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兒童乘車安全不容忽視 強制使用兒童安全座椅很重要

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兒童乘(cheng)車(che)安(an)全(quan)依然是家(jia)庭用車(che)問題中(zhong)不容忽視的(de)一個(ge)大問題。確保兒童乘(cheng)車(che)安(an)全(quan)從而(er)避免下一個(ge)悲劇的(de)發(fa)生,需要家(jia)長樹立(li)良好(hao)的(de)安(an)全(quan)乘(cheng)車(che)意識和法律上(shang)的(de)強制性(xing)措施(shi)。自今年的(de)3月(yue)1日(ri)起,上(shang)海(hai)開始強制執行兒童乘(cheng)車(che)安(an)全(quan)規定(ding),可謂是開了個(ge)好(hao)頭。強制使(shi)用兒童安(an)全(quan)座椅也能在一定(ding)程度上(shang)保護孩子的(de)安(an)全(quan)。

新聞背景:上海強制執行兒童乘車安全規定

中國社(she)(she)會科學院(yuan)2013年1月(yue)發布《2012-2013中國汽車社(she)(she)會藍皮書(shu)》稱,我國每年超過1.85萬名14歲以下(xia)兒童死(si)于(yu)交通安全事(shi)故,死(si)亡率是歐洲的(de)2.5倍、美國的(de)2.6倍。交通事(shi)故已成為我國14歲以下(xia)兒童的(de)第一(yi)死(si)因。

同時,藍(lan)皮書中公(gong)布的數據顯示,我國75.66%的汽車(che)(che)內沒有安(an)裝兒童安(an)全坐(zuo)椅;39.95%的家長曾讓孩子坐(zuo)在(zai)副駕駛位置,而43.12%的家長選(xuan)擇在(zai)乘車(che)(che)時懷(huai)抱(bao)兒童。忽視未成年(nian)人安(an)全的各類不良乘車(che)(che)習慣(guan)在(zai)中國家庭(ting)普遍(bian)存在(zai)。

根據最新修訂的《上(shang)海市未成年(nian)(nian)人(ren)保護(hu)條例》規定,自2014年(nian)(nian)3月1日起,父母或者其他監護(hu)人(ren)以及其他成年(nian)(nian)人(ren)攜(xie)帶(dai)未滿(man)十二周(zhou)歲未成年(nian)(nian)人(ren)乘(cheng)車的,不得安(an)排其乘(cheng)坐(zuo)在副駕駛座(zuo)位;攜(xie)帶(dai)未滿(man)四周(zhou)歲的未成年(nian)(nian)人(ren)乘(cheng)坐(zuo)家庭(ting)乘(cheng)用(yong)車,應當配備(bei)并正確(que)使(shi)用(yong)兒童(tong)安(an)全座(zuo)椅。

有評(ping)論就認(ren)為,立法本身就是最好的(de)宣(xuan)傳教育,全(quan)社(she)會的(de)安全(quan)意識(shi)提高了,兒童乘(cheng)車傷害(hai)的(de)發(fa)生(sheng)率降低了,就是法律最好的(de)作用。——

在(zai)上(shang)海率(lv)先(xian)立法強制之星兒(er)童(tong)乘車安全(quan)規定之后,能否帶動一批相關法律法規的出臺實施,讓我們拭目以(yi)待(dai)。但對于兒(er)童(tong)乘車安全(quan),作為(wei)家長(chang)還是得多多用心(xin),多多注(zhu)意(yi)細節。

兒童安全座椅購買注意事項

如果你(ni)家(jia)有兒(er)女,就必須根據兒(er)童(tong)不同(tong)的(de)(de)生長(chang)階段(duan)使用不同(tong)的(de)(de)安全座(zuo)椅(yi)(yi),市場上銷售的(de)(de)兒(er)童(tong)座(zuo)椅(yi)(yi)種類繁多(兒(er)童(tong)安全座(zuo)椅(yi)(yi)品牌),但(dan)是它們(men)并(bing)非通(tong)用型(xing)的(de)(de),某些座(zuo)椅(yi)(yi)并(bing)不適合某些車型(xing),所以在購買時要注意幾個重要事項(xiang)。

一歲以下的嬰兒(er)

