang)更加堅定合(he)作(zuo)信(xin)(xin)念,夯實當前(qian)合(he)作(zuo)項目,并(bing)以全新的(de)方(fang)式在全新的(de)領域開展(zhan)合(he)作(zuo),做后合(he)資時代的(de)先(xian)行者和(he)推動者,為美好(hao)出行生(sheng)活打開全新的(de)一(yi)頁,引領中(zhong)國汽(qi)(qi)車產業實現(xian)高水(shui)平發展(zhan)。
中(zhong)國(guo)(guo)第(di)一(yi)汽車(che)集團有限公司(簡稱“中(zhong)國(guo)(guo)一(yi)汽”)前(qian)身(shen)為(wei)第(di)一(yi)汽車(che)制造(zao)廠,1953年(nian)動(dong)工興(xing)建。現有員(yuan)工13萬人,資(zi)產總(zong)額4578.3億元、注冊資(zi)本金354億元。已(yi)構建了(le)從(cong)東北到華北、華東,再到西南、華南的(de)產業(ye)布局,業(ye)務(wu)覆蓋“紅旗(qi)”“解(jie)放(fang)”、奔騰、合(he)資(zi)合(he)作、新(xin)興(xing)業(ye)務(wu)、海(hai)外業(ye)務(wu)和生態業(ye)務(wu)等(deng)七大業(ye)務(wu)板塊。總(zong)部直接運營“紅旗(qi)”,對(dui)其他(ta)業(ye)務(wu)進行戰略(lve)或財務(wu)管控,形成了(le)面向市場(chang)、直達(da)客戶(hu)的(de)全新(xin)運營和管控模式。構建“二部六院”研(yan)發(fa)體系(xi)和“三(san)國(guo)(guo)六地(di)”全球研(yan)發(fa)布局。紅旗(qi)L系(xi)列是國(guo)(guo)家重(zhong)大活(huo)動(dong)用(yong)車(che),H系(xi)列轎(jiao)車(che)在細分市場(chang)增(zeng)長(chang)迅速。解(jie)放(fang)中(zhong)重(zhong)型卡車(che)是國(guo)(guo)內商(shang)用(yong)車(che)領域的(de)領航者。新(xin)能(neng)源汽車(che)已(yi)經量產,紅旗(qi)E-HS3純電(dian)動(dong)轎(jiao)車(che)等(deng)投放(fang)市場(chang)。
中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國一(yi)(yi)(yi)汽(qi)歷經(jing)(jing)(jing)工廠建設(she)、換型改(gai)造、上(shang)輕轎等三(san)次創(chuang)業(ye),基本構建完成(cheng)(cheng)了(le)適(shi)應(ying)市場(chang)經(jing)(jing)(jing)濟要(yao)求的(de)發(fa)展布局、管理體制(zhi)、經(jing)(jing)(jing)營機制(zhi)和人才隊(dui)伍。2011年(nian)(nian)6月,中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國第(di)一(yi)(yi)(yi)汽(qi)車股份有(you)(you)限(xian)公司成(cheng)(cheng)立,企(qi)業(ye)90%以上(shang)資(zi)產進入(ru)股份公司;2013年(nian)(nian)4月,在股份公司開展了(le)建設(she)規(gui)范(fan)董事會試點工作;2017年(nian)(nian)11月,完成(cheng)(cheng)集(ji)團(tuan)公司制(zhi)改(gai)制(zhi),更名為中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國第(di)一(yi)(yi)(yi)汽(qi)車集(ji)團(tuan)有(you)(you)限(xian)公司;2018年(nian)(nian)1月,中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國一(yi)(yi)(yi)汽(qi)發(fa)布新紅旗品(pin)牌(pai)戰(zhan)略,要(yao)把新紅旗打造成(cheng)(cheng)為“中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國第(di)一(yi)(yi)(yi)、世界著名”的(de)“新高(gao)尚品(pin)牌(pai)”;2018年(nian)(nian)12月,正式發(fa)布《中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國一(yi)(yi)(yi)汽(qi)2025戰(zhan)略愿景規(gui)劃》,到2025年(nian)(nian)基本完成(cheng)(cheng)世界一(yi)(yi)(yi)流移動出行服務(wu)公司建設(she)的(de)主體工程(cheng),實現再(zai)創(chuang)一(yi)(yi)(yi)個中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國一(yi)(yi)(yi)汽(qi)的(de)目標。
