雅馬哈運動型UTV全地形車：

1.終極純運(yun)動全(quan)地(di)形車(che)

經升級，雅馬哈運動型UTV全(quan)地(di)形車已成(cheng)為全(quan)球一流的高(gao)性(xing)能純運動全(quan)地(di)形車。其幾乎對所有(you)車載系統都進行了調整，以確保(bao)能夠無懼(ju)地(di)形，不論是沙丘還是沙漠，茂密(mi)的叢(cong)林(lin)還是泥濘的道(dao)路，都能發揮(hui)高(gao)性(xing)能水平。

2.獨家發動(dong)機(ji)，配備運(yun)動(dong)換擋變速箱

配有高(gao)(gao)轉速(su)、高(gao)(gao)輸出(chu)三缸直列發(fa)動(dong)機，搭配采用(yong)基于雅馬(ma)哈芯片控制換(huan)(huan)擋（YCC-S）技術的全新(xin)序列式 5 速(su)運(yun)動(dong)換(huan)(huan)擋手(shou)動(dong)變速(su)器(qi)的雅馬(ma)哈運(yun)動(dong)換(huan)(huan)擋系統，為強勁的獨家配置。

3.高規格底盤

大型發動(dong)機固(gu)然值得稱道，但(dan)真正發揮(hui)作用還要(yao)靠底盤(pan)。在全地形車產品中首次采用了極(ji)(ji)富靈活性(xing)、性(xing)能極(ji)(ji)佳的(de)可調節全地形車底盤(pan)設(she)計。

4.以駕駛員為中心的人體工程學設(she)計

圍(wei)繞(rao)在(zai)疾速駕(jia)(jia)駛情況下仍保持操控舒適性的(de)(de)理念展開(kai)設計。駕(jia)(jia)駛員(yuan)和乘客(ke)的(de)(de)座(zuo)位設計都盡可能接近底(di)盤，同時又保持了(le)極佳的(de)(de)視野(ye)。駕(jia)(jia)駛室配備了(le)大氣的(de)(de)高背座(zuo)椅，并為駕(jia)(jia)駛員(yuan)提供了(le)豐富的(de)(de)調整選項。

5.雅馬哈精工(gong)打造

不僅擁有雅馬哈為人所稱道的(de)(de)可靠(kao)性，而且裝配地在(zai)美國，并(bing)提供(gong)有全系(xi)列(lie)原(yuan)廠配件選件。因此，您(nin)可以根據自身(shen)需求對它進行定(ding)制(zhi)化配置，其在(zai)未(wei)來數年里，不僅能(neng)夠(gou)滿足您(nin)的(de)(de)需要，而且還(huan)能(neng)夠(gou)不斷給(gei)您(nin)帶(dai)來驚(jing)喜。