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國內十大盤點 豪華私人公務機

本文章由注冊用戶 城市琴淑 上傳提供 評論 0
摘要:目前,中國擁有私人飛機大約100架,并且這個數量還在持續增長,乘坐私人飛機可以免去各種繁雜的登機程序,擁有更私密的個人空間,享受更豪華的飛行環境,甚至還可以避免航班晚點和延誤的問題,可以更快速,更準點的到達目的地。所以,不論是因為高效,還是因為“面子”,越來越多的名門富豪開始紛紛購入公務機。

No.10 萊格賽500

成(cheng)龍大哥身為國際功夫巨星(xing),擁有(you)數(shu)十億的(de)資產,因此,擁有(you)一架(jia)(jia)兩架(jia)(jia)甚至更多的(de)私人(ren)(ren)飛(fei)機,也不(bu)足為奇(qi),巴西(xi)航空工業(ye)公(gong)司的(de)生產的(de)萊(lai)格賽500公(gong)務機就是成(cheng)龍大哥所擁有(you)的(de)最新的(de)一架(jia)(jia)豪(hao)華私人(ren)(ren)飛(fei)機,售(shou)價大約12000萬人(ren)(ren)民幣。

上榜理由:

飛(fei)機擁有最優秀(xiu)的(de)(de)(de)隔音效果,可(ke)以(yi)(yi)盡可(ke)能的(de)(de)(de)減小艙內(nei)的(de)(de)(de)噪音,出色(se)的(de)(de)(de)增壓性能可(ke)以(yi)(yi)讓乘客(ke)在高(gao)空飛(fei)行(xing)中仍能保持(chi)身體的(de)(de)(de)舒暢,萊格賽500的(de)(de)(de)舒適性可(ke)以(yi)(yi)達到一(yi)流水平,并且內(nei)部裝修可(ke)以(yi)(yi)根據客(ke)戶的(de)(de)(de)要求進行(xing)私人(ren)定制,服務周(zhou)到。萊格賽500更高(gao)的(de)(de)(de)燃油(you)利用率(lv),更小的(de)(de)(de)噪音,使飛(fei)機對環境(jing)的(de)(de)(de)污染降到最低(di),這無(wu)疑是一(yi)架環保的(de)(de)(de)飛(fei)機。

亮點:

萊格賽500最(zui)大的亮點在于其飛行(xing)控制系統(tong)全(quan)部采(cai)用(yong)了電傳控制,有(you)效的減輕了飛機的重量,側桿操縱則節省了駕駛艙有(you)限的空間,而航空電子系統(tong)的模塊化的設計(ji),使(shi)其維護起來更(geng)加容易。

性能參數:

起(qi)飛距離:1100米

降落距離:980米

巡航(hang)馬(ma)(ma)赫數:0.82馬(ma)(ma)赫

最大巡(xun)航高度:13000米

最(zui)大起(qi)飛重(zhong)量:23450千克(ke)

座(zuo)位數:11 座(zuo)

航程:5556 KM

No.9 挑戰者850

國最牛鄉村(cun)富(fu)豪非(fei)本山(shan)大(da)叔莫(mo)屬, 2009年(nian),趙本山(shan)出手闊綽,甩下(xia)大(da)約2.1億元人民幣,一舉購下(xia)了加拿大(da)龐巴(ba)迪(di)宇(yu)航(hang)公司生產(chan)的挑戰(zhan)者850豪華公務機,作為(wei)出行(xing)的航(hang)空交通(tong)工具,并將其命(ming)名為(wei)“本山(shan)號”。

上榜理由:

挑(tiao)(tiao)戰者850是龐巴迪宇(yu)航(hang)公(gong)司(si)“挑(tiao)(tiao)戰者”系列公(gong)務機的代表(biao),跟其(qi)(qi)同級(ji)別(bie)的公(gong)務機相比(bi)(bi),挑(tiao)(tiao)戰者850擁有最(zui)大的客(ke)艙(cang)空間,最(zui)頂級(ji)的客(ke)艙(cang)設備和(he)最(zui)豪奢華的客(ke)艙(cang)內飾,其(qi)(qi)舒適性可以說是無(wu)與倫比(bi)(bi)的。

