1986年正式投產,中國船舶重工集團旗下,主要經營船舶修理/制造/改裝/拆解、海洋工程建造/維修、港口機械及鋼結構制造等業務
山(shan)海(hai)關(guan)船(chuan)舶(bo)重工(gong)有(you)(you)(you)限責(ze)任公司(si)(si)前身為(wei)山(shan)海(hai)關(guan)船(chuan)廠,是中國船(chuan)舶(bo)重工(gong)集團公司(si)(si)所屬的國有(you)(you)(you)大型一類企業(ye)。1972年開(kai)始興建,1986年正式投產,2007年轉股改制為(wei)山(shan)海(hai)關(guan)船(chuan)舶(bo)重工(gong)有(you)(you)(you)限責(ze)任公司(si)(si)。
公(gong)司(si)主要經營船舶修理、制(zhi)造、改裝(zhuang)、拆解,海(hai)洋工(gong)(gong)程建造、維修,港口(kou)機(ji)械(xie)及鋼結(jie)構制(zhi)造,船舶備(bei)件供應,熱(re)浸鍍鋅,工(gong)(gong)程項目建筑施(shi)工(gong)(gong),碼頭裝(zhuang)卸及倉(cang)儲等。公(gong)司(si)通過了ISO9001-2000質量體系認證,1995年(nian)獲得(de)對外貿易進出口(kou)經營權(quan),2001年(nian)獲得(de)獨立的港埠(bu)經營權(quan)和指泊(bo)權(quan)。
公(gong)司廠(chang)區面(mian)(mian)積311.6萬(wan)平(ping)方米(mi)(mi),其中陸地面(mian)(mian)積208.8萬(wan)平(ping)方米(mi)(mi),港池(chi)水(shui)域面(mian)(mian)積102.8萬(wan)平(ping)方米(mi)(mi)。造船塢(wu)2座,主尺度分別為(wei)(wei)240m*28m*9.8m和440m*100m*12m;修船塢(wu)4座,主尺度分別為(wei)(wei)240m*39m*11.4m、340m*64m*12.8m、320m*56m*13.3m和260m*50m*13m。碼頭19個(ge),總(zong)長5641.6米(mi)(mi)。公(gong)司現有鋼材綜合加工(gong)廠(chang)房(fang)(fang)、管(guan)系(xi)鐵舾(xi)加工(gong)廠(chang)房(fang)(fang)、船體聯合工(gong)場、分段(duan)裝焊(han)工(gong)場、四噴(pen)九涂廠(chang)房(fang)(fang)等主要生產設施;600噸龍門吊、拖輪、1250噸油壓機(ji)、大型剪板(ban)機(ji)、大型刨邊(bian)機(ji)、鋼材預處理線、板(ban)料校(xiao)平(ping)機(ji)、彎管(guan)機(ji)、10米(mi)(mi)車床、埋弧自動焊(han)接機(ji)、CO2氣體保(bao)護焊(han)機(ji)、數(shu)控切割機(ji)、等離子切割機(ji)等各類(lei)設備(bei)6000多臺套。公(gong)司正式(shi)職工(gong)2700余(yu)人(ren)(ren),其中高級技術工(gong)人(ren)(ren)、專業(ye)管(guan)理人(ren)(ren)才(cai)、工(gong)程技術人(ren)(ren)員1000余(yu)人(ren)(ren);派遣(qian)工(gong)1400余(yu)人(ren)(ren);外協(xie)工(gong)12000余(yu)人(ren)(ren)。
公司年承修(xiu)大中型船(chuan)(chuan)(chuan)舶200余艘(sou),可(ke)以按照中外船(chuan)(chuan)(chuan)級社規范、國(guo)際公約(yue)對(dui)VLCC等油輪、鉆(修(xiu))井(jing)平臺(tai)、散裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)、雜貨船(chuan)(chuan)(chuan)、滾裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)、集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱船(chuan)(chuan)(chuan)、冷藏(zang)船(chuan)(chuan)(chuan)、礦砂船(chuan)(chuan)(chuan)、起重船(chuan)(chuan)(chuan)、救撈船(chuan)(chuan)(chuan)、供給船(chuan)(chuan)(chuan)、港作船(chuan)(chuan)(chuan)、化(hua)學品船(chuan)(chuan)(chuan)、特種運輸(shu)船(chuan)(chuan)(chuan)等各類船(chuan)(chuan)(chuan)舶和海(hai)洋工(gong)程產(chan)品進行改裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)和專業(ye)修(xiu)理。公司年造船(chuan)(chuan)(chuan)能力140萬(wan)載重噸,曾成(cheng)功完成(cheng)世界(jie)首艘(sou)海(hai)洋風車(che)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)、70000噸舉力浮船(chuan)(chuan)(chuan)塢(wu)、35000噸半潛式駁船(chuan)(chuan)(chuan)、30000噸散貨船(chuan)(chuan)(chuan)、35000噸散貨船(chuan)(chuan)(chuan)、93000噸散貨船(chuan)(chuan)(chuan)等船(chuan)(chuan)(chuan)舶的(de)(de)建造工(gong)程。現與韓(han)國(guo)、希臘、新加坡、印(yin)度(du)、丹麥(mai)、美(mei)國(guo)、香港、臺(tai)灣等30多個(ge)國(guo)家和地區的(de)(de)航運公司保持著良(liang)好的(de)(de)業(ye)務關(guan)系。
公司憑借先進的修、造船(chuan)設備設施和(he)雄厚的技(ji)術實(shi)力(li),不斷為船(chuan)東和(he)客戶提供滿意(yi)的產(chan)品(pin),在(zai)船(chuan)舶市(shi)場樹立了強有力(li)的“山(shan)船(chuan)品(pin)牌”。