一、汽車托運收費標準是怎樣的
1、托運公里數
一般來說，汽車(che)托(tuo)運(yun)的(de)費(fei)(fei)(fei)用是會(hui)(hui)隨著每公里來增加，目前(qian)的(de)托(tuo)運(yun)的(de)每公里費(fei)(fei)(fei)用在1.2-1.8元之間，托(tuo)運(yun)的(de)距(ju)離(li)越遠那(nei)么它(ta)的(de)托(tuo)運(yun)單(dan)價費(fei)(fei)(fei)用就會(hui)(hui)越低，如(ru)果你運(yun)氣好找到一家在搞活動的(de)轎運(yun)公司(si)，那(nei)么你就算托(tuo)運(yun)的(de)距(ju)離(li)不遠它(ta)的(de)單(dan)價也會(hui)(hui)比較便宜。
2、托運車型
托運(yun)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型會影(ying)(ying)響到(dao)托運(yun)的(de)(de)(de)(de)(de)價(jia)格，普通的(de)(de)(de)(de)(de)小轎車(che)(che)不(bu)會有這個額外的(de)(de)(de)(de)(de)加(jia)收費(fei)用，如(ru)果你(ni)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)是(shi)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)SUV或是(shi)加(jia)長的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型就(jiu)會有不(bu)超過(guo)五百塊的(de)(de)(de)(de)(de)加(jia)收費(fei)用，因為籠車(che)(che)車(che)(che)身(shen)上的(de)(de)(de)(de)(de)固定車(che)(che)位是(shi)7-8臺(tai)，如(ru)果你(ni)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型長的(de)(de)(de)(de)(de)話就(jiu)得(de)少裝一臺(tai)車(che)(che)，因此就(jiu)增加(jia)了運(yun)輸成本，所(suo)以車(che)(che)型的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)小也是(shi)會影(ying)(ying)響最(zui)終(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)托運(yun)費(fei)用。
3、車輛價值
車輛的價值會影響運輸保險的費用，越貴的車，運輸保險也就越高，現在的汽車托運公司是會免費贈送二十萬以內的運輸保費，托運(yun)的距離比較遠的話(hua)，贈(zeng)送(song)的額度也會(hui)更多，車(che)身(shen)價值(zhi)超出二十(shi)萬(wan)的話(hua)，是按照超出的千分之(zhi)五費用來計算。
4、冷熱門城市
如果你選擇的托運始發地目的地是熱門城市的話(hua)，托運的價格(ge)也會比(bi)較(jiao)低，一些冷門城市之(zhi)間托運的話(hua)，價格(ge)也就比(bi)較(jiao)貴。
5、下單的時間
這個比較看運氣，如果你選擇的這家汽(qi)車(che)托(tuo)運公(gong)司(si)，在(zai)你當前的城市(shi)正好(hao)有籠車(che)要(yao)發車(che)并且只差1-2個(ge)位置，你就可(ke)以(yi)享受(shou)到一個(ge)比(bi)較優惠的托(tuo)運費用。
6、其他附加費用
這個附加費用是你選擇(ze)了(le)(le)其他的服務才有的，比(bi)如(ru)說上門提車(che)交車(che)服務，就不需(xu)要車(che)主自己開車(che)到托運地點了(le)(le)。
二、汽車托運是火車托運好還是汽車托運好
火車(che)托(tuo)(tuo)運和汽車(che)托(tuo)(tuo)運其實都(dou)是可以的(de)(de)(de)，選擇合適的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)托(tuo)(tuo)運才(cai)是最重(zhong)要的(de)(de)(de)。一般私家車(che)托(tuo)(tuo)運的(de)(de)(de)方式都(dou)是采(cai)用(yong)什么樣的(de)(de)(de)，在中國(guo)汽車(che)托(tuo)(tuo)運都(dou)是采(cai)用(yong)陸路運輸(shu)中的(de)(de)(de)汽車(che)托(tuo)(tuo)運的(de)(de)(de)方式，火車(che)托(tuo)(tuo)運的(de)(de)(de)方式在國(guo)外很盛行，甚至成本價格(ge)上也比較劃算(suan)。
