通常(chang)意義上，我們把化學(xue)能(neng)直(zhi)接轉化成電(dian)能(neng)的一(yi)種裝(zhuang)置叫做蓄電(dian)池，是一(yi)種按(an)可再充電(dian)設計的電(dian)池。隨著國內電(dian)瓶車和電(dian)動車行業(ye)的發展，蓄電(dian)池也(ye)越發重要起來，它的安全保(bao)障我們也(ye)不能(neng)忽視。本期專題，MAIGOO編輯(ji)就帶你了解關于蓄電(dian)池的一(yi)些國家標準、行業(ye)標準和團(tuan)體(ti)標準。
標準(zhun)號：GB/T 23638-2009
發布日(ri)期：2010-04-21
實施日期：2010-11-01
主管(guan)部門：中國電(dian)器工業協會
歸口單位：全國鉛酸蓄電池標(biao)準化技(ji)術(shu)委員(yuan)會(hui)
執(zhi)行單位：全(quan)國鉛(qian)酸蓄電池標準化技術委員(yuan)會
| 起草單位 | 起草單位 |
| 沈陽蓄電池研究所 | 廣州市凱捷電源實業有限公司 |
| 紹興匯同蓄電池有限公司 | 廣東猛獅電源科技股份有限公司 |
| 浙江古越蓄電池有限公司 | 天津湯淺蓄電池有限公司 |
| 浙江上虞奧龍電源有限公司 | 上海海寶特種電源有限公司 |
| 浙江海久電池有限公司 | 超威電源有限公司 |
| 四川美凌蓄電池有限公司 | 浙江天能電池有限公司 |
| 寧波東海蓄電池有限公司 | 廣東省韶關市長江工業發展有限公司 |
| 天津市產品質量監督檢測研究院 |
本(ben)標準(zhun)規(gui)定了(le)摩托車(che)用鉛(qian)酸(suan)(suan)蓄(xu)電池的術語、型號、結構、產品分類、技術要求(qiu)、試驗方(fang)法、檢驗規(gui)則以及包(bao)裝、運(yun)輸(shu)和貯存(cun)。標準(zhun)適用于(yu)摩托車(che)啟動、點火、照明用的鉛(qian)酸(suan)(suan)蓄(xu)電池。
產品分類
蓄電(dian)(dian)池(chi)按(an)其功能分為非起(qi)動用鉛酸蓄電(dian)(dian)池(chi)、起(qi)動用蓄電(dian)(dian)池(chi)，其型號、外形尺(chi)寸分類應符(fu)合表中要求。
鉛酸蓄電池檢測標準
凡(fan)提出(chu)交貨的產品(pin)，必須按(an)出(chu)廠檢(jian)驗項目和(he)周期檢(jian)驗項目進行檢(jian)驗，檢(jian)驗項目及檢(jian)驗樣品(pin)數(shu)量見表(biao)格。
標準號(hao)：GB/T 32504-2016
發(fa)布日期：2017-02-24
實施日期：2017-09-01
主管部門：中國電器工(gong)業協會
歸口單位：全國鉛酸(suan)蓄(xu)電池標準化技術(shu)委(wei)員會(hui)
執行單位：全國(guo)鉛酸蓄電池標準(zhun)化(hua)技術委員會
| 起草單位 | 起草單位 |
| 超威電源有限公司 | 無錫市產品質量監督檢驗中心 |
| 安徽理士電源技術有限公司 | 沈陽蓄電池研究所 |
| 浙江力伴能源有限公司 | 福建亞亨動力科技集團有限公司 |
| 江蘇華富儲能新技術股份有限公司 | 漳州華威電源科技有限公司 |
| 重慶裕祥電池有限公司 | 天津市產品質量監督檢測技術研究院 |
本標(biao)準規定了民用鉛酸(suan)蓄(xu)電池安全的術(shu)語和定義、技術(shu)要求、檢(jian)測方法、檢(jian)驗規則，包括(kuo)鉛酸(suan)蓄(xu)電池阻燃性(xing)、防爆(bao)性(xing)及防酸(suan)性(xing)。標(biao)準適用于民用各類鉛酸(suan)蓄(xu)電池安全性(xing)能(neng)評估和認定。
工業用蓄電池
在蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)使用(yong)過程中(zhong)，僅(jin)由專業認識可能接觸到的(de)鉛酸(suan)(suan)蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)。如鐵路客車用(yong)鉛酸(suan)(suan)蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)、儲能用(yong)鉛酸(suan)(suan)蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)、固定(ding)型閥控式(shi)鉛酸(suan)(suan)蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)、固定(ding)排(pai)氣式(shi)鉛酸(suan)(suan)蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)、牽引(yin)用(yong)鉛酸(suan)(suan)蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)。
