新(xin)余的主要產業是鋰(li)電池(chi)產業，得(de)益于(yu)新(xin)能源汽車產業的快速發展，新(xin)余(yu)氫氧(yang)(yang)化鋰(li)出口(kou)量連年增長。新(xin)余(yu)海關正全力支持氫氧(yang)(yang)化鋰(li)產業擴大出口(kou)，幫助新(xin)余(yu)打(da)造全球(qiu)最大鋰(li)電池(chi)正極原(yuan)料基(ji)地(di)。
2020年9月1日，南昌海關所屬(shu)新余海關查檢科完成一批危險(xian)貨物及其包裝(zhuang)查驗。該批貨物系電池級微粉氫氧化鋰，共計240件，重108噸，計劃出(chu)口日本，供應松下公司(si)生(sheng)產(chan)特斯拉(la)專(zhuan)用動力電(dian)池。檢查完成后，該批貨物將立(li)刻(ke)運往上海外港碼頭裝(zhuang)船出運。
自2015年以來(lai)，得益于新能源汽車產業的快速發展，新余氫氧化鋰出口連年(nian)增長，其產(chan)量的六成以上出(chu)口日韓(han)等高端動力電池市場，新余(yu)地區已經成為全球最大的(de)乘用車(che)鋰電(dian)池正(zheng)極(ji)原(yuan)料生產基地。
2020年1-7月，新余海關監管出(chu)口(kou)氫(qing)氧化鋰(li)1.95萬噸、貨值12.41億元，出口(kou)量同比增長10.4%，占國(guo)際市場(chang)份額超五成，出口量穩居(ju)全國(guo)首位。新(xin)(xin)余(yu)海關全力支持氫(qing)氧化鋰產業(ye)擴(kuo)大出口，幫助(zhu)新(xin)(xin)余(yu)打造全球(qiu)最(zui)大鋰電池正極(ji)原(yuan)料基地。
隨(sui)著科(ke)學技術的發展，鋰(li)電池(chi)已經(jing)成為(wei)了主(zhu)流。但是由于鋰(li)金(jin)屬(shu)的化學特性非(fei)常活潑，因此鋰(li)金(jin)屬(shu)的加(jia)...
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