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廣汽高管名單 廣汽管理層人員名單 廣汽管理團隊介紹

本文章由注冊用戶 秉筆直書 上傳提供 2023-07-08 評論 0
企業高管是企業運營的核心人物,承擔企業例行公務的種種責任,負責公司行政管理或重大公司政策的執行。你知道廣汽管理層都有誰嗎?廣汽集團高管排名如何?本文為你帶來廣汽管理團隊介紹,一起來和小編看看廣汽管理層人員名單都有哪些高管吧!
廣汽高管名單 廣汽管理團隊介紹
曾慶洪,研究生畢業,高級工程師。一直從事汽車行業工作,從上世紀80年代初起先后在廣州客車廠、廣州市金寶馬客車實業公司、廣州廣客汽車集團有限公司工作。現任廣州汽車工業集團有限公司黨委書記、董事長。
中文名(ming) 曾(ceng)慶洪
國籍 中(zhong)國(guo)
民族(zu) 漢(han)族
出(chu)生(sheng)日(ri)期 1961年7月(yue)
生肖
畢業院校(xiao) 華南(nan)理工大學工商(shang)管理學院管理科學與工程專業
職業職位 黨委書記、董事長
主要成就 先(xian)后榮獲(huo)廣東省優秀企業家,廣東省勞動模范
馮興亞,畢業于西安交通大學,獲得工商管理碩士學位,大學畢業后進入汽車領域工作。現任廣州汽車集團股份有限公司黨委副書記、董事、總經理、執行委員會主任,曾任廣汽新能源董事長。
中(zhong)文名 馮興亞
國籍 中國
民族 漢族(zu)
出(chu)生日期 1969年8月
生肖(xiao)
畢業院校(xiao) 西安交通大(da)學
職(zhi)(zhi)業職(zhi)(zhi)位 廣汽集團總經理
李少,擁有華南理工大學金屬材料及熱處理專業學士學位,香港公開大學工商管理碩士學位。現任廣州汽車集團股份有限公司黨委委員、副總經理、執行委員會委員。曾任廣汽部件董事長、五羊本田董事長,廣汽本田、廣汽長豐和中發聯董事以及GC項目組組長。
陳漢君,現任廣州汽車集團股份有限公司副總經理、總法律顧問、執行委員會委員,兼任廣汽日野汽車有限公司董事長,廣汽比亞迪新能源客車有限公司董事長,廣汽豐田汽車有限公司董事。
中文名 陳漢君(jun)
國籍 中國
民族(zu) 漢族
出(chu)生日期 1962年(nian)8月
生肖(xiao) 虎(hu)
畢業院(yuan)校(xiao) 華南(nan)理工大學
職(zhi)業職(zhi)位 廣汽集團副總經理(li)
王丹,畢業于中山大學,1999年3月加入廣州汽車集團,現任廣州汽車集團股份有限公司黨委委員、副總經理、財務負責人、執行委員會委員。
中文名 王丹
國(guo)籍(ji) 中國
民族 漢族
出生日期 1971年(nian)2月
生(sheng)肖(xiao)
畢(bi)業(ye)院(yuan)校(xiao) 中山(shan)大學
職業職位 廣汽集團副總經(jing)理(li)
吳松,擁有華中工學院(后改為華中科技大學)機械系工學學士學位,高級經濟師。現任廣州汽車集團股份有限公司黨委委員、常務副總經理、執行委員會委員,曾任廣州汽車集團股份有限公司董事、副總經理、執行委員會副主任,冶鋼集團有限公司董事及總經理等職務。
中文名 吳松
國籍 中國(guo)
民族 漢族(zu)
出生日(ri)期 1963年
生肖 兔(tu)
畢業(ye)院校(xiao) 華中工學院(現華中科(ke)技大學)
職業職位 廣汽集團常務副總經理
克里斯蒂安·慕克(Christian Meunier),現任JEEP吉普全球總裁,曾任英菲尼迪全球總裁,英菲尼迪CEO,兼英菲尼迪管理委員會主席,負責管理英菲尼迪品牌以及所有全球業務。
中(zhong)文名 克(ke)里斯(si)蒂(di)安·慕(mu)克(ke)
外文名 Christian Meunier
職業職位(wei) JEEP吉普全球(qiu)總(zong)裁
廣汽簡介
行(xing)業推(tui)薦(jian)品牌

廣州汽車(che)集(ji)團股份(fen)有限(xian)公(gong)司(簡稱(cheng)廣汽集(ji)團)成(cheng)立于(yu)2005年(nian)(nian)6月28日,前(qian)身為(wei)成(cheng)立于(yu)1997年(nian)(nian)6月的廣州汽車(che)集(ji)團有限(xian)公(gong)司,總部位于(yu)廣州市天河區珠江(jiang)新城,目(mu)前(qian)擁(yong)有員工約9.5萬人,是國內較早實(shi)現(xian)A+H股整體上(shang)市的大型(xing)國有控股股份(fen)制汽車(che)集(ji)團。

廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)(ji)團堅持合(he)資合(he)作(zuo)與自主創新共(gong)同發(fa)展,業(ye)(ye)務涵蓋(gai)整車(che)(che)(汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、摩(mo)托(tuo)車(che)(che))及(ji)零部件研發(fa)、制造、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)商貿(mao)服務、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)金融(rong)等,成(cheng)為國內(nei)產業(ye)(ye)鏈(lian)完整的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)(ji)團之一(yi),也是(shi)國內(nei)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)較早擁有(you)保(bao)險(xian)、保(bao)險(xian)經紀、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)金融(rong)、融(rong)資租賃、財務等多塊金融(rong)行(xing)業(ye)(ye)牌照(zhao)的(de)企業(ye)(ye)集(ji)(ji)團。目前,廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)(ji)團旗下(xia)共(gong)有(you)廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)本田、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)豐田、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)乘用車(che)(che)、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)新能源、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)研究院、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)菲亞特克(ke)萊斯勒、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)三菱等數十家企業(ye)(ye)與研發(fa)機構(gou),整車(che)(che)核心業(ye)(ye)務板(ban)塊形成(cheng)自主品牌、日系合(he)資、歐美系合(he)資“三足鼎立(li)”穩步發(fa)展格局。

面(mian)向“十(shi)(shi)三五(wu)”,到2020年,廣汽(qi)集團力爭“十(shi)(shi)三五(wu)”期(qi)末主(zhu)要指(zhi)標相比“十(shi)(shi)二五(wu)”期(qi)末翻一番,完成汽(qi)車產(chan)能300萬(wan)輛(liang),產(chan)銷量(liang)240萬(wan)輛(liang),營業收入超4000億元,利稅(shui)總額超500億元,成為先進(jin)的(de)汽(qi)車集團;做強做實(shi)研發、整車、零部件、商(shang)貿服務(wu)和金(jin)融服務(wu)等五(wu)大板塊;舉全集團之力發展自(zi)主(zhu)品牌(pai),實(shi)現自(zi)主(zhu)品牌(pai)事業的(de)跨越式發展;全面(mian)實(shi)現電動化、國際(ji)化、智能網聯化三個方面(mian)的(de)重大突破。

展望未來(lai),在2037年(nian)(nian)即公司成(cheng)立(li)40周年(nian)(nian)之際廣汽集團將成(cheng)為(wei)具有全球競(jing)爭(zheng)力的世(shi)界企業(ye)。

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