關鍵(jian)問題：

1、對你（以及可能隨你一同出海的親友）來說，哪種類型的帆船最適合？

（1）你需要了解帆船的基本類型。

穩向板帆船：穩定的帆板很小，長(chang)達6米，靈活，只能由(you)一兩(liang)個人操縱。

龍骨帆船：龍骨(gu)帆船(chuan)大而穩定，復雜且昂(ang)貴(gui)，并且通常由(you)許多人操作。

多體帆船：由兩到三個船體組成的帆船，其(qi)設備(bei)與穩定板型基本相同。

仿古帆船：MULTI-MAST布(bu)局，華麗的(de)裝(zhuang)飾，適合展覽活動(dong)，休閑比賽和海上(shang)訓練(lian)員。

（2）你需要考慮航行的地點，再選擇對應下海的帆船類型。

深吃水的固定龍骨船：能夠(gou)提供(gong)最(zui)大的壓(ya)載力，水(shui)手們不(bu)必用體重來防止傾覆。

淺吃水的活動龍骨船：在(zai)順風航(hang)行時，可將活動(dong)龍骨板提起(qi)，以減(jian)少(shao)阻(zu)力，加快(kuai)航(hang)速。

可用拖車載運的船：大部分(fen)活動(dong)龍(long)骨(gu)船只可以被拖車運載，且(qie)體(ti)積較大的(de)船需要使(shi)用更深的(de)滑道(dao)。

2、你需要多大尺寸的帆船？

火球型帆船：屬穩向(xiang)板(ban)帆船一類，船身(shen)最長處為(wei)5.93米(mi)(mi)，最寬處為(wei)1.35米(mi)(mi)，不包括裝備(bei)的艇身(shen)重量約(yue)為(wei)79.40公斤。火球型帆船有三個帆：主帆、前帆、球形(xing)帆。由(you)2名運(yun)動員(yuan)駕(jia)駛。這種帆船易于(yu)制造，設(she)備(bei)簡單，行駛輕快。

龍型帆船：屬龍(long)骨船(chuan)(chuan)一類(lei)，船(chuan)(chuan)身最(zui)長處為8.9米，最(zui)寬處為1.9米，船(chuan)(chuan)身重達1700公斤。龍(long)型帆(fan)船(chuan)(chuan)由三(san)名運動員駕駛，1948年至1972年曾7次列入奧運會帆(fan)船(chuan)(chuan)比賽項目。

托納多型帆船：又(you)稱(cheng)龍卷風(feng)型或卡(ka)塔馬蘭(lan)型，屬多體艇(ting)一類(lei)。船身(shen)為雙(shuang)體艇(ting)，最長處6.10米，最寬處為3.05米。艇(ting)上有兩個帆，主帆（后帆）、前帆。由2名運動員(yuan)駕駛。托納多型帆船的(de)速度很(hen)快，其(qi)最高時速可達(da)30海里(li)(li)，相當于每小時55.6公里(li)(li)。

星型帆船：屬龍骨船二(er)類艇(ting)。星型帆(fan)船帆(fan)上的標志是(shi)一顆五角星。船身最長(chang)處(chu)(chu)為6.92米(mi)，最寬處(chu)(chu)為1.73米(mi)。由2名運(yun)動(dong)員駕駛。

暴風雨型帆船：屬龍骨船一類型。帆上的標志為(wei)“T”。船身最(zui)長處(chu)為(wei)6.68米，最(zui)寬處(chu)為(wei)2米。該帆船由2名運動員(yuan)駕(jia)駛。

索林型帆船：屬(shu)龍(long)骨船一類(lei)型。系(xi)挪(nuo)威人索林(lin)設計，因而命名為索林(lin)型。船身(shen)最長處8.15米(mi)，最寬處1.90米(mi)，重(zhong)達1035公斤(jin)。艇上有三個帆(fan)，主帆(fan)（后帆(fan)）、前(qian)帆(fan)、球形帆(fan)。索林(lin)型帆(fan)船由3名運動員駕駛。

3、買新船還是二手船合適？

在選購昂貴但方便的(de)新(xin)船和四處辛苦奔波(bo)尋摸理想的(de)便宜二手船之間進行權衡。從價(jia)格方面(mian)考慮，有以下(xia)幾點：

（1）很多二手船價格非常低廉，尤其在經濟不景氣的時候。

船主們(men)通常(chang)都花(hua)很(hen)多錢升級(ji)他們(men)的(de)船只，但賣的(de)時候這些裝備對價格增值不多。因(yin)此二手(shou)船的(de)買主可以得到(dao)許多低(di)估(gu)了的(de)裝備器材。在挑選(xuan)二手(shou)船時不要急(ji)于做決(jue)定。一艘(sou)需要很(hen)多升級(ji)或修(xiu)繕的(de)船可能最終比一艘(sou)新船花(hua)費還高(gao)。

