Elektrobit與百度(du)正式(shi)建(jian)立(li)戰略(lve)合作(zuo),雙方的合作(zuo)成果將率先應用在自(zi)動(dong)泊車功能(neng)上。自(zi)動(dong)泊車系統將能(neng)在多(duo)個場景下實現(xian)全自(zi)動(dong)泊車,加(jia)速百度(du)自(zi)動(dong)駕駛的發展。
零部件供(gong)應(ying)商大陸集團旗(qi)下(xia)全(quan)資子公司Elektrobit(EB)與百(bai)度正式建(jian)立戰(zhan)略合(he)作,EB將(jiang)為百度Apollo自(zi)動駕駛計算平臺ACU(Apollo Computing Unit)提供底層軟件技術支持(chi)。據(ju)悉,雙方的合作成果將率先應用在自(zi)動泊車(AVP)功(gong)能上。
根(gen)據合作協議,EP將向百(bai)度AVP專用量產計算單元ACU提供(gong)EB tresos汽車基礎軟件(jian)產(chan)品,AVP系統將(jiang)能在多(duo)個(ge)場景(jing)下實現(xian)全(quan)自(zi)動(dong)泊車。
Elektrobit總(zong)裁兼總(zong)經理Alexander Kocher稱,中國是EB的重要戰(zhan)略市(shi)場(chang),成為百度的合作(zuo)伙伴并將EB的產(chan)品和(he)經驗帶入ACU,將能加速Apollo自動駕(jia)駛的發展。
百度智能汽車事業部自動駕駛量產和商業化負(fu)責人袁(yuan)星透露,搭載EB tresos軟件(jian)的ACU將會在2020年底(di)投產(chan)。
1871年,大陸集團成立于德國漢諾威。大(da)陸集團幫助(zhu)世界各地的(de)(de)人(ren)們將理想中(zhong)的(de)(de)出行方(fang)式變為(wei)現實,提供可持續、安全、舒適、個人(ren)及經濟適用(yong)的(de)(de)解決方(fang)案。
作為國際性(xing)汽車零部(bu)件供(gong)應商和行(xing)業合作伙伴,集團能(neng)夠提供(gong)各類解(jie)決方案,幫助人們保(bao)持安全和健康的生活方式,有助于保(bao)護不境(jing),也修使人們有更(geng)多的機會型造(zao)自(zi)己的未來。
大陸集團全球各地的員工致力于為未來的出行方式尋找新的解決方案。大陸集團(tuan)擁有(you)240000多(duo)名員工(gong),遍及(ji)全(quan)球59個國(guo)家(jia)/地區,致力于(yu)打造智能(neng)、互聯的(de)駕乘(cheng)世界(jie),同(tong)時確保安全(quan)、易用、可(ke)持續及(ji)清潔環(huan)保。集團(tuan)的(de)員工(gong)樂于(yu)分(fen)享見解、開發(fa)新產品(pin)、引(yin)導(dao)變革并積極(ji)主動地達成(cheng)目(mu)(mu)標(biao)。員工(gong)在不同(tong)的(de)國(guo)家(jia)和地區間密切合作,圓滿完成(cheng)眾多(duo)創新項目(mu)(mu)。
Baidu Apollo是(shi)百度(du)發布的自動駕駛(shi)計劃,包(bao)括開(kai)(kai)放(fang)平臺及企(qi)(qi)業版解決(jue)方案。Apollo開(kai)(kai)放(fang)平臺面向所(suo)有開(kai)(kai)發者提供(gong)開(kai)(kai)放(fang)、完(wan)整、安(an)全的自動駕駛(shi)開(kai)(kai)源平臺;Apollo企(qi)(qi)業版面向開(kai)(kai)發者、汽(qi)車(che)企(qi)(qi)業和(he)城市提供(gong)量(liang)產、定制、安(an)全的自動駕駛(shi)、智能交通和(he)車(che)聯網解決(jue)方案。
2020年9月10日,百度(du)(du)Apollo宣布(bu)在北(bei)(bei)京正(zheng)式(shi)開放自動(dong)駕駛(shi)出(chu)(chu)租(zu)(zu)車服(fu)(fu)務(wu)Apollo Go,北(bei)(bei)京用戶可(ke)以(yi)在百度(du)(du)地圖及Apollo官網(wang)上(shang)預約體驗Robotaxi。2020年10月11日起,百度(du)(du)自動(dong)駕駛(shi)出(chu)(chu)租(zu)(zu)車服(fu)(fu)務(wu)在北(bei)(bei)京全面開放,北(bei)(bei)京的朋(peng)友們可(ke)在北(bei)(bei)京經濟技術開發區(qu)、海淀(dian)區(qu)、順義(yi)區(qu)的數十個自動(dong)駕駛(shi)出(chu)(chu)租(zu)(zu)車站點,無需預約,直接下(xia)單免(mian)費試乘(cheng)自動(dong)駕駛(shi)出(chu)(chu)租(zu)(zu)車服(fu)(fu)務(wu)。
2021年4月7日,百(bai)(bai)度研發(fa)制造的35輛“阿波羅”自(zi)動(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)汽車(che)(che)首次獲得了商業(ye)運(yun)營(ying)許可。4月13日,北京市智能(neng)(neng)(neng)網聯(lian)汽車(che)(che)政策先行區設立,百(bai)(bai)度Apollo作(zuo)為代(dai)表性企(qi)業(ye),簽(qian)約(yue)自(zi)動(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)“V伙(huo)伴”計(ji)劃,并(bing)獲頒夜(ye)間及特(te)殊天氣自(zi)動(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)公(gong)開(kai)道路測(ce)試資質;5月10日,百(bai)(bai)度Apollo對(dui)外宣(xuan)布(bu)人(ren)事任命:魏(wei)東(dong)加盟(meng)百(bai)(bai)度,擔任百(bai)(bai)度智能(neng)(neng)(neng)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)事業(ye)群副總裁、百(bai)(bai)度智能(neng)(neng)(neng)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)事業(ye)群首席(xi)安全(quan)運(yun)營(ying)官,后續(xu)魏(wei)東(dong)將牽(qian)頭百(bai)(bai)度Apollo共享無人(ren)車(che)(che)的商業(ye)運(yun)營(ying)。
無人(ren)駕駛汽車(che)是(shi)智能汽車(che)的(de)(de)一(yi)種,也稱為輪(lun)式移動機器人(ren),主(zhu)(zhu)要依靠車(che)內的(de)(de)以計算機系統為主(zhu)(zhu)的(de)(de)智能駕...
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無人(ren)(ren)駕駛(shi)在人(ren)(ren)工智能和互聯網技(ji)術的發展下迅速成為汽車行業內的焦點,但隨著時間的推移,無人(ren)(ren)駕駛(shi)...
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