FF 91是全球化的(de)互聯(lian)網(wang)生態電(dian)動車公司Faraday Future首款量產車，美國當地時(shi)間2017年1月(yue)3日(ri)（北京時(shi)間2017年1月(yue)4日(ri)）在美國拉斯維加斯全球首發。
2023年5月，在FF 91&Faraday Future 2.0終極(ji)發布會上，賈躍(yue)亭宣布FF 91終極(ji)發布。據介紹，FF 91延續了2017年原型車首次亮相時的設(she)計，車頭采用貫穿式LED燈(deng)組設(she)計，但與原型車有一定細(xi)微區別，同時也(ye)將(jiang)字母FF逆時針(zhen)翻轉45°。
一(yi)，由內(nei)而外的一(yi)體(ti)化設計；二(er)，將(jiang)科技元素融入到設計過程(cheng)中并發(fa)揮到極(ji)致；三，將(jiang)空氣動力學與審(shen)美(mei)(mei)在設計中完美(mei)(mei)融合。
FF91純粹、簡潔而聚焦。擁(yong)有(you)5,250x2,283x1,598mm的(de)(de)(de)長寬(kuan)高車身尺寸(cun)，軸距(ju)3,200mm。整(zheng)車運用(yong)了大量的(de)(de)(de)空(kong)氣動力學設計(ji)元素(su)，風阻系(xi)數(shu)僅為0.25，圓(yuan)潤的(de)(de)(de)車頭與富(fu)有(you)棱角(jiao)的(de)(de)(de)車尾設計(ji)讓整(zheng)車擁(yong)有(you)極(ji)佳的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)動態表現。大量輕(qing)量化鋁(lv)合金車身材質的(de)(de)(de)采(cai)用(yong)，讓整(zheng)車更(geng)輕(qing)也更(geng)加(jia)堅固，不(bu)僅大幅提升車輛的(de)(de)(de)續航里程(cheng)而且也為用(yong)戶帶(dai)來(lai)了前(qian)所(suo)未(wei)有(you)的(de)(de)(de)安全感(gan)。
FF 91的(de)(de)(de)車(che)(che)身圓弧形的(de)(de)(de)車(che)(che)輛線(xian)條(tiao)從車(che)(che)頭(tou)一直延伸而下，兩(liang)條(tiao)棱線(xian)將車(che)(che)輛分(fen)割開(kai)來，這樣(yang)的(de)(de)(de)設計(ji)元素除了讓外形層次感更(geng)加分(fen)明以(yi)外，還可(ke)以(yi)為整(zheng)車(che)(che)帶來更(geng)好的(de)(de)(de)空氣動力學特性。尾部造型(xing)(xing)同樣(yang)美輪美奐，流線(xian)型(xing)(xing)線(xian)條(tiao)的(de)(de)(de)勾勒讓整(zheng)車(che)(che)顯得動感十足，層次感分(fen)明的(de)(de)(de)車(che)(che)尾也讓整(zheng)車(che)(che)視覺(jue)效(xiao)果大氣磅礴。
基(ji)于多種先進的(de)智能(neng)(neng)駕駛技術，FF 91實(shi)現(xian)了智能(neng)(neng)接(jie)駁服(fu)務。車(che)輛(liang)(liang)能(neng)(neng)夠(gou)在你下車(che)后自己尋(xun)找車(che)位并停好(hao)。當需要(yao)使用(yong)車(che)輛(liang)(liang)時，通過手(shou)機上的(de)FF Control app來(lai)召喚(huan)FF 91。還可以安(an)排FF 91按照預(yu)定的(de)時間和(he)地點來(lai)提供接(jie)駁服(fu)務。
矩陣(zhen)式LED大燈與(yu)交互式陣(zhen)列(lie)光顯系統在(zai)用(yong)戶與(yu)車(che)輛之間(jian)建立起了(le)更深層(ceng)次(ci)的互聯。FF 91貫(guan)穿車(che)頭的日間(jian)行車(che)燈帶(dai)最為醒目。
