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榜單說明
整車物流十大品牌是由CN10排排榜技術研究部門和CNPP品牌數據研究部門聯合重磅推出的整車物流品牌排行榜,榜單由品牌數據研究部門基于大數據統計及人為根據市場和參數條件變化的分析研究專業測評而得出,是大數據、云計算、數據統計真實客觀呈現的結果。名單以企業實力、品牌榮譽、網絡投票、網民口碑打分、企業在行業內的排名情況、企業獲得的榮譽及獎勵情況等為基礎,綜合了多家機構媒體和網站排行數據,通過特定的計算機模型對廣泛的數據資源進行采集分析研究,并由研究人員綜合考慮市場和參數條件變化后最終才形成數據并在網站顯示。
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整車物流行業簡介

一、汽車托運收費標準是怎樣的

1、托運公里數

一般來說,汽車(che)托運(yun)的(de)(de)費用是會隨著每公里(li)來增(zeng)加(jia),目前(qian)的(de)(de)托運(yun)的(de)(de)每公里(li)費用在1.2-1.8元(yuan)之間(jian),托運(yun)的(de)(de)距離越(yue)遠那(nei)么(me)它的(de)(de)托運(yun)單價費用就(jiu)會越(yue)低,如果你運(yun)氣好找到一家在搞(gao)活(huo)動的(de)(de)轎運(yun)公司,那(nei)么(me)你就(jiu)算(suan)托運(yun)的(de)(de)距離不(bu)遠它的(de)(de)單價也(ye)會比(bi)較便宜。

2、托運車型

托運的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型會(hui)(hui)影(ying)響到托運的(de)(de)(de)(de)(de)價格(ge),普(pu)通的(de)(de)(de)(de)(de)小轎車(che)(che)不(bu)會(hui)(hui)有這個額外的(de)(de)(de)(de)(de)加(jia)收費(fei)用,如果你的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)是(shi)大的(de)(de)(de)(de)(de)SUV或(huo)是(shi)加(jia)長的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型就會(hui)(hui)有不(bu)超(chao)過五百塊的(de)(de)(de)(de)(de)加(jia)收費(fei)用,因(yin)為籠車(che)(che)車(che)(che)身上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)固(gu)定車(che)(che)位是(shi)7-8臺,如果你的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型長的(de)(de)(de)(de)(de)話就得少裝一臺車(che)(che),因(yin)此(ci)就增加(jia)了運輸成本,所以車(che)(che)型的(de)(de)(de)(de)(de)大小也(ye)是(shi)會(hui)(hui)影(ying)響最終的(de)(de)(de)(de)(de)托運費(fei)用。

3、車輛價值

車輛的價值會影響運輸保險的費用,越貴的車,運輸保險也就越高,現在的汽車托運公司是會免費贈送二十萬以內的運輸保費,托(tuo)運的(de)距離(li)比較遠的(de)話(hua),贈送的(de)額(e)度也會(hui)更多(duo),車(che)身價值超(chao)(chao)出(chu)(chu)二(er)十萬的(de)話(hua),是(shi)按照超(chao)(chao)出(chu)(chu)的(de)千分(fen)之五(wu)費用來計算。

4、冷熱門城市

如果你選擇(ze)的(de)(de)托(tuo)運始發地目的(de)(de)地是(shi)熱門城市的(de)(de)話,托(tuo)運的(de)(de)價格(ge)也會比(bi)較低,一些冷門城市之間托(tuo)運的(de)(de)話,價格(ge)也就比(bi)較貴。

5、下單的時間

這個比較看運氣,如果你(ni)選擇的(de)這家汽車(che)(che)托(tuo)運(yun)公司,在你(ni)當前的(de)城市正(zheng)好有籠車(che)(che)要發車(che)(che)并且只(zhi)差1-2個(ge)位置,你(ni)就(jiu)可(ke)以享受(shou)到一個(ge)比(bi)較優惠的(de)托(tuo)運(yun)費用。

6、其他附加費用

這個附加(jia)費用是你選擇了其他的(de)服務才有的(de),比如說上(shang)門(men)提車交車服務,就(jiu)不需要車主自己開(kai)車到托運(yun)地點了。

