帆船簡介

帆船（Sailboat）是利用風力前進的船，是繼舟、筏之后的一種古老的水上交通工具，已有5000多年的歷史。按(an)船(chuan)桅數可分為單桅帆(fan)船(chuan)、雙桅帆(fan)船(chuan)和(he)多桅帆(fan)船(chuan)；按(an)船(chuan)型劃分有平底和(he)尖(jian)底帆(fan)船(chuan)；按(an)首型分為寬頭(tou)、窄(zhai)頭(tou)和(he)尖(jian)頭(tou)帆(fan)船(chuan)。

中國宋、元、明、清時代使用過的帆船有平底沙船、尖底的福船、廣船和快速小船鳥船，以及大型戰船樓船和運糧的漕船。帆船通常為單體，也有抗風浪較強的雙體船。帆船主要靠帆具借助風力航行，靠槳、櫓和篙作為無風時推進和靠泊與啟航的手段。

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帆船的種類有哪些

大體來說，如果你是一個初學者，你不會有機(ji)會馬(ma)上駕(jia)駛多桅(wei)帆(fan)船(chuan)(chuan)。你應該會從駕(jia)駛獨桅(wei)艇，獨桅(wei)帆(fan)船(chuan)(chuan)或(huo)單桅(wei)帆(fan)船(chuan)(chuan)。

1、獨桅艇：一種主帆(fan)(fan)位于(yu)船(chuan)前部的單帆(fan)(fan)帆(fan)(fan)船(chuan)。它們很小（相對其他帆(fan)(fan)船(chuan)而(er)言(yan)），并易于(yu)1至2人操縱。

2、獨(du)桅(wei)帆(fan)(fan)船：獨(du)桅(wei)帆(fan)(fan)船有一(yi)(yi)根桅(wei)桿(gan)，桅(wei)桿(gan)前側掛兩面帆(fan)(fan)，后側掛一(yi)(yi)面主帆(fan)(fan)；適合一(yi)(yi)小群人駕駛，并且易于操(cao)縱。

3、單桅(wei)(wei)(wei)帆(fan)船(chuan)：單桅(wei)(wei)(wei)帆(fan)船(chuan)是最常(chang)(chang)見的(de)(de)帆(fan)船(chuan)（一(yi)說到帆(fan)船(chuan)你腦(nao)海里出現的(de)(de)畫面(mian)(mian)(mian)通(tong)常(chang)(chang)就(jiu)是它(ta)了）。這種船(chuan)上有一(yi)根(gen)桅(wei)(wei)(wei)桿(gan)，桅(wei)(wei)(wei)桿(gan)前側(ce)掛一(yi)面(mian)(mian)(mian)前三角帆(fan)，后側(ce)掛一(yi)面(mian)(mian)(mian)主帆(fan)。它(ta)們的(de)(de)大小不盡相同，適(shi)于逆(ni)風航行。

4、雙桅(wei)(wei)帆船：一艘雙桅(wei)(wei)帆船有(you)兩根桅(wei)(wei)桿，其(qi)中第二(er)個根叫做(zuo)后(hou)桅(wei)(wei)。后(hou)桅(wei)(wei)比(bi)主桅(wei)(wei)短，并(bing)位(wei)于方向舵前面。

5、高低桅(wei)帆船：高低桅(wei)帆船和雙桅(wei)帆船相似，不過(guo)后(hou)桅(wei)位于(yu)方(fang)向舵后(hou)方(fang)。這樣安排是因為它的后(hou)桅(wei)是用于(yu)保(bao)持平(ping)衡，而不是驅動(dong)前(qian)進。

6、多桅(wei)帆船：多桅(wei)帆船是(shi)擁有(you)兩(liang)根(gen)或以上桅(wei)桿(gan)的大(da)型帆船。在船體(ti)后(hou)部的桅(wei)桿(gan)比前部的桅(wei)桿(gan)略高或差不多高。多桅(wei)帆船常用于商業(ye)捕魚，貨物運輸(shu)以及軍艦。

帆船的結構

無論是為了(le)安全還是為了(le)高效航行，了(le)解(jie)帆(fan)船的結構都十分重要。當有(you)人(ren)突然大喊“升高(gao)前三角帆”或“注意帆桁(heng)”的時候，如果你不知所措(cuo)，那就(jiu)麻煩了。