試驗項目與程序
標準號：GB/T 31485-2015
發布日期：2016-05-15
實施日(ri)期：2016-05-15
主(zhu)管部(bu)門：工業(ye)和信息化部(bu)
歸口單位：全國汽車標準(zhun)化技術委員(yuan)會
執(zhi)行單(dan)位：全國汽車標準化技術委員會
| 起草單位 | 起草單位 |
| 中國汽車技術研究中心 | 北京理工大學 |
| 中國電子科技集團公司第十八研究所 | 中國北方車輛研究所 |
| 深圳市比亞迪汽車有限公司 | 天津力神電池股份有限公司 |
| 上海汽車集團股份有限公司技術中心 | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 重慶長安新能源汽車有限公司 | 東風汽車集團股份有限公司技術中心 |
| 北汽福田汽車股份有限公司 | 東風汽車有限公司東風日產乘用車公司 |
| 寧德時代新能源科技有限公司 | 湖北駱駝蓄電池研究院有限公司 |
| 中信國安盟固利動力科技有限公司 | 浙江谷神能源科技股份有限公司 |
| 哈爾濱光宇電源股份有限公司 | 惠州市億能電子有限公司 |
| 合肥國軒高科動力能源有限公司 | 海特電子集團有限公司 |
| 上海卡耐能源有限公司 |
本標準規(gui)(gui)定了電(dian)動汽車(che)用動力蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)的(de)安全(quan)要求、試(shi)驗方法和(he)檢(jian)驗規(gui)(gui)則。標準適用于裝載在(zai)電(dian)動汽車(che)上(shang)的(de)鋰電(dian)子蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)和(he)金(jin)屬和(he)金(jin)屬氫化物(wu)蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)單體和(he)模塊，其他類型(xing)蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)參(can)照(zhao)執行。
蓄電池模塊
將一(yi)個以上單體蓄(xu)電(dian)池(chi)按照串聯、并聯或串并聯方(fang)式組合(he)，且只(zhi)有一(yi)對正負極輸出端子(zi)，并作為電(dian)源使(shi)用(yong)的組合(he)體。
蓄電池模塊試驗程序
標準(zhun)號(hao)：GB/T 13603-2012
發布日期：2013-06-29
實(shi)施日期：2013-11-01
主管(guan)部門：國家標準(zhun)化管(guan)理(li)委員會(hui)
歸(gui)口(kou)單位(wei)：全國(guo)海洋船(chuan)標準(zhun)化技術委員會
執(zhi)行單位：全國海洋船標(biao)準化技術(shu)委員會
起草單位(wei)：中國(guo)船舶工業集團(tuan)公司第(di)七0八研(yan)究(jiu)所
本標(biao)準規定了船(chuan)(chuan)舶蓄(xu)電池裝(zhuang)(zhuang)置設計和(he)安裝(zhuang)(zhuang)的基本要求。標(biao)準適用(yong)于在(zai)船(chuan)(chuan)舶上固定安裝(zhuang)(zhuang)使用(yong)的蓄(xu)電池裝(zhuang)(zhuang)置，不(bu)適用(yong)于移動式蓄(xu)電池裝(zhuang)(zhuang)置。
蓄電池的類型及結構要求
蓄電池的(de)所有極板應(ying)為(wei)剛性(xing)結構(gou)，且其(qi)設計應(ying)使活性(xing)物質的(de)脫落為(wei)最少。單(dan)體(ti)蓄電池的(de)結構(gou)應(ying)能(neng)(neng)防止由于(yu)從法線位(wei)置(zhi)傾泄(xie)至40°而引起的(de)電解(jie)液(ye)外溢。充注塞的(de)結構(gou)應(ying)能(neng)(neng)防止由于(yu)諸如橫(heng)搖和縱傾等船舶運(yun)動(dong)而引起的(de)電解(jie)液(ye)外溢。
標準號：JB/T 11137-2011
發布日期：2012-05-18