FF 91也是(shi)全(quan)球首款裝(zhuang)備智能交互式陣列光顯(xian)系統(tong)的(de)量(liang)產車，用最直觀的(de)方式向用戶傳達信息是(shi)這套系統(tong)的(de)最大亮點，例如迎賓狀態(tai)(tai)顯(xian)示，充電狀態(tai)(tai)顯(xian)示，以及自動駕(jia)駛狀態(tai)(tai)提示等。
FF 91搭載了行(xing)業首創的(de)(de)模塊(kuai)化(hua)智能后(hou)(hou)視(shi)(shi)系統，位于車輛(liang)外(wai)側的(de)(de)電(dian)子外(wai)后(hou)(hou)視(shi)(shi)鏡擁有(you)智能的(de)(de)可(ke)拆卸設計，大尺寸的(de)(de)傳(chuan)(chuan)統后(hou)(hou)視(shi)(shi)鏡可(ke)以套在電(dian)子外(wai)后(hou)(hou)視(shi)(shi)鏡之上，在形成(cheng)物理(li)保(bao)護(hu)和具備傳(chuan)(chuan)統后(hou)(hou)視(shi)(shi)鏡功能的(de)(de)同時(shi)，也(ye)可(ke)以起到適應(ying)各(ge)國法律法規(gui)的(de)(de)作用，同時(shi)外(wai)后(hou)(hou)視(shi)(shi)鏡拍攝到的(de)(de)畫面(mian)也(ye)會實時(shi)同步(bu)傳(chuan)(chuan)輸到車內的(de)(de)顯示(shi)系統之上，相較于傳(chuan)(chuan)統后(hou)(hou)視(shi)(shi)鏡，不僅樣式(shi)獨(du)特，風阻(zu)系數更小(xiao)，也(ye)完美解決了困擾駕駛者(zhe)多(duo)年(nian)的(de)(de)視(shi)(shi)野盲區問題。
FF 91是第一臺使用(yong)智能升降3D激(ji)光雷(lei)(lei)達技(ji)術的(de)量產車。激(ji)光雷(lei)(lei)達運(yun)用(yong)激(ji)光脈沖掃(sao)描周圍環境，是先進駕(jia)駛輔助系統(ADAS)的(de)核心元素，該系統還由超過30個攝像(xiang)頭、雷(lei)(lei)達和超聲波傳感(gan)器組成。獨(du)一無二的(de)冗(rong)余再現出超高細節的(de)360度周遭(zao)環境圖(tu)，為自動駕(jia)駛功能保駕(jia)護航。
FF 91的車(che)頂(ding)、后(hou)車(che)門、以及后(hou)車(che)窗擁有私(si)密的頂(ding)級黑科(ke)技配置—PDLC玻(bo)璃，該技術通過納(na)米粒子感應電流來(lai)實現透光度的調(diao)節(jie)。在車(che)內的用(yong)戶只需輕輕觸碰一下就能開(kai)啟“日(ri)蝕模式”，瞬間達到私(si)密和遮陽的效果(guo)，在車(che)輛未(wei)啟動的情(qing)況(kuang)下，玻(bo)璃完全不透光；車(che)輛啟動之后(hou)，玻(bo)璃將變得(de)透明。
FF 91車(che)(che)(che)內外(wai)都安裝(zhuang)有攝(she)像頭，通過(guo)人臉(lian)識別技(ji)術它(ta)能快速識別接近車(che)(che)(che)輛的(de)駕駛員(yuan)或乘客。隨(sui)后(hou)(hou)，車(che)(che)(che)門(men)會(hui)自(zi)動(dong)打(da)開(kai)，進入座艙后(hou)(hou)，只需一個按鈕車(che)(che)(che)門(men)就會(hui)自(zi)動(dong)關閉。打(da)開(kai)該(gai)模式，駕駛員(yuan)就可放心下車(che)(che)(che)，隨(sui)后(hou)(hou)車(che)(che)(che)輛會(hui)在停車(che)(che)(che)場自(zi)動(dong)選擇車(che)(che)(che)位并停好，為駕駛員(yuan)省了不少力氣。事情辦完后(hou)(hou)，駕駛員(yuan)用智(zhi)能手機就能呼叫FF 91，隨(sui)后(hou)(hou)該(gai)車(che)(che)(che)會(hui)自(zi)己離(li)開(kai)車(che)(che)(che)位并開(kai)到你面前。
