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上汽高管名單 上汽管理層人員名單 上汽管理團隊介紹

本文章由注冊用戶 秉筆直書 上傳提供 2023-07-07 評論 0
企業高管是企業運營的核心人物,承擔企業例行公務的種種責任,負責公司行政管理或重大公司政策的執行。你知道上汽現在管理層都有誰嗎?上汽高管排名如何?本文為你帶來上汽管理團隊介紹,一起來和小編看看上汽管理層名單中都有哪些管理層人員吧!
上汽高管名單 上汽管理團隊介紹
陳虹,中共黨員,畢業于同濟大學工業電氣自動化專業,大學本科學歷,工學學士,高級經濟師、高級工程師。曾任上海通用汽車有限公司副總經理、總經理,上海汽車集團股份有限公司總裁、副董事長、黨委副書記等職務,現任上海汽車集團股份有限公司黨委書記、董事長,華域汽車系統股份有限公司董事長,上汽通用五菱汽車股份有限公司董事長。
中文名(ming) 陳虹
國籍 中國
民族 漢族
出(chu)生地 浙江嘉善
出生(sheng)日(ri)期 1961年03月
生肖(xiao)
子女 同(tong)濟大學
職業職位 上汽集團董事長、華域汽車董事長
王曉秋,工學博士,高級工程師。曾任上汽儀征汽車有限公司總經理、黨委書記,上汽汽車制造有限公司總經理等職,現任上海汽車集團股份有限公司總裁、董事,華域汽車系統股份有限公司副董事長。
中(zhong)文名 王曉秋
國籍 中國
民族 漢(han)族
籍貫 江蘇昆山(shan)
出生(sheng)日期 1964年08月
生肖
職(zhi)業職(zhi)位 上汽集團總裁、華域汽車副(fu)董事長
沈陽,男,1961年9月生于廣西賀州,漢族,中共黨員,教授級高級工程師。現任上海汽車集團股份有限公司副總裁兼上汽通用五菱汽車股份有限公司總經理。
中文名 沈陽
國(guo)籍 中(zhong)國(guo)
民族 漢族
出生地 廣西(xi)賀州(zhou)
出生(sheng)日期 1961
生肖
畢業院校 中(zhong)山(shan)大學
職業職位 上汽集團副總裁(cai)
王方華,教授,博士生導師,畢業于復旦大學管理學院管理科學系,獲經濟學碩士學位。現任上海交通大學校長特聘顧問、上海市管理科學學會理事長、貴州大學管理學院發展顧問、上汽集團董事會獨立董事等職,曾任上海交通大學安泰經濟與管理學院院長。
中文(wen)名 王方(fang)華(hua)
國籍 中國(guo)
出生日期 1947年7月
生(sheng)肖 豬(zhu)
畢業院校 復旦大學
職(zhi)業職(zhi)位 上汽集團董事(shi)會獨立董事(shi)
代表作品 《浦東(dong)新(xin)區發(fa)展體制改革》、《世博會與上海經濟》、《企業戰略(lve)管(guan)理》
藍青松,上海汽車集團股份有限公司副總裁、上海柴油機股份有限公司董事長,上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司?董事長,在整個上汽體系中已工作整30年。
中文名 藍青(qing)松
國籍 中國
出生日期 1965年1月
生肖
職業(ye)職位 上汽集團副(fu)總裁
周郎輝,現任上海汽車集團股份有限公司副總裁,華域汽車系統股份有限公司監事會主席,上海柴油機股份有限公司監事會主席,曾任上海科爾本施密特活塞有限公司總經理,上海汽車集團股份有限公司副總裁。
中文名(ming) 周郎(lang)輝
國籍(ji) 中國
民族 漢族(zu)
出生地 江蘇泰(tai)州(zhou)
出生日(ri)期 1971年7月
生肖
職(zhi)業職(zhi)位(wei) 上汽集團執行(xing)副總(zong)裁
陳德美,男,1962年10月出生,中共黨員,畢業于西安交通大學,研究生學位,工商管理碩士,高級經濟師。現任上海汽車集團股份有限公司副總裁。
中文名(ming) 陳德美
國籍 中國
民族 漢族
出生日期 1962-10
生肖
畢業院校(xiao) 西安交通大學
職(zhi)業職(zhi)位(wei) 上汽集團(tuan)副總裁
上汽簡介
行業推薦品牌

