歐尚X5 PLUS,是歐尚汽(qi)車旗下緊湊型SUV。
2022年8月(yue)26日,歐尚X5 PLUS在成(cheng)都國(guo)際車展全球首發。
2022年12月9日,歐尚X5 PLUS開啟11大中心城市上市發布會(hui)活動。
2022年11月19日,歐(ou)尚X5 PLUS全國(guo)百城預(yu)售發布(bu)品鑒會高燃來襲。歐(ou)尚X5 PLUS共發布(bu)了三款車型并公布(bu)了其(qi)預(yu)售價(jia):先鋒型:9.99萬(wan)(wan)元(yuan),卓越型:10.79萬(wan)(wan)元(yuan),以及智(zhi)趣AI版(ban):11.79萬(wan)(wan)元(yuan)。
2022年12月9日(ri),長安(an)歐尚旗(qi)下全(quan)新緊(jin)湊(cou)級SUV歐尚X5 PLUS正式(shi)上市,產品共三(san)款(kuan)車型,售價區間為9.59萬-11.49萬元(yuan)。
2022年12月9日,歐尚X5 PLUS開啟(qi)11大中(zhong)心城市(shi)上(shang)市(shi)發布會活動,濟南站在和諧廣場隆重舉辦。正式上(shang)市(shi)的三款歐尚X5 PLUS新車型:先鋒型:9.59萬元(yuan)(yuan)、卓越型10.39萬元(yuan)(yuan),以及智趣AI版11.49萬元(yuan)(yuan)。
歐尚X5 PLUS具(ju)備4540×1860×1620(1610)mm同級(ji)車型最長車身和最寬車體,尺寸(cun)在小型SUV獨具(ju)一格(ge)。
在造(zao)型(xing)上,歐尚X5 PLUS采(cai)用塑光(guang)(guang)2.0設計美(mei)學,呈現(xian)更(geng)豐(feng)富的運(yun)動風(feng)采(cai):引擎蓋向(xiang)前延伸36mm,下壓(ya)5°,加強俯沖姿(zi)態;0.865高寬(kuan)比(bi),強化寬(kuan)體(ti)低(di)趴車身姿(zi)態;軸距(ju)加長至2715mm,軸長比(bi)達到(dao)(dao)1比(bi)1.67,風(feng)阻低(di)至0.345,極致運(yun)動。從細節(jie)提升到(dao)(dao)局(ju)部(bu)(bu)感(gan)官(guan)強化: 3D曲面(mian)無界格(ge)柵,光(guang)(guang)鐮風(feng)暴(bao)一體(ti)式前大燈(deng),讓前臉更(geng)加張揚、犀(xi)利,凌厲的車身型(xing)面(mian),更(geng)具力量感(gan)的車尾(wei)曲線,尾(wei)部(bu)(bu)的赤(chi)焰雙刃(ren)尾(wei)燈(deng)、流(liu)光(guang)(guang)烈(lie)焰尾(wei)翼,讓運(yun)動感(gan)更(geng)具象可感(gan)。
在內飾(shi)上,歐尚(shang)X5 PLUS融(rong)入了(le)更(geng)強烈的(de)科技(ji)元素。首先(xian)映(ying)入眼簾(lian)的(de)是30寸(cun)環抱式(shi)智(zhi)慧(hui)三聯屏(ping)。三屏(ping)可共享聯動(dong)(dong),彰顯(xian)科技(ji)與個(ge)性;除此之(zhi)外,還采用了(le)更(geng)多(duo)元的(de)撞色(se)和(he)材質(zhi)(zhi)拼接設計。兩款不同風格(ge)和(he)材質(zhi)(zhi)的(de)內飾(shi),一(yi)是熏黑運動(dong)(dong)款,采用麂皮材質(zhi)(zhi),運動(dong)(dong)化圖形點綴,體現出(chu)極(ji)致運動(dong)(dong)風;二是時(shi)(shi)尚(shang)活力款,深灰+淺灰的(de)跳(tiao)色(se)組合,更(geng)顯(xian)靈動(dong)(dong)時(shi)(shi)尚(shang)。配(pei)備一(yi)體式(shi)運動(dong)(dong)座(zuo)椅,擁(yong)有更(geng)好的(de)包裹和(he)支撐,全(quan)新戰斗(dou)化座(zuo)艙設計,渲染出(chu)更(geng)強烈的(de)運動(dong)(dong)氛(fen)圍。
