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2021年(nian)船舶十大品牌榜中榜
中國十大船舶公司排行榜,造船-船廠企業榜中榜,造船廠家有哪些
  • 所屬公司:中國船舶重工集團有限公司
  • 0411-84482888
  • 大船集團是中國較大、國際知名的船舶制造企業,可為用戶提供從產品研發、設計、建造,到維修、改裝與綠色拆解全壽命周期服務。大船集團是中國為海軍建造艦船最多的船廠,成功建造交付了我國第一艘航空母艦“遼寧艦”;在民用船方面,累計為世界各國船東建造交付500余艘高性能民用船舶。(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
  • 發源地:大連市
  • 創立時間:1898年
  • 副總經理兼任黨組成員:馮總
  • //www.dsic.cn/
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品牌所屬行業:十大(da)品牌1個
  • 所屬公司:中國船舶工業股份有限公司
  • 021-66993388
  • 隸屬于中國船舶工業集團有限公司,歷史悠久的軍工造船企業。江南造船目前占地面積517萬平方米,岸線總長3561米,共分三個生產區域,能夠滿足海軍各系列艦船的建造需要,還能夠建造全系列液化氣船、超大型集裝箱船以及公務船、科考船、破冰船等特種船舶。(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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品牌所屬行業:十(shi)大品牌1個
  • 所屬公司:中國船舶工業股份有限公司
  • 021-31575228,31575063
  • 成立于1999年,是業內較具規模化、現代化、專業化和影響力的造船企業之一,主要經營范圍覆蓋民用船舶、海洋工程、船用配套等領域。外高橋造船規劃占地面積500萬平方米,岸線總長度超過4公里,共有4個船舶舾裝碼頭,2座干船塢,累計交付的各類船舶、海工產品400多艘(座)。(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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品牌所屬行業:十(shi)大品牌1個
  • 所屬公司:廣船國際有限公司
  • 020-36663046
  • 成立于1954年,中國船舶集團旗下華南地區較大、較具現代化的綜合艦船造修企業。企業占地302萬平方米,深水碼頭岸線5200米,配置2座40萬噸級造船塢,2座30萬噸級修船塢,2座5萬噸級造船平臺,年造船能力達360萬載重噸,年承修能力達200余艘,可提供造修一體化、一站式服務。(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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品牌所屬行業:十大品牌(pai)1個
  • 所屬公司:中國船舶工業股份有限公司
  • 021-58713222
  • 隸屬于中國船舶工業集團旗下,集合造船、海洋工程、非船三大業務板塊為一體的綜合性產業集團,具有完整的船舶配套產業鏈。滬東中華是中國海軍重要裝備承制單位,被譽為中國“導彈護衛艦的搖籃”和登陸艦的“搖籃”。滬東中華累計研發生產各類船舶3000多艘,產品遠銷全球等40多個國家和地區。(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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品牌所屬行業:十大品(pin)牌(pai)1個
  • 所屬公司:江蘇新時代造船有限公司
  • 0523-84216239,84215129
