中國(guo)(guo)第一(yi)汽(qi)(qi)(qi)車集團有限公司(簡稱“中國(guo)(guo)一(yi)汽(qi)(qi)(qi)”)前身為第一(yi)汽(qi)(qi)(qi)車制造廠，1953年動工(gong)興(xing)建。現有員工(gong)13萬人(ren)，資(zi)(zi)產總(zong)額4578.3億元(yuan)、注冊資(zi)(zi)本金354億元(yuan)。已構建了從(cong)東北到華(hua)北、華(hua)東，再到西南、華(hua)南的產業(ye)(ye)(ye)布局，業(ye)(ye)(ye)務覆(fu)蓋(gai)“紅(hong)旗(qi)”“解放(fang)”、奔騰(teng)、合資(zi)(zi)合作、新(xin)興(xing)業(ye)(ye)(ye)務、海(hai)外業(ye)(ye)(ye)務和生態業(ye)(ye)(ye)務等七大業(ye)(ye)(ye)務板(ban)塊。總(zong)部(bu)直接(jie)運(yun)營“紅(hong)旗(qi)”，對其他業(ye)(ye)(ye)務進(jin)行(xing)戰略或財務管控，形成了面向市(shi)場、直達(da)客戶的全(quan)新(xin)運(yun)營和管控模(mo)式。構建“二(er)部(bu)六院”研(yan)發體系和“三(san)國(guo)(guo)六地”全(quan)球研(yan)發布局。紅(hong)旗(qi)L系列(lie)是(shi)國(guo)(guo)家重(zhong)大活(huo)動用(yong)車，H系列(lie)轎車在細分市(shi)場增長迅速。解放(fang)中重(zhong)型卡車是(shi)國(guo)(guo)內商用(yong)車領域的領航者。新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車已經量產，紅(hong)旗(qi)E-HS3純電動轎車等投放(fang)市(shi)場。

中(zhong)國(guo)(guo)一(yi)汽(qi)歷經(jing)工廠建(jian)(jian)設、換型改造、上輕轎(jiao)等三次創業(ye)，基本(ben)構建(jian)(jian)完(wan)成(cheng)了(le)適(shi)應(ying)市場經(jing)濟要求的(de)(de)發展布局(ju)、管理(li)體(ti)制、經(jing)營(ying)機制和人才隊伍。2011年(nian)(nian)(nian)(nian)6月，中(zhong)國(guo)(guo)第(di)一(yi)汽(qi)車股份有(you)限公司(si)成(cheng)立，企(qi)業(ye)90%以上資產進(jin)入股份公司(si)；2013年(nian)(nian)(nian)(nian)4月，在股份公司(si)開展了(le)建(jian)(jian)設規范董事會試(shi)點工作；2017年(nian)(nian)(nian)(nian)11月，完(wan)成(cheng)集團公司(si)制改制，更名為(wei)中(zhong)國(guo)(guo)第(di)一(yi)汽(qi)車集團有(you)限公司(si)；2018年(nian)(nian)(nian)(nian)1月，中(zhong)國(guo)(guo)一(yi)汽(qi)發布新(xin)紅(hong)旗品(pin)牌戰(zhan)(zhan)略，要把新(xin)紅(hong)旗打(da)造成(cheng)為(wei)“中(zhong)國(guo)(guo)第(di)一(yi)、世界著名”的(de)(de)“新(xin)高尚品(pin)牌”；2018年(nian)(nian)(nian)(nian)12月，正(zheng)式發布《中(zhong)國(guo)(guo)一(yi)汽(qi)2025戰(zhan)(zhan)略愿景規劃》，到2025年(nian)(nian)(nian)(nian)基本(ben)完(wan)成(cheng)世界一(yi)流(liu)移動出行服務(wu)公司(si)建(jian)(jian)設的(de)(de)主(zhu)體(ti)工程(cheng)，實現再創一(yi)個中(zhong)國(guo)(guo)一(yi)汽(qi)的(de)(de)目標。

