氫能(neng)(neng)(neng)是一(yi)種來源豐(feng)富(fu)、綠色(se)低碳、應用廣(guang)泛的(de)二次能(neng)(neng)(neng)源，對(dui)構(gou)建清潔低碳安全高(gao)效的(de)能(neng)(neng)(neng)源體系、實現(xian)碳達峰(feng)碳中和目標(biao)，具有重要意義。為(wei)促進(jin)氫能(neng)(neng)(neng)產業規(gui)范有序高(gao)質量(liang)發(fa)展(zhan)，經國務(wu)院同意，國家發(fa)展(zhan)改(gai)革委、國家能(neng)(neng)(neng)源局聯(lian)合印發(fa)《氫能(neng)(neng)(neng)產業發(fa)展(zhan)中長期規(gui)劃(hua)（2021-2035年）》（以(yi)下(xia)簡稱《規(gui)劃(hua)》）。

廣(guang)(guang)汽集團(tuan)堅持創新驅(qu)動，走綠(lv)色(se)低碳可持續發(fa)展(zhan)之路，一直在(zai)(zai)積極推進包含氫(qing)能(neng)動力在(zai)(zai)內的減碳車(che)型(xing)研發(fa)。早在(zai)(zai)2020年7月，廣(guang)(guang)汽集團(tuan)就(jiu)發(fa)布(bu)了首款氫(qing)燃料電池(chi)汽車(che)Aion LX Fuel Cell，并于2021年10月在(zai)(zai)如祺出行平臺開(kai)啟示范運(yun)營，為(wei)市(shi)民(min)帶來更加節(jie)能(neng)、環保(bao)的新能(neng)源汽車(che)出行體驗；此外，2021年9月5日(ri)，廣(guang)(guang)汽自主研發(fa)的首款氫(qing)氣(qi)發(fa)動機(ji)點(dian)火成功(gong)，標志(zhi)著廣(guang)(guang)汽發(fa)動機(ji)正式(shi)邁入(ru)“零(ling)碳排(pai)放”時代。

廣汽(qi)首款(kuan)氫氣發動機成(cheng)功(gong)點火

如(ru)祺(qi)出行率先實現粵港澳大灣(wan)區首個“網約車+氫能(neng)源”示范運行

粵港澳大灣區首個

氫燃料電池車示范運營

AION LX Fuel Cell是一款基于廣(guang)汽集團GEP 2.0平(ping)臺(tai)開(kai)(kai)發的(de)氫(qing)燃(ran)料(liao)電池(chi)汽車(che)，在保留(liu)豪華智能(neng)超跑(pao)SUV AION LX的(de)超大(da)空間、超低風(feng)阻、超高科(ke)技(ji)配置的(de)基礎上(shang)，自(zi)主(zhu)開(kai)(kai)發了(le)燃(ran)料(liao)電池(chi)系(xi)統和車(che)載儲氫(qing)系(xi)統，最(zui)大(da)輸出功率(lv)超過135kW，百公里(li)氫(qing)耗僅(jin)0.77kg，NEDC工況(kuang)續航(hang)里(li)程超過650km，一次(ci)加氫(qing)僅(jin)需3-5分鐘，達到國內領先、國際先進(jin)水平(ping)。于2020年7月(yue)在廣(guang)汽科(ke)技(ji)日正式對(dui)外發布。

車輛在環保節能方面(mian)優勢明顯，實現(xian)零排放

2021年10月，AION LX Fuel Cell通(tong)過(guo)廣(guang)汽(qi)(qi)旗下如祺出(chu)(chu)行(xing)(xing)平(ping)臺(tai)正(zheng)式(shi)示(shi)范(fan)運營。示(shi)范(fan)運營期間，用(yong)戶通(tong)過(guo)如祺出(chu)(chu)行(xing)(xing)app、小程(cheng)序等渠(qu)道下單，即有機會免費體驗氫燃料(liao)電(dian)池車。如祺出(chu)(chu)行(xing)(xing)作為廣(guang)汽(qi)(qi)集(ji)團旗下創新移動(dong)出(chu)(chu)行(xing)(xing)平(ping)臺(tai)，致(zhi)力于建設綠色、節能的共享出(chu)(chu)行(xing)(xing)生(sheng)態，也成為粵港澳大灣區首家上線(xian)氫燃料(liao)電(dian)池車示(shi)范(fan)運營的出(chu)(chu)行(xing)(xing)平(ping)臺(tai)。

自主研發首款氫氣發動機

正式邁入“零碳排放”時代

廣(guang)汽(qi)(qi)自主研(yan)發(fa)(fa)的首(shou)款氫(qing)氣發(fa)(fa)動機(ji)是基于廣(guang)汽(qi)(qi)第(di)四代發(fa)(fa)動機(ji)平(ping)臺自主研(yan)發(fa)(fa)，廣(guang)汽(qi)(qi)集團擁有完全自主知識產權。該(gai)款發(fa)(fa)動機(ji)的目標(biao)熱效率(lv)有望突破(po)44%，熱效率(lv)指標(biao)達(da)到國內(nei)領先水平(ping)，并可實(shi)現“零碳排放”，廣(guang)汽(qi)(qi)還將(jiang)繼(ji)續開展氫(qing)氣發(fa)(fa)動機(ji)熱力學標(biao)定、機(ji)械開發(fa)(fa)等工作，最終實(shi)現整車搭載(zai)。

廣汽首款氫(qing)氣(qi)發動機

《規劃》明確(que)了氫(qing)(qing)能是戰(zhan)略性(xing)新興產業(ye)的重點(dian)方(fang)(fang)向，是構建綠色低碳產業(ye)體系、打造產業(ye)轉型(xing)升級的新增長(chang)點(dian)。因此(ci)，廣汽集團還(huan)將協同推進(jin)(jin)制(zhi)氫(qing)(qing)-儲氫(qing)(qing)-加(jia)氫(qing)(qing)產業(ye)鏈的布局。在制(zhi)氫(qing)(qing)方(fang)(fang)面，充分利用(yong)風(feng)電(dian)(dian)、光電(dian)(dian)、水(shui)電(dian)(dian)等可(ke)再生能源，進(jin)(jin)行“綠色”氫(qing)(qing)氣的制(zhi)備，提高“綠氫(qing)(qing)”比(bi)例(li)。在儲氫(qing)(qing)方(fang)(fang)面，提高氫(qing)(qing)氣存儲的安(an)全(quan)性(xing)和(he)質量比(bi)。此(ci)外，廣汽集團還(huan)將與加(jia)氫(qing)(qing)、運氫(qing)(qing)方(fang)(fang)面的供應商(shang)合作(zuo)，共同促進(jin)(jin)氫(qing)(qing)能全(quan)產業(ye)鏈的發展，全(quan)面迎接“零碳排放”時代。

點火后，廣汽首(shou)款氫氣發動機穩定運轉

《規(gui)劃》中明(ming)確了到2030年，形成較為完備的(de)氫(qing)(qing)能產(chan)業技術創新體系(xi)、清(qing)潔能源(yuan)制氫(qing)(qing)及供應體系(xi)，有力(li)支(zhi)撐碳達峰目(mu)標實現的(de)階段目(mu)標。在全球綠(lv)色低碳轉型的(de)大(da)趨勢下(xia)，廣汽集團將(jiang)堅定推進(jin)GLASS 綠(lv)凈計劃，努力(li)為用戶帶來領先(xian)的(de)綠(lv)色出行方案(an)，助力(li)“雙(shuang)碳”目(mu)標實現。