始建于1995年,中遠集團與日本川崎重工合資興建的大型船舶制造企業,主要從事各種散貨船/汽車運輸船/超大型集裝箱船等高技術船舶的建造
南(nan)通(tong)中遠海運川崎(qi)船(chuan)舶工程有限公(gong)司(si),是(shi)中國遠洋(yang)海運集(ji)團與(yu)日(ri)本川崎(qi)重(zhong)工業株式(shi)會社合資(zi)(zi)(zi)成立的(de)我國大型中外合資(zi)(zi)(zi)造船(chuan)企(qi)業。公(gong)司(si)注冊資(zi)(zi)(zi)本14.6億元,總投資(zi)(zi)(zi)逾60億元,中日(ri)雙方股份(fen)各占50%。公(gong)司(si)自1995年(nian)籌建以來,堅持(chi)(chi)持(chi)(chi)續(xu)改善理念,推進精益管理,完善服(fu)務體系(xi),保(bao)持(chi)(chi)了穩(wen)健的(de)發(fa)展態勢(shi)。公(gong)司(si)勞動生產(chan)率、鋼(gang)材利用率、能耗、單船(chuan)工時(shi)等多項(xiang)經濟技術指標保(bao)持(chi)(chi)中國造船(chuan)紀(ji)錄(lu),部分指標達(da)到日(ri)、韓水(shui)平,成為國際主流航運公(gong)司(si)的(de)戰略(lve)合作伙伴。
公司工藝布(bu)局(ju)合理,產能(neng)設施配套(tao),建(jian)有(you)30萬(wan)(wan)噸(dun)級(ji)、50萬(wan)(wan)噸(dun)級(ji)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)塢各一座(zuo),分(fen)別配備兩臺(tai)300噸(dun)門(men)式吊機(ji)和兩臺(tai)800噸(dun)門(men)式吊機(ji),年生(sheng)產能(neng)力達220萬(wan)(wan)載重噸(dun)。公司通過高(gao)(gao)起(qi)點消化吸收合資雙方船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶制造技術(shu)和管理經驗(yan),形成了研發(fa)和承建(jian)“高(gao)(gao)科(ke)技含量、高(gao)(gao)附加(jia)值和節能(neng)環(huan)保(bao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶”的(de)產品定位(wei),并把提升船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶全生(sheng)命(ming)周期價值作為自己的(de)服務目(mu)標(biao)。主要產品涵蓋散貨船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、汽(qi)車(che)(che)運(yun)輸船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan),超大型集裝箱(xiang)(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、油(you)輪、礦(kuang)砂(sha)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan),特種船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、雙燃料(liao)(liao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)等主流(liu)商(shang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan),迄(qi)今(jin)共(gong)建(jian)造交付200余艘高(gao)(gao)品質船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶。其(qi)中,30萬(wan)(wan)噸(dun)超大型油(you)輪、30萬(wan)(wan)噸(dun)超大型礦(kuang)砂(sha)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、5000車(che)(che)位(wei)/6200車(che)(che)位(wei)汽(qi)車(che)(che)滾裝船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、10000TEU/13386TEU/20000TEU集裝箱(xiang)(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、4000車(che)(che)位(wei)LNG雙燃料(liao)(liao)汽(qi)車(che)(che)運(yun)輸船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)等多個船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)型均(jun)為國(guo)內或國(guo)際首(shou)制。
公司(si)通過(guo)推進自主研發能(neng)(neng)力建設,培養(yang)和造就了(le)一支擁有近(jin)400人的技(ji)術研發隊伍,為國內少(shao)數(shu)具備(bei)全流程設計(ji)能(neng)(neng)力(基本設計(ji)→詳細設計(ji)→生(sheng)產(chan)設計(ji))的船廠,形成了(le)應(ying)對市場(chang)需(xu)求的迅速設計(ji)能(neng)(neng)力,促進了(le)產(chan)品的個性化和客戶價值的提(ti)升(sheng)。近(jin)年(nian)來,公司(si)順應(ying)國家戰略部署和造船業信(xin)息化、智能(neng)(neng)化發展要(yao)求,深入推進“兩化融合”,持續實施生(sheng)產(chan)自動化、智能(neng)(neng)制造,擁有多(duo)條(tiao)自動化、半自動化生(sheng)產(chan)線。