相(xiang)比(bi)之下，汽(qi)車(che)托(tuo)運(yun)靈活性高，全國絕大(da)部分城(cheng)市(shi)(shi)均可到達，裝(zhuang)載數量少，時效較(jiao)高。但托(tuo)運(yun)價(jia)格(ge)相(xiang)對較(jiao)高，穩定性不如鐵(tie)路(lu)；火(huo)車(che)托(tuo)運(yun)價(jia)格(ge)較(jiao)低，甚(shen)至比(bi)自(zi)駕(jia)所(suo)產生的(de)開銷(xiao)還(huan)少。發(fa)運(yun)時間(jian)固定，等候(hou)時間(jian)很長，受天(tian)氣和路(lu)況影響(xiang)較(jiao)小，但線路(lu)固定，全國僅有少量城(cheng)市(shi)(shi)開通鐵(tie)路(lu)運(yun)輸服務，輻射范圍(wei)小，靈活性較(jiao)差(cha)。
通(tong)過火車托運(yun)(yun)的(de)方式(shi)，相關托運(yun)(yun)汽車價(jia)格的(de)計(ji)算方法，如果你是托運(yun)(yun)一兩(liang)臺車，那就屬于零擔運(yun)(yun)輸(shu)，價(jia)格這么算：（0.171+（0.00087+0.00033）×運(yun)(yun)輸(shu)的(de)公里數）×（汽車重量kg/10）。
如果你要托運(yun)一整(zheng)車(che)皮的(de)汽(qi)車(che)，那么屬于整(zheng)車(che)運(yun)輸(shu)(shu)，價格這么算：（16.8+（0.0845+0.033）×運(yun)輸(shu)(shu)的(de)公里(li)數(shu)）×（汽(qi)車(che)總重(zhong)t）。
三、整車物流行業發展前景
目(mu)前國內的(de)(de)(de)轎車托運(yun)(yun)公司(si)(si)匯聚了一批商(shang)品車運(yun)(yun)輸業(ye)務方面的(de)(de)(de)精(jing)兵強將，其中年輕化的(de)(de)(de)企業(ye)主管隊伍成為公司(si)(si)的(de)(de)(de)中堅力量。憑借(jie)著(zhu)國內地區(qu)之間的(de)(de)(de)各(ge)個物流節點和眾(zhong)多的(de)(de)(de)商(shang)品車運(yun)(yun)輸船，轎車托運(yun)(yun)企業(ye)構建(jian)起了有效(xiao)率的(de)(de)(de)、標準(zhun)的(de)(de)(de)4S運(yun)(yun)輸服(fu)務體系。
整車(che)(che)物(wu)(wu)流是(shi)物(wu)(wu)流領域(yu)的(de)(de)重(zhong)(zhong)要組成(cheng)(cheng)(cheng)部分(fen)，具有與其他物(wu)(wu)流種類所不同的(de)(de)特點，是(shi)一(yi)種復雜程度(du)極高的(de)(de)物(wu)(wu)流活(huo)動。隨著中(zhong)國汽車(che)(che)工業的(de)(de)飛速(su)發展(zhan)，在成(cheng)(cheng)(cheng)本控(kong)制(zhi)(zhi)變得(de)越(yue)來越(yue)重(zhong)(zhong)要的(de)(de)今天，轎車(che)(che)運輸配送物(wu)(wu)流的(de)(de)成(cheng)(cheng)(cheng)本控(kong)制(zhi)(zhi)也日益成(cheng)(cheng)(cheng)為人們關注(zhu)的(de)(de)焦點，通過資源概述整合來降低物(wu)(wu)流成(cheng)(cheng)(cheng)本已(yi)經(jing)成(cheng)(cheng)(cheng)為轎車(che)(che)制(zhi)(zhi)造商、個(ge)人家庭所必須面對和(he)亟待解決的(de)(de)問題。
近幾年來，中國的汽車托運第三方物流取得快速發展，興起了一批專業的汽車物流第三方物流公司。就整車物流運輸行業發展的趨勢來說，中國轎車托運行業已經進入理性快速發展時期。如果你需要一個靠譜的汽車托運公司，那就來看汽車托運十大品牌吧！