（2）你能自己對二手船進行改善升級嗎？

船(chuan)(chuan)廠對于修理和升級船(chuan)(chuan)只的(de)收費正日益快速上漲。你(ni)是否有足夠(gou)的(de)時間和精力去(qu)學習DIY所需的(de)技能？你(ni)是否愿意在必要時去(qu)淘(tao)二手裝(zhuang)備？自己懂得(de)如何升級二手船(chuan)(chuan)的(de)裝(zhuang)備會比較經濟實(shi)惠，若(ruo)盲目地進行帆船(chuan)(chuan)的(de)升級，可(ke)能花(hua)費了不少(shao)的(de)錢，也(ye)沒(mei)有達到預期的(de)效果。

4、別忘記購船之后接踵而來的許多相關開銷。

保險費(fei)對(dui)于大型帆船(chuan)來(lai)說(shuo)不(bu)是一筆(bi)小錢，你得(de)事(shi)先做個(ge)調查估算。還(huan)要把(ba)存放(fang)船(chuan)只(zhi)的(de)(de)開銷算進去。（除非每(mei)次出(chu)海你都用(yong)一個(ge)拖(tuo)車把(ba)它運過來(lai)再卸下來(lai)，或你自己(ji)擁有帶港口水面(mian)的(de)(de)物業(ye)之外，基本(ben)上你總會面(mian)臨停泊費(fei)或系泊費(fei)，船(chuan)廠拖(tuo)牽(qian)費(fei)，冬季(ji)倉儲費(fei)等）。出(chu)手買船(chuan)之前先了(le)解這(zhe)些開銷的(de)(de)數目。船(chuan)只(zhi)貸款比購(gou)房貸款的(de)(de)利(li)率(lv)要高得(de)多(duo)得(de)多(duo)。（通(tong)常(chang)買的(de)(de)時候不(bu)要選擇船(chuan)只(zhi)貸款，走“家庭(ting)資(zi)產(chan)”貸款要合(he)算一些，此為國外經驗哈(ha)！）

購買(mai)流程——出售中的帆船(chuan)

1、不要著急。小心自發性地(di)對你所見到(dao)的(de)(de)第一艘符合要求的(de)(de)船一見鐘(zhong)情。你很可能會后悔。先分析(xi)所有(you)開(kai)銷，決(jue)定(ding)最合適的(de)(de)船類(lei)型和(he)尺(chi)寸，然后堅持你的(de)(de)計劃(hua)。

2、對任何二手船，都要雇專業人士進行全面的船況檢查。（除非你買(mai)的(de)是一(yi)艘(sou)很小的(de)日間劃艇——只要(yao)你知道(dao)怎么(me)檢查玻璃纖(xian)維和(he)帆的(de)狀(zhuang)況就(jiu)行了。）聘請一(yi)位有(you)資質的(de)，專長于帆船(chuan)的(de)驗(yan)船(chuan)師。

如果(guo)必要，對大型帆船(chuan)的(de)(de)引擎(qing)進(jin)行單獨的(de)(de)檢驗。一個(ge)被(bei)漏掉的(de)(de)引擎(qing)問(wen)題可(ke)能會害你之(zhi)后付出(chu)數萬人民幣。對于(yu)較老的(de)(de)船(chuan)而(er)言，船(chuan)殼必須出(chu)水檢驗。可(ke)別在這里(li)省錢，即使需要另(ling)加費用，也要把(ba)船(chuan)提出(chu)水面。

牢(lao)記：如果你(ni)(ni)(ni)放棄檢驗(yan)的(de)(de)話，除非你(ni)(ni)(ni)經過許多培(pei)訓(xun)，否則你(ni)(ni)(ni)極可(ke)能會漏掉故(gu)障(zhang)，而且(qie)很可(ke)能是極其昂貴的(de)(de)故(gu)障(zhang)。帆船保險(xian)公(gong)司(si)通(tong)常會要求船只(zhi)檢驗(yan)和對嚴重故(gu)障(zhang)的(de)(de)修復。如果你(ni)(ni)(ni)跳過檢驗(yan)的(de)(de)步驟，你(ni)(ni)(ni)可(ke)能就無法(fa)給(gei)船上保險(xian)了。在驗(yan)船過程中發(fa)現的(de)(de)問題是你(ni)(ni)(ni)討價(jia)還價(jia)的(de)(de)基(ji)礎。通(tong)常你(ni)(ni)(ni)通(tong)過這樣(yang)省下的(de)(de)錢比驗(yan)船費還多。

3、進行試航。你(ni)若沒有駕(jia)它出海，就不(bu)可(ke)能(neng)(neng)真正了解(jie)這艘(sou)船(chuan)。你(ni)可(ke)能(neng)(neng)會(hui)發現這船(chuan)并(bing)不(bu)像想象(xiang)的那樣(yang)航行(xing)順(shun)利，或(huo)它實際上并(bing)不(bu)符(fu)合你(ni)的航行(xing)需求(qiu)。（例如(ru)，升起或(huo)控制(zhi)帆布可(ke)能(neng)(neng)會(hui)比你(ni)預計(ji)的要費力得(de)多）

