【壓(ya)(ya)路機(ji)操作(zuo)(zuo)】壓(ya)(ya)路機(ji)的操作(zuo)(zuo)規程 壓(ya)(ya)路機(ji)碾(nian)壓(ya)(ya)技巧分享

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壓路機操作規程

1、作業時(shi)壓(ya)路機應先起步后才能起震，內燃機應先至于中速，然后再(zai)調制高速。

2、變速(su)與換向時(shi)應先停機，變速(su)時(shi)應降低內燃機轉速(su)。

3、嚴禁壓路機在(zai)堅實的地面(mian)上(shang)進(jin)行振動。

4、碾(nian)壓(ya)松軟路基時，應先(xian)在不振(zhen)動(dong)(dong)的情況下碾(nian)壓(ya)1～2遍，然后再振(zhen)動(dong)(dong)碾(nian)壓(ya)。

5、碾(nian)壓時、振動(dong)頻(pin)率(lv)應(ying)保持一(yi)致。對可調整(zheng)您的振動(dong)壓路(lu)機，應(ying)先調好振動(dong)頻(pin)率(lv)后再作業，不得在(zai)沒(mei)有起震(zhen)情況下調整(zheng)振動(dong)頻(pin)率(lv)。

6、換向(xiang)離合(he)器(qi)(qi)、起(qi)震離合(he)器(qi)(qi)和制動器(qi)(qi)的調整，應(ying)在主離合(he)器(qi)(qi)脫開后進行。

7、上(shang)、下(xia)坡時，不得使用(yong)快速(su)檔(dang)。在急轉(zhuan)彎時，包括(kuo)鉸接式振動壓路機在小(xiao)轉(zhuan)彎繞圈碾壓時，嚴(yan)禁(jin)使用(yong)快速(su)檔(dang)。

8、壓路機(ji)在高速行駛時不得接合(he)振動。

9、停(ting)機時應先停(ting)振，然(ran)后(hou)將換向(xiang)機構置(zhi)于(yu)中間(jian)位(wei)置(zhi)，變速器置(zhi)于(yu)空檔，最后(hou)拉(la)起手制動操(cao)縱(zong)桿(gan)，內燃機怠速運轉數分鐘后(hou)熄火。

10、其(qi)他作(zuo)業要求應符合(he)靜(jing)壓壓路機的規定。

壓路機碾壓技巧

①無(wu)論是上坡還是下(xia)坡，瀝青混合料底下(xia)一層必須清潔(jie)干燥，而且一定要(yao)噴灑瀝青結合層，以(yi)避免混合料在碾壓時滑移(yi)。

②無(wu)論是上(shang)坡(po)(po)碾壓(ya)還是下(xia)坡(po)(po)碾壓(ya)，壓(ya)路(lu)(lu)機的(de)(de)驅(qu)(qu)(qu)動輪均應在后(hou)(hou)面(mian)。這樣做有以(yi)(yi)下(xia)優點：上(shang)坡(po)(po)時，后(hou)(hou)面(mian)的(de)(de)驅(qu)(qu)(qu)動輪可以(yi)(yi)承受(shou)坡(po)(po)道(dao)及(ji)機器(qi)自(zi)身所提供的(de)(de)驅(qu)(qu)(qu)動力，同時前輪對(dui)路(lu)(lu)面(mian)進行(xing)初步(bu)壓(ya)實，以(yi)(yi)承受(shou)驅(qu)(qu)(qu)動輪所產(chan)生的(de)(de)較大的(de)(de)剪切力；下(xia)坡(po)(po)時，壓(ya)路(lu)(lu)機自(zi)重所產(chan)生的(de)(de)沖擊力是靠(kao)驅(qu)(qu)(qu)動輪的(de)(de)制(zhi)動來(lai)抵消的(de)(de)，只有經前輪碾壓(ya)后(hou)(hou)的(de)(de)混(hun)合料才有支承后(hou)(hou)驅(qu)(qu)(qu)動輪產(chan)生剪切力的(de)(de)能力。

③上坡碾壓時，壓路機起步、停(ting)止和(he)加速都要平穩，避(bi)免速度過(guo)高或過(guo)低。

④上坡碾壓前，應使混(hun)合料冷卻到(dao)規(gui)定的低限溫度，而后(hou)進行靜力預(yu)壓，待混(hun)合料溫度降到(dao)下限（120℃）時，才采用振動壓實。

⑤下坡碾壓應(ying)避免突然變速和(he)制動。

⑥在坡(po)(po)度很陡情況下進行(xing)下坡(po)(po)碾(nian)壓(ya)時，應(ying)先使(shi)用(yong)輕型壓(ya)路機進行(xing)預壓(ya)，而后再用(yong)重(zhong)型壓(ya)路機或振動壓(ya)路機進行(xing)壓(ya)實。