大眾(zhong)汽(qi)(qi)車集團是中國(guo)汽(qi)(qi)車工業較早(zao)、較成功的國(guo)際合作伙伴(ban)之一，伴(ban)隨(sui)中國(guo)汽(qi)(qi)車工業成長三十余年。早在1978年(nian)，大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)集團(tuan)即(ji)開始了與中(zhong)國(guo)的聯系。1984年(nian)，大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)在中(zhong)國(guo)的第一(yi)家合(he)資企業(ye)—上汽(qi)(qi)(qi)(qi)大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)有限公(gong)司奠基成(cheng)立(li)；1991年(nian)，大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)在中(zhong)國(guo)的第二家合(he)資企業(ye)—一(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)-大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)有限公(gong)司成(cheng)立(li)；2017年(nian)，大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)集團(tuan)與安徽江淮汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)集團(tuan)股份有限公(gong)司成(cheng)立(li)了在中(zhong)國(guo)的第三家合(he)資企業(ye)—江淮大(da)眾(zhong)，共同(tong)生產電(dian)動汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)。

大(da)(da)眾汽車(che)集(ji)(ji)團(tuan)在(zai)華(hua)經(jing)營范圍包括汽車(che)，發動(dong)機和變速箱等零(ling)部件的(de)生產、銷售與(yu)服務。通(tong)過(guo)大(da)(da)眾汽車(che)集(ji)(ji)團(tuan)（中國(guo)）及在(zai)華(hua)子公(gong)司，集(ji)(ji)團(tuan)旗下的(de)大(da)(da)眾汽車(che)乘用車(che)、奧迪、斯柯達(da)、捷(jie)達(da)、保時捷(jie)、賓利、蘭博基尼、大(da)(da)眾汽車(che)商用車(che)、曼恩、斯堪尼亞和杜卡迪等品(pin)牌(pai)在(zai)中國(guo)各細分市場開展業務。

大眾(zhong)汽車(che)集團(tuan)致力于到2050年在(zai)全(quan)球范(fan)圍內全(quan)面實(shi)現(xian)碳(tan)中(zhong)和(he)，并(bing)為此發布了goTOzero戰略，以(yi)實(shi)現(xian)脫碳(tan)目標。到2025年前，集團(tuan)全(quan)球范(fan)圍內的(de)工(gong)廠將減(jian)少30%的(de)廢棄物排放(fang)，并(bing)將生產每輛汽車(che)的(de)能源和(he)水資(zi)源消耗減(jian)少30%。同(tong)時，集團(tuan)產品(pin)陣(zhen)容中(zhong)的(de)電動(dong)汽車(che)車(che)型比例將增至(zhi)35%。在(zai)中(zhong)國，集團(tuan)與合資(zi)企業伙伴在(zai)電動(dong)汽車(che)、生產技(ji)術及相應(ying)的(de)研發領域共同(tong)投(tou)入數百億元人民幣以(yi)實(shi)現(xian)這一目標。

大(da)眾汽車集(ji)團（中(zhong)國）目前在上海、長春、大(da)連(lian)、南京、儀征、成都、佛山(shan)(shan)、寧波、長沙、烏魯木齊和天(tian)津建(jian)有工廠，在33家工廠進行車輛(liang)及零部件的(de)(de)生產(chan)。其中(zhong)，安亭和佛山(shan)(shan)的(de)(de)兩座工廠自2020年起正式投產(chan)純電(dian)動車型，此后，大(da)眾汽車集(ji)團將在中(zhong)國具備每(mei)年生產(chan)60萬輛(liang)純電(dian)動汽車的(de)(de)技術能力。

截至2019年底(di)，包括合(he)資企(qi)業在內，大眾汽車集團（中國(guo)）擁有員(yuan)工(gong)超過10萬(wan)(wan)(wan)人，約3,000家授權經銷商遍布(bu)全(quan)國(guo)各地，超過33萬(wan)(wan)(wan)名經銷商員(yuan)工(gong)每天為成千上萬(wan)(wan)(wan)的用戶提供(gong)專(zhuan)業、周(zhou)到的服務。