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始于1954年，中國船舶工業集團旗下大型液貨船制造商，享有自營進出口權，可設計符合世界各主要船級社規范要求的40萬載重噸以下的各類船舶，開發了包括冰區加強、極地運載和甲醇、LNG雙燃料驅動等技術，并具有自主知識產權

廣船(chuan)(chuan)國際(ji)有限公(gong)司是中(zhong)國船(chuan)(chuan)舶集團有限公(gong)司屬下華(hua)南(nan)地區較大、頗具(ju)現(xian)代化的(de)綜合艦船(chuan)(chuan)造(zao)修企業。從(cong)1914年(nian)(nian)創建(jian)(jian)“廣南(nan)船(chuan)(chuan)塢”到(dao)1954年(nian)(nian)建(jian)(jian)廠，從(cong)只能建(jian)(jian)造(zao)百(bai)噸級船(chuan)(chuan)舶到(dao)建(jian)(jian)造(zao)華(hua)南(nan)首艘萬噸巨(ju)輪(lun)；從(cong)2004年(nian)(nian)龍穴(xue)基地開建(jian)(jian)到(dao)2012 年(nian)(nian)整合龍穴(xue)資源，從(cong)“螺螄殼(ke)里做道場”到(dao)實現(xian)華(hua)南(nan)建(jian)(jian)造(zao)30萬噸輪(lun)的(de)突破；從(cong)1993年(nian)(nian)成功上市到(dao)2018年(nian)(nian)揮師南(nan)沙，從(cong)打破中(zhong)國豪華(hua)客滾(gun)船(chuan)(chuan)、半潛船(chuan)(chuan)建(jian)(jian)造(zao)“零”的(de)紀錄到(dao)實現(xian)批量建(jian)(jian)造(zao)高(gao)技術、高(gao)附(fu)加值船(chuan)(chuan)舶，廣船(chuan)(chuan)人(ren)敢(gan)為人(ren)先、向海(hai)圖強，始終(zhong)牢記著“鑄夢深藍、保軍(jun)先鋒、智造(zao)典范”的(de)使命(ming)擔當。

公(gong)司地(di)處粵(yue)港澳(ao)大(da)灣(wan)區(qu)幾何(he)中(zhong)心(xin)、國(guo)(guo)家(jia)自由貿易區(qu)，占地(di)302萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)，深(shen)水碼(ma)頭(tou)岸線5200米(mi)(mi)，配置2座40萬(wan)噸級(ji)造(zao)船塢，2座30萬(wan)噸級(ji)修(xiu)船塢，2座5萬(wan)噸級(ji)造(zao)船平(ping)(ping)臺(tai)，1臺(tai)900噸龍門吊，4臺(tai)600噸龍門吊及多條智能(neng)(neng)生產線，年造(zao)船能(neng)(neng)力(li)達(da)360萬(wan)載重噸，年承修(xiu)能(neng)(neng)力(li)達(da)200余艘，可(ke)提(ti)供造(zao)修(xiu)一體化、一站式(shi)服務(wu)。業務(wu)涉及3大(da)產業4大(da)板塊，擁有(you)中(zhong)國(guo)(guo)船舶集團有(you)限公(gong)司規劃(hua)的(de)華(hua)南應用產業中(zhong)心(xin)，占地(di)面積60萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)。

公司是國家高(gao)(gao)新技(ji)(ji)術企業，擁有(you)國家認定的企業技(ji)(ji)術中心，在全系列(lie)液(ye)貨船(chuan)(chuan)、礦砂船(chuan)(chuan)、豪(hao)華客船(chuan)(chuan)和客滾船(chuan)(chuan)、極(ji)地船(chuan)(chuan)、半潛(qian)船(chuan)(chuan)、科考(kao)船(chuan)(chuan)及軍輔(fu)船(chuan)(chuan)、特種船(chuan)(chuan)等(deng)高(gao)(gao)技(ji)(ji)術、高(gao)(gao)附加(jia)值船(chuan)(chuan)型建造方面掌握核心技(ji)(ji)術。

公司擁有船(chuan)(chuan)型多、系(xi)列(lie)全(quan)、性價(jia)比(bi)高的(de)液貨船(chuan)(chuan)產品(pin)譜(pu)系(xi)，開發了包括冰(bing)區加(jia)強、極地運載和(he)(he)甲醇(chun)、LNG雙(shuang)燃料驅動(dong)等(deng)(deng)技術(shu)，并具有自主知識產權，液貨船(chuan)(chuan)市場佼佼者(zhe)的(de)品(pin)牌(pai)享譽全(quan)球(qiu)(qiu)。在減震降(jiang)噪、重量重心控(kong)制、安全(quan)返港、新(xin)能源動(dong)力等(deng)(deng)前沿技術(shu)領域國(guo)際出眾，已承建(jian)的(de)客滾(gun)船(chuan)(chuan)遍(bian)布地中海(hai)、波羅(luo)的(de)海(hai)、北海(hai)、南海(hai)和(he)(he)渤海(hai)等(deng)(deng)海(hai)域。作為(wei)世(shi)界建(jian)造(zao)(zao)半潛船(chuan)(chuan)的(de)船(chuan)(chuan)企，全(quan)球(qiu)(qiu)近三分(fen)之一的(de)半潛船(chuan)(chuan)均由(you)廣船(chuan)(chuan)國(guo)際建(jian)造(zao)(zao)，為(wei)全(quan)球(qiu)(qiu)基礎(chu)設(she)施建(jian)設(she)和(he)(he)海(hai)洋貿(mao)易(yi)貢獻了中國(guo)力量。

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在應用產(chan)業領域，公司是華南地區的重要機(ji)械設(she)備和鋼(gang)結構產(chan)品供(gong)應商，先(xian)后承建了眾多(duo)鋼(gang)結構工(gong)程。2018年成功承接了深(shen)中通道(dao)沉管隧道(dao)鋼(gang)殼制造項目，進一(yi)步鞏固(gu)了市場地位。

環保產(chan)業(ye)作(zuo)為(wei)廣船國際(ji)新興產(chan)業(ye)，高(gao)起點(dian)謀劃，為(wei)客戶(hu)提(ti)供環境(jing)問題綜合(he)解決方案，發展勢頭迅猛(meng)。