亮點:

機(ji)上配備有(you)真皮材(cai)質的(de)座(zuo)椅和沙發椅,機(ji)艙內可(ke)(ke)以設置接待(dai)區(qu),辦公區(qu),套(tao)(tao)房,甚(shen)至(zhi)還可(ke)(ke)以根據客戶要(yao)求設置酒(jiu)吧和健身房。飛機(ji)上還配套(tao)(tao)有(you)盥洗室和廚房,設施(shi)齊(qi)全,可(ke)(ke)以滿足飛行時的(de)用餐(can)需(xu)求。

性能參數:

座位數:17座

最大航程:5430公里

標準巡航速度:0.77馬赫

巡航高度:41000英尺(12496米(mi))

最大起(qi)飛(fei)重量(liang):24040千克

No.8 萊格賽650

印有醒(xing)目的“龍(long)”字(zi)圖案的萊(lai)格賽(sai)650是成(cheng)龍(long)大哥最具標志性的一架私人飛機,其售價約為1.9億元(yuan)人民幣。

上榜理由:

萊(lai)格(ge)賽650是同級(ji)別機(ji)型(xing)(xing)中(zhong)唯一(yi)(yi)一(yi)(yi)款(kuan)實現三艙獨立(li)客(ke)艙布(bu)局的(de)機(ji)型(xing)(xing),飛機(ji)采用了(le)頂級(ji)客(ke)艙內飾(shi),配備(bei)有一(yi)(yi)間設施完(wan)善(shan)的(de)廚房,可提供(gong)餐食(shi),盥洗室(shi)位于(yu)飛機(ji)后(hou)艙,為了(le)方(fang)便(bian)物(wu)品的(de)保存,機(ji)上還設有儲藏(zang)間。為了(le)使旅途不那么枯(ku)燥,飛機(ji)裝載了(le)完(wan)善(shan)的(de)客(ke)艙娛樂(le)設備(bei),并且可以提供(gong)網絡(luo)通信。

亮點:

萊格賽650采(cai)用了(le)霍尼(ni)韋爾Primus EliteTM航空(kong)電子系(xi)統(tong),該套系(xi)統(tong)的(de)導航精度(du)高,設備可(ke)靠性好,霍尼(ni)韋爾公司還為這套系(xi)統(tong)今后的(de)升級留出(chu)了(le)空(kong)間。

性能參數:

座位數:14座

最大起飛滑跑(pao)距(ju)離:1750米

標準(zhun)巡航速(su)度:0.78馬赫

巡航高度:41000英尺(12497米)

最(zui)大航程(cheng):3900海里(li)(約為7223千米)

No.7 獵鷹2000EX

出(chu)演(yan)過《白蛇傳》、《羋月(yue)傳》等熱門影(ying)視作品(pin)的(de)內地知名女演(yan)員(yuan)劉濤(tao),如今也用私人(ren)飛(fei)機代步了(le),據透露,劉濤(tao)的(de)私人(ren)飛(fei)機內部及其奢華(hua),是其他私人(ren)飛(fei)機無法比擬的(de)。從網上流(liu)傳的(de)圖片(pian)可以看出(chu),她(ta)的(de)“代步工具”為獵鷹2000EX公務機,其售價約為2億(yi)2000萬(wan)人(ren)民(min)幣。

上榜理由:

獵鷹2000EX公務機(ji)內部裝潢極其(qi)奢華,客艙(cang)內配(pei)備(bei)有真皮座椅,大號沙(sha)發床,甚至羊(yang)毛地毯,客戶還(huan)可(ke)以根據喜好用各種飾(shi)品裝飾(shi)自(zi)己的機(ji)艙(cang)。機(ji)上(shang)配(pei)備(bei)全套的客艙(cang)娛(yu)樂(le)設備(bei),辦(ban)公設備(bei)以滿足休閑和辦(ban)公。飛(fei)機(ji)的舒適性也(ye)非常的高,客艙(cang)優秀的隔音(yin)性能把噪音(yin)盡(jin)可(ke)能地降到了(le)最小。機(ji)上(shang)還(huan)有全套廚房,配(pei)備(bei)有浴(yu)室,完全稱得(de)上(shang)是“空中(zhong)豪宅”。