如果可能(neng)(neng)的話，把驗船師也帶上。某(mou)些系(xi)統只能(neng)(neng)在航行工作(zuo)時才能(neng)(neng)被(bei)檢驗。這也是(shi)檢查(cha)帆(fan)船和操縱裝置狀況的最佳方法。讓現(xian)(xian)船主來駕船，并(bing)仔細(xi)觀察他/她是(shi)否在給(gei)一(yi)些異(yi)常(chang)現(xian)(xian)象(xiang)找借(jie)口(kou)？或閉口(kou)不提？

4、做出決定并砍價。聽從(cong)你(ni)(ni)的(de)(de)直覺。應掌(zhang)握類似船(chuan)(chuan)只(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)要價(jia)(jia)。（事先做調研，幾乎所(suo)有(you)(you)的(de)(de)批量(liang)生產的(de)(de)船(chuan)(chuan)只(zhi)(zhi)(zhi)都很容易在精(jing)艇(ting)網上(shang)發現(xian)同一型(xing)號的(de)(de)在售(shou)(shou)。你(ni)(ni)的(de)(de)驗船(chuan)(chuan)師也應該給你(ni)(ni)關于待(dai)售(shou)(shou)船(chuan)(chuan)只(zhi)(zhi)(zhi)價(jia)(jia)值的(de)(de)建議(yi)。）幾乎所(suo)有(you)(you)的(de)(de)二手船(chuan)(chuan)價(jia)(jia)格都是可議(yi)的(de)(de)，因為總(zong)會有(you)(you)些(xie)需要更換、修(xiu)理(li)或升級的(de)(de)東西(xi)。（游(you)艇(ting)經紀人對一艘二手船(chuan)(chuan)的(de)(de)要價(jia)(jia)通常只(zhi)(zhi)(zhi)比船(chuan)(chuan)主的(de)(de)心理(li)底線高10%-20%，而那些(xie)自(zi)行出售(shou)(shou)船(chuan)(chuan)只(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)船(chuan)(chuan)主可能漫天(tian)要價(jia)(jia)，卻(que)愿意接受(shou)就地還(huan)錢，尤其(qi)是已經過(guo)了很久還(huan)沒賣掉的(de)(de)船(chuan)(chuan)。）

注意(yi)選擇一年中的時機(ji)。對(dui)于(yu)大(da)型帆船(chuan)來說，隨著出(chu)(chu)海季節臨近結束，如果你(ni)現在(zai)(zai)購買它(ta)，船(chuan)主就能省下(xia)防凍和存儲的費用，因此你(ni)應該(gai)還一個較低的價(jia)(jia)格，因為你(ni)將自己承擔(dan)這些費用。在(zai)(zai)出(chu)(chu)海季節開始的時候，船(chuan)主通(tong)常對(dui)于(yu)找到買家非常樂(le)觀，不(bu)太愿意(yi)接受降價(jia)(jia)。對(dui)于(yu)新(xin)船(chuan)砍(kan)價(jia)(jia)就難(nan)多了，但經濟(ji)景氣程度也(ye)會極大(da)影響(xiang)帆船(chuan)銷售情況，所以(yi)盡管(guan)張口問(wen)(wen)問(wen)(wen)。

認(ren)識到這艘船不會伴(ban)你(ni)終身

1、如果這是你的第一艘船，那么通常它不會是你的最后一艘船。你航行得越(yue)多(duo)，尤(you)其是(shi)競賽和(he)在(zai)船上過夜越(yue)多(duo)，你會越(yue)開始想要換(huan)一艘(sou)更快更大的船。就像新車一樣(yang)，新船在(zai)前幾年貶值很快。別(bie)指望還能以買時(shi)差不(bu)多(duo)的價格賣出去。

保(bao)養良(liang)好的二手船通常(chang)也比(bi)較保(bao)值，當然(ran)前提(ti)是(shi)你(ni)買(mai)的時候價格也合理。（一艘20年之久(jiu)的狀態良(liang)好的帆船可(ke)能不(bu)比(bi)15年之久(jiu)的同型(xing)號帆船便宜多少）

別(bie)指望能(neng)收回你升級(ji)改裝(zhuang)船(chuan)的那些投資。（例(li)如，你可能(neng)花錢(qian)安裝(zhuang)了一(yi)架新(xin)引擎(qing)，并指望賣船(chuan)的時候(hou)也能(neng)因此加差不多的價，但實際(ji)上(shang)買家只會認為他得到的是一(yi)個(ge)工作正常的引擎(qing)，就像你買的時候(hou)那樣。）

2、及時對船只進行保養和修理。一艘開始分崩離析的船是不可能找到買主的。全球的船廠有著數千艘無人問津的舊船，最后繼承舊船的人還得付錢給船廠把它們拖走和廢棄。帆船駕駛技巧>>