2023年(nian)6月29日，由中(zhong)國電動(dong)汽(qi)車百人會組織的“汽(qi)車產業供應鏈協同創新中(zhong)心(xin)籌備(bei)工作(zuo)啟(qi)動(dong)會”在上海成功召(zhao)開。京能(neng)(neng)新能(neng)(neng)源戰略發(fa)展總(zong)裁孫茂建受邀出席。

本次(ci)會(hui)(hui)議邀請(qing)到嘉定區政(zheng)協副主(zhu)席(xi)謝東升，中國(guo)電(dian)動汽車(che)(che)百人(ren)會(hui)(hui)副理事長(chang)(chang)兼秘書(shu)長(chang)(chang)、首席(xi)專(zhuan)家(jia)張(zhang)永偉，上(shang)海國(guo)際(ji)汽車(che)(che)城董事長(chang)(chang)陳鋼、上(shang)海汽車(che)(che)城總經理潘曉紅，以及來自20余家(jia)整車(che)(che)企(qi)業供應鏈采購負責人(ren)，50余家(jia)供應鏈企(qi)業相(xiang)關負責人(ren)出席(xi)，中國(guo)電(dian)動汽車(che)(che)百人(ren)會(hui)(hui)副秘書(shu)長(chang)(chang)師(shi)建華主(zhu)持會(hui)(hui)議。

此(ci)次研(yan)討(tao)會旨在(zai)提升產業(ye)鏈(lian)、供應(ying)鏈(lian)的(de)韌性(xing)和安全(quan)水(shui)平，實(shi)現(xian)制造業(ye)高質量(liang)發展(zhan)，保障汽車(che)產業(ye)鏈(lian)、供應(ying)鏈(lian)的(de)安全(quan)運行，努力推動(dong)行業(ye)健康發展(zhan)和國(guo)家經(jing)濟循環(huan)暢通。

研討(tao)會由中(zhong)(zhong)國電動汽車(che)(che)百(bai)人(ren)會發起(qi)，包含整車(che)(che)企業(ye)采購負責人(ren)、核心供應(ying)鏈(lian)企業(ye)負責人(ren)等(deng)定向邀請的(de)行業(ye)相關(guan)人(ren)士，共同成立“汽車(che)(che)產業(ye)供應(ying)鏈(lian)協同創新中(zhong)(zhong)心（簡稱S100）”。

S100主要以幫助國(guo)(guo)家診斷供(gong)(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)短板、風險，開展供(gong)(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)預警為核心，做國(guo)(guo)家汽車供(gong)(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)領域(yu)的(de)高端智庫；解決行(xing)(xing)業(ye)發展共性問題和痛點(dian)；推進汽車產業(ye)供(gong)(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)的(de)行(xing)(xing)業(ye)標準建(jian)設；研討(tao)供(gong)(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)新理念，助力企(qi)業(ye)供(gong)(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)管(guan)理水平提(ti)升。

在本次籌(chou)備(bei)(bei)工作啟動會(hui)上，上海(hai)市(shi)嘉定區政協(xie)(xie)副主(zhu)席謝東升對S100的(de)籌(chou)備(bei)(bei)表示高(gao)度(du)認可：“中國(guo)電動汽(qi)車(che)百人會(hui)從(cong)產業(ye)大局出(chu)發，組織行業(ye)企業(ye)籌(chou)建汽(qi)車(che)產業(ye)供應鏈協(xie)(xie)同創新中心意義重大，既是貫(guan)徹黨的(de)二(er)十(shi)大相(xiang)關精神，也是深(shen)入服務(wu)產業(ye)、服務(wu)企業(ye)的(de)重大舉措(cuo)。”

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中國電動(dong)汽(qi)車(che)百人會(hui)匯聚來自(zi)政府(fu)、學界、產業界的(de)各界人士，致(zhi)力于推(tui)動(dong)電動(dong)汽(qi)車(che)和(he)智能網聯汽(qi)車(che)發展，打(da)破(po)行業、學科、所有制和(he)部門(men)局限，搭建一個(ge)通(tong)過研究(jiu)和(he)交(jiao)流推(tui)進多領域融合和(he)協同創新的(de)平(ping)臺。

在(zai)標(biao)(biao)準化研(yan)究和(he)(he)制定(ding)問(wen)題(ti)上(shang)，圍繞技術創(chuang)新和(he)(he)迭代速度快，行業(ye)(ye)標(biao)(biao)準可能滯后于產業(ye)(ye)發展的情況(kuang)。供應鏈企(qi)業(ye)(ye)紛紛建議(yi)主機廠、供應商和(he)(he)平臺提前(qian)進行相(xiang)關研(yan)究，確(que)保(bao)在(zai)產業(ye)(ye)商業(ye)(ye)化之前(qian)制定(ding)好(hao)標(biao)(biao)準，以指導規范的投入和(he)(he)推進。例如，商用(yong)車的行車記錄儀，在(zai)國家標(biao)(biao)準出臺后，需要確(que)保(bao)各地方都認可，以確(que)保(bao)新技術標(biao)(biao)準的統一(yi)，有(you)利(li)于整(zheng)個行業(ye)(ye)的有(you)序推進，減少資源浪(lang)費(fei)。

目前與(yu)新(xin)能源汽車產業(ye)鏈發展密不可分的(de)充電、換(huan)電、光儲(chu)充等配(pei)套供應鏈板塊，正(zheng)受到整個行業(ye)以及國(guo)家的(de)高度(du)重視與(yu)支持。

京能新能源自2012年建立以(yi)來，一直致力于(yu)充電(dian)、換(huan)電(dian)、光儲充的研發、生(sheng)產(chan)、銷售(shou)與運維。未(wei)來，京能新能源將積(ji)極(ji)發揮自身的產(chan)業優勢，努(nu)力為電(dian)動汽(qi)車(che)產(chan)業鏈的健康、可持(chi)續發展做出(chu)貢獻。