性能亮點:

獵鷹2000EX被(bei)譽為“空(kong)中精(jing)靈”,飛(fei)機有(you)優秀的(de)氣動外形,失速速度低,有(you)效的(de)提升了飛(fei)機的(de)安全(quan)性(xing),并且具備出色(se)的(de)高原飛(fei)行性(xing)能。

參數:

座位數:19座

最大(da)航程:7538千米

巡(xun)航速度:0.8馬(ma)赫

最大巡航高(gao)度:47000英尺(約為14326米)

No.6 灣流G450

恒大(da)地產(chan)集團董事(shi)會主席許家印的G450公務機(ji)(ji)售(shou)價大(da)約為(wei)2.5億(yi)元,是美國灣(wan)流宇航公司生產(chan)的豪華遠程公務機(ji)(ji)。

上榜理由:

G450采用(yong)了(le)灣流宇航(hang)公司獨(du)有(you)的(de)(de)(de)Planeview駕(jia)駛艙,配備了(le)霍尼(ni)韋爾先進的(de)(de)(de)Primus Epic航(hang)電系統,大大減(jian)輕(qing)了(le)飛(fei)行員的(de)(de)(de)工作負荷(he)。飛(fei)機(ji)性能優(you)異,采了(le)兩臺(tai)羅爾斯·羅伊斯的(de)(de)(de)Tay611-8C渦(wo)扇(shan)發動(dong)機(ji)提供(gong)動(dong)力(li),飛(fei)機(ji)可以在(zai)21分(fen)鐘內爬升(sheng)至41000英尺(chi)(12496米)的(de)(de)(de)高度。

亮點:

飛機(ji)上有(you)3個(ge)可獨(du)立調(diao)節溫度的(de)區域(yu),可以(yi)保證機(ji)艙(cang)有(you)100%的(de)新鮮空氣(qi),12個(ge)橢圓型全視(shi)野(ye)舷窗使艙(cang)內有(you)更足夠(gou)的(de)光線(xian),并且更方(fang)便(bian)乘(cheng)客(ke)欣(xin)賞艙(cang)外的(de)風景(jing)。

性能參數:

座位數:19座

最大巡航速(su)度:0.88馬赫

最大巡航高度:45000英尺(13716米(mi))

最大航程(cheng):8061千米

No.5 BBJ

亞洲流行音(yin)樂天王周杰倫跟上了富豪買飛機的大潮,出手闊綽,以4.24億(yi)元(yuan)一舉買下了波音(yin)公司的BBJ公務機作為私(si)人飛機。

上榜理由:

BBJ是(shi)以737-700為原(yuan)型開發的(de),因此(ci)保留了許(xu)多原(yuan)有(you)的(de)技(ji)術,成熟的(de)技(ji)術使得BBJ的(de)可靠(kao)性非常(chang)的(de)高。除此(ci)之(zhi)外,超(chao)遠(yuan)的(de)航程和(he)超(chao)大的(de)空間也是(shi)BBJ上榜的(de)原(yuan)因。

亮點:

BBJ內部空間的(de)大小是一(yi)(yi)般大型(xing)公(gong)務機的(de)兩到三倍,極為寬敞。飛機采用了(le)(le)融合型(xing)翼(yi)梢(shao)小翼(yi),有(you)效(xiao)降低了(le)(le)油耗(hao),BBJ騰出了(le)(le)機腹多余的(de)貨艙空間以(yi)加裝輔(fu)助油箱,這使得(de)BBJ擁有(you)一(yi)(yi)萬千米以(yi)上的(de)航程,目前,BBJ已獲得(de)了(le)(le)180分鐘(zhong)ETOPS(雙(shuang)發延(yan)程飛行)的(de)批準,可以(yi)飛更多的(de)洲際直飛航線。