  • 創建于1970年,開創全國地方船廠建造萬噸輪的先河,擁有自己的船舶設計研究所和企業技術中心。企業占地總面積162萬平方米,擁有長江岸線3200余米,年生產能力300萬載重噸,累計為丹麥、巴哈馬、英國、德國等十多個國家建造各種規格型號船舶300余艘。(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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品牌所屬行業:十大(da)品(pin)牌1個
  • 所屬公司:江蘇揚子江船廠有限公司
  • 0523-84660022,84660010
  • 揚子江船業始建于1956年,新加坡上市造船企業,集造船及海洋工程制造為主業,航運租賃、貿易物流、地產置業為補充的大型企業集團。揚子江船業占地面積630萬平方米,碼頭岸線7000余米,年造船生產能力600萬載重噸,以大中型集裝箱船、散貨船、液貨船、清潔能源船、各種多用途船和海洋工程裝備為主...(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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  • 所屬公司:南通中遠海運川崎船舶工程有限公司
  • 0513-85168888
  • 始建于1995年,中遠集團與日本川崎重工合資興建的大型船舶制造企業。中遠川崎年生產能力達220萬載重噸,造船完工量、新船接單量、手持訂單量三大造船指標連續多年位居國內造船業前列,主要產品涵蓋散貨船、汽車運輸船,超大型集裝箱船、油輪、礦砂船等主流商船,累計共建造交付200余艘高品質船舶。(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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  • 500強企業
品牌所屬行業:十(shi)大品牌1個
  • 所屬公司:中國船舶重工集團有限公司
  • 027-68887400
  • 始建于1934年,主要從事軍工軍貿、民船海工、市政橋梁、特種設備的研發生產,是我國重點軍工企業和以船舶建造為主體的大型現代化企業。武船占地面積840萬平方米,擁有武漢武昌、青島海西灣、武漢雙柳三大生產基地,累計建造各類船舶1600余艘,產品暢銷歐美、東南亞等10多個國家和地區。(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
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品牌所屬行業:十大品(pin)牌1個
  • 所屬公司:中船黃埔文沖船舶有限公司
  • 020-82096030
  • 隸屬于中國船舶工業集團旗下,是華南地區軍用艦船、特種工程船和海洋工程的主要建造基地,中國建造疏浚工程船和支線集裝箱船的知名企業。中船黃埔旗下擁有長洲、文沖、龍穴三大生產廠區,擁有華南地區較大的室內船臺車間,具備各類噸量級的船舶生產能力。(由CN10/CNPP品牌研究員專業測評)
  • 發源地:廣州市
  • 創立時間:1981年
  • 企業領導:*
  • //www.csschps.com
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榜單相關
1
BOEING波音
(010-59255588)
創于1916年美國,世界500強,美國國家航空航天局的主要服務提供商,享有盛譽的民用和軍用飛機制造商,波音(中國)投資有限公司
2
成立于1970年法國,中國于1985年開始引進空中客車飛機,全球大型飛機制造商,生產的A380客機具有"空中巨無霸"之稱,歐洲空中客車工業公司
3
創于1942年加拿大,國際性交通運輸設備制造商,主要從事支線飛機/公務噴氣飛機/鐵路及高速鐵路機車/城市軌道交通設備等,龐巴迪宇航集團
4
Embraer巴航
(010-65989988)
創立于1969年巴西,全球較大的航空制造商,提供防務安全方面的綜合解決方案和系統,專注于商用飛機和公務飛機領域,巴航(中國)飛機技術服務有限公司
5
始于1958年美國,生產大型公務機的專業廠商,生產的灣流系列商務飛機業界聞名,1999年由通用動力公司收購,灣流航空航天公司
6
Dassault達索