車內(nei)后排座椅(yi)采用了設計靈感來自NASA的(de)“零(ling)重力座椅(yi)”，讓乘客(ke)足以享受媲(pi)美(mei)頭等艙的(de)待遇。座椅(yi)的(de)傾斜角(jiao)度(du)能(neng)夠達到60度(du)，并可提供(gong)按(an)摩、加熱(re)和通風功能(neng)。
雖(sui)然FF 91還未開發(fa)完成，但法拉第未來已經放出了車(che)輛性能信息，該車(che)0-96km/h加速(su)時間僅需2.39秒。
此外，三臺(tai)電動機還能產生1050匹馬力(li)，峰值(zhi)扭矩更是達到了(le)驚人的1800牛/米。
在續航這(zhe)一(yi)電動(dong)車軟(ruan)肋上，FF 91也沒(mei)有讓(rang)人(ren)失望(wang)，一(yi)次充電跑700千米的成績就連汽(qi)油車也要甘拜下風(feng)。
2022年6月3日，FaradayFuture（FF）宣布(bu)，選擇(ze)Cerence的(de)人(ren)工智(zhi)能驅動TTS技術(shu)，為FF91的(de)車載助手提供自然語音人(ren)機(ji)交互功能。此外，FF還將(jiang)采用Cerence先進的(de)語音信號(hao)增(zeng)強技術(shu)（SSE），可以消除麥克風輸入的(de)噪聲(sheng)，使(shi)駕駛員與(yu) FF91 之間的(de)溝(gou)通更加清晰流暢。
法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF），是一家全球(qiu)化互(hu)聯網智能(neng)(neng)出行企業，旨在為全球(qiu)用(yong)戶(hu)提供新(xin)能(neng)(neng)源、智能(neng)(neng)、互(hu)聯及(ji)共享的產品與服務。
2021年7月22日(ri)，法拉第未(wei)來在(zai)納斯(si)達克(ke)掛(gua)牌上市。股票代(dai)碼為(wei)“FFIE”。
2021年11月(yue)28日，由于未(wei)按時(shi)公(gong)布2021年三(san)季度財(cai)報，法(fa)拉第(di)未(wei)來正面臨(lin)著(zhu)被摘牌的(de)(de)危機。2022年4月(yue)15日消息，作為已結束的(de)(de)內部調查的(de)(de)一部分，法(fa)拉第(di)未(wei)來已采取更多紀律處分，包括解除(chu)其創(chuang)始人、前CEO賈躍亭的(de)(de)執行官職務。5月(yue)13日，公(gong)司宣(xuan)布漢福德工廠開始運轉(zhuan)。
2023年1月18日，法拉第(di)未來與(yu)黃岡市戰略合作擬設立中國總部(bu)進(jin)行產(chan)業布局。
2023年1月27日，據Faraday Future發布(bu)法拉第(di)未來FF任(ren)命莫(mo)翠天為董事(shi)(shi)會(hui)執(zhi)行(xing)董事(shi)(shi)，推(tui)進實現FF 91 Futurist量產(chan)交付。
北京時(shi)間(jian)5月31日上(shang)午9點，Faraday Future舉行“FF 91&Faraday Future 2.0終極發布”活動(dong)，宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance（FF 91 Futurist Alliance的2.0版(ban)本）正式上(shang)市，全球限(xian)量300輛(liang)。
知識小玲(ling)
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