性能參數:

標準座艙布局載(zai)客:63 人

最大航程:11480千(qian)米

巡航高度(du):12496米

巡(xun)航(hang)速度:955 千(qian)米(mi)/小(xiao)時(shi)

最大起飛總重:70噸

貨艙容(rong)積:27.3立方米

No.4 達索獵鷹7X

復(fu)星(xing)集團董事長郭(guo)廣昌的(de)私(si)人飛機(ji)非常氣派,是一架由(you)法國達索飛機(ji)制造公司(si)生產(chan)的(de)獵鷹7X公務機(ji),其售價約為3.15億(yi)。

上榜理由:

獵(lie)鷹(ying)7X是法國達索飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)制(zhi)(zhi)造(zao)公司獵(lie)鷹(ying)系列(lie)公務機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)旗(qi)艦機(ji)(ji)(ji)型,其(qi)技術(shu)先(xian)進,性能優(you)異(yi)。飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)配(pei)備(bei)了獵(lie)鷹(ying)系列(lie)公務機(ji)(ji)(ji)標(biao)志(zhi)性的(de)(de)(de)(de)EASy航空電子設(she)備(bei),并(bing)且(qie)是第一架使用(yong)數字飛(fei)(fei)(fei)行控(kong)制(zhi)(zhi)系統的(de)(de)(de)(de)公務機(ji)(ji)(ji)。獵(lie)鷹(ying)7X采(cai)用(yong)了3臺普惠公司的(de)(de)(de)(de)PW307A作為(wei)動力裝(zhuang)置(zhi),以(yi)提供足夠的(de)(de)(de)(de)動力,但是飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)優(you)秀的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)翼設(she)計(ji),減小(xiao)了飛(fei)(fei)(fei)行時的(de)(de)(de)(de)阻力,加之(zhi)其(qi)強(qiang)大的(de)(de)(de)(de)數字飛(fei)(fei)(fei)行控(kong)制(zhi)(zhi)系統的(de)(de)(de)(de)輔助,獵(lie)鷹(ying)7X的(de)(de)(de)(de)耗油(you)量仍(reng)然(ran)可(ke)以(yi)低(di)于(yu)普通飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)25%到30%,獵(lie)鷹(ying)7X的(de)(de)(de)(de)經(jing)濟性無疑(yi)是非常高(gao)的(de)(de)(de)(de)。

亮點:

達索公司可(ke)(ke)以(yi)根據客(ke)戶的(de)(de)要求對機(ji)艙(cang)(cang)內飾進行私(si)人定制,來自新澤西和巴黎的(de)(de)設計師可(ke)(ke)以(yi)為客(ke)戶設計出(chu)獨一(yi)無二的(de)(de)機(ji)艙(cang)(cang)內飾,機(ji)艙(cang)(cang)內飾由(you)純(chun)手工打造(zao),最后在阿肯色小石城(cheng)安裝完成。

性能參數:

座位數:19座

最(zui)大馬赫數(shu):0.9馬赫

標準巡航速(su)度:0.85馬赫

飛行高度:14935米

最大航(hang)程:5950海里(約為11019千米)

No.3 環球快車6000

赫基國際集團總裁徐(xu)宇及其(qi)夫人(ren)李珊瑚(hu)的私人(ren)飛機由加拿大(da)龐巴(ba)迪(di)宇航公司生產(chan),其(qi)型號(hao)為(wei)(wei)環球快車(che)6000,售(shou)價(jia)約為(wei)(wei)3.45億。

上榜理由:

環(huan)球快車6000是(shi)一(yi)款性能全面的(de)(de)(de)(de)豪華公務機,飛機上(shang)采(cai)用了(le)更(geng)(geng)先進的(de)(de)(de)(de)照(zhao)明技術,設置了(le)專用溫區(qu),布(bu)置了(le)更(geng)(geng)大的(de)(de)(de)(de)座(zuo)(zuo)位空間,配備了(le)更(geng)(geng)寬闊(kuo)的(de)(de)(de)(de)行李空間,座(zuo)(zuo)艙(cang)內的(de)(de)(de)(de)分貝(bei)數可以(yi)達到(dao)最(zui)低,先進的(de)(de)(de)(de)客艙(cang)增壓(ya)設備使艙(cang)內可以(yi)保持更(geng)(geng)低的(de)(de)(de)(de)座(zuo)(zuo)艙(cang)高(gao)度,飛機采(cai)用了(le)兩臺(tai)羅爾斯(si)·羅伊斯(si)BR710A2-20渦扇(shan)發(fa)動機作(zuo)為動力裝置,其短(duan)距場起降(jiang)能力強,飛行速度快,巡航高(gao)度大,最(zui)重要的(de)(de)(de)(de)是(shi)航程遠。

亮點:

顧名思義,環(huan)球快車6000是一架可以(yi)(yi)實(shi)現(xian)超遠程飛(fei)行(xing)的(de)(de)洲際飛(fei)機(ji),完全(quan)可以(yi)(yi)實(shi)現(xian)從(cong)中國到美國西海岸的(de)(de)不(bu)經停(ting)直(zhi)飛(fei)。飛(fei)機(ji)駕駛(shi)艙內配有羅克韋爾柯林斯先(xian)進的(de)(de)Pro Line Fusion航電設備,其中4個(ge)15.1英寸LCD顯示(shi)屏,HUD(平視(shi)顯示(shi)器)還有第三代增強型(xing)視(shi)覺系統和綜合視(shi)景系統可以(yi)(yi)使飛(fei)行(xing)員獲得更(geng)直(zhi)觀的(de)(de)飛(fei)行(xing)數據(ju)。

性能參數:

座位數:19座

機長:30.3米

翼展:28.7米

最大商(shang)載:1710千克

標準(zhun)巡航速度(du):0.85馬(ma)赫

最大巡航速(su)度:0.89馬赫

最(zui)大(da)巡航高度:51000英(ying)尺(15545米)

最(zui)大(da)航程:6150海里(約為(wei)11390千米)

No.2 灣流G550

灣(wan)(wan)流G550是我國最(zui)受歡迎的公務(wu)機,售價約為(wei)3.27億(yi),據統計,中國上榜的百強(qiang)企(qi)業家所購買的私人飛機,就(jiu)數灣(wan)(wan)流宇航公司生產的G550公務(wu)機最(zui)多,其(qi)數量高達19架。

上榜理由:

灣(wan)(wan)流(liu)G550是人(ren)類飛行史上首(shou)架可以從紐約(yue)直飛東京的(de)超遠(yuan)程公務(wu)飛機,G550傳承了灣(wan)(wan)流(liu)公務(wu)機的(de)特點:巨大的(de)全視野玻璃窗,100%新鮮空氣,噪聲(sheng)低,起降(jiang)距(ju)離短,采用了灣(wan)(wan)流(liu)獨有的(de)Planeview駕駛艙。

亮點:

灣流G550采用最新型,最先進的(de)增(zeng)強型視覺系(xi)統(EVS),可以讓飛(fei)行員更加(jia)全面的(de)掌握飛(fei)機(ji)的(de)情況,使飛(fei)機(ji)控制起來更方便,更安全。飛(fei)機(ji)優秀的(de)客(ke)艙增(zeng)壓(ya)設備使飛(fei)機(ji)在超高的(de)高度(du)巡(xun)航時可以保持海拔1800米左右的(de)客(ke)艙壓(ya)力。

性能參數:

座位數:18座

巡航高度:51000英尺(chi)(15545米)

最大巡航速度:0.885馬(ma)赫

航程:12500千米(mi)

No.1 灣流G650

2015年,京東(dong)集團首(shou)席執行官劉強東(dong)以4.17億元人民(min)幣豪購灣(wan)流G650飛(fei)機(ji)(ji),灣(wan)流G650是國內目(mu)前最好的(de)公務機(ji)(ji)。

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