電(dian)(dian)(dian)動(dong)摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)(che)是一種電(dian)(dian)(dian)力驅動(dong)的(de)(de)摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)(che)，屬(shu)于(yu)機動(dong)車(che)(che)(che)(che)范疇，按照國家(jia)現行標準規(gui)定，電(dian)(dian)(dian)動(dong)摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)(che)分為電(dian)(dian)(dian)動(dong)摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)(che)和電(dian)(dian)(dian)動(dong)輕便摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)(che)兩類。消費者在挑選電(dian)(dian)(dian)動(dong)摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)時候首先要看(kan)它的(de)(de)金屬(shu)外殼(ke)和車(che)(che)(che)(che)架(jia)是否有(you)瑕(xia)疵和缺陷(xian)，其次(ci)要注意(yi)看(kan)它的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)池、儀表、轉把(ba)(ba)、剎把(ba)(ba)、電(dian)(dian)(dian)機等(deng)各種配件(jian)的(de)(de)配置如何，看(kan)中車(che)(che)(che)(che)型后(hou)可以到當地的(de)(de)線(xian)下零售(shou)店試(shi)騎后(hou)再購買(mai)，建(jian)議選擇有(you)專(zhuan)門(men)(men)的(de)(de)維修服務(wu)部(bu)門(men)(men)的(de)(de)品牌(pai)購買(mai)。

電動摩托車十(shi)大(da)品牌排行(xing)榜是由(you)CN10/CNPP品牌數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據研究(jiu)部門(men)通過資(zi)料收(shou)集整(zheng)理，并基(ji)于大(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據統(tong)計(ji)及(ji)人(ren)為根據市場和參(can)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)條件變化分析(xi)研究(jiu)而得出(chu)，是大(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據、云計(ji)算、數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據統(tong)計(ji)真(zhen)實客(ke)觀呈現(xian)的(de)結果。以企(qi)業實力、品牌榮譽(yu)(yu)、網(wang)絡(luo)投票、網(wang)民(min)口碑打分、企(qi)業在行(xing)業內的(de)排名(ming)情(qing)(qing)況(kuang)、企(qi)業獲得的(de)榮譽(yu)(yu)及(ji)獎勵情(qing)(qing)況(kuang)等(deng)為基(ji)礎，通過本站(zhan)(zhan)(zhan)特(te)有(you)的(de)計(ji)算機分析(xi)模型對廣泛的(de)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據資(zi)源進行(xing)采集分析(xi)研究(jiu)，綜合了多家機構媒體和網(wang)站(zhan)(zhan)(zhan)排行(xing)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據，原始(shi)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據來源于信用指數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)以及(ji)幾十(shi)項數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據統(tong)計(ji)計(ji)算系(xi)統(tong)生(sheng)成的(de)品牌企(qi)業行(xing)業大(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據庫，并由(you)研究(jiu)人(ren)員(yuan)綜合考慮(lv)市場和參(can)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)條件變化后最終(zhong)才(cai)形成十(shi)大(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據并在網(wang)站(zhan)(zhan)(zhan)顯示，只有(you)在行(xing)業出(chu)名(ming)、具有(you)規模、影響力、經濟實力的(de)企(qi)業在才(cai)會被系(xi)統(tong)收(shou)錄并在網(wang)站(zhan)(zhan)(zhan)上面展示出(chu)現(xian)。

電(dian)動(dong)(dong)(dong)摩托(tuo)車(che)和(he)(he)電(dian)動(dong)(dong)(dong)自(zi)行(xing)(xing)車(che)都屬(shu)于電(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)，過去二者區(qu)分不(bu)是很(hen)清楚，但(dan)隨著國家新標準的(de)出(chu)臺，電(dian)動(dong)(dong)(dong)摩托(tuo)車(che)和(he)(he)電(dian)動(dong)(dong)(dong)自(zi)行(xing)(xing)車(che)的(de)區(qu)別也明顯起來(lai)：

1、適用標準不同：電動摩托車的國家標準是《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》（GB/T 24158-2018），電(dian)動自行車(che)的國家標準是(shi)《電(dian)動自行車(che)安(an)全(quan)技術規范》（GB 17761-2018）。

2、性質不同：電(dian)動(dong)(dong)摩托車(che)屬于機動(dong)(dong)車(che)，上路需(xu)要駕駛證；電(dian)動(dong)(dong)自行(xing)車(che)屬于非機動(dong)(dong)車(che)，無需(xu)駕駛證即可(ke)出行(xing)。

3、參數不同：電動自行車、電動輕便摩托車和電動摩托車的最高車速分別是：不大于25km/h，不大于(yu)50km/h，大于50km/h；電機(ji)功率分別是：不大于400W，400W-4KW，可(ke)大于4KW；整車(che)重量分(fen)別是：不(bu)高于(yu)55kg和可高于55kg。

4、牌照不同：大部分地區(qu)的電(dian)動輕便摩托(tuo)車使用藍牌(pai)，電(dian)動摩托(tuo)車使用黃牌(pai)，電(dian)動自(zi)行車無需上牌(pai)或使用智能(neng)電(dian)子牌(pai)照。

5、外觀不同：電(dian)動摩托(tuo)車(che)不需要腳踏(ta)板(ban)，沒(mei)(mei)電(dian)無法(fa)騎(qi)行；而電(dian)動自行車(che)帶(dai)有腳踏(ta)板(ban)，即(ji)使(shi)沒(mei)(mei)電(dian)了也可(ke)以腳踏(ta)騎(qi)行。