歐尚X5 PLUS基于MPA2平臺全新升級(ji),維持高寬比0.865,前罩向前延伸(shen)36mm,并下壓5°。
歐尚(shang)X5 PLUS搭載新一代藍鯨1.5T高(gao)壓直噴發動機,最大(da)功率提(ti)(ti)升至(zhi)138kW,最大(da)扭(niu)矩300N·m,起步響應僅(jin)360ms,在(zai)80km/h~120km/h的高(gao)速超車下的最大(da)加速度可達3.3m/s,提(ti)(ti)升了(le)接近30%。
歐(ou)尚(shang)X5 PLUS傳承(cheng)歐(ou)尚(shang)X5運動(dong)SUV的(de)(de)血統,強勁動(dong)力(li)已成為它的(de)(de)DNA。這一(yi)(yi)次,歐(ou)尚(shang)X5 PLUS在(zai)進一(yi)(yi)步(bu)強化動(dong)力(li)的(de)(de)同時又精進了(le)油耗。首(shou)發(fa)搭(da)載的(de)(de)新(xin)一(yi)(yi)代(dai)藍(lan)鯨NE15發(fa)動(dong)機,發(fa)動(dong)機額定功率(lv)提(ti)(ti)升(sheng)至138Kw,最大(da)扭矩(ju)300N·m。首(shou)次采(cai)用與(yu)航空發(fa)動(dong)機結構(gou)類似(si)的(de)(de)VGT可變截面(mian)增(zeng)壓器,與(yu)傳統渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓器相比,極大(da)地提(ti)(ti)升(sheng)了(le)高速(su)動(dong)力(li)性。0-100km/加(jia)速(su)時間僅(jin)7.51S,80km/h-120km/h加(jia)速(su)時間僅(jin)5.6s,為用戶提(ti)(ti)供了(le)更(geng)好的(de)(de)超車(che)體驗。
同時,歐尚X5 PLUS的操控(kong)性和駕乘舒適性也(ye)得(de)到了全面升(sheng)級。硬件升(sheng)級,全系標(biao)配前麥弗(fu)遜(xun)后多連桿(gan)獨立(li)懸架,以及柔(rou)性副車(che)(che)架結構。調教升(sheng)級,中美日三國大(da)師聯合調教的運(yun)動(dong)(dong)底盤,使前后懸的控(kong)制更加(jia)穩(wen)(wen)定,既能保證快速過(guo)彎過(guo)程中的車(che)(che)身穩(wen)(wen)定、轉向(xiang)精(jing)準(zhun),又能在(zai)顛簸路面做到減震(zhen)舒適;性能升(sheng)級,底盤接(jie)附點剛度提升(sheng)26%,車(che)(che)體晃(huang)動(dong)(dong)優化12%,振(zhen)動(dong)(dong)強度優化31%,整車(che)(che)柔(rou)和感提升(sheng)62%,實(shi)現越級的舒適享受。
歐尚X5 PLUS采用了自適應(ying)主動進氣格柵。不僅能(neng)通過智能(neng)調節格柵的開(kai)/閉,實(shi)現省油降(jiang)耗(hao)。并且,在冬天還能(neng)更快熱(re)車,啟動更快速(su)。在駕(jia)駛模式(shi)(shi)(shi)方(fang)面,歐尚一口(kou)氣帶來了6種(zhong)模式(shi)(shi)(shi):除了舒(shu)適、經濟、運動、賽道4種(zhong)模式(shi)(shi)(shi)外,特別(bie)值得(de)一提是(shi)智能(neng)Smart模式(shi)(shi)(shi),為年輕用戶尤(you)其是(shi)新(xin)手司機(ji)用戶提供更快速(su)、更便捷的駕(jia)駛體驗,除此之外,還有(you)雪地模式(shi)(shi)(shi),對(dui)于北方(fang)用戶,在冬天雪地里(li)開(kai)車,能(neng)夠享受到更適應(ying)、更舒(shu)適的駕(jia)駛操控(kong),6種(zhong)多(duo)場景模式(shi)(shi)(shi),讓每一位用戶都能(neng)從容(rong)駕(jia)馭。
