在(zai)江河、湖泊、海(hai)洋(yang)里(li),水(shui)上(shang)交通(tong)工具是(shi)(shi)非常(chang)(chang)重(zhong)要的(de)(de),它將世界(jie)(jie)各地(di)聯成(cheng)一片,能通(tong)過越洋(yang)通(tong)海(hai)聯河的(de)(de)運輸(shu),也能帶我們去領略水(shui)域風光。目前,水(shui)運至今仍是(shi)(shi)世界(jie)(jie)許多國家最重(zhong)要的(de)(de)運輸(shu)方式之(zhi)一,那么你(ni)知道(dao)常(chang)(chang)見的(de)(de)水(shui)上(shang)交通(tong)工具有哪些嗎(ma)?下面就為你(ni)詳細介紹一下常(chang)(chang)見的(de)(de)水(shui)上(shang)交通(tong)工具,一起來看看吧!
優缺點
優點(dian):①享受高(gao)水準的服務和舒適空間;②品嘗各式中西(xi)美味料(liao)理;③玩轉繽(bin)紛娛樂與活動;④面朝大海放松(song)身心(xin);⑤在品質與激情(qing)中游遍世界(jie);
缺點:①不能深(shen)度游覽中途的(de)景點;②旅行途中不能改變日程(cheng)
艙位選擇
①內艙房:尺寸最小的房間(jian),雖然沒有(you)窗戶,但是絲毫不影響通風;郵輪上活動很多,完(wan)全不會覺得無(wu)聊(liao)。
②海(hai)景房:有一扇圓(yuan)形或方形的窗(chuang)戶可以看(kan)見(jian)外面(mian)風景,但是窗(chuang)戶不(bu)能打開;跟內(nei)艙房一樣大或者稍(shao)大一些。
③陽臺(tai)房(fang)/露臺(tai)房(fang):有一個可以(yi)面朝大(da)海,吹佛海風的陽臺(tai);看看日出(chu)、睡睡躺椅(yi),當然還能拍拍照;讓(rang)你可以(yi)不用出(chu)房(fang)間門享受室外風景,是體驗感較好的房(fang)型。
④套(tao)房(fang):一(yi)般是(shi)面積最大的艙房(fang),有獨立(li)的客廳和(he)臥室(shi)區,以及各(ge)種各(ge)樣的額(e)外的設施和(he)福利(li)。
注意事項
①不準攜帶易(yi)燃易(yi)爆等有可能危及船(chuan)上人身和財產安全的危險(xian)品乘(cheng)船(chuan)。
②登船后根據船上的標識(shi)確認救生(sheng)衣(yi)、救生(sheng)圈(quan)、消防(fang)器材放置的具(ju)體位(wei)置。
③登船后不(bu)要坐在船、艇欄(lan)桿上,也不(bu)要擠向一邊。
④在船(chuan)上走動(dong)時(shi),不要(yao)奔跑,以(yi)防滑倒,不要(yao)靠(kao)近游船(chuan)停泊一方的(de)門窗,以(yi)免(mian)發生意外。
⑤愛護環(huan)境(jing)衛(wei)生,不得隨地吐痰、亂扔垃圾,嚴(yan)禁向水中丟棄(qi)垃圾及游玩所產生的廢棄(qi)物。
⑥因(yin)涌浪的作用船會波動(dong),不要驚慌(huang)或跳(tiao)躍,抓好欄桿,保管(guan)好手機、照相機等貴重物(wu)品。
品牌
簡介
是一種水上娛樂用(yong)高級耐用(yong)消費品(pin)。它集(ji)航(hang)海、運動、娛樂、休閑等功能于(yu)一體,滿足個人及家庭(ting)享受生活的需要。在發達國家,游艇像轎車一樣多為私(si)人擁有。
分類
①按大(da)小:36英(ying)尺(chi)以下的(de)(de)小型(xing)游(you)(you)艇(ting);36-60英(ying)尺(chi)的(de)(de)中型(xing)游(you)(you)艇(ting);60英(ying)尺(chi)以上的(de)(de)大(da)型(xing)游(you)(you)艇(ting);
②按(an)產地:意大利;克羅地亞;美(mei)國;英國;中國臺灣地區;
③按功(gong)能:休閑艇、商務交際艇、賽艇、釣魚艇、輯私艇、公安巡邏(luo)艇、港監艇等;
品牌
簡介
渡輪(lun),是一種(zhong)短程運(yun)(yun)輸船(chuan)舶,是航(hang)行(xing)于江(jiang)河、湖泊、海(hai)峽及島(dao)嶼(yu)之間(jian)的(de)運(yun)(yun)輸船(chuan)舶,主(zhu)要用于載運(yun)(yun)旅客(ke)、貨物、車輛和列車渡過(guo)江(jiang)河湖泊。
特點
①船體結構(gou)簡(jian)單,船上設備簡(jian)單;
②有寬大的艙室(shi)和(he)甲板,便于多(duo)載客、多(duo)裝貨;
③具(ju)有良好的操縱性,有兩套動力裝置;
④船(chuan)體寬大,具(ju)有良好的穩定(ding)性;
類型
①汽車渡(du)船(chuan):用(yong)來載運汽車渡(du)過江(jiang)河湖泊,有端靠(kao)式和側靠(kao)式兩種(zhong)。
②列車(che)(che)渡船:又稱火車(che)(che)渡船,用于載運(yun)鐵路(lu)車(che)(che)輛渡過江(jiang)河、海峽。
③鐵路聯絡船:載(zai)運列車和(he)旅(lv)客渡(du)過海峽的多用(yong)途船。
