2003年，一群希望(wang)證明電(dian)動車比(bi)燃油車更(geng)好、更(geng)快、并(bing)擁有更(geng)多駕駛樂趣的(de)工程師創立了 Tesla。今天，Tesla 不僅制造純電(dian)動汽(qi)車，還可以生產(chan)(chan)能夠無限擴(kuo)容的(de)清(qing)潔能源收集及儲存產(chan)(chan)品。Tesla 相信，讓世(shi)界越早擺脫(tuo)對化石燃料(liao)的(de)依賴，向(xiang)零排(pai)放邁進(jin)，人類的(de)前景就會更(geng)美好。

Tesla 在(zai) 2008 年(nian)推(tui)出(chu)了(le)(le) Roadster 車(che)(che)型，從(cong)而(er)揭開了(le)(le)其(qi)電池技(ji)術和電動(dong)(dong)動(dong)(dong)力(li)總(zong)成的(de)神秘面紗。由此，Tesla 從(cong)零開始(shi)設計了(le)(le)世(shi)(shi)界上第一款純(chun)電動(dong)(dong)豪華轎車(che)(che) Model S，該(gai)(gai)車(che)(che)型在(zai)同類(lei)產品(pin)中(zhong)(zhong)出(chu)類(lei)拔萃。Model S 安(an)全(quan)(quan)效率、性能(neng)(neng)優異，續航里(li)程(cheng)表(biao)現出(chu)眾(zhong)，并且可以通過 OTA 空中(zhong)(zhong)升級助力(li)車(che)(che)輛(liang)不斷完善。經《汽車(che)(che)趨勢》（Motor Trend）雜志的(de)測試(shi)，Model S 0-60 英里(li)/小時加(jia)速(su)最快僅(jin)需(xu) 2.28 秒(miao)，顛覆了(le)(le)人們對于(yu) 21 世(shi)(shi)紀汽車(che)(che)的(de)期待。2015 年(nian)，Tesla 擴大了(le)(le)產品(pin)線，推(tui)出(chu)了(le)(le) Model X。這是一款安(an)全(quan)(quan)性、速(su)度和功(gong)能(neng)(neng)性俱佳的(de) SUV，在(zai)美(mei)國國家(jia)公路(lu)交通安(an)全(quan)(quan)管(guan)理局的(de)所有類(lei)別測試(shi)中(zhong)(zhong)均獲得(de)五星安(an)全(quan)(quan)評級。根據 Tesla 首席執行官 Elon Musk 的(de)“Tesla 秘密宏圖(tu)”。Tesla 在(zai) 2016 年(nian)發布了(le)(le)價格更親民(min)的(de)量產型純(chun)電動(dong)(dong)汽車(che)(che) Model 3，并于(yu) 2017 年(nian)開始(shi)量產。此后不久(jiu)，Tesla 又推(tui)出(chu)了(le)(le)深受(shou)用戶(hu)喜愛的(de)半掛卡(ka)車(che)(che) Tesla Semi。單單燃油成本一項，每百萬英里(li)就能(neng)(neng)為車(che)(che)主節省至少 20 萬美(mei)元(yuan)。2019 年(nian)，中(zhong)(zhong)型 SUV Model Y 問世(shi)(shi)，可容納(na) 7 人乘(cheng)坐；同年(nian)Tesla 推(tui)出(chu)了(le)(le) Cybertruck，該(gai)(gai)款車(che)(che)比(bi)傳統卡(ka)車(che)(che)更實用，比(bi)跑(pao)車(che)(che)具有更高(gao)的(de)性能(neng)(neng)。

Tesla 汽車在位于加州的弗里蒙(meng)特(te)工(gong)廠和上(shang)海(hai)超級工(gong)廠生產(chan)。為了實(shi)現公司擁有世界(jie)上(shang)較(jiao)為安(an)全的工(gong)廠的目標，Tesla 采取了積極主動(dong)的安(an)全方針，要求參(can)(can)與生產(chan)的員工(gong)在開展(zhan)工(gong)作前必須參(can)(can)加嚴格的職(zhi)(zhi)業(ye)培訓。正(zheng)式開展(zhan)工(gong)作后，Tesla 會繼續提(ti)供在職(zhi)(zhi)培訓，并記錄每日(ri)績效(xiao)，助力員工(gong)成長。在完善的制度(du)保障下，特(te)斯(si)拉(la)的安(an)全率在產(chan)量增加的同時不斷提(ti)高。

為了打(da)造可持續發(fa)展(zhan)的完(wan)整(zheng)能(neng)源(yuan)系(xi)統，Tesla 還設計了由 Powerwall、Powerpack 和(he) Solar Roof 等(deng)組成的獨特的能(neng)源(yuan)解(jie)決方(fang)案，使居民、企業和(he)公共事(shi)業單位能(neng)夠管理環保(bao)能(neng)源(yuan)發(fa)電、存儲(chu)和(he)消耗(hao)。Gigafactory 1 支持了 Tesla 汽(qi)車(che)和(he)能(neng)源(yuan)產品(pin)的發(fa)展(zhan)，這(zhe)座工廠旨(zhi)在顯著降低電池(chi)電芯成本。通過自(zi)產電芯，Tesla 不(bu)僅(jin)完(wan)成了生產目標，同時(shi)也(ye)創造了數(shu)千個工作崗位。

這(zhe)僅僅是個(ge)開始。Tesla 在生產(chan)(chan)價格(ge)親民的汽車的同時，還會(hui)繼續為更(geng)多的人生產(chan)(chan)價格(ge)親民并且容易接受的產(chan)(chan)品(pin)，加速實現清潔(jie)交通和(he)清潔(jie)能源(yuan)(yuan)的生產(chan)(chan)。電(dian)動車、電(dian)池以及(ji)可(ke)再生能源(yuan)(yuan)發電(dian)和(he)存儲已經(jing)能夠"獨當(dang)一面"，倘若結合(he)應用，必會(hui)更(geng)加強(qiang)大，而這(zhe)正(zheng)是我(wo)們期待的未來。