沃爾瑪物流配送模式

1、沃爾瑪配送中心建立的模式

沃(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)瑪(ma)(ma)配(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)建立模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)是一(yi)種先(xian)修建配(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)，再(zai)圍繞配(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)開(kai)設商(shang)店(dian)的(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)，是一(yi)種優先(xian)發展配(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)的(de)(de)(de)戰略。在(zai)(zai)(zai)開(kai)始階(jie)段，沃(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)瑪(ma)(ma)進(jin)行大規模(mo)(mo)的(de)(de)(de)投(tou)資，興建現(xian)代化的(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)；然后(hou)再(zai)在(zai)(zai)(zai)配(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)周(zhou)圍開(kai)設分店(dian)。沃(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)瑪(ma)(ma)之所以采取這種模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)，其原因就在(zai)(zai)(zai)于初期建設需要巨(ju)額資金(jin)，配(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)建成(cheng)以后(hou)，能夠發揮(hui)強(qiang)大作用。沃(wo)(wo)(wo)爾(er)(er)瑪(ma)(ma)這種配(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)不僅節約(yue)了(le)比其他競爭者從缺(que)貨到補(bu)貨的(de)(de)(de)成(cheng)本(ben)(ben)，而且方便了(le)從配(pei)(pei)(pei)送(song)(song)(song)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)迅速了(le)解各個商(shang)店(dian)的(de)(de)(de)供貨消息，在(zai)(zai)(zai)很大程(cheng)度上(shang)降(jiang)低了(le)交易成(cheng)本(ben)(ben)。

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2、沃爾瑪配送中心采用的作業方式

沃爾(er)瑪配送中(zhong)心(xin)(xin)一(yi)(yi)端(duan)為(wei)(wei)裝(zhuang)(zhuang)貨(huo)(huo)月臺,另(ling)一(yi)(yi)端(duan)為(wei)(wei)卸(xie)貨(huo)(huo)月臺，兩(liang)項作業(ye)分(fen)(fen)開。看似與(yu)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)一(yi)(yi)起的方式沒有(you)(you)(you)(you)什(shen)么區(qu)別，但(dan)是(shi)(shi)運(yun)作效(xiao)(xiao)率(lv)由此(ci)提(ti)高(gao)很多。配送中(zhong)心(xin)(xin)就是(shi)(shi)一(yi)(yi)個(ge)大型的倉庫，但(dan)是(shi)(shi)概念上與(yu)倉庫有(you)(you)(you)(you)所區(qu)別。沃爾(er)瑪采取的交叉配送作業(ye)方式非常獨特(te)，而且(qie)效(xiao)(xiao)率(lv)極高(gao)，進貨(huo)(huo)時(shi)(shi)直接(jie)裝(zhuang)(zhuang)車(che)出(chu)貨(huo)(huo),沒有(you)(you)(you)(you)入(ru)庫儲存與(yu)分(fen)(fen)揀作業(ye),降低了成本，加速了流(liu)通。它可(ke)以同時(shi)(shi)停(ting)放(fang)135輛(liang)大卡(ka)車(che)，每個(ge)配送中(zhong)心(xin)(xin)有(you)(you)(you)(you)600-800名(ming)員工，24小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)連續裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)搬運(yun)配送作業(ye)；每天有(you)(you)(you)(you)160輛(liang)貨(huo)(huo)車(che)開來卸(xie)貨(huo)(huo)，150輛(liang)車(che)裝(zhuang)(zhuang)好貨(huo)(huo)物開出(chu)，商品(pin)在配送中(zhong)心(xin)(xin)停(ting)留不超過48小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)。沃爾(er)瑪要賣的產品(pin)有(you)(you)(you)(you)幾萬個(ge)品(pin)種(zhong)，吃、穿、住、用(yong)、行各方面都有(you)(you)(you)(you)，尤其(qi)像食品(pin)、快速消費品(pin)這(zhe)些商品(pin)的停(ting)留時(shi)(shi)間直接(jie)影響到使用(yong)。