④旅客渡船(chuan)(chuan):短程運輸客船(chuan)(chuan),載運旅客及其隨(sui)身攜帶的物品渡過江(jiang)河湖泊。
渡輪和輪渡的區別
輪渡(du):由渡(du)船(chuan)和渡(du)口(kou)設施組成;渡(du)口(kou)設施包括(kuo)臨(lin)水(shui)岸(an)壁、泊船(chuan)碼(ma)頭(tou),供車等等。
渡輪:是一(yi)種(zhong)水上(shang)運(yun)輸交通工具,它可以(yi)是一(yi)只船也可以(yi)是舢板;作用是運(yun)送乘客(ke),也可以(yi)運(yun)送貨物。
簡介
帆(fan)船(chuan)(chuan)(chuan)(Sailboat)是(shi)利(li)用風力前進的船(chuan)(chuan)(chuan),是(shi)繼舟、筏之后的一種古老(lao)的水(shui)上交通工具,已(yi)有5000多年的歷(li)史。按(an)船(chuan)(chuan)(chuan)桅(wei)數可(ke)分為(wei)單(dan)桅(wei)帆(fan)船(chuan)(chuan)(chuan)、雙桅(wei)帆(fan)船(chuan)(chuan)(chuan)和多桅(wei)帆(fan)船(chuan)(chuan)(chuan);按(an)船(chuan)(chuan)(chuan)型劃(hua)分有平底和尖(jian)底帆(fan)船(chuan)(chuan)(chuan);按(an)首型分為(wei)寬頭、窄頭和尖(jian)頭帆(fan)船(chuan)(chuan)(chuan)。
結構
滑輪裝(zhuang)置;帆(fan)桁;船頭;中央板;夾板;升降索;船體;前三角(jiao)帆(fan);日內瓦帆(fan);龍骨;繩(sheng)索;主帆(fan);桅桿;纜(lan)繩(sheng);方(fang)向舵;控帆(fan)索;大(da)三角(jiao)帆(fan);左(zuo)右(you)支索;船尾(wei);舵柄;橫梁(liang);方(fang)向盤;絞盤。
分類
①獨(du)桅(wei)艇:一種主帆位于船前部(bu)的單帆帆船,很小,易于1至2人操(cao)縱。
②獨桅(wei)(wei)帆(fan)船:只有一根桅(wei)(wei)桿,桅(wei)(wei)桿前(qian)側(ce)掛(gua)兩(liang)面(mian)帆(fan),后側(ce)掛(gua)一面(mian)主(zhu)帆(fan);適合一小群人駕(jia)駛(shi),易于操縱。
③單桅(wei)(wei)帆(fan)(fan)船(chuan):只有一(yi)(yi)根桅(wei)(wei)桿,桅(wei)(wei)桿前(qian)側(ce)掛(gua)一(yi)(yi)面(mian)前(qian)三角(jiao)帆(fan)(fan),后側(ce)掛(gua)一(yi)(yi)面(mian)主帆(fan)(fan);大小不盡相(xiang)同,適于逆風(feng)航(hang)行。
④雙桅(wei)帆船:有兩根桅(wei)桿,第(di)二(er)個(ge)根叫做后(hou)桅(wei),后(hou)桅(wei)比主桅(wei)短,并位(wei)于方向(xiang)舵前面。
⑤高低(di)桅帆船;⑥多桅帆船;
簡介
①氣(qi)墊(dian)船(chuan)是一種利用表面效應原(yuan)理,依靠高于大氣(qi)壓的空氣(qi)在船(chuan)體(ti)與(yu)支撐面(水(shui)面或地面)間形成氣(qi)墊(dian),使船(chuan)體(ti)全(quan)部或部分脫離支撐面航行的高速船(chuan)舶。
②氣墊船(chuan)多用輕合金材料制成(cheng),船(chuan)上裝有(you)鼓風機(ji)和輕型柴(chai)油機(ji)或(huo)燃氣輪(lun)機(ji)等產生氣墊和驅動船(chuan)舶前進的動力裝置,并(bing)有(you)空氣螺(luo)旋槳(jiang)或(huo)水螺(luo)旋槳(jiang)、噴水推(tui)進器等推(tui)進器。
③氣墊(dian)船的航行阻(zu)力很小,可使航速高達60-80km/h。
④目前多用作髙速客船(chuan)、交(jiao)通艇(ting)、貨船(chuan)和(he)(he)渡船(chuan),尤其(qi)適(shi)合在內河急流(liu)、險灘和(he)(he)沼澤地使用。
分類
①全墊升(sheng)氣(qi)(qi)墊船(chuan):利(li)用墊升(sheng)風扇將壓縮空氣(qi)(qi)注(zhu)入船(chuan)底(di),與(yu)支(zhi)承面之間(jian)形成“空氣(qi)(qi)墊”,使船(chuan)體全部離開支(zhi)承面的(de)高性能(neng)船(chuan)。
②側(ce)(ce)壁式(shi)氣(qi)(qi)墊船(chuan):船(chuan)底(di)兩(liang)側(ce)(ce)有(you)剛性側(ce)(ce)壁插入水中,首尾有(you)柔性圍裙形成的氣(qi)(qi)封裝置,可以(yi)減(jian)少空氣(qi)(qi)外逸;航行時利(li)用(yong)專門的升力風機向船(chuan)底(di)充氣(qi)(qi)形成氣(qi)(qi)腔,使船(chuan)體飄(piao)行于水面。