(010-56965200)
始于1945年法國,全球綜合性飛機制造商,主營公務機與軍用飛機的航空制造集團,達索獵鷹商務服務(北京)有限公司
7
Cessna賽斯納
(021-64325982)
創于1927年,德事隆集團旗下,以制造小型通用飛機為主,專業輕中型商務飛機/渦輪螺旋槳飛機制造商,賽斯納飛行器公司
8
始于1932年美國,德事隆集團旗下,公務及特殊任務飛機制造商,為企業/政府和個人打造飛機并提供支持服務,德事隆航空公司
9
成立于1984年,全球較大的活塞類通用飛機制造企業,以配備整機降落傘系統聞名,專業小型飛機制造商,西銳飛機設計制造公司
10
創建于1939年瑞士,面向企業/私人/執法單位和救援組織研發/生產/銷售飛機的企業,主營單引擎渦輪螺旋槳飛機和噴氣公務機,皮拉圖斯飛機工業(中國)有限公司
1
上汽SAIC
(021-22011888)
始于1978年,集乘用車/商用車/零部件研發/生產/銷售于一體的汽車集團,擁有榮威/名爵/五菱/寶駿/大通/躍進/申沃等整車品牌,上海汽車集團股份有限公司
2
東風汽車
(400-6234-308)
成立于1969年,中央直管的大型汽車企業,專注于經營全系列商用車、乘用車、新能源汽車、軍車、汽車裝備、汽配以及汽車相關業務的企業集團。東風汽車事業廣泛與分布在國內20多個城市,在中東、非洲、東南亞等區域建有海外制造基地,經營規模超過400萬輛,位居中國汽車行業前沿。
3
中國一汽
(0431-85901140)
國內民族汽車工業開創者,擁有解放/紅旗/奔騰/森雅/駿派/佳寶等自主品牌汽車,與大眾/豐田/馬自達等建有合資品牌,中國第一汽車集團有限公司
4
始于1958年,國內大型汽車集團,擁有BEIJING/北京越野/昌河/福田汽車等自主品牌,與奔馳/現代汽車建有合資品牌,北京汽車集團有限公司
5
長安汽車
(951999)
長安汽車始創于1862年,是國內較大的造車企業,推出了CS系列、逸動系列、UNI系列等熱銷產品,截至2020年,長安系中國品牌汽車銷量累計突破1900萬輛。長安汽車在全球有14個生產基地、33個整車、發動機及變速器工廠,擁有來自全球27個國家的工程技術人員1萬余人。
6
廣汽GAC
(020-83151139)
始于1997年,涵蓋整車及零部件研發制造的汽車集團,旗下擁有廣汽傳祺自主品牌,與豐田/本田/三菱/菲亞特克萊斯勒建有合資企業,廣州汽車集團股份有限公司
7
吉利汽車
(400-886-9888)
吉利集團始建于1986年,1997年進入汽車行業。吉利汽車在國內主要暢銷的車型涵蓋帝豪、星瑞、繽瑞、帝豪、博瑞等知名車型。吉利汽車在國內建立了完善的營銷網絡,擁有950余家經銷商;在海外建有450多個銷售和服務網點;投資數千萬元建立呼叫中心,為用戶提供24小時快捷服務。
8
長城汽車
(400-666-1990)
長城汽車是全球知名的 SUV、皮卡制造商,于 2003年、 2011 年分別在香港H股(股票代碼:02333)和國內 A 股(股票代碼:601633)上市。旗下擁有哈弗、 WEY、歐拉、坦克和長城皮卡五個整車品牌,產品涵蓋 SUV、轎車、皮卡三大品類,具備發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力,下屬控股子公司 80 余家,員工近 7 萬人。
9
比亞迪BYD
(400-8303-666)
比亞迪成立于1995年2月,是國內新能源汽車的領導者,全球二次電池產業的領先者,比亞迪擁有行業領先的汽車電池技術,形成了完整的電池產業鏈,2020年3月29日比亞迪正式推出刀片電池,比亞迪已在全球設立30多個工業園業務布局,涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域。
10
中國重汽CNHTC
(0531-58068208)
始于1956年,知名重型汽車工業品牌,國內大型重型汽車生產基地,主打各種載重汽車、客車、專用車、發動機及機組、汽車配件產品,集開發、研制、生產、銷售于一體的產業化企業。中國重汽下屬兩個上市公司,生產基地遍布全國12個城市,產品出口110多個國家和地區。
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船舶的分類