歐尚(shang)X5 PLUS搭載了歐尚(shang)汽車OnStyle5.1智慧快樂座艙-年輕(qing)特別版。
交互方面,采(cai)用高性能MTK8666八核芯片,可達到(dao)0.8秒(miao)語音喚(huan)醒、1秒(miao)人(ren)(ren)臉(lian)識(shi)別、1秒(miao)極(ji)速開機(ji)(ji)、1秒(miao)閃電聯(lian)網。同(tong)時,歐尚X5 PLUS搭載了全場景智(zhi)慧車(che)外語音,并首(shou)次采(cai)用由粉絲選擇的活力男聲作為車(che)機(ji)(ji)語音,讓人(ren)(ren)車(che)的交互變得更(geng)具情(qing)感。除此之外,歐尚X5 PLUS搭載的紅外光感內外雙攝人(ren)(ren)臉(lian)識(shi)別系統、GRS2.0手勢識(shi)別系統、朋友模式等智(zhi)能配置,讓交互更(geng)豐富,駕駛更(geng)便(bian)捷(jie)。
在(zai)駕控方面,不(bu)(bu)得不(bu)(bu)再(zai)次提到30寸智(zhi)慧三聯屏(ping)(ping),它(ta)讓更(geng)(geng)安全更(geng)(geng)便捷的(de)智(zhi)能駕駛變得可能。歐(ou)尚X5 PLUS,在(zai)傳統的(de)儀表屏(ping)(ping)、車(che)機屏(ping)(ping)的(de)基礎上(shang),增加(jia)了一塊4.2寸的(de)輔(fu)助屏(ping)(ping)。三屏(ping)(ping)信(xin)(xin)(xin)息(xi)共享(xiang)、互聯互動。支持(chi)用(yong)戶(hu)在(zai)屏(ping)(ping)幕上(shang)三指劃(hua)動將導(dao)(dao)航信(xin)(xin)(xin)息(xi)、歌(ge)詞切換至其(qi)他(ta)(ta)屏(ping)(ping),也可根據駕乘(cheng)人員不(bu)(bu)同場景需求,屏(ping)(ping)幕自動將導(dao)(dao)航信(xin)(xin)(xin)息(xi)切換至其(qi)他(ta)(ta)屏(ping)(ping),視聽導(dao)(dao)航兩不(bu)(bu)誤。特(te)別的(de)是,在(zai)左(zuo)側輔(fu)助屏(ping)(ping)上(shang),用(yong)戶(hu)可以隨時上(shang)傳自己喜(xi)愛(ai)的(de)照片、自定義專屬座右銘。讓年輕用(yong)戶(hu)的(de)個性化、專屬感得到更(geng)(geng)多(duo)滿足。
在車(che)控方(fang)面(mian),全(quan)(quan)新(xin)搭載了EaglePilot全(quan)(quan)語(yu)(yu)音自動泊車(che)系統,創新(xin)支(zhi)持全(quan)(quan)語(yu)(yu)音多模式(shi)泊車(che)。最值得一提的(de)是,越級搭載了循(xun)跡倒(dao)(dao)車(che)功能,當車(che)輛行車(che)至狹(xia)窄路(lu)段,掉頭困難時,開啟循(xun)跡倒(dao)(dao)車(che),即可一鍵回(hui)程。這項功能對新(xin)手司機非常友好。另外,全(quan)(quan)新(xin)的(de)順風耳遠程語(yu)(yu)音2.0系統支(zhi)持更多手機型號(hao):包括iphone、華為、小米、OPPO、vivo,并全(quan)(quan)新(xin)打通代駕功能。
駕駛娛(yu)樂(le)方(fang)面,無麥車載KTV2.0,搭配3D環繞索尼(ni)音(yin)響(xiang)系統,效果更加暢爽。YYDS數字孿生形象。復刻家人(ren)或朋友(you)聲音(yin),生成專屬語音(yin)助手;行業(ye)首創(chuang)沉浸式體感歐(ou)尚健身,小(xiao)歐(ou)智(zhi)慧導游,智(zhi)能途(tu)記功(gong)能,為你記錄下(xia)沿途(tu)的(de)景點,更好(hao)的(de)享受旅(lv)途(tu)的(de)美好(hao)。