針對一(yi)歲以下的(de)嬰兒,全球主流的(de)共同設(she)計標(biao)準多是采用后向(xiang)乘坐(zuo)設(she)計,以避免(mian)沖撞時的(de)撞擊力(li)皆(jie)集中(zhong)在頸部,如此設(she)計可將撞擊力(li)分(fen)散(san)到骨(gu)骼較為(wei)強壯的(de)部分(fen)(如腰、背、肩(jian))。

滿一歲的幼兒

滿一歲后(hou)(hou),由于體(ti)形比(bi)較大且發育較完(wan)整(zheng),可(ke)以采用后(hou)(hou)向(xiang)式座椅。由于兒(er)童頭部(bu)占的(de)比(bi)例比(bi)身(shen)體(ti)大,因(yin)此4歲以下的(de)兒(er)童采用后(hou)(hou)向(xiang)座椅最為安全。同正向(xiang)座椅相比(bi),后(hou)(hou)向(xiang)座椅可(ke)將(jiang)撞擊力和對兒(er)童頭頸(jing)部(bu)的(de)傷害減少一半。

4-12歲的兒童

4-12歲(sui)的兒(er)童的體重一般在15-36公斤(jin)左右,這些(xie)孩子(zi)除(chu)了(le)選擇兒(er)童座椅外也可以選擇兒(er)童安全坐墊,安全坐墊可以減少在碰撞中對腹部的傷害(hai)。

提醒(xing)事(shi)項

1、永遠不要把后(hou)朝(chao)向的(de)(de)兒童座(zuo)椅放在(zai)有安全(quan)氣囊的(de)(de)前排(pai);

2、不(bu)管(guan)坐在哪里,所(suo)有乘員都應系(xi)好安全(quan)帶,未系(xi)安全(quan)帶的兒(er)童可能被(bei)安全(quan)氣囊(nang)傷害;

3、對任何年齡的(de)(de)兒(er)童而(er)言(yan),后排(pai)是最安(an)全(quan)的(de)(de)位置(zhi)。

兒童乘車十大隱患

隨著汽(qi)車(che)走入家(jia)庭(ting)和(he)消費者購(gou)車(che)觀念的(de)成(cheng)熟,兒(er)童(tong)與汽(qi)車(che)安全(quan)受到了人(ren)們(men)(men)越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)多(duo)的(de)關注(zhu)。在六·一國(guo)際兒(er)童(tong)節即將(jiang)來(lai)(lai)臨的(de)時候,我(wo)們(men)(men)采(cai)寫了這一組和(he)兒(er)童(tong)有關的(de)文(wen)章(zhang)。我(wo)們(men)(men)既欣(xin)喜地(di)看到越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)多(duo)的(de)小(xiao)車(che)迷在車(che)文(wen)化中學習成(cheng)長(chang),也要善意提醒家(jia)長(chang)和(he)小(xiao)朋友留心(xin)身邊的(de)汽(qi)車(che)安全(quan)。只有細心(xin)呵護下一代(dai),生命的(de)車(che)輪才能(neng)轉動不止。

讓(rang)孩子自己上下(xia)車(che)

小朋友力(li)氣小,車門(men)開(kai)啟(qi)時如果推(tui)不到定位,會造成車門(men)微微回彈。對稚嫩的孩子來說,這有可能夾傷小朋友的手指。建議(yi)年輕的父母最好親自下(xia)車給孩子開(kai)車門(men)、關車門(men)。

孩子(zi)坐在副駕駛位置

讓小孩(hai)(hai)坐在(zai)副駕駛位置是(shi)不明智的(de)選擇(ze)。有的(de)車具有雙氣囊,一旦(dan)發生危險(xian)氣囊崩開,擋在(zai)人(ren)與車體之間,使(shi)人(ren)免(mian)受傷害。由于孩(hai)(hai)子上身較矮,氣囊崩開的(de)位置往往是(shi)在(zai)孩(hai)(hai)子的(de)頭頂(ding),非但保護不了孩(hai)(hai)子,反而(er)會造成傷害。

把孩子獨自留在(zai)車(che)內

美國一名婦女開(kai)車(che)(che)去拜訪朋友時(shi)喝酒過多,早上回家途中將車(che)(che)停在(zai)一個(ge)加油站(zhan),改搭出租車(che)(che)。但她只帶走了3歲的(de)大(da)兒子(zi),把(ba)年僅(jin)8個(ge)月的(de)小兒子(zi)忘(wang)在(zai)車(che)(che)中。到下午2點警察(cha)發現車(che)(che)中的(de)孩子(zi)時(shi),孩子(zi)因悶熱而窒息而死。

