美(mei)(mei)(mei)利達女(nv)士山(shan)地車(che)(che)怎么(me)樣？美(mei)(mei)(mei)利達女(nv)士山(shan)地車(che)(che)怎么(me)?美(mei)(mei)(mei)利達女(nv)士山(shan)地車(che)(che)雖然不是(shi)高(gao)(gao)端品牌，但(dan)是(shi)出了名的(de)性價比高(gao)(gao)的(de)產(chan)品，根據自(zi)己的(de)實際(ji)情況挑選合適自(zi)己的(de)產(chan)品，下(xia)面(mian)給您(nin)提供即可美(mei)(mei)(mei)利達女(nv)士山(shan)地車(che)(che)款(kuan)式供您(nin)參考。

FLEX STAY 彈性(xing)后叉

公路車與單避震(zhen)(zhen)登山車，在后(hou)三角并(bing)無避震(zhen)(zhen)裝置(zhi)，因此能(neng)夠達(da)到輕量化，并(bing)且把車手的(de)踩踏(ta)能(neng)量忠實地(di)傳遞至后(hou)輪，但相對的(de)，路面上的(de)震(zhen)(zhen)動(dong)也會直接傳至車手，加(jia)速疲(pi)勞(lao)的(de)產生。美利(li)達(da)的(de)彈(dan)性后(hou)叉，正(zheng)是此議題的(de)最佳解(jie)決方案(an)，獨特的(de)后(hou)三角管(guan)型設(she)計(ji)與制程，能(neng)夠協助吸收(shou)大大小小的(de)震(zhen)(zhen)動(dong)，卻又能(neng)有效率地(di)傳遞踩踏(ta)能(neng)量。

RACELITE 6061 ALUMINIUM RACELITE 6061鋁合金

航空領(ling)域大(da)量采用的(de)(de)高(gao)剛性輕(qing)量鋁材。美(mei)利達采用熱處理的(de)(de)加工方式，使高(gao)質量的(de)(de)雙抽管鋁材更適(shi)合制造出輕(qing)又強的(de)(de)車架(jia)。

SMOOTH WELDING 圓滑焊接

獨特的(de)焊接(jie)技術達到平滑(hua)的(de)焊接(jie)線(xian) 不(bu)僅美觀、同時(shi)在焊接(jie)結構的(de)強度絲(si)毫不(bu)打折。

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM 液(ye)壓(ya)式成(cheng)形工法

機(ji)械(xie)成形(xing)(xing)的TFS工法，是由(you)外部對管材施壓成形(xing)(xing)。相反地(di)，液壓成形(xing)(xing)是將(jiang)液體(ti)由(you)管材內部向外高壓推擠，搭配使用特殊鋁合金管材PROLITE 66，可造就出更復雜(za)的管形(xing)(xing)變化。

K-MOUNT DROP-OUT K-MOUNT腳架整合(he)式后勾爪

鋁合金(jin)車(che)架所特(te)別設計的碟煞勾(gou)爪，也整合了HEBIE的立車(che)支架系(xi)統，能(neng)提供在煞車(che)時最佳的抗扭(niu)轉剛(gang)性(xing)，安全(quan)性(xing)加分。