上海(hai)汽車集團股份(fen)有限公司(簡稱“上(shang)汽(qi)集團”,股票代碼600104)作為(wei)(wei)國內規模領先(xian)的(de)汽(qi)車(che)上市公(gong)司(si),努力(li)把(ba)握產(chan)(chan)業發(fa)(fa)展(zhan)趨勢,加快創新(xin)轉型,正(zheng)在(zai)從(cong)傳(chuan)統(tong)(tong)的(de)制造(zao)型企(qi)業,向(xiang)為(wei)(wei)消(xiao)費者提(ti)供(gong)移動(dong)出行(xing)服務(wu)(wu)與(yu)產(chan)(chan)品(pin)(pin)的(de)綜合供(gong)應商發(fa)(fa)展(zhan)。目前,上汽(qi)集團主(zhu)要(yao)業務(wu)(wu)包括整(zheng)車(che)(含乘用(yong)車(che)、商用(yong)車(che))的(de)研(yan)發(fa)(fa)、生產(chan)(chan)和(he)(he)(he)銷售,正(zheng)積極(ji)推(tui)進新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)、互聯網汽(qi)車(che)的(de)商業化,并開展(zhan)智(zhi)能(neng)(neng)駕駛(shi)等技(ji)術的(de)研(yan)究和(he)(he)(he)產(chan)(chan)業化探索;零部件(jian)(含動(dong)力(li)驅(qu)動(dong)系(xi)統(tong)(tong)、底(di)盤系(xi)統(tong)(tong)、內外(wai)飾(shi)系(xi)統(tong)(tong),以及電(dian)池(chi)、電(dian)驅(qu)、電(dian)力(li)電(dian)子(zi)等新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)核(he)心零部件(jian)和(he)(he)(he)智(zhi)能(neng)(neng)產(chan)(chan)品(pin)(pin)系(xi)統(tong)(tong))的(de)研(yan)發(fa)(fa)、生產(chan)(chan)、銷售;物流(liu)、汽(qi)車(che)電(dian)商、出行(xing)服務(wu)(wu)、節能(neng)(neng)和(he)(he)(he)充(chong)電(dian)服務(wu)(wu)等移動(dong)出行(xing)服務(wu)(wu)業務(wu)(wu);汽(qi)車(che)相關金融、保(bao)險和(he)(he)(he)投(tou)資業務(wu)(wu);海外(wai)經營和(he)(he)(he)國際(ji)商貿業務(wu)(wu);并在(zai)產(chan)(chan)業大數據和(he)(he)(he)人工智(zhi)能(neng)(neng)領域積極(ji)布局。

上(shang)(shang)(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)集團所屬主要(yao)整車企業包括上(shang)(shang)(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)乘用(yong)(yong)(yong)車分公司、上(shang)(shang)(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)大(da)通(tong)、智己汽(qi)(qi)(qi)車、上(shang)(shang)(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)大(da)眾、上(shang)(shang)(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)通(tong)用(yong)(yong)(yong)、上(shang)(shang)(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)通(tong)用(yong)(yong)(yong)五菱、南(nan)京依維(wei)(wei)柯、上(shang)(shang)(shang)(shang)汽(qi)(qi)(qi)依維(wei)(wei)柯紅巖、上(shang)(shang)(shang)(shang)海申沃等。

2020年,上汽(qi)集(ji)(ji)團(tuan)全(quan)年銷售(shou)(shou)整車560萬輛(liang),其(qi)中(zhong),上汽(qi)自主品牌銷售(shou)(shou)260萬輛(liang),在總銷量(liang)中(zhong)占比(bi)達到(dao)46.4%,創出(chu)新高(gao);新能(neng)源汽(qi)車銷量(liang)為32萬輛(liang),海外市場(chang)銷量(liang)為39萬輛(liang),實(shi)現全(quan)面領(ling)跑。2020年8月,上汽(qi)集(ji)(ji)團(tuan)以上一(yi)年度1220.714億(yi)美(mei)元的合并(bing)銷售(shou)(shou)收入(ru),名列(lie)《財富》雜志(zhi)世(shi)界500強(qiang)第52位,已(yi)經連(lian)續7年進入(ru)百強(qiang)名單,在此次(ci)上榜的全(quan)球汽(qi)車企業中(zhong)名列(lie)第7。

放眼未(wei)來(lai),上汽(qi)集團將牢(lao)牢(lao)把握科(ke)技(ji)進(jin)步(bu)大方向、市場演(yan)變大格局、行業(ye)(ye)變革大趨(qu)勢,繼(ji)續深入推進(jin)"電動(dong)化、智能網聯化、共享化、國際化"的(de)"新四化"戰略,努(nu)力(li)提(ti)升業(ye)(ye)績的(de)同(tong)時(shi),深入部署推進(jin)創新鏈建設(she),在全球(qiu)(qiu)汽(qi)車產業(ye)(ye)價值鏈重構的(de)過程中,全力(li)搶占有(you)利地(di)位和制(zhi)高點,加快推動(dong)業(ye)(ye)務轉(zhuan)型升級(ji),向成為具(ju)有(you)全球(qiu)(qiu)競爭力(li)和影(ying)響力(li)的(de)世界一流(liu)汽(qi)車企業(ye)(ye)的(de)目標(biao)大步(bu)邁進(jin)。

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