讓(rang)孩(hai)子在車里做(zuo)游戲

從設計(ji)上來說,后方行李廂(xiang)在(zai)車子(zi)發生撞擊(ji)時(shi),可以留作吸(xi)收后方來車的撞擊(ji)力。所以,把孩(hai)子(zi)放(fang)在(zai)那里游(you)戲實在(zai)是不太安全。

裝了兒童(tong)座(zuo)椅就放心

汽車兒童座(zuo)(zuo)(zuo)椅更應該安裝在汽車后(hou)(hou)座(zuo)(zuo)(zuo)。其中,嬰兒專用(yong)的(de)汽車安全(quan)座(zuo)(zuo)(zuo)椅必須放在后(hou)(hou)座(zuo)(zuo)(zuo)上且嬰兒面向(xiang)后(hou)(hou)。而且在孩子(zi)的(de)成長(chang)過程中,建議家(jia)長(chang)至少購買兩個不同種類的(de)汽車安全(quan)座(zuo)(zuo)(zuo)椅。

讓孩子把(ba)頭探出天窗

專家建議駕車的(de)家長開啟天窗或者車窗時(shi),一定要(yao)(yao)照顧好自己的(de)孩子。孩子有時(shi)淘氣,不知深淺,需要(yao)(yao)您時(shi)時(shi)叮囑,時(shi)時(shi)保護。

家長抱著(zhu)孩子乘車

當汽車在(zai)每小時(shi)(shi)40公(gong)里速(su)度行(xing)駛時(shi)(shi)突然(ran)緊急剎車,在(zai)慣性的作(zuo)用下(xia),5.5公(gong)斤重的嬰兒會變成(cheng)110公(gong)斤。因此家長根本無(wu)力保護(hu)懷中的孩子(zi)。

小(xiao)孩綁成人(ren)安全帶

孩子(zi)使(shi)用成人的安全帶,如(ru)果綁的太緊,在車禍時會有機會造成致命(ming)的腰部擠傷或脖子(zi)臉頰的壓傷。如(ru)果綁的太松,發生車輛(liang)碰撞(zhuang),兒童(tong)又可能會從安全帶和(he)座椅之間的空當飛出去。


汽車童用裝備你了解多少



六一(yi)將至,家長(chang)都在想著怎么樣(yang)給(gei)自己的(de)(de)寶(bao)貝送一(yi)個驚喜,但一(yi)個讓人(ren)尷尬的(de)(de)事實是,卻沒有(you)多(duo)少有(you)車(che)一(yi)族的(de)(de)家長(chang)意識到,自己在行(xing)車(che)安全(quan)上欠了孩(hai)子(zi)很多(duo)。配備(bei)齊這些(xie)東西(xi),在帶上一(yi)顆謹(jin)慎的(de)(de)心,重新出發帶孩(hai)子(zi)過(guo)一(yi)個有(you)趣而(er)又安全(quan)的(de)(de)兒童節。

兒(er)童安全座椅

一個品質合格、使用正確的兒童安全座椅能有效避免兒童在乘車時刻可能發生的碰撞危險,讓父母更放心。目前絕大部分歐洲國家都已經強制使用兒童座椅,美國、日本、新加坡等也有嚴格的法律規定(兒童安全座椅什么牌子好)

兒童(tong)鎖

如(ru)果孩子同(tong)您(nin)一起乘車,請您(nin)打開(kai)雙側后門(men)的兒童安全鎖,然后關上(shang)車門(men),防(fang)止意外發生。同(tong)時,最好按下車門(men)鎖,鎖上(shang)車門(men)。

兒(er)童汽車安全增高墊

兒童(tong)汽車(che)專用增高(gao)墊專為四(si)歲(sui)及以上的孩(hai)子設計(ji),將孩(hai)子增高(gao),并使用車(che)載三點式安(an)全帶(dai),既(ji)符合ECE安(an)全標(biao)準,又(you)有效(xiao)避(bi)免(mian)了安(an)全帶(dai)可(ke)能帶(dai)給孩(hai)子的傷害。

