王傳福對未來車市發展的預判，仍然更看好新能源(yuan)產業(ye)，這是(shi)其大(da)力發展(zhan)新能源(yuan)汽車的主要原(yuan)因(yin)，而相比之下內燃(ran)機因(yin)為污染(ran)空氣、消耗石油能源(yuan)應該在未來被給予一定程度的扎緊(jin)政策。

在(zai)王(wang)傳福看來，中國目前千人擁(yong)車數(shu)僅(jin)僅(jin)為(wei)175臺左(zuo)右（2017年數(shu)據(ju)），對比發達國家400甚至800的數(shu)據(ju)還有很大(da)的提升空間(jian)，在(zai)他看來中國汽車行業還沒有到拐點(dian)，目前只是(shi)市場下沉狀(zhuang)態，未來很長一段時(shi)間(jian)內(nei)還會(hui)有一波大(da)漲(zhang)時(shi)機(ji)。

當然(ran)這(zhe)是燃(ran)油(you)車整(zheng)體(ti)表現(xian)(xian)，新能(neng)(neng)源(yuan)因為獨特的產(chan)品表現(xian)(xian)力過去10年(nian)一(yi)直呈現(xian)(xian)增長狀(zhuang)態(tai)(tai)，在這(zhe)個市場(chang)中對(dui)于新能(neng)(neng)源(yuan)來說(shuo)是一(yi)次不小的挑戰，即便今年(nian)市場(chang)下滑(hua)，其仍然(ran)可以獲得40%以上的增速(su)，以比亞(ya)迪為例，2019年(nian)新能(neng)(neng)源(yuan)車型依然(ran)是走高狀(zhuang)態(tai)(tai)。

看好新(xin)能源(yuan)市場(chang)(chang)，是因為(wei)新(xin)能源(yuan)汽車貼(tie)合國家(jia)政策，同時在新(xin)技術到來(lai)之(zhi)時，王(wang)傳(chuan)福選(xuan)擇開(kai)放(fang)的態度來(lai)擁抱新(xin)能源(yuan)產品，而之(zhi)所以看不(bu)那么(me)樂觀看待傳(chuan)統燃油車市場(chang)(chang)，一是因為(wei)目前國產品牌(pai)(pai)與合資品牌(pai)(pai)在造車表現上仍然還(huan)有(you)很大(da)(da)的差距(ju)，二(er)是短期分析行業壓力還(huan)是比較大(da)(da)，畢(bi)竟國六(liu)以及國六(liu)b會相繼全面放(fang)開(kai)。

目(mu)前燃(ran)油(you)車(che)優(you)勢的確也在(zai)減弱，以(yi)歐(ou)洲為例，歐(ou)7法(fa)規正(zheng)在(zai)研發(fa)測試中，一旦歐(ou)7落地那么將會讓油(you)耗限值再低(di)拉低(di)到(dao)新(xin)的量級上，燃(ran)油(you)車(che)優(you)勢將不(bu)復存在(zai)，對于更(geng)多的企(qi)業來說(shuo)發(fa)展新(xin)能源或許(xu)是個更(geng)好的辦法(fa)。

此外以國產車(che)(che)為(wei)例，想(xiang)(xiang)要(yao)通過內燃(ran)機來完成彎(wan)道(dao)超(chao)(chao)車(che)(che)難度非常大，畢竟目前(qian)(qian)機械素質差距(ju)與合資(zi)車(che)(che)仍然差距(ju)不(bu)小(xiao)，單(dan)純(chun)發(fa)展燃(ran)油車(che)(che)想(xiang)(xiang)要(yao)超(chao)(chao)越合資(zi)車(che)(che)不(bu)太可能(neng)(neng)，從(cong)目前(qian)(qian)能(neng)(neng)源布局(ju)上來說，新能(neng)(neng)源的確能(neng)(neng)快(kuai)速縮小(xiao)市場差距(ju)，這不(bu)失為(wei)一(yi)種快(kuai)速發(fa)展的道(dao)路。

從行業(ye)大(da)方(fang)向(xiang)角度分析(xi)，禁售(shou)燃(ran)油車(che)(che)是(shi)未(wei)來幾十年內必然要發(fa)展的(de)(de)方(fang)向(xiang)，大(da)力發(fa)展新能源(yuan)汽車(che)(che)是(shi)趨(qu)勢，但同(tong)樣也(ye)需(xu)要知道的(de)(de)是(shi)，新能源(yuan)汽車(che)(che)種類較多，單純的(de)(de)電動(dong)車(che)(che)不能代表新能源(yuan)汽車(che)(che)，同(tong)時(shi)如何讓行業(ye)更好(hao)的(de)(de)扭轉(zhuan)發(fa)展方(fang)向(xiang)非常重要。