2003年，一(yi)群希望證(zheng)明電動車(che)(che)比(bi)燃(ran)油車(che)(che)更好、更快(kuai)、并擁有(you)更多(duo)駕駛樂(le)趣的(de)工程師創立了 Tesla。今天，Tesla 不僅制造純電動汽車(che)(che)，還(huan)可以生產能夠(gou)無限擴(kuo)容的(de)清潔能源收集及(ji)儲(chu)存產品。Tesla 相信(xin)，讓(rang)世(shi)界越早擺脫對化石燃(ran)料的(de)依(yi)賴，向零排放邁進，人(ren)類的(de)前景就會更美好。

Tesla 在(zai) 2008 年推出了(le) Roadster 車型，從而揭開了(le)其電(dian)池技(ji)術和(he)電(dian)動(dong)動(dong)力總(zong)成的(de)神秘面紗。由此，Tesla 從零開始設計了(le)第(di)一(yi)款(kuan)純(chun)電(dian)動(dong)豪(hao)華轎(jiao)車Model S，該(gai)車型在(zai)同類產品中出類拔(ba)萃。Model S 安(an)(an)全效率、性(xing)能(neng)(neng)優異(yi)，續(xu)航里(li)程表現出眾，并且可以通過(guo) OTA 空中升級(ji)助力車輛不(bu)斷完善。經(jing)《汽車趨勢》（Motor Trend）雜志的(de)測(ce)試，Model S 0-60 英里(li)/小時加速最快僅(jin)需 2.28 秒，顛覆了(le)人們對(dui)于(yu) 21 世紀汽車的(de)期待。2015 年，Tesla 擴大(da)了(le)產品線，推出了(le) Model X。這是一(yi)款(kuan)安(an)(an)全性(xing)、速度(du)和(he)功能(neng)(neng)性(xing)俱佳(jia)的(de) SUV，在(zai)美國(guo)國(guo)家(jia)公(gong)路(lu)交通安(an)(an)全管理局的(de)所有類別(bie)測(ce)試中均獲得(de)五星安(an)(an)全評(ping)級(ji)。根(gen)據 Tesla 首席執行官 Elon Musk 的(de)“Tesla 秘密宏圖”。Tesla 在(zai) 2016 年發布了(le)價格更親民的(de)量產型純(chun)電(dian)動(dong)汽車 Model 3，并于(yu) 2017 年開始量產。此后不(bu)久，Tesla 又推出了(le)深受用戶喜(xi)愛的(de)半掛卡車 Tesla Semi。單(dan)單(dan)燃油(you)成本(ben)一(yi)項，每百萬英里(li)就能(neng)(neng)為車主節省至少 20 萬美元。2019 年，中型 SUV Model Y 問世，可容(rong)納7人乘坐；同年Tesla 推出了(le) Cybertruck，該(gai)款(kuan)車比(bi)傳統卡車更實用，比(bi)跑車具有更高的(de)性(xing)能(neng)(neng)。

Tesla 汽車在(zai)位于加州的(de)(de)(de)弗里蒙特工(gong)廠和上海超級工(gong)廠生(sheng)產。為了實現公(gong)司擁有(you)世界上較(jiao)為安(an)全(quan)的(de)(de)(de)工(gong)廠的(de)(de)(de)目標，Tesla 采取了積(ji)極(ji)主動的(de)(de)(de)安(an)全(quan)方針，要(yao)求(qiu)參與(yu)生(sheng)產的(de)(de)(de)員(yuan)工(gong)在(zai)開展工(gong)作前必須參加嚴(yan)格的(de)(de)(de)職業培訓。正式開展工(gong)作后，Tesla 會繼續提供在(zai)職培訓，并記錄每(mei)日績效，助力員(yuan)工(gong)成長(chang)。在(zai)完善的(de)(de)(de)制度保障下，特斯(si)拉(la)的(de)(de)(de)安(an)全(quan)率在(zai)產量(liang)增加的(de)(de)(de)同(tong)時不斷提高。

為了(le)打造(zao)可持續發展的(de)完整能源(yuan)(yuan)系統，Tesla 還設計了(le)由 Powerwall、Powerpack 和(he)(he)(he) Solar Roof 等組(zu)成(cheng)的(de)獨特的(de)能源(yuan)(yuan)解決(jue)方案，使居民、企業和(he)(he)(he)公共事業單(dan)位能夠管理環保能源(yuan)(yuan)發電、存儲和(he)(he)(he)消耗。Gigafactory 1 支持了(le) Tesla 汽車和(he)(he)(he)能源(yuan)(yuan)產(chan)品的(de)發展，這(zhe)座工廠(chang)旨在顯著降低電池(chi)電芯成(cheng)本。通(tong)過自產(chan)電芯，Tesla 不僅(jin)完成(cheng)了(le)生產(chan)目標，同時也創造(zao)了(le)數千個工作崗位。

這(zhe)僅僅是(shi)個開始(shi)。Tesla 在生(sheng)(sheng)產(chan)價(jia)格親(qin)民的(de)汽車的(de)同時，還會(hui)繼(ji)續(xu)為更多(duo)的(de)人生(sheng)(sheng)產(chan)價(jia)格親(qin)民并且容(rong)易接受的(de)產(chan)品(pin)，加(jia)速實(shi)現清潔交通和(he)清潔能(neng)源的(de)生(sheng)(sheng)產(chan)。電動車、電池以(yi)及可再生(sheng)(sheng)能(neng)源發(fa)電和(he)存儲已(yi)經能(neng)夠"獨當一面"，倘若結合應用，必會(hui)更加(jia)強(qiang)大，而這(zhe)正(zheng)是(shi)我(wo)們期待的(de)未來。