3、沃爾瑪配送中心的組織結構

沃爾瑪(ma)的(de)每家店每天送(song)(song)1次(ci)貨，而同業態下的(de)競(jing)爭對(dui)手則是(shi)每5天送(song)(song)1次(ci)。至少一(yi)天送(song)(song)貨一(yi)次(ci)意味著可以(yi)減(jian)少商店或者零(ling)售(shou)店里的(de)庫存。這(zhe)就使得零(ling)售(shou)場地和人(ren)力管(guan)理(li)成本都大大降低。沃爾瑪(ma)作為世(shi)界500強企(qi)業，到(dao)現在為止它只(zhi)在幾個(ge)國家運作，只(zhi)在它看準有(you)發展(zhan)(zhan)的(de)地區經(jing)營，沃爾瑪(ma)在經(jing)營方面十分謹慎(shen)，在這(zhe)樣的(de)情況下發展(zhan)(zhan)到(dao)70個(ge)，說明它的(de)物流配送(song)(song)中心的(de)組織結構調整做得比(bi)較到(dao)位。

沃爾瑪物流配送流程

沃爾(er)瑪連(lian)鎖超市的配送(song)模(mo)式是通過配送(song)中(zhong)(zhong)心將(jiang)門店物流(liu)集(ji)中(zhong)(zhong)管理，即，由供(gong)應商(shang)將(jiang)貨物運(yun)送(song)到(dao)(dao)指定配送(song)中(zhong)(zhong)心（Hub），再由沃爾(er)瑪用(yong)自己(ji)的運(yun)輸團隊將(jiang)那些集(ji)中(zhong)(zhong)于配送(song)中(zhong)(zhong)心的貨物分發到(dao)(dao)各零售門店（Spoke）。

目前沃(wo)爾(er)(er)瑪80%的(de)貨物(wu)(wu)都經是由配送中心集(ji)中發貨的(de)。與供(gong)應(ying)商直供(gong)的(de)物(wu)(wu)流體系相比，集(ji)中配送模(mo)式能夠更好的(de)發揮規模(mo)效(xiao)應(ying)，并通(tong)過信息化(hua)、電子化(hua)管理降低物(wu)(wu)流成(cheng)(cheng)本、縮(suo)短存(cun)貨周期和加(jia)強(qiang)貨品控(kong)制，結果沃(wo)爾(er)(er)瑪的(de)物(wu)(wu)流成(cheng)(cheng)本僅相當(dang)于銷售額的(de)2%左右。

沃爾瑪與(yu)眾(zhong)不同之處在于，它(ta)想盡一切辦法從(cong)進貨渠道(dao)、分銷方(fang)(fang)式以及(ji)營銷費(fei)用、行政開支等各方(fang)(fang)面節省資金(jin)，提(ti)出了“天天平(ping)價、始終如一”的口(kou)號，并(bing)努力實現價格比其(qi)它(ta)商(shang)號更便(bian)宜的承諾。

沃爾瑪配送中(zhong)心(xin)的(de)面積一(yi)般在10萬平米左右（10倍(bei)于其標準零售店(dian)面），標準輻(fu)射半(ban)徑(jing)為250英里（約合400公里），雇傭500-1000名人（含臨(lin)時工），最多可服務于75-100家門店(dian)。配送中(zhong)心(xin)的(de)運(yun)營成(cheng)為公司日常(chang)經營最重要(yao)的(de)組(zu)成(cheng)部分，發(fa)揮著(zhu)整個配送網絡的(de)“中(zhong)心(xin)軸”作(zuo)用。

在中國(guo)，沃(wo)爾瑪同樣采用(yong)了集中配(pei)(pei)送模(mo)式，目前已經落(luo)成并投入(ru)使用(yong)的配(pei)(pei)送中心有3個(ge)，第4個(ge)配(pei)(pei)送中心正在籌劃(hua)中。

2003年沃爾瑪(ma)在天津建立了中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國區(qu)的第(di)一個(ge)配送(song)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心，該(gai)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心負(fu)責整個(ge)北方地區(qu)的門(men)店配送(song)。天津配送(song)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心的總(zong)建筑面(mian)積(ji)45.5萬(wan)平方英尺(chi)（4.2萬(wan)平米），并擁有(you)140個(ge)貨車工位(wei)，2007年擴建后可服務于(yu)90個(ge)零售門(men)店，雇傭員工300人。

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