兒童用安(an)全帶

般來講,兒童系安(an)全(quan)(quan)帶(dai)的最(zui)佳方(fang)法是從手臂下面跨(kua)過(guo)肩膀斜(xie)對角貼胸而過(guo),腿(tui)部安(an)全(quan)(quan)帶(dai)應該跨(kua)過(guo)大腿(tui)根部。這樣(yang)避免因為兒童的扭(niu)動(dong)造成(cheng)安(an)全(quan)(quan)帶(dai)的脫落。

可鎖閉(bi)的安全氣囊

氣囊(nang)鎖(suo)閉(bi)裝置可用點火(huo)鑰匙鎖(suo)閉(bi)位于雜(za)物箱(xiang)內(nei)的安全氣囊(nang),從(cong)而(er)不會讓該側安全氣囊(nang)被激活(huo)。解鎖(suo)后,安全氣囊(nang)仍可恢復正(zheng)常工作狀態(tai)。

車載熱奶器(qi)

現在市場上的車載熱奶(nai)器(qi)(qi)價格不(bu)太(tai)貴,把電源插頭直(zhi)接插入汽車點煙器(qi)(qi)即可,七(qi)八分鐘(zhong)就能(neng)讓寶寶喝到(dao)溫度(du)合(he)適的奶(nai),夠方便。


提高兒童乘車安全 在于安全乘車意識的培養

對(dui)(dui)于(yu)兒(er)童(tong)交(jiao)通安(an)全的(de)(de)教(jiao)育(yu),我們(men)應(ying)該努力(li)(li)嘗試先進的(de)(de)教(jiao)育(yu)理念和科學(xue)的(de)(de)教(jiao)育(yu)形式(shi),培養兒(er)童(tong)自我保護(hu)的(de)(de)交(jiao)通安(an)全意識,充分激發兒(er)童(tong)對(dui)(dui)“綠色交(jiao)通”的(de)(de)想象力(li)(li)和創造力(li)(li),同時(shi)也會促使(shi)成(cheng)年人更嚴(yan)肅地思考(kao)對(dui)(dui)環境和未來所承擔的(de)(de)重大責任。我國(guo)針對(dui)(dui)兒(er)童(tong)乘車(che)安(an)全的(de)(de)第(di)一部系統(tong)性(xing)法規(gui)《機動車(che)兒(er)童(tong)成(cheng)員約束系統(tong)》于(yu)2012年7月1日起正(zheng)式(shi)施行。他(ta)山之(zhi)石(shi),可以(yi)攻玉(yu),讓(rang)我們(men)看看國(guo)外(wai)是如何對(dui)(dui)待這個(ge)嚴(yan)肅的(de)(de)問題的(de)(de),或許(xu)能從中(zhong)找到(dao)可以(yi)借(jie)鑒之(zhi)處。

【美國】

法律規定兒童乘車(che)時必(bi)須(xu)使用兒童安(an)全座(zuo)椅(yi);如果(guo)汽(qi)車(che)前座(zuo)安(an)裝(zhuang)有雙安(an)全氣囊,則必(bi)須(xu)把兒童安(an)全座(zuo)椅(yi)安(an)裝(zhuang)在后座(zuo)上。違(wei)者罰(fa)款100-300美(mei)金。

【英國 】

在2006年9月18日通過(guo)法(fa)例:3歲(sui)以(yi)下孩(hai)(hai)童(tong)(tong),3歲(sui)至(zhi)12歲(sui)或135厘米以(yi)下孩(hai)(hai)童(tong)(tong)在車(che)內必需使(shi)用兒童(tong)(tong)安(an)全座椅(yi)或加(jia)高(gao)座椅(yi)。如(ru)果(guo)不(bu)使(shi)用,均屬(shu)于違(wei)法(fa)行為。

【澳大利亞】

在車(che)內用(yong)手(shou)抱著孩童、嬰兒(er)(er)是違(wei)法行為; 多于一名孩童使(shi)用(yong)一條安全(quan)(quan)帶屬于違(wei)法;如果在一個安裝了(le)安全(quan)(quan)氣袋的前座乘(cheng)客座位上使(shi)用(yong)兒(er)(er)童安全(quan)(quan)座椅便是違(wei)法。

【新西蘭】

5歲(sui)以下的孩(hai)童(tong)必須(xu)使用(yong)合適的兒(er)童(tong)安(an)全座椅;在(zai)有供應的情(qing)況(kuang)下,5歲(sui)至(zhi)7歲(sui)的孩(hai)童(tong)在(zai)車內也必需使用(yong)兒(er)童(tong)束縛(fu)設備。

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