實施(shi)日期：2012-08-01
批準發布部門(men)：工業和信息(xi)化部
技術歸口：機械科(ke)學研究(jiu)院
| 起草單位 | 起草單位 |
| 機械科學研究總院先進制造技術研究中心 | 潤峰電力有限公司 |
| 中信國安盟固利新能源科技有限公司 | 鄭州日產汽車有限公司 |
| 比亞迪股份有限公司 | 凹凸科技(中國)有限公司 |
| 天空能源(洛陽)有限公司 | 廣州豐江電池新技術有限公司 |
| 咸陽威力克能源有限公司 | 廣東猛獅電源科技股份有限公司 |
| 中大汽車集團 | 東莞新能源科技有限公司 |
| 北京神州巨電新能源技術開發有限公司 | 賽恩斯能源科技有限公司 |
| 北京電源行業協會 |
本標(biao)準規定了鋰電子蓄電池(chi)總(zong)成的(de)術語和定義、分(fen)類與型號(hao)、要求、試(shi)驗方法(fa)、檢驗、標(biao)志、包裝、運輸和貯(zhu)存。標(biao)準適用于容量大于或等于6A/h的(de)鋰電子蓄電池(chi)組成的(de)系統。
鋰電子蓄電池模塊
放在一個機械(xie)電(dian)(dian)氣單元內的，由(you)鋰電(dian)(dian)子蓄電(dian)(dian)池組和電(dian)(dian)路(lu)模塊(kuai)（監測(ce)和保護電(dian)(dian)路(lu)，接(jie)口電(dian)(dian)路(lu)和通信接(jie)口及(ji)熱管理裝置等(deng)）組成的一個組合體(ti)。
鋰離子蓄電池總成接口試驗要求
標準號：JB/T 11139-2011
發布(bu)日期：2012-05-18
實施日期：2012-08-01
批(pi)準(zhun)發布部門：工業(ye)和信息化部
技術歸口：機械科(ke)學研(yan)究(jiu)院
| 起草單位 | 起草單位 |
| 機械科學研究總院先進制造技術研究中心 | 成都中科來方能源科技有限公司 |
| 中信國安盟固利新能源科技有限公司 | 東莞新能源科技有限公司 |
| 廣州市鵬輝電池有限公司 | 北京電源行業協會 |
| 贏創德固賽（中國）投資有限公司 |
本標準規定了由大小或等(deng)于6A/h的錳酸(suan)蓄(xu)電池組成的錳酸(suan)鋰蓄(xu)電池模塊的術語(yu)和(he)定義、分類與 型號(hao)、要求、試驗(yan)方法、檢驗(yan)規則(ze)、標志、包裝、運輸和(he)貯(zhu)存(cun)。
標準號(hao)：TB/T 3061-2016
發(fa)布(bu)日期(qi)：2017-05-26
實施日(ri)期：2017-12-01
批準發布(bu)部(bu)門(men)：國家鐵路局
技術歸(gui)口：標準所
| 起草單位 | 起草單位 |
| 中車青島四方車輛研究所有限公司 | 中車唐山機車車輛有限公司 |
| 中國鐵道科學研究院標準計量研究所 | 青島亞通達鐵路設備有限公司 |
| 中車青島四方機車車輛股份有限公司 | 中車株洲電力機車有限公司 |
| 中車長春客車股份有限公司 | 中車大連機車車輛有限公司 |
本標準(zhun)規(gui)定了(le)機車(che)(che)車(che)(che)輛（含動車(che)(che)組）用蓄電池的型號、命名、技術要求(qiu)、檢驗方法、檢驗規(gui)則及標志(zhi)、包裝、運輸和貯存。
蓄電池外殼
蓄(xu)電(dian)池外(wai)殼用鋼(gang)板或具有一(yi)定機械強度的塑料(liao)等(deng)材料(liao)制成。鋼(gang)制外(wai)殼及蓄(xu)電(dian)池外(wai)部(bu)(bu)的所有零(ling)部(bu)(bu)件均應防(fang)腐或經處理后防(fang)腐。
蓄電池標稱電壓和環境
標準號：QC/T 743-2006
發布日期：2007-03-07
實(shi)施日期：2007-08-01
批準發(fa)布部(bu)門：國家(jia)發(fa)展(zhan)和(he)改(gai)革委員(yuan)會
技術(shu)歸口(kou)：全(quan)國汽車標準化技術(shu)委員(yuan)會
起草單位(wei)：國家高技術綠色材(cai)料發展中心(xin)、北方(fang)汽車質量監督(du)檢驗鑒定試驗所
本(ben)標準規(gui)(gui)定了(le)電(dian)動(dong)汽車(che)用(yong)鋰離子蓄電(dian)池的(de)要求、試(shi)驗防(fang)腐(fu)、檢驗規(gui)(gui)則、標志、包(bao)裝、運輸和儲存。
單體蓄電池試驗程序
標準號：T/CSAE 116—2019
發布(bu)日(ri)期：2019年10月29日(ri)
實施日(ri)期(qi)：2019年10月29日(ri)
團體名(ming)稱：中國汽(qi)車(che)工程學(xue)會