船舶有哪些種類

船(chuan)舶(bo)分類(lei)方(fang)法很多,可按用途、航行狀態、船(chuan)體數(shu)目、推進動力、推進器等分類(lei)。

按用途,船舶一般分為軍用和民用船舶兩大類。按船(chuan)舶的航行狀態通常可分為(wei)排水型船(chuan)舶、滑行艇、水翼艇和氣墊船(chuan)。按船舶的船體(ti)(ti)數目可分為單體(ti)(ti)船和多(duo)體(ti)(ti)船,在多(duo)體(ti)(ti)船型中(zhong)雙體(ti)(ti)船較為多(duo)見(jian)。按推(tui)進動(dong)(dong)力(li)(li)可(ke)分為(wei)機(ji)(ji)動(dong)(dong)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和非機(ji)(ji)動(dong)(dong)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan) ,機(ji)(ji)動(dong)(dong)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)按推(tui)進主機(ji)(ji)的類型(xing)又(you)分為(wei)蒸(zheng)汽機(ji)(ji)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(現已淘汰)、汽輪(lun)機(ji)(ji)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、柴(chai)油機(ji)(ji)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、燃氣(qi)輪(lun)機(ji)(ji)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、聯合動(dong)(dong)力(li)(li)裝置船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、電力(li)(li)推(tui)進船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、核(he)動(dong)(dong)力(li)(li)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)等(deng)。

按船舶推(tui)進(jin)器又可分為螺旋槳船、噴水推(tui)進(jin)船、噴氣(qi)推(tui)進(jin)船、明輪(lun)船、平旋輪(lun)船等(deng) ,空氣(qi)螺旋槳只(zhi)用于少數氣(qi)墊船;按機艙的位置,有(you)尾機型(xing)船(機艙在(zai)船的尾部),中機型(xing)船和中尾機型(xing)船;按船體結(jie)構材料(liao),有(you)鋼(gang)船、鋁合金船、木船、鋼(gang)絲網水泥船、玻璃(li)鋼(gang)艇(ting)、橡(xiang)皮艇(ting)、混合結(jie)構船等(deng)。

船舶的結構

船(chuan)舶(bo)是由許(xu)多(duo)部(bu)分(fen)(fen)構成的,按各部(bu)分(fen)(fen)的作(zuo)用和用途,可綜合歸(gui)納(na)為船(chuan)體(ti)、船(chuan)舶(bo)動力裝置(zhi)、船(chuan)舶(bo)電氣等三大部(bu)分(fen)(fen)。

現在市場上造船船舶工業品牌很多,且中國船(chuan)舶工業已能建造符合(he)各(ge)大船(chuan)級(ji)社的國際標準,在全球海域(yu)航行(xing)的各(ge)類船(chuan)舶。

船舶的排水量是什么意思

船舶(bo)(bo)的排(pai)(pai)水(shui)(shui)(shui)量是指(zhi)船舶(bo)(bo)在一定狀(zhuang)態下(xia)的總(zong)重(zhong)(zhong)量,通常以(yi)噸(dun)(dun)(dun)為單位。船舶(bo)(bo)滿(man)(man)載(zai)時(shi)的總(zong)重(zhong)(zhong)量稱(cheng)(cheng)為滿(man)(man)載(zai)排(pai)(pai)水(shui)(shui)(shui)量,或(huo)重(zhong)(zhong)排(pai)(pai)水(shui)(shui)(shui)量,船舶(bo)(bo)不裝載(zai)貨物時(shi)船體和機艙(cang)等部分(fen)的總(zong)重(zhong)(zhong)量稱(cheng)(cheng)為空船排(pai)(pai)水(shui)(shui)(shui)量,或(huo)輕排(pai)(pai)水(shui)(shui)(shui)量,如(ru)未指(zhi)明時(shi),船舶(bo)(bo)的排(pai)(pai)水(shui)(shui)(shui)量多指(zhi)滿(man)(man)載(zai)排(pai)(pai)水(shui)(shui)(shui)量。排(pai)(pai)水(shui)(shui)(shui)量是表示船舶(bo)(bo)噸(dun)(dun)(dun)位的眾(zhong)多指(zhi)標(biao)之一,縮(suo)寫作DT(Displacement Tonnage),與凈(jing)噸(dun)(dun)(dun)位(NT)、總(zong)噸(dun)(dun)(dun)位(GT)或(huo)載(zai)重(zhong)(zhong)噸(dun)(dun)(dun)位(DWT)等是不同的概念(nian)。


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