汽(qi)車品牌新(xin)寶(bao)駿(jun)與O2O智慧零售商蘇寧聯手(shou)打造了線上的(de)(de)新(xin)寶(bao)駿(jun)新(xin)能源旗艦(jian)店(dian),線下的(de)(de) i-Store 智慧體驗店(dian)。這(zhe)一(yi)合(he)作被視為汽(qi)車新(xin)零售的(de)(de)全新(xin)一(yi)步(bu),外界看好(hao)二者共(gong)同創造出智能汽(qi)車新(xin)生態。
此次新寶駿(jun)(jun)和蘇寧(ning)(ning)的(de)(de)合作,重點在于打(da)造"1+1+N"的(de)(de)全閉環新零(ling)售(shou)銷售(shou)模式。其中兩個"1"分別代表線(xian)上的(de)(de)新寶駿(jun)(jun)新能源旗艦店(dian)(dian)、線(xian)下的(de)(de) i-Store 智慧體(ti)驗(yan)店(dian)(dian);"N"則代表著蘇寧(ning)(ning)云(yun)、蘇寧(ning)(ning)小店(dian)(dian),建立大量的(de)(de)線(xian)下lite店(dian)(dian)。
通過該模式(shi),可以建立以用戶(hu)為中心的連接,收集潛在(zai)客戶(hu)的信息,開啟車輛銷售新(xin)模式(shi)。
除(chu)了旗艦店,新(xin)寶駿(jun)和蘇寧還會推出雙方(fang)的聯名版(ban)汽車——新(xin)寶駿(jun)E300聯名版(ban);此外,二者(zhe)還將業態進行融合、實現數據互通(tong)等。
寶駿(jun)汽車以可(ke)靠的(de)伙伴為品(pin)牌定位,證生于(yu)2010年,經過6年探(tan)索,產(chan)品(pin)已(yi)經覆蓋轎車、MPV、SUV、新能(neng)源車等(deng)領域。在產(chan)品(pin)寶駿(jun)730和寶駿(jun)560的(de)強力帶動下累(lei)計銷量突(tu)破140萬輛,躋身主(zhu)流(liu)自主(zhu)乘用車品(pin)牌前列。
2002年11月(yue)18日,上汽(qi)通(tong)用五菱汽(qi)車股份有限公司掛牌(pai)成立。
由上海(hai)汽(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)團股份有(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、通用汽(qi)(qi)車(che)(che)(中(zhong)國)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)、柳州五(wu)菱汽(qi)(qi)車(che)(che)有(you)限責(ze)任公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)三方共(gong)同組建(jian)的(de)(de)大型中(zhong)中(zhong)外(wai)合資(zi)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si),其前(qian)身可以追(zhui)溯到1958年成(cheng)立的(de)(de)柳州汽(qi)(qi)車(che)(che)動力機械廠。公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)目前(qian)擁有(you)柳州河西(xi)總部、柳州寶駿基地(di)、青島分(fen)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)和重慶(qing)分(fen)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)四大制造基地(di),形成(cheng)了南北(bei)聯動、東西(xi)呼應的(de)(de)發(fa)展新格(ge)局,為公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)在(zai)“十二五(wu)”末實(shi)現200萬產能(neng)規模及后續發(fa)展提供堅實(shi)保(bao)障(zhang)。
上汽通用五菱實(shi)施產品(pin)“平臺(tai)百萬化、平臺(tai)差異(yi)化、平臺(tai)乘用化以及國際化”的(de)(de)平臺(tai)戰略,不斷推(tui)進企業(ye)及產品(pin)的(de)(de)轉(zhuan)型升級。
上汽(qi)(qi)通用(yong)(yong)五菱(ling)以“低(di)成本、高價值”為企(qi)業(ye)經營(ying)理念,充分集成股東(dong)各(ge)方的(de)(de)管(guan)理方法、推進企(qi)業(ye)業(ye)務(wu)流程重(zhong)組和內(nei)外(wai)資(zi)源整合,逐(zhu)(zhu)步(bu)(bu)形成了具(ju)有核心(xin)競爭力(li)(li)的(de)(de)五菱(ling)價值鏈;在(zai)鞏固微(wei)車領(ling)域(yu)優勢、成功開拓(tuo)七(qi)座家用(yong)(yong)車市(shi)場(chang)、穩步(bu)(bu)推進乘(cheng)用(yong)(yong)車業(ye)務(wu)的(de)(de)同(tong)時(shi),加速推進海(hai)外(wai)事業(ye)核心(xin)業(ye)務(wu),開啟實(shi)(shi)踐(jian)知識與產品輸出(chu)(chu)(chu)、人力(li)(li)資(zi)本與團隊輸出(chu)(chu)(chu)和業(ye)務(wu)運營(ying)與實(shi)(shi)踐(jian)輸出(chu)(chu)(chu)的(de)(de)國(guo)際(ji)化(hua)戰(zhan)(zhan)略,海(hai)外(wai)業(ye)務(wu)實(shi)(shi)現(xian)(xian)了有價值的(de)(de)知識輸出(chu)(chu)(chu)。同(tong)時(shi),為進一(yi)步(bu)(bu)響應國(guo)家“一(yi)帶一(yi)路(lu)”戰(zhan)(zhan)略,進一(yi)步(bu)(bu)搶占海(hai)外(wai)市(shi)場(chang),上汽(qi)(qi)通用(yong)(yong)五菱(ling)在(zai)印尼設立(li)了子公司(si)上汽(qi)(qi)通用(yong)(yong)五菱(ling)印尼汽(qi)(qi)車有限公司(si)并(bing)于(yu)2015年8月20日奠基,開拓(tuo)東(dong)南(nan)亞市(shi)場(chang),上汽(qi)(qi)通用(yong)(yong)五菱(ling)已經積累了超過1300萬(wan)用(yong)(yong)戶。上汽(qi)(qi)通用(yong)(yong)五菱(ling)已經從(cong)傳統(tong)自(zi)我奮斗型企(qi)業(ye)脫變為一(yi)個“多點制造、商乘(cheng)并(bing)舉、跨(kua)洋出(chu)(chu)(chu)海(hai)”的(de)(de)學(xue)習(xi)創新型現(xian)(xian)代化(hua)企(qi)業(ye),逐(zhu)(zhu)漸成長為國(guo)際(ji)上有競爭力(li)(li)的(de)(de)汽(qi)(qi)車公司(si)!
汽車(che)除了基本的(de)代步工具功能,更多(duo)的(de)是一種身份和地位的(de)象征,而車(che)標就是其中(zhong)一種表(biao)現形(xing)式。品牌...
利用(yong)當紅明星(xing)的(de)影響力來打開品牌知(zhi)名度的(de)營銷手段,在(zai)汽(qi)車行業已屢見不(bu)鮮,比(bi)如,孫楊代言吉利汽(qi)...
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