大眾(zhong)汽車(che)集團是(shi)中國(guo)汽車(che)工業(ye)較早、較成(cheng)功的國(guo)際合作(zuo)伙伴之(zhi)一,伴隨中國(guo)汽車(che)工業(ye)成(cheng)長三十余年(nian)。早在1978年,大眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)集團即(ji)開始了(le)與中(zhong)(zhong)國的(de)(de)聯系。1984年,大眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)在中(zhong)(zhong)國的(de)(de)第(di)一(yi)(yi)家合(he)資企(qi)(qi)業—上(shang)汽(qi)(qi)(qi)大眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)有(you)限(xian)公(gong)司(si)奠基(ji)成(cheng)立;1991年,大眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)在中(zhong)(zhong)國的(de)(de)第(di)二(er)家合(he)資企(qi)(qi)業—一(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)-大眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)有(you)限(xian)公(gong)司(si)成(cheng)立;2017年,大眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)集團與安徽江淮汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)集團股份有(you)限(xian)公(gong)司(si)成(cheng)立了(le)在中(zhong)(zhong)國的(de)(de)第(di)三(san)家合(he)資企(qi)(qi)業—江淮大眾(zhong)(zhong),共(gong)同生產電動汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)。
大眾(zhong)汽車集(ji)團在華(hua)經營范圍包括(kuo)汽車,發動機和(he)變速(su)箱(xiang)等(deng)零部(bu)件的生產、銷售與服務(wu)。通過大眾(zhong)汽車集(ji)團(中國)及在華(hua)子公司,集(ji)團旗下的大眾(zhong)汽車乘用車、奧迪(di)、斯柯達(da)、捷(jie)達(da)、保時(shi)捷(jie)、賓利、蘭博基尼、大眾(zhong)汽車商用車、曼恩、斯堪尼亞(ya)和(he)杜(du)卡迪(di)等(deng)品牌在中國各細分市場開展(zhan)業務(wu)。
大眾汽(qi)車(che)(che)集團(tuan)致力于到2050年在(zai)全球范圍(wei)內全面實(shi)現碳中和,并(bing)為此發布了(le)goTOzero戰略,以實(shi)現脫碳目(mu)標。到2025年前,集團(tuan)全球范圍(wei)內的(de)工廠將(jiang)減(jian)少30%的(de)廢棄物(wu)排放(fang),并(bing)將(jiang)生(sheng)產(chan)每輛汽(qi)車(che)(che)的(de)能(neng)源(yuan)和水(shui)資源(yuan)消耗減(jian)少30%。同時,集團(tuan)產(chan)品陣(zhen)容中的(de)電(dian)動汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)型比例將(jiang)增至(zhi)35%。在(zai)中國,集團(tuan)與合資企業(ye)伙伴(ban)在(zai)電(dian)動汽(qi)車(che)(che)、生(sheng)產(chan)技術(shu)及相應的(de)研發領域共同投入數(shu)百億元人民(min)幣以實(shi)現這(zhe)一目(mu)標。
大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)集團(tuan)(中(zhong)國)目(mu)前在(zai)上海、長春、大(da)連、南京、儀征、成(cheng)都(dou)、佛(fo)(fo)山、寧(ning)波(bo)、長沙、烏魯木齊和天津建(jian)有工(gong)廠(chang),在(zai)33家(jia)工(gong)廠(chang)進(jin)行車(che)輛及零部件的生(sheng)產(chan)。其中(zhong),安亭和佛(fo)(fo)山的兩座工(gong)廠(chang)自2020年起正(zheng)式投產(chan)純電動車(che)型,此(ci)后,大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)集團(tuan)將(jiang)在(zai)中(zhong)國具備每年生(sheng)產(chan)60萬輛純電動汽(qi)車(che)的技(ji)術能力。
截至2019年底,包(bao)括(kuo)合資企業(ye)在內,大眾(zhong)汽車集團(中國)擁有(you)員(yuan)工(gong)(gong)超過(guo)10萬人,約3,000家授權經銷商遍布全國各地,超過(guo)33萬名經銷商員(yuan)工(gong)(gong)每天為成(cheng)千上萬的(de)(de)用戶提供專業(ye)、周到的(de)(de)服務。
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