最后,在質感方(fang)面,歐尚(shang)(shang)X5 PLUS打(da)造(zao)spacecap太空艙舒享氛圍,配(pei)(pei)備了PM0.1高效復合抗病毒濾芯(xin),擁(yong)有(you)車(che)輛自(zi)動通風、定時(shi)通風、自(zi)動內外循環(huan)等貼心功(gong)能,讓車(che)內的(de)(de)(de)空氣(qi)時(shi)刻(ke)(ke)清新(xin)自(zi)然,上車(che)即刻(ke)(ke)舒適。之外,全(quan)車(che)115處靜(jing)音設(she)計(ji)、全(quan)系(xi)標配(pei)(pei)225顆(ke)LED光源,擁(yong)有(you)無線充電、后排出(chu)風口、冷熱扶(fu)手箱等一系(xi)列(lie)舒享配(pei)(pei)置(zhi)。安(an)全(quan)必不可少,歐尚(shang)(shang)X5 PLUS擁(yong)有(you)強壯的(de)(de)(de)體格(ge)和(he)全(quan)時(shi)守護的(de)(de)(de)安(an)全(quan)。400萬公里的(de)(de)(de)嚴苛測試,車(che)身高強鋼占比(bi)達78%,配(pei)(pei)備集成式(shi)車(che)身穩(wen)定控(kong)制系(xi)統(tong),全(quan)方(fang)位(wei)氣(qi)囊防護,保障每一位(wei)用戶最關心的(de)(de)(de)駕(jia)乘安(an)全(quan)。
長安歐尚X5 PLUS 2023款(kuan) 1.5T 樂享(xiang)型
廠商 長安歐尚
級(ji)別(bie) 緊湊型SUV
能源類型 汽油
上市(shi)時(shi)間 Apr-23
發動(dong)機 1.5T/L4/188馬力
變速(su)箱 7擋濕(shi)式雙離合變速(su)箱
發動機最大功(gong)率(kW) 138
發動機(ji)最大扭矩(N·m) 300
最大馬力(PS) 188
最大扭(niu)矩(N·m) 300
車身類型 5門5座SUV
長(chang)×寬×高(mm) 4540×1860×1620
軸(zhou)距(mm) 2715
最高(gao)車速(km/h) 205
官方0-100km/h加速(s) 7.51
WLTC綜(zong)合(he)油(you)耗(hao)(L/100km) 6.25
整車質保 三年或10萬公里
車身類型 SUV
長度(mm) 4540
寬度(mm) 1860
高度(mm) 1620
軸距(ju)(mm) 2715
前輪距(mm) 1580
后輪(lun)距(mm) 1570
車重(kg) 1400
車門開啟方式(shi) 平開門
車門數(shu)(個) 5
座位(wei)數(個) 5
油箱容積(L) 51
最大滿載質量(kg) 1785
發動機型號(hao) JL473ZQ7
排量(mL) 1494
排量(liang)簡稱(L) 1.5
進氣形式 渦輪增(zeng)壓(ya)
發動機布局 橫置
最大馬(ma)力(li)(PS) 188
最大(da)功率(kW) 138
最大功率轉速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 300
最大(da)扭矩(ju)轉(zhuan)速(rpm) 1600-4100
氣缸排列形式 直列
氣缸(gang)數(個) 4
每缸氣門數(個(ge)) 4
配氣機構(gou) DOHC
發動機(ji)特有技術 可變截面(mian)渦輪(lun)增壓器
燃料形式 汽油
燃油標號 92號(原93號)
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸(gang)體材料 鋁合金
排放標準 國VI
簡稱 7擋濕式雙離(li)合變速箱
擋位個數 7
變速箱(xiang)類型 濕(shi)式雙(shuang)離(li)合變速箱(xiang)
驅動(dong)方式 前置前驅
前懸(xuan)(xuan)掛類型 麥弗遜式(shi)獨(du)立懸(xuan)(xuan)掛
后懸掛類型 多(duo)連桿式獨立懸掛
轉向助力類型(xing) 電(dian)動助力
車體結構 承載式
前制(zhi)動(dong)器類型 通(tong)風盤式
后(hou)制動器類型 盤式
駐車(che)制動類型(xing) 電子駐車(che)
前輪胎(tai)規格 225/55 R18
后輪(lun)胎規格 225/55 R18
備胎規格(ge) 非全尺寸
