電(dian)(dian)動車充(chong)電(dian)(dian)器(qi)最好(hao)選用(yong)原裝品牌的(de)(de)產(chan)(chan)品，如(ru)果要(yao)更換(huan)或(huo)購買新的(de)(de)充(chong)電(dian)(dian)器(qi)，則需要(yao)確定(ding)電(dian)(dian)動車電(dian)(dian)池的(de)(de)電(dian)(dian)壓、電(dian)(dian)池的(de)(de)容(rong)量和輸出電(dian)(dian)流，然后確定(ding)適(shi)合電(dian)(dian)動車充(chong)電(dian)(dian)器(qi)接口形狀正(zheng)(zheng)負(fu)(fu)極。優質的(de)(de)電(dian)(dian)動車充(chong)電(dian)(dian)器(qi)采用(yong)正(zheng)(zheng)負(fu)(fu)脈沖(chong)技術，能有效地(di)抑制蓄電(dian)(dian)池的(de)(de)硫化(hua)和極化(hua)，因此挑選時要(yao)選擇正(zheng)(zheng)規品牌生產(chan)(chan)的(de)(de)電(dian)(dian)動車充(chong)電(dian)(dian)器(qi)，避免對我們(men)的(de)(de)人身財產(chan)(chan)安全造(zao)成隱患。那(nei)么電(dian)(dian)動車充(chong)電(dian)(dian)器(qi)哪個(ge)牌子(zi)好(hao)呢(ni)？

電動車充電器十(shi)大(da)品牌排行(xing)榜由(you)CN10/CNPP品牌數(shu)據(ju)(ju)(ju)研究部門通(tong)過資料(liao)收(shou)集(ji)整理，并(bing)(bing)(bing)基(ji)于(yu)大(da)數(shu)據(ju)(ju)(ju)統計(ji)(ji)及(ji)人(ren)為根據(ju)(ju)(ju)市(shi)場和參數(shu)條件變(bian)化(hua)分析研究而得出，是大(da)數(shu)據(ju)(ju)(ju)、云計(ji)(ji)算、數(shu)據(ju)(ju)(ju)統計(ji)(ji)真實(shi)客觀呈現的(de)(de)(de)(de)結果。以企業(ye)實(shi)力、品牌榮譽、網絡投票、網民口碑打分、企業(ye)在行(xing)業(ye)內的(de)(de)(de)(de)排名情況(kuang)、企業(ye)獲(huo)得的(de)(de)(de)(de)榮譽及(ji)獎(jiang)勵情況(kuang)等為基(ji)礎，通(tong)過本站(zhan)特(te)有的(de)(de)(de)(de)計(ji)(ji)算機(ji)(ji)分析模(mo)型對(dui)廣泛的(de)(de)(de)(de)數(shu)據(ju)(ju)(ju)資源進(jin)行(xing)采集(ji)分析研究，綜(zong)合了多家機(ji)(ji)構(gou)媒(mei)體和網站(zhan)排行(xing)數(shu)據(ju)(ju)(ju)，原始數(shu)據(ju)(ju)(ju)來源于(yu)信用指數(shu)以及(ji)幾十(shi)項(xiang)數(shu)據(ju)(ju)(ju)統計(ji)(ji)計(ji)(ji)算系(xi)統生成的(de)(de)(de)(de)品牌企業(ye)行(xing)業(ye)大(da)數(shu)據(ju)(ju)(ju)庫(ku)，并(bing)(bing)(bing)由(you)研究人(ren)員綜(zong)合考慮市(shi)場和參數(shu)條件變(bian)化(hua)后(hou)最終才形成十(shi)大(da)數(shu)據(ju)(ju)(ju)并(bing)(bing)(bing)在網站(zhan)顯(xian)示(shi)，只有在行(xing)業(ye)出名、具有規模(mo)、影(ying)響(xiang)力、經濟實(shi)力的(de)(de)(de)(de)企業(ye)在才會被(bei)系(xi)統收(shou)錄(lu)并(bing)(bing)(bing)在網站(zhan)上面(mian)展示(shi)出現。

電(dian)(dian)動(dong)車充電(dian)(dian)器(qi)容易損耗，在使(shi)用(yong)時間過長(chang)或(huo)使(shi)用(yong)不當的(de)(de)情(qing)況下(xia)，就容易出(chu)現一(yi)些大大小小的(de)(de)問(wen)(wen)題，大問(wen)(wen)題一(yi)般建議直(zhi)接更換(huan)，比如充電(dian)(dian)器(qi)燒壞(huai)了；小問(wen)(wen)題的(de)(de)話是可(ke)以維(wei)修一(yi)下(xia)繼(ji)續使(shi)用(yong)的(de)(de)。電(dian)(dian)動(dong)車充電(dian)(dian)器(qi)常見的(de)(de)故障有：

1、電源不啟(qi)(qi)(qi)動(dong)或啟(qi)(qi)(qi)動(dong)困難：給電容放電后，將啟(qi)(qi)(qi)動(dong)電阻換掉即(ji)可，啟(qi)(qi)(qi)動(dong)電阻在(zai)電源輸入部分，阻值150K，功(gong)率2W。

2、電動車充電器(qi)一直亮綠燈(deng)：可能是因為(wei)充電器(qi)的轉(zhuan)換器(qi)損壞、電池開(kai)焊、充(chong)電器(qi)保(bao)險燒壞或電源線與電池插(cha)口處脫落(luo)、接觸不良(liang)導致的(de)，排查清楚后更換或(huo)維修即可。

3、電動車充電器(qi)一直紅燈：一般是因為蓄電池(chi)極化(hua)和電池(chi)失(shi)水，需要保養電池，給蓄(xu)電(dian)池(chi)加補15ml純水，用4A的電(dian)流充電(dian)，充到電(dian)流降至1A，停放2個(ge)小時(shi)，測(ce)得每個電池的電壓為13.3V即可，達不到就(jiu)繼續(xu)充電。

4、輸出電壓(ya)不(bu)穩(wen)定(ding)：先將電路板(ban)補焊(han)一遍，后(hou)試機，然后(hou)將輸(shu)出端電容換新試機即可。

5、通電(dian)燒(shao)保(bao)險絲：先檢測功率管擊穿沒有，沒有的(de)話將4個整流二極管全部(bu)換新。