suv是sport utility vehicle的(de)縮寫,意為運動型實用汽車,是一種擁有大空間(jian)和一定越野(ye)能力的(de)車型,又被稱(cheng)為能在(zai)城市中(zhong)開(kai)的(de)越野(ye)車。近(jin)年來,suv市(shi)場競爭激(ji)烈(lie),國內外(wai)各大汽車制造商如保時(shi)捷、寶馬、奧迪等紛紛推出suv新(xin)車(che)型以占(zhan)據市場,那么suv越野車品牌(pai)有哪(na)些呢(ni)?suv和轎車選哪(na)個?下面一(yi)起來了解一(yi)下。
我們常說的(de)(de)SUV主要是指城市SUV,它既有(you)轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)舒(shu)適性,又(you)有(you)越野車(che)(che)的(de)(de)通過性,具有(you)外形時(shi)尚、空間舒(shu)適、配置齊全等特(te)點(dian),能滿足現(xian)代人(ren)城市代步以及節(jie)假(jia)日(ri)郊游越野的(de)(de)生活方式需(xu)求(qiu),因此受到了許多(duo)人(ren)的(de)(de)青睞。城市SUV排量(liang)多(duo)在2.0-2.5之間,在保證充足動力的(de)(de)同時(shi)盡量(liang)降低油耗。
為(wei)了弘揚典型企(qi)業(ye)(ye)打造(zao)品(pin)(pin)牌的(de)(de)創(chuang)新精神(shen),聚合品(pin)(pin)牌力(li)(li)量,展(zhan)現(xian)行(xing)業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)面貌(mao),推(tui)動(dong)品(pin)(pin)牌賦能行(xing)業(ye)(ye)升級,CN10/CNPP數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)研(yan)究,十大(da)品(pin)(pin)牌網(wang)(wang) www.cnpp.cn聯合重(zhong)磅推(tui)出SUV十大(da)品(pin)(pin)牌,由(you)CN10/CNPP品(pin)(pin)牌數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)研(yan)究部門通過資(zi)料(liao)收(shou)集整理(li),并(bing)基于大(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)統(tong)計(ji)(ji)及(ji)人(ren)為(wei)根(gen)據(ju)市(shi)場(chang)(chang)和(he)參數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)條(tiao)件變化分析研(yan)究而(er)得出,是大(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)、云計(ji)(ji)算(suan)、數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)統(tong)計(ji)(ji)真實客觀呈(cheng)現(xian)的(de)(de)結果(guo)。以(yi)企(qi)業(ye)(ye)實力(li)(li)、品(pin)(pin)牌榮譽、網(wang)(wang)絡(luo)投票(piao)、網(wang)(wang)民口碑打分、企(qi)業(ye)(ye)在行(xing)業(ye)(ye)內的(de)(de)排名(ming)(ming)情(qing)(qing)況、企(qi)業(ye)(ye)獲得的(de)(de)榮譽及(ji)獎勵情(qing)(qing)況等為(wei)基礎,通過本站特有(you)的(de)(de)計(ji)(ji)算(suan)機分析模型對廣泛的(de)(de)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)資(zi)源進行(xing)采集分析研(yan)究,綜合了多家(jia)機構媒(mei)體和(he)網(wang)(wang)站排行(xing)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju),原(yuan)始數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)來源于信用指數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)以(yi)及(ji)幾十項數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)統(tong)計(ji)(ji)計(ji)(ji)算(suan)系(xi)統(tong)生(sheng)成(cheng)的(de)(de)品(pin)(pin)牌企(qi)業(ye)(ye)行(xing)業(ye)(ye)大(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)庫(ku),并(bing)由(you)研(yan)究人(ren)員(yuan)綜合考(kao)慮市(shi)場(chang)(chang)和(he)參數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)條(tiao)件變化后最(zui)終才(cai)(cai)形(xing)成(cheng)十大(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)并(bing)在網(wang)(wang)站顯示,只有(you)在行(xing)業(ye)(ye)出名(ming)(ming)、具(ju)有(you)規模、影響力(li)(li)、經濟(ji)實力(li)(li)的(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)在才(cai)(cai)會被系(xi)統(tong)收(shou)錄并(bing)在網(wang)(wang)站上面展(zhan)示出現(xian)。
SUV和轎車(che)是乘用車(che)兩種最主(zhu)(zhu)要的(de)車(che)型,二(er)者的(de)區(qu)別(bie)主(zhu)(zhu)要體(ti)現在以(yi)下幾個方面:
1、油耗
SUV比轎(jiao)車(che)更(geng)重(zhong),一邊(bian)來(lai)說(shuo),車(che)輛越(yue)重(zhong)、排量越(yue)大(da)油耗越(yue)高,因此同樣規格的車(che)型,SUV的(de)油耗是(shi)要高于轎車(che)的(de)。
2、操控性
SUV車身更(geng)高(gao),懸(xuan)掛(gua)行程較(jiao)長,輪胎也更(geng)厚(hou),操(cao)控會較(jiao)差,同時高(gao)速穩(wen)定性也相對較(jiao)差,緊急情(qing)況(kuang)下車(che)身動態的(de)反應也(ye)會比轎車(che)遲(chi)鈍(dun);轎車(che)重(zhong)心更(geng)(geng)低,車(che)輛操控性(xing)更(geng)(geng)好(hao)。
3、加速、制動性能
同級別車型而言,SUV的車身自重對(dui)于動力(li)系統影響較大(da),在加速(su)性(xing)能和(he)制動性(xing)能方面都(dou)不如(ru)轎車。
4、安全性
SUV車更(geng)重,會延(yan)長制動距(ju)離,但車輛更(geng)重,并且由于駕(jia)駛員坐的更(geng)高,視野更(geng)好,更(geng)容易發(fa)現(xian)遠方情況,即使發(fa)生碰撞(zhuang)事故(gu)也更(geng)有利于保(bao)護駕(jia)駛員。轎車近處視野較好,能發(fa)現(xian)近處的危(wei)險和障礙物(wu),但發(fa)生碰撞(zhuang)事故(gu)時(shi)不占優勢。
5、性價比
價(jia)(jia)格(ge)方面,同平臺同配置的(de)車(che)型而言,轎車(che)的(de)價(jia)(jia)格(ge)更低,配置性(xing)價(jia)(jia)比(bi)更高,SUV存在一定的溢價(jia)空(kong)間(jian)。
綜上所述,SUV和(he)轎車(che)各有各的優缺點(dian),沒有哪種車(che)型更好一些的說法,各位車(che)主可以(yi)根(gen)據自己(ji)的實際需(xu)求和(he)預算來衡量抉擇(ze)。
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