接(jie)近(jin)角(°) 18
離去角(°) 29
長安歐尚是長(chang)安(an)(an)(an)汽(qi)(qi)車(集(ji)團)旗下全新乘(cheng)用(yong)(yong)車品(pin)牌,與長(chang)安(an)(an)(an)汽(qi)(qi)車一起組成長(chang)安(an)(an)(an)自主(zhu)乘(cheng)用(yong)(yong)車品(pin)牌發展的(de)“一體兩(liang)翼”。長(chang)安(an)(an)(an)歐尚(shang)充分共(gong)享長(chang)安(an)(an)(an)汽(qi)(qi)車的(de)全球(qiu)研發、采購及生(sheng)產(chan)制造體系,打造更(geng)(geng)滿足中國年(nian)輕家庭出(chu)行需求的(de)產(chan)品(pin)。長(chang)安(an)(an)(an)歐尚(shang)以“與美(mei)好(hao)生(sheng)活(huo)(huo)同行”為(wei)口號,致力于成為(wei)一個以用(yong)(yong)戶為(wei)主(zhu)導的(de),更(geng)(geng)加簡(jian)潔、高效、友好(hao)、親(qin)和(he)的(de)品(pin)牌。我們倡導與用(yong)(yong)戶共(gong)同成長(chang),價值共(gong)創,助(zhu)力用(yong)(yong)戶追(zhui)求更(geng)(geng)有品(pin)質的(de)美(mei)好(hao)生(sheng)活(huo)(huo)。
長(chang)安歐尚依托長(chang)安汽車(che)(che)(集團)的(de)(de)全(quan)球研發資源,共享重慶、上海(hai)、北京(jing)、江西、哈爾濱(bin)、意大(da)利(li)都靈、日本橫濱(bin)、英國(guo)諾丁漢(han)、美國(guo)底特律“五國(guo)九地、各(ge)有(you)側重”的(de)(de)24小時不間斷全(quan)球化研發體系。每(mei)年將銷(xiao)售收入的(de)(de)5%投(tou)入到研發,“十一五”至今(jin),已累計(ji)投(tou)入近1000億,榮獲“國(guo)家技(ji)(ji)(ji)術創(chuang)新(xin)示范企業”稱號(hao),累計(ji)申(shen)請國(guo)內(nei)外(wai)專利(li)6255件,其中申(shen)請發明專利(li)1633件(截止2021年12月)整車(che)(che)領先構建“4+N”核(he)心技(ji)(ji)(ji)術能力,870項整車(che)(che)核(he)心技(ji)(ji)(ji)術,發動機(ji)技(ji)(ji)(ji)術領先掌握8大(da)核(he)心技(ji)(ji)(ji)術能力200余項發動機(ji)核(he)心技(ji)(ji)(ji)術,制(zhi)造領先首家“國(guo)家智能制(zhi)造示范企業”自動化率達60%,兩江工廠沖壓生產線(xian)達90%。
長(chang)安歐(ou)尚擁有(you)全球領先整車制(zhi)造(zao)基地,自動化(hua)水平國內領先,相較傳統制(zhi)造(zao)系統,效率提升50%,制(zhi)造(zao)精度提升30%。
長安歐尚每開發一款車(che)型(xing)都要經(jing)過場(chang)內可(ke)靠(kao)性(xing)道(dao)路(lu)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(240萬(wan)公(gong)(gong)(gong)里(li)),“三高”環境適應性(xing)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(40萬(wan)公(gong)(gong)(gong)里(li)),全國道(dao)路(lu)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(120萬(wan)公(gong)(gong)(gong)里(li)),共計400萬(wan)公(gong)(gong)(gong)里(li)的嚴格測試(shi)(shi),是VCR投訴(su)比例最低的汽(qi)車(che)品牌。