我們常說(shuo)的(de)(de)(de)SUV主要是指城(cheng)市SUV，它既有轎車(che)的(de)(de)(de)舒適性，又有越野車(che)的(de)(de)(de)通過性，具有外形時(shi)尚、空間(jian)舒適、配(pei)置齊全等(deng)特點(dian)，能滿足(zu)現代人(ren)(ren)城(cheng)市代步(bu)以及節假日郊(jiao)游越野的(de)(de)(de)生活(huo)方式需求，因此受到了許多(duo)人(ren)(ren)的(de)(de)(de)青(qing)睞。城(cheng)市SUV排量多(duo)在2.0-2.5之間(jian)，在保證充足(zu)動力的(de)(de)(de)同時(shi)盡量降低(di)油(you)耗。

為了(le)弘揚典型企(qi)(qi)業(ye)打(da)造品(pin)牌(pai)(pai)(pai)的(de)創新(xin)精神，聚合(he)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)力量，展現(xian)行(xing)(xing)(xing)業(ye)發展面貌，推(tui)動品(pin)牌(pai)(pai)(pai)賦能行(xing)(xing)(xing)業(ye)升級，CN10/CNPP數(shu)據(ju)(ju)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)，十大品(pin)牌(pai)(pai)(pai)網(wang) www.cnpp.cn聯合(he)重磅(bang)推(tui)出SUV十大品(pin)牌(pai)(pai)(pai)，由CN10/CNPP品(pin)牌(pai)(pai)(pai)數(shu)據(ju)(ju)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)部門通(tong)過資料收集整(zheng)理(li)，并基(ji)于大數(shu)據(ju)(ju)統(tong)計(ji)及人為根據(ju)(ju)市(shi)場(chang)和(he)參數(shu)條件(jian)變化(hua)分(fen)析研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)而得(de)出，是大數(shu)據(ju)(ju)、云計(ji)算、數(shu)據(ju)(ju)統(tong)計(ji)真實客觀呈現(xian)的(de)結果。以企(qi)(qi)業(ye)實力、品(pin)牌(pai)(pai)(pai)榮(rong)(rong)譽、網(wang)絡(luo)投票、網(wang)民(min)口碑打(da)分(fen)、企(qi)(qi)業(ye)在行(xing)(xing)(xing)業(ye)內的(de)排名情(qing)(qing)況、企(qi)(qi)業(ye)獲得(de)的(de)榮(rong)(rong)譽及獎(jiang)勵情(qing)(qing)況等為基(ji)礎(chu)，通(tong)過本(ben)站特有(you)的(de)計(ji)算機(ji)分(fen)析模(mo)型對廣泛的(de)數(shu)據(ju)(ju)資源(yuan)進行(xing)(xing)(xing)采集分(fen)析研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)，綜(zong)合(he)了(le)多家機(ji)構媒(mei)體和(he)網(wang)站排行(xing)(xing)(xing)數(shu)據(ju)(ju)，原始數(shu)據(ju)(ju)來源(yuan)于信用(yong)指數(shu)以及幾十項數(shu)據(ju)(ju)統(tong)計(ji)計(ji)算系統(tong)生成的(de)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)企(qi)(qi)業(ye)行(xing)(xing)(xing)業(ye)大數(shu)據(ju)(ju)庫(ku)，并由研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)人員綜(zong)合(he)考慮市(shi)場(chang)和(he)參數(shu)條件(jian)變化(hua)后最終才(cai)形成十大數(shu)據(ju)(ju)并在網(wang)站顯示，只有(you)在行(xing)(xing)(xing)業(ye)出名、具有(you)規(gui)模(mo)、影響力、經濟實力的(de)企(qi)(qi)業(ye)在才(cai)會(hui)被系統(tong)收錄并在網(wang)站上面展示出現(xian)。

SUV和轎車是(shi)乘用車兩種最主要的車型，二者的區別(bie)主要體現在以下幾個方(fang)面(mian)：

1、油耗

SUV比轎車更(geng)重(zhong)，一邊來(lai)說，車輛越(yue)重(zhong)、排量越(yue)大油耗越(yue)高，因(yin)此同樣規格的車型(xing)，SUV的(de)油耗是(shi)要(yao)高于轎車的(de)。

2、操控性

SUV車身更高(gao)，懸掛(gua)行程較(jiao)長(chang)，輪胎也更厚，操控(kong)會較(jiao)差，同時(shi)高(gao)速穩定性(xing)也相對較(jiao)差，緊急情況下車(che)身動態的反應也會比轎車(che)遲鈍；轎車重(zhong)心(xin)更低，車輛操控性更好(hao)。

3、加速、制動性能

同級別車型而言，SUV的(de)車身(shen)自重對于動力系統影(ying)響較(jiao)大，在加(jia)速性(xing)能(neng)和制動性(xing)能(neng)方(fang)面(mian)都不(bu)如轎車。

4、安全性

SUV車(che)更重，會(hui)延長制動距離，但(dan)車(che)輛更重，并(bing)且(qie)由于駕駛員坐的(de)更高(gao)，視野更好(hao)，更容易發(fa)現遠方(fang)情況，即使發(fa)生碰(peng)撞(zhuang)事故也更有利(li)于保護駕駛員。轎車(che)近處(chu)視野較好(hao)，能發(fa)現近處(chu)的(de)危險和障礙(ai)物，但(dan)發(fa)生碰(peng)撞(zhuang)事故時不占優勢。

5、性價比

價(jia)(jia)(jia)格方面(mian)，同平臺(tai)同配(pei)置(zhi)的車(che)型(xing)而言，轎車(che)的價(jia)(jia)(jia)格更低，配(pei)置(zhi)性價(jia)(jia)(jia)比(bi)更高，SUV存在一定(ding)的溢價空(kong)間。

綜上所述，SUV和轎車各(ge)有(you)各(ge)的(de)優(you)缺點，沒有(you)哪種車型更好一些的(de)說法，各(ge)位車主可以根據自(zi)己的(de)實際需求和預算來衡量抉擇。