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始于1954年，中國船舶工業集團旗下大型液貨船制造商，享有自營進出口權，可設計符合世界各主要船級社規范要求的40萬載重噸以下的各類船舶，開發了包括冰區加強、極地運載和甲醇、LNG雙燃料驅動等技術，并具有自主知識產權

廣(guang)船(chuan)國(guo)(guo)際有(you)限公(gong)司是中(zhong)國(guo)(guo)船(chuan)舶集團有(you)限公(gong)司屬下華南(nan)地(di)區較大、頗具現代化(hua)的(de)(de)綜(zong)合艦船(chuan)造修企(qi)業。從1914年(nian)創建(jian)“廣(guang)南(nan)船(chuan)塢(wu)”到(dao)1954年(nian)建(jian)廠，從只能建(jian)造百噸(dun)(dun)級船(chuan)舶到(dao)建(jian)造華南(nan)首艘萬噸(dun)(dun)巨輪；從2004年(nian)龍穴基地(di)開建(jian)到(dao)2012 年(nian)整合龍穴資源，從“螺螄殼里做道場”到(dao)實現華南(nan)建(jian)造30萬噸(dun)(dun)輪的(de)(de)突破；從1993年(nian)成功上(shang)市到(dao)2018年(nian)揮師(shi)南(nan)沙(sha)，從打破中(zhong)國(guo)(guo)豪(hao)華客滾船(chuan)、半(ban)潛船(chuan)建(jian)造“零”的(de)(de)紀錄到(dao)實現批量建(jian)造高技術、高附(fu)加值船(chuan)舶，廣(guang)船(chuan)人敢(gan)為人先(xian)、向(xiang)海圖強(qiang)，始終牢記著“鑄(zhu)夢深藍、保(bao)軍(jun)先(xian)鋒、智造典范”的(de)(de)使命(ming)擔當。

公(gong)司地(di)處粵港(gang)澳大(da)灣區(qu)幾(ji)何中(zhong)心、國家自(zi)由貿易區(qu)，占地(di)302萬(wan)(wan)(wan)平(ping)方米，深水(shui)碼頭岸線(xian)5200米，配置2座(zuo)40萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)級造(zao)船塢(wu)，2座(zuo)30萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)級修(xiu)船塢(wu)，2座(zuo)5萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)級造(zao)船平(ping)臺(tai)，1臺(tai)900噸(dun)龍門吊，4臺(tai)600噸(dun)龍門吊及多(duo)條(tiao)智能(neng)生產線(xian)，年造(zao)船能(neng)力達(da)360萬(wan)(wan)(wan)載(zai)重噸(dun)，年承修(xiu)能(neng)力達(da)200余艘(sou)，可提供造(zao)修(xiu)一體化(hua)、一站式服務。業務涉及3大(da)產業4大(da)板(ban)塊，擁有(you)中(zhong)國船舶集團有(you)限公(gong)司規劃的(de)華南(nan)應用產業中(zhong)心，占地(di)面積60萬(wan)(wan)(wan)平(ping)方米。

公司(si)是(shi)國(guo)家(jia)高新技(ji)(ji)術(shu)企業，擁(yong)有國(guo)家(jia)認(ren)定的企業技(ji)(ji)術(shu)中心，在(zai)全系列液(ye)貨船(chuan)(chuan)(chuan)、礦砂船(chuan)(chuan)(chuan)、豪華客(ke)船(chuan)(chuan)(chuan)和客(ke)滾船(chuan)(chuan)(chuan)、極地船(chuan)(chuan)(chuan)、半(ban)潛船(chuan)(chuan)(chuan)、科考船(chuan)(chuan)(chuan)及軍輔船(chuan)(chuan)(chuan)、特種船(chuan)(chuan)(chuan)等(deng)高技(ji)(ji)術(shu)、高附加值(zhi)船(chuan)(chuan)(chuan)型建造方面(mian)掌握核心技(ji)(ji)術(shu)。

公司(si)擁有(you)船(chuan)型多、系(xi)列全(quan)(quan)(quan)、性(xing)價比(bi)高的(de)液貨船(chuan)產(chan)品譜系(xi)，開發了(le)包(bao)括冰區(qu)加強、極地運載和(he)甲(jia)醇(chun)、LNG雙燃(ran)料驅動(dong)等(deng)技術(shu)(shu)，并具有(you)自主(zhu)知識產(chan)權，液貨船(chuan)市場佼(jiao)佼(jiao)者(zhe)的(de)品牌享譽全(quan)(quan)(quan)球。在減震降噪、重量重心控制、安全(quan)(quan)(quan)返港、新能源(yuan)動(dong)力(li)等(deng)前沿技術(shu)(shu)領(ling)域國(guo)際出眾，已承建(jian)的(de)客滾船(chuan)遍布地中海(hai)、波羅(luo)的(de)海(hai)、北海(hai)、南海(hai)和(he)渤海(hai)等(deng)海(hai)域。作為世界建(jian)造(zao)半(ban)潛船(chuan)的(de)船(chuan)企，全(quan)(quan)(quan)球近三(san)分之一的(de)半(ban)潛船(chuan)均由廣(guang)船(chuan)國(guo)際建(jian)造(zao)，為全(quan)(quan)(quan)球基礎設施(shi)建(jian)設和(he)海(hai)洋貿易(yi)貢獻(xian)了(le)中國(guo)力(li)量。

廣船(chuan)國際屬下(xia)的文沖船(chuan)舶修造有(you)(you)限公司是(shi)較(jiao)早承(cheng)修外輪的中國修船(chuan)企業之一，可(ke)承(cheng)修集裝箱船(chuan)、液(ye)貨船(chuan)、起重船(chuan)、滾裝船(chuan)、半潛船(chuan)、豪華郵輪、特種(zhong)艦船(chuan)等各類船(chuan)舶，在脫硫塔加裝、FPSO改裝及海洋工(gong)程船(chuan)、科考船(chuan)、模塊制(zhi)造等領(ling)域具有(you)(you)強大實力。

在應用產業領域，公(gong)司是(shi)華(hua)南地區的重要機械設備和鋼(gang)結構產品供(gong)應商，先后承(cheng)(cheng)建了眾多鋼(gang)結構工程。2018年成(cheng)功(gong)承(cheng)(cheng)接了深中通道沉管(guan)隧(sui)道鋼(gang)殼制造項目，進一步鞏固了市場地位。

環保(bao)產(chan)業(ye)作為廣船國(guo)際新(xin)興產(chan)業(ye)，高(gao)起(qi)點謀劃，為客(ke)戶提供環境問題綜合解(jie)決(jue)方案，發(fa)展勢頭(tou)迅猛。