二、汽車托運是火車托運好還是汽車托運好

火(huo)車(che)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)和汽(qi)車(che)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)其實都是可以的(de)(de),選擇合適的(de)(de)的(de)(de)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)才是最(zui)重(zhong)要的(de)(de)。一般私家(jia)車(che)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)的(de)(de)方(fang)式(shi)(shi)都是采(cai)用什(shen)么樣(yang)的(de)(de),在(zai)(zai)中(zhong)國汽(qi)車(che)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)都是采(cai)用陸路運(yun)(yun)(yun)輸中(zhong)的(de)(de)汽(qi)車(che)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)的(de)(de)方(fang)式(shi)(shi),火(huo)車(che)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)的(de)(de)方(fang)式(shi)(shi)在(zai)(zai)國外很(hen)盛行,甚(shen)至(zhi)成本價格上也比較劃算。

相比之下(xia),汽車托運(yun)靈活性高(gao),全國絕大(da)部分城(cheng)市(shi)(shi)均可到達,裝(zhuang)載數(shu)量少(shao),時(shi)效較(jiao)(jiao)高(gao)。但(dan)托運(yun)價格(ge)相對較(jiao)(jiao)高(gao),穩定性不如鐵路(lu);火車托運(yun)價格(ge)較(jiao)(jiao)低(di),甚(shen)至比自駕所產生的開(kai)銷還少(shao)。發運(yun)時(shi)間固定,等候(hou)時(shi)間很長,受天氣(qi)和(he)路(lu)況影響較(jiao)(jiao)小,但(dan)線路(lu)固定,全國僅(jin)有少(shao)量城(cheng)市(shi)(shi)開(kai)通鐵路(lu)運(yun)輸服務,輻射范圍小,靈活性較(jiao)(jiao)差。

通過火(huo)車(che)托(tuo)運的方式,相(xiang)關托(tuo)運汽車(che)價格(ge)的計(ji)算方法(fa),如(ru)果(guo)你是托(tuo)運一兩臺車(che),那就屬于零(ling)擔運輸(shu)(shu),價格(ge)這么算:(0.171+(0.00087+0.00033)×運輸(shu)(shu)的公(gong)里數)×(汽車(che)重量kg/10)。

如果你(ni)要托(tuo)運(yun)一(yi)整(zheng)車(che)皮的(de)汽(qi)車(che),那么屬于整(zheng)車(che)運(yun)輸,價格這(zhe)么算:(16.8+(0.0845+0.033)×運(yun)輸的(de)公(gong)里數)×(汽(qi)車(che)總(zong)重t)。

三、整車物流行業發展前景

目(mu)前(qian)國內(nei)的(de)轎車(che)托(tuo)運(yun)(yun)公司(si)匯聚了一(yi)批商品(pin)車(che)運(yun)(yun)輸業(ye)務(wu)方面的(de)精(jing)兵強(qiang)將,其中(zhong)年輕化(hua)的(de)企(qi)業(ye)主管隊伍(wu)成為公司(si)的(de)中(zhong)堅(jian)力量。憑(ping)借著國內(nei)地區(qu)之間的(de)各個物流(liu)節點和眾(zhong)多的(de)商品(pin)車(che)運(yun)(yun)輸船,轎車(che)托(tuo)運(yun)(yun)企(qi)業(ye)構建起了有(you)效率的(de)、標準的(de)4S運(yun)(yun)輸服務(wu)體系。

整(zheng)(zheng)車物(wu)(wu)(wu)(wu)流是物(wu)(wu)(wu)(wu)流領域(yu)的(de)(de)(de)重要組成(cheng)部分(fen),具(ju)有(you)與其他物(wu)(wu)(wu)(wu)流種(zhong)類所不同(tong)的(de)(de)(de)特點,是一種(zhong)復(fu)雜程(cheng)度(du)極高的(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)流活(huo)動。隨著(zhu)中國(guo)汽(qi)車工業的(de)(de)(de)飛速發(fa)展,在成(cheng)本控制變得越來越重要的(de)(de)(de)今天,轎(jiao)車運輸(shu)配(pei)送物(wu)(wu)(wu)(wu)流的(de)(de)(de)成(cheng)本控制也日益成(cheng)為人們關注(zhu)的(de)(de)(de)焦(jiao)點,通(tong)過資源概述整(zheng)(zheng)合來降(jiang)低物(wu)(wu)(wu)(wu)流成(cheng)本已經成(cheng)為轎(jiao)車制造商、個人家庭所必須(xu)面對和亟(ji)待(dai)解決的(de)(de)(de)問題。

近幾年來,中國的汽車托運第三方物流取得快速發展,興起了一批專業的汽車物流第三方物流公司。就整車物流運輸行業發展的趨勢來說,中國轎車托運行業已經進入理性快速發展時期。如果你需要一個靠譜的汽車托運公司,那就來看汽車托運十大品牌吧!

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