1、滑輪(lun)裝置：這是滑輪(lun)在航(hang)海中的(de)術語。

2、帆桁：位于(yu)桅桿底部，用于(yu)在水(shui)平方向固(gu)定(ding)和支撐主帆的(de)下緣。當(dang)你改變航向的(de)時候要(yao)格外(wai)小心它(ta)，要(yao)是(shi)被它(ta)打在頭上可不是(shi)開玩(wan)笑的(de)。

3、船頭：帆船前部。

4、中央板：在一些帆船上位于龍骨(gu)底(di)部的(de)板（通常是玻璃纖維(wei)材質），用于迎風航(hang)行(xing)時保持航(hang)向穩定(ding)。

5、夾板(ban)：拉(la)緊繩索時的固(gu)定(ding)板(ban)。

6、升降(jiang)索：一根用來升高或降(jiang)低風帆(fan)的繩索（和繚繩一起又被(bei)稱為活動(dong)繩索）。

7、船體：這是(shi)帆船的主(zhu)體，包括所有甲板以下的部(bu)分。

8、前(qian)三角(jiao)帆：安裝在(zai)船(chuan)頭的(de)三角(jiao)形帆，幫助推(tui)動帆船(chuan)前(qian)進。

9、日內(nei)瓦帆(fan)(fan)(fan)：一個(ge)比前三(san)角帆(fan)(fan)(fan)略大(da)的前帆(fan)(fan)(fan)。

10、龍骨：用于在任何風力條(tiao)件(jian)下防止帆船側向滑行，并(bing)保持(chi)帆船穩定(ding)。

11、繩(sheng)(sheng)索：繩(sheng)(sheng)索就是繩(sheng)(sheng)子，船上(shang)它們(men)無處(chu)不在。不過在一艘帆船上(shang)只有一根繩(sheng)(sheng)索被叫做“繩”，那就是沿著主帆底部的帆邊繩。

12、主帆：通過它的名字我們就(jiu)可以知(zhi)道，主帆就(jiu)是一艘(sou)船最重要(yao)的帆，升(sheng)起在桅(wei)桿后面(mian)。

13、桅桿(gan)：一根(gen)大而(er)豎直的(de)桿(gan)子(zi)，支撐(cheng)起所有的(de)風帆(fan)。有的(de)帆(fan)船有多根(gen)桅桿(gan)。

14、纜繩：系(xi)于(yu)小(xiao)船前端，用于(yu)將船栓(shuan)在碼頭的船塢(wu)或其他船上。

15、方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)舵(duo)：用于控制航行方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)裝置。它是可(ke)動(dong)的(de)，這樣當你(ni)轉動(dong)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)或舵(duo)柄的(de)時候，它就能將船引向(xiang)(xiang)(xiang)你(ni)想(xiang)要(yao)的(de)航行方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)。

16、控帆(fan)索(suo)(suo)：控制風帆(fan)的(de)繩(sheng)索(suo)(suo)，又稱作(zuo)活動繩(sheng)索(suo)(suo)。

17、大三角帆：用于順風或橫著風航行時使用的亮色船帆。

18、左右支索：確保(bao)主(zhu)帆即使在強風(feng)中也能(neng)保(bao)持豎(shu)直的繩(sheng)索。又被稱為(wei)固定繩(sheng)索。

19、船(chuan)尾：指船(chuan)的尾部。

20、舵(duo)(duo)柄：一根連接在船(chuan)舵(duo)(duo)上的木棒(bang)，用(yong)來控制船(chuan)舵(duo)(duo)。

21、橫梁(liang)：我們稱(cheng)帆船的(de)末端(duan)為橫梁(liang)。它與中心(xin)線垂直。

22、方向(xiang)(xiang)盤：驅動方向(xiang)(xiang)舵從(cong)而駕駛帆船。

23、絞(jiao)盤：用于收(shou)集繩(sheng)(sheng)索。當繩(sheng)(sheng)索繞在絞(jiao)盤上時，水手可以操縱(zong)絞(jiao)盤上的把手，使(shi)收(shou)集繩(sheng)(sheng)索變(bian)得更簡單。