| 起草單位 | 起草單位 |
| 中國汽車技術研究中心有限公司 | 中航鋰電科技有限公司 |
| 深圳市比亞迪鋰電池有限公司 | 天津賽德美新能源科技有限公司 |
| 銀隆新能源股 份有限公司 | 蜂巢能源科技有限公司 |
| 湖南景翌湘臺環保高新技術開發有限公司 | 中國科學院物理研究所 |
| 微宏動力系統（湖州）有限公司 | 天目湖先進儲能技術研究院有限公司 |
| 合肥國軒高 科動力能源有限公司 | 天能集團 |
本標準規定了電(dian)動汽車用鋰離子蓄電(dian)池材料回收再利用過程中單(dan)體拆解的術語和定義、要求(qiu)和作業(ye)程序。
標準號：T/ATCRR 09—2019
發布日(ri)期：2019年07月(yue)08日(ri)
實施日期：2019年(nian)07月18日
團體名稱：北京(jing)資源(yuan)強制回收環保產業技術創(chuang)新戰略聯(lian)盟
| 起草單位 | 起草單位 |
| 格林美（武漢）新能源汽車服務有限公司 | 廣東省資源綜合利用研究所 |
| 中天鴻鋰清源股份有限公司 | 國網重慶市電力公司電力科學研究院 |
| 張家港清研再制造產業研究院有限公司 | 國家輕型電動車及電池產品質量監督檢驗中心 |
| 浙江天能新材料有限公司 | 張家港清研檢測技術有限公司 |
| 駱駝集團武漢新能源科技有限公司 | 江蘇藍博威新能源科技有限公司 |
| 贛州市豪鵬科技有限公司 | 工業和信息化部電子第五研究所 |
| 北京賽德美資源再利用研究院有限公司 | 輕工業化學電源研究所 |
標準號：T/ZZB 1081—2019
發布日期：2019年04月11日
實(shi)施(shi)日(ri)期：2019年04月30日(ri)
團(tuan)體名稱：浙江省品(pin)牌(pai)建設(she)聯合會
| 起草單位 | 起草單位 |
| 浙江方圓檢測集團股份有限公司 | 浙江杰斯特電器有限公司 |
| 浙江巨江電源制造有限公司 | 浙江天能動力能源有限公司 |
本(ben)標準(zhun)規定了起(qi)動用(yong)鉛酸蓄電(dian)池的基本(ben)要求、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志(zhi)、包裝、運輸、貯存(cun)、質量承諾等內(nei)容(rong)。標準(zhun)適用(yong)于額(e)定電(dian)壓(ya)為12 V，供各種汽車、拖(tuo)拉機及(ji)其(qi)他內(nei)燃機的起(qi)動、點火用(yong)的蓄電(dian)池。
標準號(hao)：T/ZZAS 001—2018
發布日期：2018年12月03日
實施(shi)日期：2018年12月(yue)31日
團(tuan)體名稱：棗(zao)莊市標準化協會
起草單位：山東精工(gong)電子(zi)科技有限公司
本(ben)標(biao)(biao)準(zhun)規定(ding)了高(gao)功率鋰離子(zi)蓄電(dian)池(chi)電(dian)性能測試(shi)方(fang)法，包括術語、定(ding)義(yi)、符(fu)號(hao)和電(dian)性能測試(shi)方(fang)法，本(ben)標(biao)(biao)準(zhun)適用(yong)于(yu)啟動電(dian)源、電(dian)動工具、航模等以高(gao)功率應用(yong)為目的(de)的(de)鋰離子(zi)電(dian)池(chi)。
化學(xue)能轉(zhuan)換成(cheng)電(dian)(dian)能的裝(zhuang)置(zhi)叫化學(xue)電(dian)(dian)池(chi)，一般簡(jian)稱為(wei)電(dian)(dian)池(chi)。放電(dian)(dian)后(hou)，能夠用充電(dian)(dian)的方式使內(nei)部(bu)活性(xing)物(wu)質再...
電(dian)動(dong)車(che)電(dian)池是電(dian)動(dong)車(che)上的動(dong)力來源，能夠(gou)被電(dian)動(dong)自行車(che)使用的電(dian)池有(you)閥控(kong)鉛(qian)酸(suan)免維護蓄電(dian)池、膠體(ti)鉛(qian)酸(suan)...
汽車是由各種零(ling)部件組成的復雜系(xi)統，個個零(ling)件都有自身的作(zuo)用(yong)，除了發動(dong)機之外，汽車蓄電池(chi)也是十(shi)...
在日常生活中，小小的電(dian)池(chi)往往有(you)著不可替代的作用，許(xu)多電(dian)子產(chan)品的使用都(dou)少不了(le)它(ta)們。由于不同設...
天能
超威
風帆
駱駝蓄電池
瓦爾塔
統一電池
湯淺
理士
博世
杰士
